λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Μηχανική Αντλία κενού μονής πτερωτής, κινούμενη από εκκεντροφόρο, με διάρκεια ζωής άνω των 160.000 χλμ για VW Jetta 2.0T

προϊόντα

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Επικοινωνήστε μαζί μας

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Επικοινωνήστε τώρα

Μηχανική Αντλία κενού μονής πτερωτής, κινούμενη από εκκεντροφόρο, με διάρκεια ζωής άνω των 160.000 χλμ για VW Jetta 2.0T

Τροποποιημένο:	5 ΤΕΜ
τιμή:	Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	5000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Μάρκα

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

VW Jetta 2.0T 2008-2010

Τύπος μονάδας δίσκου:

Εκκεντροφόρος με λίπανση υπό πίεση

Σχέδιο:

Μηχανική περιστροφική αντλία μονού πτερυγίου

Εκτόπισμα:

Διατίθεται σε 4 τυπικά μεγέθη από 90 cm³ έως 260 cm³

Συμβατότητα κινητήρα:

2.0T TSI (CCTA, CBFA)

Υλικό:

Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας

Τύπος ψύξης:

Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα

Διάρκεια ζωής:

160.000+ χλμ

Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:

98,5% άμεση εφαρμογή με μπουλόνι

Επισημαίνω:

Αντλία κενού με εκκεντροφόρο άξονα

Μηχανική περιστροφική αντλία μονού πτερυγίου

160 Διάρκεια ζωής 000+ km Συγκρότημα αντλίας κενού φρένων

Περιγραφή του προϊόντος

Αντλία κενού 06H145100AD 06H-145-100-AD για VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Pierburg OEM Spec

Σύστημα αντλίας κενού φρένων 06H145100AD 06H 145 100 AD για VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 & Golf GTI -- Pierburg 7.01341.03.0 με Φλάντζα τοποθέτησης

Επισκόπηση προϊόντος

ΟΣυγκρότημα αντλίας κενού φρένωνμε αριθμό OEM06H145100AD(αναφέρεται επίσης ως06H-145-100-AD,06Η 145 100 μ.Χ) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση γιαVolkswagen Jetta V (A5)εξοπλισμένο με το2.0T TSIκινητήρας (κωδικοί κινητήραCCTAκαιCBFA). Κατασκευάζεται σεPierburgΠροδιαγραφές OEM (αριθμός ανταλλακτικού Pierburg7.01341.03.0), αυτή η μηχανική αντλία κενού είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του συστήματος υποβοήθησης πέδησης.

Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Ο περιστροφικός σχεδιασμός ενός πτερυγίου, σχεδιασμένος με ακρίβεια, παρέχει σταθερή απόδοση κενού — επαληθευμένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM Pierburg.
Αποδεδειγμένη αντοχή:Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας και σχεδιασμό χαμηλής εισαγωγής ενέργειας για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου — αξιολογήθηκε για160.000+ χλμυπό κανονική λειτουργία με βάση τα πρότυπα κατασκευής Pierburg OEM.
Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 98,5%απευθείας τοποθέτηση με μπουλόνι — επιβεβαιώθηκε σε περισσότερες από 300 παραγγελίες επισκευής για οχήματα VW 2.0T TSI.
Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.

Συμπτώματα αποτυχίας

Εάν η αντλία κενού σας αποτυγχάνει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

Πεντάλ σκληρού φρένου:Το πεντάλ του φρένου αισθάνεται ασυνήθιστα βαρύ ή άκαμπτο, ειδικά σε εκκινήσεις με κρύο ή μετά από επανειλημμένες ενεργοποιήσεις πέδησης - το πιο κοινό σύμπτωμα βλάβης της αντλίας κενού.
Διαρροή λαδιού:Ορατό λάδι που διαρρέει γύρω από την περιοχή της αντλίας κενού — ένα γνωστό πρόβλημα στους κινητήρες EA888 2.0T.
Προειδοποιητικό φως υποβοήθησης πέδησης:Προειδοποίηση στο ταμπλό που υποδεικνύει "Brake Servo Limited" ή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης.
Θόρυβος σφυρίσματος ή σφυρίσματος:Εκκενώστε τον ήχο διαρροής από την περιοχή της αντλίας λόγω αποτυχίας εσωτερικών στεγανοποιήσεων.
Ελέγξτε το φως κινητήρα:Κωδικοί διαγνωστικού προβλήματος που σχετίζονται με την απόδοση του συστήματος υποπίεσης ή του ενισχυτή φρένων.

Αριθμός ανταλλακτικού:	06H145100AD 06H-145-100-AD	Όνομα προϊόντος:	Αντλία κενού
Μοντέλο αυτοκινήτου:	VW Jetta 2.0T 2008-2010	Μοντέλο κινητήρα:	ΤΠΔ
Κατάσταση:	100% Ολοκαίνουργιο	Μέγεθος:	Πρότυπο
Βάρος:	Πρότυπο	Προέλευση:	Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά:	Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Πακέτο:	Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί
Υλικό:	Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας	Τύπος ψύξης:	Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Εγκατάσταση:	Απευθείας αντικατάσταση OEM	Πρότυπο ποιότητας:	Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO

Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα

Μάρκα	Μοντέλο	Γενιά / Πλαίσιο	Μηχανή	Χρόνια
Volkswagen	Jetta	V (A5 / 1K)	2.0T TSI (CCTA, CBFA)	2008-2010
Volkswagen	Golf GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2008.5-2014
Volkswagen	Passat	Β6	2.0T TSI	2009-2011
Volkswagen	Tiguan	1	2.0T TSI	2008-2017
Volkswagen	CC	--	2.0T TSI	2009-2017
Volkswagen	Ηώς	--	2.0T TSI	2009-2015
Volkswagen	Σκαθάρι	--	2.0T TSI	2012-2013
Audi	Α3	8P	2.0T TSI	2008-2013
Audi	Ε3	8U	2.0T TSI	2015

⚠️ Σημαντικό:

Αυτή η αντλία κενού έχει σχεδιαστεί γιαΜόνο κινητήρες 2.0T TSI (turbocharged direct-injection)..
ΤαιριάζειCCTAκωδικός κινητήρα μέχρι01.09.2014.
Επίσης ταιριάζειCBFAοχήματα με κωδικό κινητήρα.
Η φλάντζα πωλείται χωριστά— πρέπει να παραγγείλετε φλάντζα OEM06H103121Fγια σωστή εγκατάσταση.
Επαληθεύστε το όχημά σαςκωδικός κινητήρα(CCTA ή CBFA) καιημερομηνία παραγωγήςπριν παραγγείλετε.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη

Χαρακτηριστικό	Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης
Προδιαγραφές OEM Pierburg	Εγγυάται την εργοστασιακή εφαρμογή και την απόδοση — επαληθευμένη από τον αριθμό ανταλλακτικού OEM 06H145100AD και Pierburg MPN 7.01341.03.0.
Σχεδίαση περιστροφικού μονού πτερυγίου	Παρέχει σταθερή απόδοση κενού με ελάχιστα κινούμενα μέρη για μέγιστη αξιοπιστία — επαληθευμένη από την τεχνογνωσία 100+ ετών της Pierburg στη μηχανική.
Σχεδιασμός χαμηλής εισαγωγής ενέργειας	Μειώνει το παρασιτικό φορτίο του κινητήρα και βελτιώνει την απόδοση καυσίμου — επαληθεύεται από τη μηχανική του Pierburg που εστιάζει στην απόδοση.
Εκκεντροφόρος με λίπανση υπό πίεση	Εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία και εκτεταμένη διάρκεια ζωής — επαληθευμένη από τη σχεδίαση ενσωμάτωσης κινητήρα OE.
Άμεση εγκατάσταση με μπουλόνι	Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — επαληθεύεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 98,5% σε περισσότερες από 300 παραγγελίες επισκευής.
100% Νέο — Χωρίς βασική χρέωση	Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόκριση και πλήρη διάρκεια ζωής — δεν απαιτείται κίνδυνος ανακατασκευής ή κατάθεση πυρήνα.

Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση

Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε αντλία κενού πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα OEM Pierburg.

Στοιχείο QC	Μέθοδος επαλήθευσης
Ακρίβεια διαστάσεων	Επιθεώρηση ακριβείας για να επαληθευτεί ότι όλα τα σημεία στερέωσης και οι επιφάνειες στεγανοποίησης ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδιαγράμματος OE.
Δοκιμή εξόδου κενού	Δοκιμή πάγκου για την επαλήθευση της δημιουργίας κενού που πληροί τις προδιαγραφές OE σε όλο το εύρος λειτουργίας.
Δοκιμή διαρροής	Δοκιμή αποσύνθεσης πίεσης 100% για εγγύηση μηδενικού εσωτερικού/εξωτερικού κενού ή διαρροής λαδιού.
Σκληρότητα υλικού	Δοκιμή σκληρότητας των εξαρτημάτων του περιβλήματος για τη διασφάλιση της δομικής ακεραιότητας σε ακραίες θερμοκρασίες.
Δοκιμή κύκλου αντοχής	Δοκιμή κούρασης 500+ ωρών για επαλήθευση διάρκειας ζωής 160.000+ χλμ.
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης	100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία.

Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης

⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση

Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:

Απαιτείται νέα φλάντζα— Φλάντζα OEM06H103121Fπρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά.
Επιθεωρήστε την υποδοχή κίνησης εκκεντροφόρου για ζημιά ή φθορά πριν την εγκατάσταση.
Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης στην κυλινδροκεφαλή.

Κρίσιμη προειδοποίηση:Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να βλάψει την αντλία — η υποδοχή κίνησης εκκεντροφόρου πρέπει να είναι σωστά ευθυγραμμισμένη κατά την εγκατάσταση.

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά εγχειρίδιο εργαστηρίου):

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τυχόν εξαρτήματα που εμποδίζουν την πρόσβαση στην αντλία κενού.
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης από την έξοδο της αντλίας.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που συγκρατούν την αντλία στην κυλινδροκεφαλή.
Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά αντλία και επιθεωρήστε τη σχισμή κίνησης εκκεντροφόρου.
Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης.
Εγκαταστήστε τονέα φλάντζα (06H103121F)στην επιφάνεια τοποθέτησης.
ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Ευθυγραμμίστε τη σχισμή κίνησης της αντλίας με τη γλωττίδα κίνησης εκκεντροφόρου — μην πιέζετε την εγκατάσταση.
Τοποθετήστε τη νέα αντλία και τα μπουλόνια στερέωσης ροπής στρέψης σεπροσδιορισμός(ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για το συγκεκριμένο όχημα).
Επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης με ασφάλεια.
Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε για διαρροές στο κενό και επαληθεύστε την αίσθηση του πεντάλ του φρένου πριν από τη δοκιμή στο δρόμο.

Πρόγραμμα συντήρησης:

Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες. Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από την περιοχή της αντλίας και επαληθεύστε την αίσθηση του πεντάλ του φρένου.
Αντικατάσταση:Συνιστάται στο160.000 χλμή νωρίτερα εάν εμφανιστούν συμπτώματα.

Συσκευασία & Προμήθεια

Συσκευασία:Κάθε αντλία κενού είναι συσκευασμένη με ασφάλεια σε προστατευτικό χαρτοκιβώτιο με ένθετα αφρού για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
Σημείωμα:Φλάντζα (06H103121F) είναιδεν περιλαμβάνεταικαι πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά.
Κατάλληλο για:Διανομείς χονδρικής, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ευρωπαϊκά εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής και λάτρεις των DIY.

Ετικέτες:

Πυροσβεστική αντλία Volkswagen 7L0906243D,

Audi αντλία ανίχνευσης διαρροής 7L0906243D,

υψηλής αντοχής αντλία ανίχνευσης διαρροών Volkswagen

Συνιστώμενα προϊόντα

Inyector de combustible 06H906036P con diseño de boquilla de 6 orificios, caudal de 280 cc/min y material compuesto resistente a la corrosión para Audi VW 2.0T TSI

Επικοινωνήστε τώρα

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου OEM 06H905163B με σύνδεση 3 ακίδων και αντοχή 150.000+ χλμ για VW Audi 1.8T/2.0T TSI

Επικοινωνήστε τώρα

Πνευμονοειδής Βαλβίδα Εκτροπής Υψηλής Θερμοκρασίας Ειδικά Κατασκευασμένο Πλαστικό OEM Αναβάθμιση για Audi VW 2.0T TSI

Επικοινωνήστε τώρα

Ελεγχόμενη από ECM βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου N428 Σολενοειδής βαλβίδα με ποιότητα OEM και άμεση αντικατάσταση OE

Επικοινωνήστε τώρα

Η άμεση αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης OEM αποτρέπει δαπανηρές ζημίες στον κινητήρα για την ΤΠΔ VW/Audi 2.0T

Επικοινωνήστε τώρα

Γνήσια βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης λαδιού VW Audi OEM, μεταλλική υψηλής αντοχής για EA888 Gen2 Gen3, βαλβίδα αντεπιστροφής

Επικοινωνήστε τώρα

130 bar Υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου HPFP Μετακίνηση αλεξίπτωτου Μηχανικό σχεδιασμό OEM άμεση αντικατάσταση για VW/Audi 2.0T FSI

Επικοινωνήστε τώρα

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

προϊόντα

Μέρη αυτοκινήτων Isuzu

Μέρη μηχανών Isuzu

Μέρη σασί Isuzu

Μέρη φορτηγών Isuzu

Τμήματα αυτοκινήτων VW

Τμήματα αυτοκινήτων AUDI

Κινγκλίνγκ Ισουζού

Ανταλλακτικά της Nissan

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Μέρη φορτηγών FUSO

Συσκευές αυτοκινήτων Toyota

Ανταλλακτικά Hino Truck

Τμήματα αυτοκινήτων Honda

ανταλλακτικά mazda

Ανταλλακτικά JAC

Εναλλακτικά μέρη JMC

Αυτοκίνητα Ανταλλακτικά Ford

Χυντάι Αυτο-Μαθαία

Τμήματα αυτοκινήτων KIA

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Τροποποιημένο:	5 ΤΕΜ
τιμή:	Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	5000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Κίνα

Μάρκα

YIMI

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

VW Jetta 2.0T 2008-2010

Τύπος μονάδας δίσκου:

Εκκεντροφόρος με λίπανση υπό πίεση

Σχέδιο:

Μηχανική περιστροφική αντλία μονού πτερυγίου

Εκτόπισμα:

Διατίθεται σε 4 τυπικά μεγέθη από 90 cm³ έως 260 cm³

Συμβατότητα κινητήρα:

2.0T TSI (CCTA, CBFA)

Υλικό:

Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας

Τύπος ψύξης:

Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα

Διάρκεια ζωής:

160.000+ χλμ

Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:

98,5% άμεση εφαρμογή με μπουλόνι

Ποσότητα παραγγελίας min:

5 ΤΕΜ

Τιμή:

Διαπραγματεύσιμος

Συσκευασία λεπτομέρειες:

Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Χρόνος παράδοσης:

5-8 εργάσιμες

Όροι πληρωμής:

T/T, Western Union

Δυνατότητα προσφοράς:

5000 τμχ/μήνα

Επισημαίνω

Αντλία κενού με εκκεντροφόρο άξονα

Μηχανική περιστροφική αντλία μονού πτερυγίου

160 Διάρκεια ζωής 000+ km Συγκρότημα αντλίας κενού φρένων

Περιγραφή του προϊόντος

Αντλία κενού 06H145100AD 06H-145-100-AD για VW Jetta 2.0T 2008-2010 — Pierburg OEM Spec

Σύστημα αντλίας κενού φρένων 06H145100AD 06H 145 100 AD για VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 & Golf GTI -- Pierburg 7.01341.03.0 με Φλάντζα τοποθέτησης

Επισκόπηση προϊόντος

Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Ο περιστροφικός σχεδιασμός ενός πτερυγίου, σχεδιασμένος με ακρίβεια, παρέχει σταθερή απόδοση κενού — επαληθευμένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM Pierburg.
Αποδεδειγμένη αντοχή:Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας και σχεδιασμό χαμηλής εισαγωγής ενέργειας για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου — αξιολογήθηκε για160.000+ χλμυπό κανονική λειτουργία με βάση τα πρότυπα κατασκευής Pierburg OEM.
Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 98,5%απευθείας τοποθέτηση με μπουλόνι — επιβεβαιώθηκε σε περισσότερες από 300 παραγγελίες επισκευής για οχήματα VW 2.0T TSI.
Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.

Συμπτώματα αποτυχίας

Εάν η αντλία κενού σας αποτυγχάνει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

Πεντάλ σκληρού φρένου:Το πεντάλ του φρένου αισθάνεται ασυνήθιστα βαρύ ή άκαμπτο, ειδικά σε εκκινήσεις με κρύο ή μετά από επανειλημμένες ενεργοποιήσεις πέδησης - το πιο κοινό σύμπτωμα βλάβης της αντλίας κενού.
Διαρροή λαδιού:Ορατό λάδι που διαρρέει γύρω από την περιοχή της αντλίας κενού — ένα γνωστό πρόβλημα στους κινητήρες EA888 2.0T.
Προειδοποιητικό φως υποβοήθησης πέδησης:Προειδοποίηση στο ταμπλό που υποδεικνύει "Brake Servo Limited" ή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης.
Θόρυβος σφυρίσματος ή σφυρίσματος:Εκκενώστε τον ήχο διαρροής από την περιοχή της αντλίας λόγω αποτυχίας εσωτερικών στεγανοποιήσεων.
Ελέγξτε το φως κινητήρα:Κωδικοί διαγνωστικού προβλήματος που σχετίζονται με την απόδοση του συστήματος υποπίεσης ή του ενισχυτή φρένων.

Αριθμός ανταλλακτικού:	06H145100AD 06H-145-100-AD	Όνομα προϊόντος:	Αντλία κενού
Μοντέλο αυτοκινήτου:	VW Jetta 2.0T 2008-2010	Μοντέλο κινητήρα:	ΤΠΔ
Κατάσταση:	100% Ολοκαίνουργιο	Μέγεθος:	Πρότυπο
Βάρος:	Πρότυπο	Προέλευση:	Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά:	Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Πακέτο:	Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί
Υλικό:	Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας	Τύπος ψύξης:	Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Εγκατάσταση:	Απευθείας αντικατάσταση OEM	Πρότυπο ποιότητας:	Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO

Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα

Μάρκα	Μοντέλο	Γενιά / Πλαίσιο	Μηχανή	Χρόνια
Volkswagen	Jetta	V (A5 / 1K)	2.0T TSI (CCTA, CBFA)	2008-2010
Volkswagen	Golf GTI	Mk5 / Mk6	2.0T TSI	2008.5-2014
Volkswagen	Passat	Β6	2.0T TSI	2009-2011
Volkswagen	Tiguan	1	2.0T TSI	2008-2017
Volkswagen	CC	--	2.0T TSI	2009-2017
Volkswagen	Ηώς	--	2.0T TSI	2009-2015
Volkswagen	Σκαθάρι	--	2.0T TSI	2012-2013
Audi	Α3	8P	2.0T TSI	2008-2013
Audi	Ε3	8U	2.0T TSI	2015

⚠️ Σημαντικό:

Αυτή η αντλία κενού έχει σχεδιαστεί γιαΜόνο κινητήρες 2.0T TSI (turbocharged direct-injection)..
ΤαιριάζειCCTAκωδικός κινητήρα μέχρι01.09.2014.
Επίσης ταιριάζειCBFAοχήματα με κωδικό κινητήρα.
Η φλάντζα πωλείται χωριστά— πρέπει να παραγγείλετε φλάντζα OEM06H103121Fγια σωστή εγκατάσταση.
Επαληθεύστε το όχημά σαςκωδικός κινητήρα(CCTA ή CBFA) καιημερομηνία παραγωγήςπριν παραγγείλετε.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη

Χαρακτηριστικό	Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης
Προδιαγραφές OEM Pierburg	Εγγυάται την εργοστασιακή εφαρμογή και την απόδοση — επαληθευμένη από τον αριθμό ανταλλακτικού OEM 06H145100AD και Pierburg MPN 7.01341.03.0.
Σχεδίαση περιστροφικού μονού πτερυγίου	Παρέχει σταθερή απόδοση κενού με ελάχιστα κινούμενα μέρη για μέγιστη αξιοπιστία — επαληθευμένη από την τεχνογνωσία 100+ ετών της Pierburg στη μηχανική.
Σχεδιασμός χαμηλής εισαγωγής ενέργειας	Μειώνει το παρασιτικό φορτίο του κινητήρα και βελτιώνει την απόδοση καυσίμου — επαληθεύεται από τη μηχανική του Pierburg που εστιάζει στην απόδοση.
Εκκεντροφόρος με λίπανση υπό πίεση	Εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία και εκτεταμένη διάρκεια ζωής — επαληθευμένη από τη σχεδίαση ενσωμάτωσης κινητήρα OE.
Άμεση εγκατάσταση με μπουλόνι	Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — επαληθεύεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 98,5% σε περισσότερες από 300 παραγγελίες επισκευής.
100% Νέο — Χωρίς βασική χρέωση	Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόκριση και πλήρη διάρκεια ζωής — δεν απαιτείται κίνδυνος ανακατασκευής ή κατάθεση πυρήνα.

Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση

Στοιχείο QC	Μέθοδος επαλήθευσης
Ακρίβεια διαστάσεων	Επιθεώρηση ακριβείας για να επαληθευτεί ότι όλα τα σημεία στερέωσης και οι επιφάνειες στεγανοποίησης ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδιαγράμματος OE.
Δοκιμή εξόδου κενού	Δοκιμή πάγκου για την επαλήθευση της δημιουργίας κενού που πληροί τις προδιαγραφές OE σε όλο το εύρος λειτουργίας.
Δοκιμή διαρροής	Δοκιμή αποσύνθεσης πίεσης 100% για εγγύηση μηδενικού εσωτερικού/εξωτερικού κενού ή διαρροής λαδιού.
Σκληρότητα υλικού	Δοκιμή σκληρότητας των εξαρτημάτων του περιβλήματος για τη διασφάλιση της δομικής ακεραιότητας σε ακραίες θερμοκρασίες.
Δοκιμή κύκλου αντοχής	Δοκιμή κούρασης 500+ ωρών για επαλήθευση διάρκειας ζωής 160.000+ χλμ.
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης	100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία.

Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης

⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση

Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:

Απαιτείται νέα φλάντζα— Φλάντζα OEM06H103121Fπρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά.
Επιθεωρήστε την υποδοχή κίνησης εκκεντροφόρου για ζημιά ή φθορά πριν την εγκατάσταση.
Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης στην κυλινδροκεφαλή.

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά εγχειρίδιο εργαστηρίου):

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τυχόν εξαρτήματα που εμποδίζουν την πρόσβαση στην αντλία κενού.
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης από την έξοδο της αντλίας.
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που συγκρατούν την αντλία στην κυλινδροκεφαλή.
Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά αντλία και επιθεωρήστε τη σχισμή κίνησης εκκεντροφόρου.
Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης.
Εγκαταστήστε τονέα φλάντζα (06H103121F)στην επιφάνεια τοποθέτησης.
ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Ευθυγραμμίστε τη σχισμή κίνησης της αντλίας με τη γλωττίδα κίνησης εκκεντροφόρου — μην πιέζετε την εγκατάσταση.
Τοποθετήστε τη νέα αντλία και τα μπουλόνια στερέωσης ροπής στρέψης σεπροσδιορισμός(ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για το συγκεκριμένο όχημα).
Επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης με ασφάλεια.
Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε για διαρροές στο κενό και επαληθεύστε την αίσθηση του πεντάλ του φρένου πριν από τη δοκιμή στο δρόμο.

Πρόγραμμα συντήρησης:

Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες. Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από την περιοχή της αντλίας και επαληθεύστε την αίσθηση του πεντάλ του φρένου.
Αντικατάσταση:Συνιστάται στο160.000 χλμή νωρίτερα εάν εμφανιστούν συμπτώματα.

Συσκευασία & Προμήθεια

Συσκευασία:Κάθε αντλία κενού είναι συσκευασμένη με ασφάλεια σε προστατευτικό χαρτοκιβώτιο με ένθετα αφρού για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
Σημείωμα:Φλάντζα (06H103121F) είναιδεν περιλαμβάνεταικαι πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά.
Κατάλληλο για:Διανομείς χονδρικής, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ευρωπαϊκά εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής και λάτρεις των DIY.

Ετικέτες: