logo

OEM Denso Common Rail Injector για τον κινητήρα ISUZU 4JJ1 3,0L τουρβοδιαζέλ - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ένεμος καυσίμου

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: ISUZU NLR85 4JJ1
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 2 τεμ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας: 5000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Weight: 555 g (καθαρά), 755 g (μεικτό) Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4κύλινδρος, turbo-diesel)
Operating Mode: Με ηλεκτρονικό έλεγχο Fuel Type: Ντίζελ
Material: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Power Output: 88 kW / 118 BHP, 110 kW / 148 BHP, 96 kW / 129 BHP Engine Displacement: 3,0L (2.999 cc)
High Light:

OEM Denso έγχυση καυσίμου για ISUZU 4JJ1

,

ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπεκ πετρελαίου

,

Εισβολέας του κινητήρα ISUZU 3.0L

Περιγραφή του προϊόντος
Ενέττης καυσίμου 8-98238318-1 / 8982383181 Για ISUZU NLR85 4JJ1
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΕνέτρηση καυσίμουμε αριθμούς αναφοράς OEM8-98238318-1και8982383181είναιεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογήςγια τηνISUZU 4JJ1 3.0L κινητήρας τουρμπιού ντίζελ, που συναντάται συνήθως στοISUZU NLR85ελαφρύ φορτηγό καθώς και άλλα μοντέλα της σειράς N.

Κατασκευασμένο από:DENSO, παγκόσμιος ηγέτης στα συστήματα καυσίμου αυτοκινήτων, αυτός ο εγχέτης είναι ένα εξαρτήμα ακριβείας του συστήματος εγχύσης καυσίμου common rail,υπεύθυνος για την ατομικοποίηση και την ακριβή μέτρηση του πετρελαίου ντίζελ στο θάλαμο καύσης υπό ακραία πίεση σιδηροτροχιάς.

Αριθμός τμήματος 8-98238318-1 / 8982383181
Μοντέλο αυτοκινήτου ISUZU NLR85
Μοντέλο κινητήρα Isuzu 4JJ1
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
Καταγωγή Ηπειρωτική Κίνα
Πρότυπο ποιότητας Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO
Denso Common Rail Fuel Injector for ISUZU 4JJ1 Engine
Συμβατότητα οχήματος

Πρωταρχικές εφαρμογές (μηχανή ISUZU 4JJ1 3.0L):

Σχήμα Χρόνια Εξόρυξη ισχύος
ISUZU NLR85 Από το 2006 και μετά 88 kW / 118 BHP
ISUZU NNR85 Από το 2010 και μετά 88 kW / 118 BHP
ISUZU NKR85 Από το 2006 και μετά 110 kW / 148 BHP
ISUZU NPR85 Από το 2006 και μετά 110 kW / 148 BHP
ISUZU NLR150 / NMR250 Από το 2008 και μετά 96 kW / 129 BHP
️ Σημαντικό:Ο ενέκτης αυτός έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαISUZU 4JJ1 κινητήρας ντίζελ 3.0LΒρίσκεται στα μοντέλα NLR85, NKR85, NNR85 και NPR85.Ενέττης κοινής σιδηροτροχιάς DENSO(DCRI301710) και πρέπει να κωδικοποιείται σε κάθε φιάλη με χρήση επαγγελματικού εργαλείου διάγνωσης μετά την εγκατάσταση.
Συνηθισμένα Συμπτώματα Αποτυχίας
Σύμπτωμα Περιγραφή
Ακατέργαστη ή άνιση αδρανής λειτουργία Ο κινητήρας λειτουργεί περίπου σε αδρανή κίνηση· υπάρχει κρόταλος ή κρόταλος του ντίζελ
Σκληρή εκκίνηση / παρατεταμένη κίνηση Ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει, ειδικά όταν κάνει κρύο
Υπερβολικό κάπνισμα Λευκός καπνός υπό φορτίο ή σε αδρανή κίνηση· μαύρος καπνός λόγω εσφαλμένης παροχής καυσίμου
Απώλεια ισχύος / δισταγμός Μειωμένη απόδοση, ειδικά υπό φορτίο
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου Κακή οικονομία καυσίμου
Ελέγξτε το φως του κινητήρα Κώδικες σφάλματος όπως P0200 (πρόβλημα με το σύστημα έγχυσης καυσίμου)
Σταματισμός κινητήρα Ασταθερή λειτουργία του κινητήρα, πιθανή καθυστέρηση κατά την πίεση του αερίου
️ Η αμέλεια ενός αποτυχημένου εγχέτη καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε:
  • Σοβαρή βλάβη του κινητήρα από ακατάλληλη καύση
  • Καθαρισμένο λάδι κινητήρα από αραίωση καυσίμου
  • Βλάβη του καταλύτη
  • Κοστισμένες επισκευές κινητήρων
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Πρωτότυπη παραγωγή DENSO OE
Κατασκευασμένο από τον αρχικό προμηθευτή εξοπλισμού για την Isuzu ∙ εγγυημένη ποιότητα, τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη απόδοση.
Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη λειτουργία
Παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ατομικοποίηση για τη βέλτιστη καύση, μειώνει τις εκπομπές και μεγιστοποιεί τις επιδόσεις του κινητήρα
Κοινή σιδηροδρομική τεχνολογία
Επιτρέπει την ένεση υψηλής πίεσης από χαμηλό εύρος ταχυτήτων του κινητήρα
Απευθείας αντικατάσταση OE
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ ταιριάζει με ακρίβεια με τις εργοστασιακές προδιαγραφές και τις απαιτήσεις βαθμονόμησης ECU
Επαναφέρει τις επιδόσεις του κινητήρα
Εξαλείφει την ακατάστατη λειτουργία, τον καπνό, την δυσκολία εκκίνησης και την απώλεια ισχύος
Εγγύηση 12 μηνών
Ηρεμία ̇ εγγύηση για ελαττώματα κατασκευής
Σημαντικές πληροφορίες εγκατάστασης
Σημαντικό:Η αντικατάσταση του εγχέτη καυσίμου απαιτεί μηχανική ικανότητα και εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό.

Κριτικές απαιτήσεις:

  • Κωδικοποίηση / βαθμονόμηση του εγχέτηείναιυποχρεωτικόΜετά την εγκατάσταση, τα ενέσιμα κοινού σιδηροτροχίου πρέπει να κωδικοποιούνται σε κάθε κύλινδρο με χρήση επαγγελματικού εργαλείου διάγνωσης
  • Ανέος πλυντήρας σφράγισης ενέματος και ο-ringπρέπει να τοποθετείται με τον ενέττη
  • Αντικαταστήστε πάντα τις σφραγιστικές σφραγίδες και τους δακτυλίους O του εγχέτη κατά την αντικατάσταση των εγχέτων.

Επαγγελματικές συμβουλές:

  • Χρησιμοποιήστε μόνον υψηλής ποιότητας καύσιμο ντίζελ για την αποφυγή μόλυνσης και πρόωρης φθοράς του εγχέτη
  • Πάντα αντικαθιστάτε το φίλτρο καυσίμου σε συνιστώμενα διαστήματα
  • Εάν αντικαταστήσετε έναν ενέττηρα, εξετάστε το ενδεχόμενο να εξετάσετε και να ισορροπήσετε όλους τους ενέττες.
  • Εκτελείται δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρου και δοκιμή εξαναγκαστικής οδήγησης ενέσιμου με εργαλείο σάρωσης για την επαλήθευση της λειτουργίας
Συσκευή και προμήθεια
  • Πρωτότυπο DENSO ολοκαίνουργιο ένετροσε αρχική σφραγισμένη συσκευασία
  • Εναλλακτικά σφραγισμένα και συσκευασμένα
  • Εγγύηση 12 μηνών
  • Διατίθενται μεμονωμένα ή σε σύνολο 4
  • Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
  • Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία Isuzu, αποθήκες συντήρησης εμπορικών οχημάτων, ειδικούς εγχύσεων ντίζελ, διανομείς αυτοκινητοδυναμικών