| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Idler Gear 8-97094546-2 For ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T Engine 8970945462 Ανταλλακτικά φορτηγών βαρέως τύπου
Περιγραφή προϊόντος
Λειτουργία:
Το ρελαντί μηχανικό ακριβείας μεταδίδει περιστροφική ισχύ μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα, διατηρώντας το σωστό χρονισμό και την ομαλή λειτουργία στους πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4HG1T.
Περιγραφή προϊόντος:
ΟIdler Gear (Αριθμοί OEM: 8-97094546-2 / 8970945462)είναι ένα εξάρτημα χρονισμού άμεσης αντικατάστασης υψηλής ποιότητας, σχεδιασμένο ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU FRR, FSR και FTRεξοπλισμένο με τοΚινητήρας turbo diesel 4HG1T.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 8-97094546-2, 8970945462 | Όνομα προϊόντος: | Idler Gear / Χρονισμός Idler Gear |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Σειρά ISUZU FRR, FSR, FTR | Μοντέλο κινητήρα: | Κινητήρας ISUZU 4HG1T Turbo Diesel (4,6L) |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Εγγύηση: | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα: | Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
![]()
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές διαστάσεις και τις μεταλλουργικές προδιαγραφές ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία.
Επαγωγικά σκληρυμένα δόντια:Η προηγμένη θερμική επεξεργασία επιτυγχάνει σκληρότητα επιφάνειας HRC 50-55 για εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
Μηχανική Ακρίβειας:Τα δόντια του γραναζιού κόβονται με ακρίβεια σε απαιτητικές ανοχές για ομαλή, αθόρυβη λειτουργία.
Ακρίβεια διαστάσεων:Το ακριβές μέγεθος της οπής διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στον ρελαντί άξονα με τα σωστά διάκενα.
Συγχρονισμένος Χρόνος:Διατηρεί ακριβή χρονισμό εκκεντροφόρου και αντλίας ψεκασμού για βέλτιστη απόδοση κινητήρα.
Μεγάλη διάρκεια ζωής:Σχεδιασμένο για να αντέχει τις ακαμψίες της εμπορικής λειτουργίας βαρέως τύπου.
Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα:Εξαλείφει τη μετατόπιση του χρονισμού, την απώλεια ισχύος και το τραχύ τρέξιμο που προκαλούνται από φθαρμένα γρανάζια.
Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση κατά την επισκευή του κινητήρα ή το σέρβις του συστήματος χρονισμού.
Αξιόπιστη μετάδοση ισχύος:Εξασφαλίζει αποτελεσματική μεταφορά της περιστροφικής ισχύος μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Αποτρέπει τη ζημιά του κινητήρα:Προστατεύει από την καταστροφική επαφή εμβόλου με βαλβίδα που προκαλείται από αστοχία χρονισμού.
![]()
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Αυτό το ρελαντί γρανάζι έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά και εξοπλισμό μεσαίας χρήσης ISUZU. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
ISUZU FRR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
ISUZU FSR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
ISUZU FTR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
Προδιαγραφές κινητήρα ISUZU 4HG1T:
4-κύλινδρος, Inline Diesel
Κυβισμός: 4,6L (4570cc)
Υπερτροφοδοτούμενος, Intercooled
Βαλβίδα: OHV
Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά της σειράς FRR/FSR/FTR
Βιομηχανικές Εφαρμογές:
Φορτηγά μεσαίας χρήσης, λεωφορεία και διάφορος εμπορικός εξοπλισμός που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 4HG1T.
Σημειώσεις εγκατάστασης
Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση κατασκευαστή κινητήρων:
Αποσυνδέστε την μπαταρία— Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία.
Αδειάστε το λάδι/ψυκτικό κινητήρα— Αδειάστε τα υγρά όπως απαιτείται για την πρόσβαση στο κάλυμμα χρονισμού.
Αφαιρέστε το κάλυμμα χρονισμού— Αφαιρέστε το κάλυμμα του μπροστινού γραναζιού χρονισμού και τη φλάντζα.
Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού— Περιστρέψτε τον κινητήρα στο πάνω νεκρό σημείο (TDC) και καταγράψτε τις θέσεις των σημάτων χρονισμού.
Αφαιρέστε το παλιό ρελαντί γρανάζι— Ξεβιδώστε τον άξονα/στήριγμα του ρελαντί γραναζιού και αφαιρέστε προσεκτικά το γρανάζι.
Επιθεωρήστε τον ρελαντί άξονα και τους δακτυλίους— Ελέγξτε τον ρελαντί άξονα και τους δακτυλίους/ρουλεμάν για φθορά ή ζημιά. αντικαταστήστε όπως απαιτείται.
Επιθεωρήστε τα γρανάζια ζευγαρώματος— Ελέγξτε τα δόντια του γραναζιού στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου για φθορά. αντικαταστήστε εάν καταστραφεί.
Καθαρίστε σχολαστικά— Καθαρίστε την κοιλότητα χρονισμού και όλες τις επιφάνειες στερέωσης του γραναζιού.
Προετοιμάστε το νέο ρελαντί γρανάζι— Επιθεωρήστε το νέο γρανάζι και εφαρμόστε λιπαντικό συναρμολόγησης στον άξονα και τους δακτυλίους.
Τοποθετήστε το νέο ρελαντί γρανάζι— Τοποθετήστε το γρανάζι στον άξονα ρελαντί με τα σημάδια χρονισμού σωστά ευθυγραμμισμένα.
Ασφαλίστε το γρανάζι— Τοποθετήστε και στρέψτε το μπουλόνι/άξονα συγκράτησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Επαληθεύστε την ευθυγράμμιση χρονισμού— Επιβεβαιώστε ξανά ότι όλα τα σημάδια χρονισμού είναι σωστά ευθυγραμμισμένα σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις.
Τοποθετήστε το κάλυμμα χρονισμού— Τοποθετήστε νέα φλάντζα και τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα χρονισμού.
Αναπλήρωση υγρών— Συμπληρώστε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό όπως απαιτείται.
Επανασυνδέστε την μπαταρία— Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε για σωστή λειτουργία— Ακούστε για ασυνήθιστο θόρυβο και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.
Ποιοτικός έλεγχος
Επαλήθευση υλικού:Η φασματογραφική ανάλυση επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση του κράματος πληροί τις προδιαγραφές αντοχής OE.
Επιθεώρηση προφίλ δοντιού:100% επαληθευμένο με χρήση εξοπλισμού μέτρησης εργαλείων ακριβείας έναντι των προδιαγραφών OE.
Δοκιμή σκληρότητας:Επαγωγικά σκληρυμένα δόντια ελεγμένα για να διασφαλιστεί η σκληρότητα της επιφάνειας HRC 50-55.
Ακρίβεια διαστάσεων:Η εσωτερική διάμετρος, η εξωτερική διάμετρος και το πάχος επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM.
Επιθεώρηση φινιρίσματος διάτρησης:Το φινίρισμα και η στρογγυλότητα της επιφάνειας της οπής έχουν επαληθευτεί για τη σωστή εφαρμογή του άξονα.
Φινίρισμα επιφάνειας δοντιού:Οι επιφάνειες των δοντιών με γρανάζια επιθεωρούνται για σωστό φινίρισμα για να διασφαλιστεί η αθόρυβη λειτουργία.
Γεωμετρική επιθεώρηση:Η διαρροή, η ομοκεντρικότητα και η ακρίβεια βήματος επαληθεύτηκαν σε εξοπλισμό CMM.
Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης ή μηχανικής κατεργασίας.
Προστασία από τη σκουριά:Επικαλυμμένο με αναστολέα σκουριάς και σφραγισμένο για αποθήκευση και μεταφορά.
Συσκευασία και παράδοση
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουIdler Gear 8-97094546-2 For ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T Engine 8970945462 Ανταλλακτικά φορτηγών βαρέως τύπου, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.
| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Idler Gear 8-97094546-2 For ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T Engine 8970945462 Ανταλλακτικά φορτηγών βαρέως τύπου
Περιγραφή προϊόντος
Λειτουργία:
Το ρελαντί μηχανικό ακριβείας μεταδίδει περιστροφική ισχύ μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα, διατηρώντας το σωστό χρονισμό και την ομαλή λειτουργία στους πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4HG1T.
Περιγραφή προϊόντος:
ΟIdler Gear (Αριθμοί OEM: 8-97094546-2 / 8970945462)είναι ένα εξάρτημα χρονισμού άμεσης αντικατάστασης υψηλής ποιότητας, σχεδιασμένο ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU FRR, FSR και FTRεξοπλισμένο με τοΚινητήρας turbo diesel 4HG1T.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 8-97094546-2, 8970945462 | Όνομα προϊόντος: | Idler Gear / Χρονισμός Idler Gear |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Σειρά ISUZU FRR, FSR, FTR | Μοντέλο κινητήρα: | Κινητήρας ISUZU 4HG1T Turbo Diesel (4,6L) |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Εγγύηση: | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα: | Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
![]()
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές διαστάσεις και τις μεταλλουργικές προδιαγραφές ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία.
Επαγωγικά σκληρυμένα δόντια:Η προηγμένη θερμική επεξεργασία επιτυγχάνει σκληρότητα επιφάνειας HRC 50-55 για εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
Μηχανική Ακρίβειας:Τα δόντια του γραναζιού κόβονται με ακρίβεια σε απαιτητικές ανοχές για ομαλή, αθόρυβη λειτουργία.
Ακρίβεια διαστάσεων:Το ακριβές μέγεθος της οπής διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στον ρελαντί άξονα με τα σωστά διάκενα.
Συγχρονισμένος Χρόνος:Διατηρεί ακριβή χρονισμό εκκεντροφόρου και αντλίας ψεκασμού για βέλτιστη απόδοση κινητήρα.
Μεγάλη διάρκεια ζωής:Σχεδιασμένο για να αντέχει τις ακαμψίες της εμπορικής λειτουργίας βαρέως τύπου.
Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα:Εξαλείφει τη μετατόπιση του χρονισμού, την απώλεια ισχύος και το τραχύ τρέξιμο που προκαλούνται από φθαρμένα γρανάζια.
Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση κατά την επισκευή του κινητήρα ή το σέρβις του συστήματος χρονισμού.
Αξιόπιστη μετάδοση ισχύος:Εξασφαλίζει αποτελεσματική μεταφορά της περιστροφικής ισχύος μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Αποτρέπει τη ζημιά του κινητήρα:Προστατεύει από την καταστροφική επαφή εμβόλου με βαλβίδα που προκαλείται από αστοχία χρονισμού.
![]()
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Αυτό το ρελαντί γρανάζι έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά και εξοπλισμό μεσαίας χρήσης ISUZU. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
ISUZU FRR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
ISUZU FSR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
ISUZU FTR— Φορτηγά μεσαίου φόρτου
Προδιαγραφές κινητήρα ISUZU 4HG1T:
4-κύλινδρος, Inline Diesel
Κυβισμός: 4,6L (4570cc)
Υπερτροφοδοτούμενος, Intercooled
Βαλβίδα: OHV
Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά της σειράς FRR/FSR/FTR
Βιομηχανικές Εφαρμογές:
Φορτηγά μεσαίας χρήσης, λεωφορεία και διάφορος εμπορικός εξοπλισμός που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 4HG1T.
Σημειώσεις εγκατάστασης
Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση κατασκευαστή κινητήρων:
Αποσυνδέστε την μπαταρία— Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία.
Αδειάστε το λάδι/ψυκτικό κινητήρα— Αδειάστε τα υγρά όπως απαιτείται για την πρόσβαση στο κάλυμμα χρονισμού.
Αφαιρέστε το κάλυμμα χρονισμού— Αφαιρέστε το κάλυμμα του μπροστινού γραναζιού χρονισμού και τη φλάντζα.
Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού— Περιστρέψτε τον κινητήρα στο πάνω νεκρό σημείο (TDC) και καταγράψτε τις θέσεις των σημάτων χρονισμού.
Αφαιρέστε το παλιό ρελαντί γρανάζι— Ξεβιδώστε τον άξονα/στήριγμα του ρελαντί γραναζιού και αφαιρέστε προσεκτικά το γρανάζι.
Επιθεωρήστε τον ρελαντί άξονα και τους δακτυλίους— Ελέγξτε τον ρελαντί άξονα και τους δακτυλίους/ρουλεμάν για φθορά ή ζημιά. αντικαταστήστε όπως απαιτείται.
Επιθεωρήστε τα γρανάζια ζευγαρώματος— Ελέγξτε τα δόντια του γραναζιού στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου για φθορά. αντικαταστήστε εάν καταστραφεί.
Καθαρίστε σχολαστικά— Καθαρίστε την κοιλότητα χρονισμού και όλες τις επιφάνειες στερέωσης του γραναζιού.
Προετοιμάστε το νέο ρελαντί γρανάζι— Επιθεωρήστε το νέο γρανάζι και εφαρμόστε λιπαντικό συναρμολόγησης στον άξονα και τους δακτυλίους.
Τοποθετήστε το νέο ρελαντί γρανάζι— Τοποθετήστε το γρανάζι στον άξονα ρελαντί με τα σημάδια χρονισμού σωστά ευθυγραμμισμένα.
Ασφαλίστε το γρανάζι— Τοποθετήστε και στρέψτε το μπουλόνι/άξονα συγκράτησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Επαληθεύστε την ευθυγράμμιση χρονισμού— Επιβεβαιώστε ξανά ότι όλα τα σημάδια χρονισμού είναι σωστά ευθυγραμμισμένα σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις.
Τοποθετήστε το κάλυμμα χρονισμού— Τοποθετήστε νέα φλάντζα και τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα χρονισμού.
Αναπλήρωση υγρών— Συμπληρώστε λάδι κινητήρα και ψυκτικό υγρό όπως απαιτείται.
Επανασυνδέστε την μπαταρία— Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε για σωστή λειτουργία— Ακούστε για ασυνήθιστο θόρυβο και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.
Ποιοτικός έλεγχος
Επαλήθευση υλικού:Η φασματογραφική ανάλυση επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση του κράματος πληροί τις προδιαγραφές αντοχής OE.
Επιθεώρηση προφίλ δοντιού:100% επαληθευμένο με χρήση εξοπλισμού μέτρησης εργαλείων ακριβείας έναντι των προδιαγραφών OE.
Δοκιμή σκληρότητας:Επαγωγικά σκληρυμένα δόντια ελεγμένα για να διασφαλιστεί η σκληρότητα της επιφάνειας HRC 50-55.
Ακρίβεια διαστάσεων:Η εσωτερική διάμετρος, η εξωτερική διάμετρος και το πάχος επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM.
Επιθεώρηση φινιρίσματος διάτρησης:Το φινίρισμα και η στρογγυλότητα της επιφάνειας της οπής έχουν επαληθευτεί για τη σωστή εφαρμογή του άξονα.
Φινίρισμα επιφάνειας δοντιού:Οι επιφάνειες των δοντιών με γρανάζια επιθεωρούνται για σωστό φινίρισμα για να διασφαλιστεί η αθόρυβη λειτουργία.
Γεωμετρική επιθεώρηση:Η διαρροή, η ομοκεντρικότητα και η ακρίβεια βήματος επαληθεύτηκαν σε εξοπλισμό CMM.
Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης ή μηχανικής κατεργασίας.
Προστασία από τη σκουριά:Επικαλυμμένο με αναστολέα σκουριάς και σφραγισμένο για αποθήκευση και μεταφορά.
Συσκευασία και παράδοση
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουIdler Gear 8-97094546-2 For ISUZU FRR FSR FTR 4HG1T Engine 8970945462 Ανταλλακτικά φορτηγών βαρέως τύπου, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.