logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Εσωτερική στεγανοποίηση λαδιού πίσω πλήμνης με μονό χείλος ελατηρίου και χείλος στεγανοποίησης από νιτριλίου καουτσούκ (NBR) για αντικατάσταση ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM

Εσωτερική στεγανοποίηση λαδιού πίσω πλήμνης με μονό χείλος ελατηρίου και χείλος στεγανοποίησης από νιτριλίου καουτσούκ (NBR) για αντικατάσταση ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM

Τροποποιημένο: 10 ΤΕΜ
τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Σειρά ISUZU NPR, Σειρά ISUZU ELF
Τύπος σφραγίδας:
Single-Lip με Garter Spring
Μέρος Αρ:
8-94336316-0, 8943363160
Μοντέλο οχήματος:
Σειρά του NP
Εφαρμογές κινητήρα:
Κινητήρας Diesel ISUZU 4HK1 (5,2L)
Θέση σφραγίδας:
Εσωτερική πίσω πλήμνη (πλευρά άξονα)
Υλικό:
Μεταλλικό περίβλημα με σφραγιστικό χείλος από καουτσούκ νιτριλίου (NBR).
Λειτουργία σφράγισης:
Διατηρεί το λάδι του πίσω άξονα, αποκλείει ρύπους
Κωδικός H/S:
870850000
Επισημαίνω:

Στεγανοποίηση λαδιού φορτηγού ISUZU NPR ELF 4HK1

,

στεγανοποίηση λαδιού με μονό χείλος ελατηρίου

,

χείλος στεγανοποίησης από νιτριλίου καουτσούκ NBR

Περιγραφή του προϊόντος
Εσωτερική πίσω τσιμούχα λαδιού πλήμνης 8-94336316-0 Για φορτηγό ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160
Το εσωτερικό σφράγισμα λαδιού της πίσω πλήμνης, σχεδιασμένο με ακρίβεια, συγκρατεί το λιπαντικό του άξονα και μπλοκάρει τους ρύπους, διασφαλίζοντας αξιόπιστη προστασία των ρουλεμάν των πίσω τροχών για φορτηγά ISUZU NPR/ELF με κινητήρες 4HK1.
Επισκόπηση προϊόντος
ΟΕσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης (Αριθμοί OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)είναι ένα εξάρτημα στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης που έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU NPR και ELFεξοπλισμένο με τοΚινητήρας ντίζελ 4HK1.
Αριθμός ανταλλακτικού 8-94336316-0, 8943363160
Όνομα προϊόντος Εσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης / Εσωτερική τσιμούχα πλήμνης πίσω τροχού
Μοντέλο αυτοκινήτου Σειρά ISUZU NPR, Σειρά ISUZU ELF
Μοντέλο κινητήρα Κινητήρας Diesel ISUZU 4HK1 (5,2L)
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Εγγύηση 6 Μήνες
Inner Rear Hub Oil Seal for ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
  • Χείλος σφράγισης ακριβείας:Σχεδιασμένο για να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής για αξιόπιστη συγκράτηση λαδιού
  • Garter Spring Design:Εξασφαλίζει ότι η τάση των χειλιών παραμένει σταθερή, αντισταθμίζοντας τη μικρή φθορά και τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας
  • Ανθεκτικό υλικό:Το υψηλής ποιότητας καουτσούκ NBR παρέχει εξαιρετική αντοχή στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, στη θερμότητα, στη γήρανση και στις καιρικές συνθήκες
  • Περίβλημα που προστατεύεται από τη σκουριά:Το μεταλλικό περίβλημα είναι επικαλυμμένο ή επεξεργασμένο για να ανθίσταται στη διάβρωση από το αλάτι και την υγρασία του δρόμου
  • Εξαίρεση ρύπων:Αποτρέπει αποτελεσματικά το νερό, τη λάσπη, τη σκόνη και τα συντρίμμια από την είσοδο στην κοιλότητα του ρουλεμάν τροχού
  • Κατακράτηση λαδιού:Αποτρέπει τη διαρροή λαδιού στον πίσω άξονα, αποφεύγοντας την πείνα του ρουλεμάν και πιθανή ζημιά στον άξονα
  • Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν:Η σωστή στεγανοποίηση αυξάνει δραματικά τα διαστήματα σέρβις και την αξιοπιστία του ρουλεμάν του πίσω τροχού
  • Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση με μπουλόνι κατά τη διάρκεια του σέρβις του πίσω άξονα ή του φρένου
  • Οικονομική Συντήρηση:Αποτρέπει τις ακριβές επισκευές ρουλεμάν τροχού, ατράκτου και άξονα
Technical details of ISUZU rear hub oil seal
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Αυτή η εσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
  • ISUZU NPR- Φορτηγά μεσαίου καθήκοντος (διάφορα μοντέλα)
  • ISUZU ELF- Φορτηγά ελαφρού/μεσαίου τύπου (εκδόσεις NPR/NKR)
Συμβατό μοντέλο κινητήρα:4HK1 - 5,2L 4-κύλινδρος ντίζελ υπερτροφοδοτούμενος (χρησιμοποιείται στη σειρά NPR/ELF)
Εφαρμογές πίσω άξονα:Εσωτερική πλήμνη πίσω τροχού (πλευρά σωλήνα άξονα) - Κατάλληλη για αριστερό και δεξί πίσω κέντρο (πανομοιότυπο μέρος)
Σημειώσεις εγκατάστασης
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση για σωστή εφαρμογή στεγανοποίησης και προστασία ρουλεμάν
  1. Σηκώστε και ασφαλίστε το όχημα- Σηκώστε με ασφάλεια τον πίσω άξονα και αφαιρέστε τους πίσω τροχούς, τα τύμπανα φρένων και τη διάταξη πλήμνης
  2. Αφαιρέστε την παλιά εσωτερική σφράγιση- Ξεσφίξτε προσεκτικά την παλιά τσιμούχα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα τσιμούχας, προσέχοντας να μην χαράξετε την οπή της πλήμνης
  3. Επιθεωρήστε τη οπή της πλήμνης και τον άξονα του άξονα- Ελέγξτε για σκοράρισμα, πόδι ή φθορά. επισκευάστε ή αντικαταστήστε εξαρτήματα όπως απαιτείται
  4. Καθαρίστε σχολαστικά- Καθαρίστε τη οπή της πλήμνης και την επιφάνεια του άξονα με διαλύτη. βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα παλιάς φώκιας
  5. Λιπάνετε το νέο χείλος στεγανοποίησης- Απλώστε μια λεπτή στρώση καθαρού λαδιού άξονα ή γράσου συναρμολόγησης στο χείλος στεγανοποίησης
  6. Τοποθετήστε τη νέα σφραγίδα- Ευθυγραμμίστε το στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό τετράγωνο με την οπή πλήμνης (χείλος στραμμένο προς τα μέσα προς το ρουλεμάν)
  7. Τοποθετήστε τη σφράγιση- Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο οδηγό στεγανοποίησης ή υποδοχή κατάλληλου μεγέθους για να πιέσετε το στεγανοποιητικό ομοιόμορφα μέσα στην οπή μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως
  8. Συσκευάστε τα ρουλεμάν και γεμίστε με λάδι- Συσκευάστε ξανά τα ρουλεμάν τροχών με γράσο ή γεμίστε την πλήμνη με λάδι άξονα ανά προδιαγραφές κατασκευαστή
  9. Επανεγκαταστήστε τη διάταξη διανομέα- Τοποθετήστε την πλήμνη, διασφαλίζοντας ότι το χείλος στεγανοποίησης κινείται ομαλά στην επιφάνεια του άξονα του άξονα
  10. Ρυθμίστε την προφόρτιση του ρουλεμάν- Σφίξτε το παξιμάδι του ρουλεμάν με την καθορισμένη ροπή και ρυθμίστε το τελικό παιχνίδι σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις της ISUZU
  11. Συμπληρώστε λάδι άξονα- Γεμίστε ξανά το διαφορικό του πίσω άξονα με τη σωστή ποιότητα και ποσότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
  12. Δοκιμή για διαρροές- Μετά από δοκιμή στο δρόμο, επιθεωρήστε για τυχόν σημάδια διαρροής λαδιού στο στεγανοποιητικό κέντρο
Ποιοτικός έλεγχος
  • Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση καουτσούκ και η σύνθεση μετάλλου πληρούν τις προδιαγραφές OE
  • Επιθεώρηση διαστάσεων:Η εσωτερική διάμετρος, η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM
  • Έλεγχος γεωμετρίας χειλιών:Το προφίλ και η γωνία του χείλους στεγανοποίησης έχουν ελεγχθεί για βέλτιστη απόδοση στεγανοποίησης
  • Garter Spring Tension:Η δύναμη του ελατηρίου μετρήθηκε για να εξασφαλιστεί σταθερή πίεση στα χείλη
  • Δοκιμή σκληρότητας:Ελαστικό σκληρόμετρο ελεγμένο σύμφωνα με τα πρότυπα OEM για ανθεκτικότητα
  • Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ρωγμές, φλας, ελαττώματα καλουπώματος ή ζημιές
  • Συσκευασμένο με ασφάλεια:Ατομικά σφραγισμένο για αποφυγή μόλυνσης και προστασία του στεγανοποιητικού χείλους κατά τη μεταφορά
Συσκευασία και παράδοση
  • Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
  • Αποστολή με Express Air ή Sea
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουΕσωτερική πίσω τσιμούχα λαδιού πλήμνης 8-94336316-0 Για φορτηγό ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Εσωτερική στεγανοποίηση λαδιού πίσω πλήμνης με μονό χείλος ελατηρίου και χείλος στεγανοποίησης από νιτριλίου καουτσούκ (NBR) για αντικατάσταση ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck OEM
Τροποποιημένο: 10 ΤΕΜ
τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Σειρά ISUZU NPR, Σειρά ISUZU ELF
Τύπος σφραγίδας:
Single-Lip με Garter Spring
Μέρος Αρ:
8-94336316-0, 8943363160
Μοντέλο οχήματος:
Σειρά του NP
Εφαρμογές κινητήρα:
Κινητήρας Diesel ISUZU 4HK1 (5,2L)
Θέση σφραγίδας:
Εσωτερική πίσω πλήμνη (πλευρά άξονα)
Υλικό:
Μεταλλικό περίβλημα με σφραγιστικό χείλος από καουτσούκ νιτριλίου (NBR).
Λειτουργία σφράγισης:
Διατηρεί το λάδι του πίσω άξονα, αποκλείει ρύπους
Κωδικός H/S:
870850000
Ποσότητα παραγγελίας min:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης:
5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:
T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:
10000 τμχ/μήνα
Επισημαίνω

Στεγανοποίηση λαδιού φορτηγού ISUZU NPR ELF 4HK1

,

στεγανοποίηση λαδιού με μονό χείλος ελατηρίου

,

χείλος στεγανοποίησης από νιτριλίου καουτσούκ NBR

Περιγραφή του προϊόντος
Εσωτερική πίσω τσιμούχα λαδιού πλήμνης 8-94336316-0 Για φορτηγό ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160
Το εσωτερικό σφράγισμα λαδιού της πίσω πλήμνης, σχεδιασμένο με ακρίβεια, συγκρατεί το λιπαντικό του άξονα και μπλοκάρει τους ρύπους, διασφαλίζοντας αξιόπιστη προστασία των ρουλεμάν των πίσω τροχών για φορτηγά ISUZU NPR/ELF με κινητήρες 4HK1.
Επισκόπηση προϊόντος
ΟΕσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης (Αριθμοί OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)είναι ένα εξάρτημα στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης που έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΦορτηγά μεσαίου τύπου της σειράς ISUZU NPR και ELFεξοπλισμένο με τοΚινητήρας ντίζελ 4HK1.
Αριθμός ανταλλακτικού 8-94336316-0, 8943363160
Όνομα προϊόντος Εσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης / Εσωτερική τσιμούχα πλήμνης πίσω τροχού
Μοντέλο αυτοκινήτου Σειρά ISUZU NPR, Σειρά ISUZU ELF
Μοντέλο κινητήρα Κινητήρας Diesel ISUZU 4HK1 (5,2L)
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Εγγύηση 6 Μήνες
Inner Rear Hub Oil Seal for ISUZU NPR ELF 4HK1 Truck
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
  • Χείλος σφράγισης ακριβείας:Σχεδιασμένο για να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής για αξιόπιστη συγκράτηση λαδιού
  • Garter Spring Design:Εξασφαλίζει ότι η τάση των χειλιών παραμένει σταθερή, αντισταθμίζοντας τη μικρή φθορά και τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας
  • Ανθεκτικό υλικό:Το υψηλής ποιότητας καουτσούκ NBR παρέχει εξαιρετική αντοχή στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, στη θερμότητα, στη γήρανση και στις καιρικές συνθήκες
  • Περίβλημα που προστατεύεται από τη σκουριά:Το μεταλλικό περίβλημα είναι επικαλυμμένο ή επεξεργασμένο για να ανθίσταται στη διάβρωση από το αλάτι και την υγρασία του δρόμου
  • Εξαίρεση ρύπων:Αποτρέπει αποτελεσματικά το νερό, τη λάσπη, τη σκόνη και τα συντρίμμια από την είσοδο στην κοιλότητα του ρουλεμάν τροχού
  • Κατακράτηση λαδιού:Αποτρέπει τη διαρροή λαδιού στον πίσω άξονα, αποφεύγοντας την πείνα του ρουλεμάν και πιθανή ζημιά στον άξονα
  • Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν:Η σωστή στεγανοποίηση αυξάνει δραματικά τα διαστήματα σέρβις και την αξιοπιστία του ρουλεμάν του πίσω τροχού
  • Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση με μπουλόνι κατά τη διάρκεια του σέρβις του πίσω άξονα ή του φρένου
  • Οικονομική Συντήρηση:Αποτρέπει τις ακριβές επισκευές ρουλεμάν τροχού, ατράκτου και άξονα
Technical details of ISUZU rear hub oil seal
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Αυτή η εσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU. Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
  • ISUZU NPR- Φορτηγά μεσαίου καθήκοντος (διάφορα μοντέλα)
  • ISUZU ELF- Φορτηγά ελαφρού/μεσαίου τύπου (εκδόσεις NPR/NKR)
Συμβατό μοντέλο κινητήρα:4HK1 - 5,2L 4-κύλινδρος ντίζελ υπερτροφοδοτούμενος (χρησιμοποιείται στη σειρά NPR/ELF)
Εφαρμογές πίσω άξονα:Εσωτερική πλήμνη πίσω τροχού (πλευρά σωλήνα άξονα) - Κατάλληλη για αριστερό και δεξί πίσω κέντρο (πανομοιότυπο μέρος)
Σημειώσεις εγκατάστασης
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση για σωστή εφαρμογή στεγανοποίησης και προστασία ρουλεμάν
  1. Σηκώστε και ασφαλίστε το όχημα- Σηκώστε με ασφάλεια τον πίσω άξονα και αφαιρέστε τους πίσω τροχούς, τα τύμπανα φρένων και τη διάταξη πλήμνης
  2. Αφαιρέστε την παλιά εσωτερική σφράγιση- Ξεσφίξτε προσεκτικά την παλιά τσιμούχα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα τσιμούχας, προσέχοντας να μην χαράξετε την οπή της πλήμνης
  3. Επιθεωρήστε τη οπή της πλήμνης και τον άξονα του άξονα- Ελέγξτε για σκοράρισμα, πόδι ή φθορά. επισκευάστε ή αντικαταστήστε εξαρτήματα όπως απαιτείται
  4. Καθαρίστε σχολαστικά- Καθαρίστε τη οπή της πλήμνης και την επιφάνεια του άξονα με διαλύτη. βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα παλιάς φώκιας
  5. Λιπάνετε το νέο χείλος στεγανοποίησης- Απλώστε μια λεπτή στρώση καθαρού λαδιού άξονα ή γράσου συναρμολόγησης στο χείλος στεγανοποίησης
  6. Τοποθετήστε τη νέα σφραγίδα- Ευθυγραμμίστε το στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό τετράγωνο με την οπή πλήμνης (χείλος στραμμένο προς τα μέσα προς το ρουλεμάν)
  7. Τοποθετήστε τη σφράγιση- Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο οδηγό στεγανοποίησης ή υποδοχή κατάλληλου μεγέθους για να πιέσετε το στεγανοποιητικό ομοιόμορφα μέσα στην οπή μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως
  8. Συσκευάστε τα ρουλεμάν και γεμίστε με λάδι- Συσκευάστε ξανά τα ρουλεμάν τροχών με γράσο ή γεμίστε την πλήμνη με λάδι άξονα ανά προδιαγραφές κατασκευαστή
  9. Επανεγκαταστήστε τη διάταξη διανομέα- Τοποθετήστε την πλήμνη, διασφαλίζοντας ότι το χείλος στεγανοποίησης κινείται ομαλά στην επιφάνεια του άξονα του άξονα
  10. Ρυθμίστε την προφόρτιση του ρουλεμάν- Σφίξτε το παξιμάδι του ρουλεμάν με την καθορισμένη ροπή και ρυθμίστε το τελικό παιχνίδι σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις της ISUZU
  11. Συμπληρώστε λάδι άξονα- Γεμίστε ξανά το διαφορικό του πίσω άξονα με τη σωστή ποιότητα και ποσότητα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
  12. Δοκιμή για διαρροές- Μετά από δοκιμή στο δρόμο, επιθεωρήστε για τυχόν σημάδια διαρροής λαδιού στο στεγανοποιητικό κέντρο
Ποιοτικός έλεγχος
  • Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση καουτσούκ και η σύνθεση μετάλλου πληρούν τις προδιαγραφές OE
  • Επιθεώρηση διαστάσεων:Η εσωτερική διάμετρος, η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM
  • Έλεγχος γεωμετρίας χειλιών:Το προφίλ και η γωνία του χείλους στεγανοποίησης έχουν ελεγχθεί για βέλτιστη απόδοση στεγανοποίησης
  • Garter Spring Tension:Η δύναμη του ελατηρίου μετρήθηκε για να εξασφαλιστεί σταθερή πίεση στα χείλη
  • Δοκιμή σκληρότητας:Ελαστικό σκληρόμετρο ελεγμένο σύμφωνα με τα πρότυπα OEM για ανθεκτικότητα
  • Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ρωγμές, φλας, ελαττώματα καλουπώματος ή ζημιές
  • Συσκευασμένο με ασφάλεια:Ατομικά σφραγισμένο για αποφυγή μόλυνσης και προστασία του στεγανοποιητικού χείλους κατά τη μεταφορά
Συσκευασία και παράδοση
  • Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
  • Αποστολή με Express Air ή Sea
Ερευνα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουΕσωτερική πίσω τσιμούχα λαδιού πλήμνης 8-94336316-0 Για φορτηγό ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.
Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλή ποιότητα Μέρη αυτοκινήτων Isuzu Προμηθευτής. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.