Συναρμολόγηση ακροφυσίου ψεκασμού Denso OEM για κινητήρα Isuzu 4JJ1 Turbo-Diesel - Ολοκαίνουργιο μπεκ ψεκασμού Common Rail
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Συγκρότημα ακροφυσίου έγχυσης 8-98011604-4 / 095000-6980 Για Isuzu 4JJ1 — OEM Denso Common Rail Injector 095000-6980 Denso Fuel Injector για Isuzu D-Max Holden Colorado 4JJ1 3.0L — Αντικατάσταση OEM ΟΣυγκρότημα ακροφυσίου έγχυσηςμε αριθμούς αναφοράς OEM8-98011604-4και095000-6980είναι αεπαληθευμένη α...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Ακροφύσιο ψεκασμού Denso για Isuzu 4JJ1
,Κινητήρας turbo-diesel common rail
,Ολοκαίνουργιο μπεκ ψεκασμού Isuzu OEM
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-98011604-4 / 095000-6980 | Όνομα προϊόντος | Συγκρότημα ακροφυσίου έγχυσης |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU D-Max | Μοντέλο κινητήρα | Isuzu 4JJ1 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | Πρότυπο |
| Βάρος | Πρότυπο | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Πακέτο | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί | ||
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | ||
| Εγκατάσταση | Απευθείας αντικατάσταση OEM | ||
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO | ||
| Μάρκα | Μοντέλο | Χρόνια | Κινητήρας / Ισχύς |
|---|---|---|---|
| Isuzu | D-Max I 3.0 D 4x4 | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW (160,9 ίπποι) |
| Isuzu | D-Max I 3.0 DiTD | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Isuzu | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120 kW |
| Χόλντεν | Κολοράντο RC | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L Turbo Diesel |
| Χόλντεν | Rodeo RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L Turbo Diesel |
| Isuzu | Σειρά N (NPR/NQR) | 2004 και μετά | 3,0L 4JJ1 |
| Hitachi | Εκσκαφείς ZX110-3, ZX120 | -- | Κινητήρας 4JJ1 |
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Τραχύ ή ανομοιόμορφο ρελαντί | Ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, υπάρχει χτύπημα ντίζελ ή κροτάλισμα |
| Δύσκολη εκκίνηση / εκτεταμένη μίζα | Ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει, ειδικά όταν είναι κρύος |
| Υπερβολικός καπνός | Λευκός καπνός υπό φορτίο ή στο ρελαντί. μαύρος καπνός λόγω λανθασμένης παροχής καυσίμου |
| Απώλεια δύναμης / δισταγμός | Μειωμένη απόδοση, ειδικά υπό φορτίο |
| Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου | Κακή οικονομία καυσίμου |
| Θόρυβος κροτάλισμα ή χτυπήματα | Ο θόρυβος από τον κινητήρα, ειδικά κατά την εκκίνηση με κρύο, υποδηλώνει κακό μοτίβο ψεκασμού ή υπερβολικό καύσιμο |
| Ισορροπία εγχυτήρα εκτός εύρους | Τιμές αντιστάθμισης / ανατροφοδότησης εγχυτήρα εκτός του εύρους -2,0 ή +2,0 |
- Σοβαρή ζημιά στον κινητήρα από ακατάλληλη καύση
- Μολυσμένο λάδι κινητήρα από αραίωση καυσίμου
- Βλάβη καταλυτικού μετατροπέα
- Ακριβές επισκευές κινητήρα
| Χαρακτηριστικό | Οφελος |
|---|---|
| Γνήσια κατασκευή DENSO Ο.Ε | Κατασκευάζεται από τον αρχικό προμηθευτή εξοπλισμού για την Isuzu — εγγυημένη ποιότητα, τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη απόδοση |
| Τεχνολογία ακριβείας Common Rail | Ψεκάζει και μετράει με ακρίβεια το καύσιμο υπό ακραία πίεση ράγας — εξασφαλίζει βέλτιστη καύση για μέγιστη ισχύ και απόδοση |
| Απευθείας αντικατάσταση ΟΕ | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — ταιριάζει ακριβώς με τις εργοστασιακές προδιαγραφές και τις απαιτήσεις βαθμονόμησης ECU |
| Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα | Εξαλείφει το τραχύ τρέξιμο, τον καπνό, την απότομη εκκίνηση και την απώλεια ισχύος — αποκαθιστά την ομαλή λειτουργία του κινητήρα |
| Ολοκληρωμένη διασταύρωση | Αντιστοιχίζει πολλούς αριθμούς OEM (8-98011604-0 έως -9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100) — απλοποιεί την προμήθεια |
| 12 μήνες εγγύηση | Ηρεμία — κάλυψη εγγύησης για κατασκευαστικά ελαττώματα |
| 100% ποιοτικός έλεγχος | Ολοκαίνουργιο, σφραγισμένο και ελεγμένο — αξιόπιστο εκτός συσκευασίας |
| Ευρύ φάσμα εφαρμογών | Ταιριάζει σε φορτηγά Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, Isuzu N-Series, εκσκαφείς Hitachi και άλλα |
- Κωδικοποίηση / βαθμονόμηση μπεκείναιεπιτακτικόςμετά την εγκατάσταση. Τα μπεκ Common Rail πρέπει να κωδικοποιούνται σε κάθε κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα επαγγελματικό εργαλείο διαγνωστικής σάρωσης (π.χ. Tech 2, G-Scan ή ισοδύναμο)
- ΕΝΑνέο ακροφύσιο μπεκ και ροδέλα σώματοςπρέπει να εγκατασταθεί με τον εγχυτήρα
- Να αντικαθιστάτε πάντα τις ροδέλες στεγανοποίησης μπεκ και τους δακτυλίους Ο κατά την αντικατάσταση των μπεκ
- Η ασφάλεια πρώτα— εκτονώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν αποσυνδέσετε οποιαδήποτε γραμμή καυσίμου
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
- Αφαιρέστε τη ράγα καυσίμου και την πλεξούδα καλωδίωσης του μπεκ
- Αφαιρέστε το παλιό μπεκ από την κυλινδροκεφαλή
- Συγκρίνετε το νέο μπεκμε την παλιά μονάδα — επαληθεύστε ότι ο αριθμός ανταλλακτικού (095000-6980) ταιριάζει
- Ελέγχωη οπή του εγχυτήρα και οι επιφάνειες στεγανοποίησης για ζημιές
- Τοποθετήστε νέα ροδέλα στεγανοποίησης και δακτυλίους Ο
- Τοποθετήστε το νέο μπεκ στην κυλινδροκεφαλή
- Επανασυνδέστε τη ράγα καυσίμου και την πλεξούδα καλωδίωσης
- Επανασυνδέστε την μπαταρία
- Προετοιμάστε το σύστημα καυσίμου— κυκλώστε την ανάφλεξη πολλές φορές για να αυξήσετε την πίεση
- Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου
- Εκτελέστε κωδικοποίηση / προσαρμογή εγχυτήραχρησιμοποιώντας ένα επαγγελματικό εργαλείο διαγνωστικής σάρωσης —υποχρεωτική για σωστή λειτουργία
- Χρησιμοποιήστε μόνο καύσιμο ντίζελ υψηλής ποιότητας για να αποτρέψετε τη μόλυνση και την πρόωρη φθορά του μπεκ
- Πάντα να αντικαθιστάτε το φίλτρο καυσίμου σε συνιστώμενα χρονικά διαστήματα
- Εάν αντικαταστήσετε ένα μπεκ, εξετάστε το ενδεχόμενο να δοκιμάσετε και να ισορροπήσετε όλα τα μπεκ
- Διατηρείτε τις οπές του μπεκ καθαρές κατά την εγκατάσταση για να αποφύγετε τη μόλυνση
- Γνήσιο ολοκαίνουργιο μπεκ DENSOστην αρχική σφραγισμένη συσκευασία
- Ατομικά σφραγισμένο και συσκευασμένο
- 12 μήνες εγγύηση
- Διατίθεται μεμονωμένα ή σε σετ 4
- Διατίθεται χονδρική χονδρική σε κύρια χαρτοκιβώτια
- Κατάλληλο για: εξειδικευμένα συνεργεία Isuzu, κέντρα εκτός δρόμου 4x4, αποθήκες συντήρησης επαγγελματικών οχημάτων, ειδικούς ψεκασμού ντίζελ, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων