Εργαλείο τοποθέτησης πίσω τσιμούχας λαδιού OEM 8-94396-856-0 για κινητήρες ISUZU 6HK1 & 6HH1 με ακριβή έλεγχο βάθους
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
ISUZU 6HK1 & 6HH1
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Tool Type: | Εργαλείο ειδικών σέρβις (SST) | Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1, 6HH1 |
| OEM Part Numbers: | 8-94396-856-0 (επίσης 8-94396-856-0, 8943968560) | Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Oil Seal Depth: | 8,35 - 8,65 χλστ | Slinger Depth: | 17,7 - 18,3 χλστ |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Installation Type: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| High Light: | Εργαλείο πίσω τσιμούχας λαδιού ISUZU 6HK1,Εργαλείο τοποθέτησης τσιμούχας κινητήρα ISUZU 6HH1,Εργαλείο τσιμούχας λαδιού OEM με έλεγχο βάθους |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Εργαλείο ρύθμισης σφραγίδας οπίσθιου λάδις 8-94396-856-0 για κινητήρες ISUZU 6HK1 & 6HH1
ΗΕργαλείο ρύθμισης οπίσθιας σφραγίδας ελαίουμε αριθμό αναφοράς OEM8-94396-856-0(επίσης με μορφή 8-94396-856-0 ή 8943968560) είναι έναγνήσιο εργαλείο ειδικής υπηρεσίαςπου απαιτείται για την ακριβή εγκατάσταση της πίσω σφραγίδας λάδι και της σφραγίδας του κυλινδρικού άξονα στοΜηχανές ντίζελ ISUZU 6HK1 και 6HH1Το εργαλείο αυτό αποτελεί ουσιαστικό μέρος κάθε επαγγελματικής ανακατασκευής κινητήρα ή μεγάλης επισκευής για αυτούς τους βαρέους εμπορικούς κινητήρες.
Η πίσω σφραγίδα ελαίου είναι ένα κρίσιμο συστατικό που εμποδίζει τη διαρροή ελαίου κινητήρα από το πίσω μέρος του σφαιριού.πρέπει να αντικαθίστανται ως σύνολο, και η ορθή εγκατάσταση είναι κρίσιμη για την πρόληψη διαρροών και τη διασφάλιση μακροχρόνιας αξιοπιστίας.ISUZU χειριστήριο εγχειρίδια ρητά απαιτούν τη χρήση αυτού του ειδικού εργαλείου (8-94396-856-0) για να εγκαταστήσετε την πίσω σφραγίδα λάδι και slinger στο σωστό βάθος και ευθυγράμμιση.
Αυτό το εργαλείο αντικατάστασης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού κατασκευαστή κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού, εξασφαλίζοντας την ακριβή τοποθέτηση και αποτρέποντας τη βλάβη της νέας σφραγίδας ελαίου κατά την εγκατάσταση.
| Αριθμός μέρους: | 8-94396-856-0 | Ονομασία του προϊόντος: | Εργαλείο ρύθμισης οπίσθιας σφραγίδας ελαίου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Ο ISUZU | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 6HK1 και 6HH1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO | ||
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Μοντέλο κινητήρα | Εφαρμογές οχημάτων |
|---|---|
| ISUZU 6HK1 | Τροχαία της σειράς ISUZU FRR, FSR, FTR, FVR, FTS |
| ISUZU 6HH1 | Οχήματα της σειράς ISUZU FRR, FVR, FTR, FSR |
Πρόσθετα συμβατά μοντέλα (επαλήθευση της τοποθέτησης):
- ISUZU 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1 (μπορεί να είναι συμβατό)
Λεπτομέρειες του κινητήρα:
- ISUZU 6HK1-TCN6 κύλινδρος, 24 βαλβίδες, 7.790 cc, τουρβοφορτιζόμενος διαψυχωμένος πετρελαιοκινητήρας
- ISUZU 6HH16κύλινδρο, 8.226 cc, φυσική αναπνοή
️ Σημαντικό:Αυτό το ειδικό εργαλείο υπηρεσίας είναιαπαιτείταιγια την ορθή εγκατάσταση της σφραγίδας λάδις του πίσω κυρτόξυλου στους κινητήρες 6HK1 και 6HH1.το εργαλείο πρέπει να χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση τόσο του σφαιριού όσο και της σφραγίδας πετρελαίου στα καθορισμένα βάθηΗ σφραγίδα πετρελαίου και το σφυρί.πρέπει να αντικαθίστανται ως σύνολο.
Γιατί είναι απαραίτητο αυτό το εργαλείο;
| Ο λόγος | Περιγραφή |
|---|---|
| Προλαμβάνει τη βλάβη της σφραγίδας πετρελαίου | Το εργαλείο εξασφαλίζει ότι η σφραγίδα είναι εγκατεστημένη ευθεία και στο σωστό βάθος, αποτρέποντας τη ζημιά κατά την εγκατάσταση |
| Απαιτήσεις εργοστασίου ISUZU | Τα εγχειρίδια εξυπηρέτησης του ISUZU απαιτούν ρητά τη χρήση του εργαλείου 8-94396-856-0 για τη σωστή εγκατάσταση |
| Διασφαλίζει το σωστό βάθος | Το εργαλείο ρυθμίζει την σφραγίδα ελαίου στην καθορισμένη απόσταση (B):8.35 - 8.65 mmαπό την επιφάνεια του τερματικού άξονα του στρόβιλου |
| Εγκατάσταση σφαιριού | Το εργαλείο τοποθετεί επίσης το σχοινί στην καθορισμένη απόσταση (A):17.7 - 18.3 mm |
| Προλαμβάνει διαρροές | Η ορθή εγκατάσταση αποτρέπει διαρροές της πίσω κύριας σφραγίδας ελαίου, ένα κοινό και δαπανηρό σημείο βλάβης |
| Επαγγελματικά αποτελέσματα | Διασφαλίζει την εγκατάσταση σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για μέγιστη αξιοπιστία και μακροζωία |
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη |
|---|---|
| Ποιότητα OEM-grade / OE-spec | Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού |
| Προλαμβάνει τη βλάβη της σφραγίδας πετρελαίου και των συναφών μερών | Σχεδιασμένο για την προστασία της νέας σφραγίδας κατά την εγκατάσταση |
| Εργαλείο ISUZU που καθορίζεται από το εργοστάσιο | Απαιτείται από τα εγχειρίδια εξυπηρέτησης ISUZU για 6HK1 και 6HH1 αναδιαμόρφωση κινητήρα ο μόνος σωστός τρόπος για την εγκατάσταση της πίσω κύρια σφραγίδα |
| Διπλή λειτουργία | Τοποθετεί τόσο το σφεντόνι όσο και την σφραγίδα λάδι με ένα μόνο εργαλείο |
| Ακριβής έλεγχος βάθους | Ρυθμίζει την σφραγίδα λάδι στο σωστό βάθος (8.35-8.65mm) και το σφεντόνι στην σωστή θέση (17.7-18.3mm) |
| Εύκολο στη χρήση | Απλός σχεδιασμός προσαρμογέα και μανικιού με λειτουργία κεντρικού μπουλόν |
| Ευρεία συμβατότητα κινητήρα | Ταιριάζει στους κινητήρες ISUZU 6HK1, 6HH1 και 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1 |
| 100% ποιοτική επιθεώρηση | Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία κάθε μονάδα επαληθεύεται για ακρίβεια διαστάσεων |
Αναφορά εγκατάστασης
Διαδικασία εγκατάστασης οπίσθιας σφραγίδας ελαίου ISUZU 6HK1 / 6HH1(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU για τα πλήρη βήματα):
Εγκατάσταση σφεντόνιου:
- Εισάγετε το σφεντόνι (1) στο τέλος του προσαρμογέα (2), και να εγκαταστήσετε τον προσαρμογέα στο άξονα στροφής
- Τοποθετήστε το μανίκι σφεντόνι (4) στο προσαρμογέα
- Σφίξτε το κεντρικό μπουλτό (5) μέχρι το μανίκι έρχεται σε επαφή με το πώμα του προσαρμογέα
- Μετά την πίεση στο σχοινί, βεβαιωθείτε ότι η απόσταση (A) μεταξύ της επιφάνειας του τερματικού άξονα του στριφογυρίσματος και του σχοινίου είναι17.7 - 18.3 mm
Εγκατάσταση σφραγίδας πετρελαίου:
- Εφαρμόστε λάδι κινητήρα στο χείλος της σφραγίδας λάδι
- Εισάγετε την σφραγίδα ελαίου (1) στον προσαρμογέα (2)
- Εγκαταστήστε το μανδύα σφραγίδας λάδι (3) στο προσαρμογέα
- Σφίξτε το κεντρικό μπουλόνι μέχρι το μανίκι έρχεται σε επαφή με το πώμα του προσαρμογέα
- Μετά την πίεση στην σφραγίδα του ελαίου, εξασφαλίζεται ότι η απόσταση (B) μεταξύ της επιφάνειας του τερματικού άξονα γροθιάς και της σφραγίδας του ελαίου είναι8.35 - 8.65 mm
Κριτικές σημειώσεις:
- Η σφραγίδα πετρελαίου και το σχοινίπρέπει να αντικαθίστανται ως σύνολο
- Η μπροστινή είναι μαύρη και η πίσω γκρίζα.
- Χρησιμοποιήστε πάντα νέο σφραγιστικό και ακολουθήστε τις προδιαγραφές ροπής του κατασκευαστή
Συσκευή και προμήθεια
- Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευασμένα σε χαρτόνια
- Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
- Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία ISUZU, αποθήκες συντήρησης εμπορικών οχημάτων, κατασκευαστές κινητήρων, διανομείς αυτοκινήτων