Ελεγχόμενη από ECM βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου N428 Σολενοειδής βαλβίδα με ποιότητα OEM και άμεση αντικατάσταση OE
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
AUDI/VW
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Part Number: | 06H115243F | Engine Compatibility: | VW/Audi 1.8T TSI (112kW/118kW) και 2.0T TSI/TFSI (147kW) |
| Engine Codes: | CDAA, CDAB, CCZA, CDNB | Operation: | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελεγχόμενη από ECM αλλάζει μεταξύ σταδίων χαμηλής και υψηλής πίεσης λαδιο |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Installation: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Weight: | Πρότυπο |
| High Light: | Ελέγχουσα ECM βαλβίδα ηλεκτροσόκ με πίεση λάδι,Αντικατάσταση ηλεκτροσυστατικής βαλβίδας N428,Βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου VW |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κελύφη ελέγχου πίεσης πετρελαίου 06H115243F για την Audi/VW
ΗΒαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίουμε αριθμό αναφοράς OEM06H115243Fείναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda και CUPRA που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες TSI/TFSI 1.8T και 2.0T.Κεφάλαιο 4Το πετρέλαιο είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος λίπανσης του κινητήρα, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη μετάβαση μεταξύ χαμηλής και υψηλής πίεσης πετρελαίου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της προστασίας του κινητήρα.
Η βαλβίδα N428 είναι βιδωμένη στο μπροστινό άκρο του μπλοκ κυλίνδρου, κάτω από το στήριγμα του εξαρτήματος.Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM) ενεργοποιεί τη βαλβίδα ηλεκτροσόκ για να αλλάζει μεταξύ των σταδίων χαμηλής και υψηλής πίεσης του ελαίουΌταν ενεργοποιείται, η σόλενοειδή βαλβίδα κινείται και το λάδι ρέει μέσω των θύρων της βαλβίδας ελέγχου.Αυτός ο ακριβής κανονισμός εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία του κινητήρα και προστατεύει τα βασικά στοιχεία.
Μια αποτυχημένη βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου μπορεί να οδηγήσει σε ανωμαλίες πίεσης πετρελαίου, μειωμένη απόδοση του κινητήρα, ακατάλληλη αδρανής λειτουργία και πιθανή βλάβη σε κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα.Αυτή η βαλβίδα αντικατάστασης OE-spec αποκαθιστά τη σωστή ρύθμιση πίεσης του ελαίου, εξασφαλίζοντας την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα και τη μακροχρόνια απόδοση.
Αντικαθιστά τους αριθμούς OEM:06H115243F, 06H115243C, 06H115243L, 06H115243J, 06H115243E, 06H115243M.Επίσης διασταυρώσεις:N428
| Αριθμός μέρους: | 06H115243F | Ονομασία του προϊόντος: | Βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi A3 A4 A5 Q5 VW Jetta Beetle | Σχήμα κινητήρα: | ΤΠΔ/ΤΠΔ |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Συμβατότητα οχήματος
Πρωταρχικές εφαρμογές (Ομίλος Audi & Volkswagen):
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρόνια / σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Α1 | 8X | 1.8/2.0 TFSI | ---16 |
| Audi | Α3 | 8P / 8V | 1.8/2.0 ΤΠΔ | 2009-2020 |
| Audi | Α4 | Β8 / Β9 | 1.8/2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | Α5 | 8Τ / F | 2.0 ΔΕΣΧ CDNB | 2008-2017 |
| Audi | Α6 | C7 | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q2 | - Δεν ξέρω. | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Τρίτο τρίμηνο | 8U | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q5 | 8R / ΠΧ | 2.0 ΔΕΣΕ | 2009-2016 |
| Audi | ΤΤ | 8J | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Volkswagen | Καραβίδας | ΙΙ | 2.0 ΤΠΔ | Το 2012-2013 |
| Volkswagen | Γκολφ | V / VI / VII | 1.8/2.0 ΤΠΔ | 2010-2014 |
| Volkswagen | Τζέτα | ΙΙΙ / IV | 2.5 2.0T | 2011-2018 |
| Volkswagen | Πέρασε | Β6 / Β7 / Β8 | 1.8/2.0 ΤΠΔ | 2006-2010 |
| Volkswagen | Τιγκουάν | 5N / AD / BW | 2.0 ΤΠΔ | ---16 |
| Volkswagen | CC | - Δεν ξέρω. | 2.0 ΤΠΔ | - Δεν ξέρω. |
| Volkswagen | Εω | - Δεν ξέρω. | 2.0 ΤΠΔ | ---16 |
| ΣΕΑΤ | Αλχάμπρα, Αλτέα, Ατέκα, Εξέο, Ίμπιζα, Λεόν, Τολέδο | - Δεν ξέρω. | 1.8/2.0 ΤΠΔ | Διαφορετικά |
| Škoda | Οκτάβια ΙΙ/ΙΙΙ, Σούπερμπ ΙΙ/ΙΙΙ, Γιέτι | - Δεν ξέρω. | 1.8 ΤΠΔ (CDAA, CDAB) | 2008-2017 |
| CUPRA | Διαφορετικά | - Δεν ξέρω. | 1.8/2.0 ΤΠΔ | ---3 |
️ Σημαντικό:Η βαλβίδα αυτή έχει σχεδιαστεί μόνο για κινητήρες TSI και TFSI.συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο εργοστασίου του οχήματός σας ή επικοινωνήστε με επαγγελματία.
Συνηθισμένα Συμπτώματα Αποτυχίας
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Φως προειδοποίησης πίεσης πετρελαίου | Φως προειδοποίησης πίνακα ελέγχου ανάβει λόγω μη ορθής ρύθμισης της πίεσης του ελαίου |
| Ακαθάριστη αδράνεια ή δισταγμός του κινητήρα | Η λανθασμένη πίεση του ελαίου επηρεάζει την ταχεία λειτουργία των βαλβίδων και τη λειτουργία του κινητήρα |
| Μειωμένη απόδοση του κινητήρα | Απώλεια ισχύος ή αργή επιτάχυνση |
| Ελέγξτε το φως του κινητήρα | Κώδικες βλάβης που σχετίζονται με το σύστημα ελέγχου πίεσης πετρελαίου |
| Θόρυβος του κινητήρα | Ασυνήθιστοι θορύβοι από τον κινητήρα λόγω ανεπαρκούς λίπανσης |
Η αμέλεια μιας ελαττωματικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε:
- Σοβαρή βλάβη του κινητήρα από ακατάλληλη πίεση ελαίου
- Προωθημένη φθορά των ρουλεμάντων, των ακροβολέων και των τουρβοσυμπιεστών
- Πλήρης βλάβη του κινητήρα
- Κοστισμένες επισκευές ή αντικατάσταση κινητήρων
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη |
|---|---|
| Λειτουργία ηλεκτροσόκ βαλβίδας με ελεγχόμενο ECM | Με ακρίβεια αλλάζει στάδια χαμηλής και υψηλής πίεσης λάδι ̇ βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα και την προστασία σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας |
| Ποιότητα OEM-grade / OE-spec | Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού |
| Κεφάλαιο 4 | Κρίσιμο συστατικό του συστήματος λιπαντικής του κινητήρα: εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία του κινητήρα και προστατεύει τα βασικά στοιχεία |
| Απευθείας αντικατάσταση OE | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις. Τα σημεία τοποθέτησης και οι ηλεκτρικές συνδέσεις ταιριάζουν με ακρίβεια. |
| Πλήρης διασταυρούμενη αναφορά | Ταιριάζει με πολλαπλά νούμερα κατασκευαστών |
| Ευρεία συμβατότητα οχήματος | Ενσωματώνεται σε μοντέλα Audi, VW, SEAT, Škoda και CUPRA με κινητήρες TSI/TFSI 1.8T και 2.0T |
| Επαναφέρει την κατάλληλη πίεση του ελαίου | Εξαλείφει τις παρατυπίες πίεσης του ελαίου, αποκαθιστά την ομαλή λειτουργία του κινητήρα και προστατεύει τα κρίσιμα εξαρτήματα |
| 100% ποιοτική επιθεώρηση | Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία ̇ κάθε μονάδα επαληθεύεται για την ακρίβεια των διαστάσεων και τη λειτουργία της |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ εξασφαλίζει τη σωστή τοποθέτηση στο μπλοκ κυλίνδρου |
| Δραστηριότητα σόλενοειδούς | Ηλεκτρική και υδραυλική λειτουργία που δοκιμάζεται |
| Ακεραιότητα της σφραγίδας | Η ποιότητα των δαχτυλιδιών O και των σφραγίδων επαληθεύεται |
| Ηλεκτρική σύνδεση | Δοκιμασμένος σύνδεσμος εξασφαλίζει τη σωστή ηλεκτρική τοποθέτηση |
| Ποιότητα υλικού | Πιστοποίηση υλικών υψηλής ποιότητας ̇ αντοχή στη θερμότητα και στο λάδι |
| ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αντικατάσταση βαλβίδας ελέγχου πίεσης πετρελαίου απαιτεί μηχανική ικανότητα.
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου VW/Audi για τα πλήρη βήματα):
- Προτεραιότητα για την ασφάλεια: επιτρέψτε στον κινητήρα να κρυώσει πλήρως πριν από την έναρξη εργασίας
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
- Τοποθετήστε την βαλβίδα N428 στο μπροστινό άκρο του μπλοκ κυλίνδρου, κάτω από την υποστήριξη του εξαρτήματος
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο
- Απομακρύνετε το μόνιμο μπουλτό που στερεώνει την βαλβίδα
- Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά βαλβίδα ̇ σημειώστε τη θέση των δακτυλίων O και των σφραγίδων
- Συγκρίνετε τη νέα βαλβίδα με την παλιά μονάδα ̇ ελέγξτε αν ο αριθμός μέρους (06H115243F) ταιριάζει
- Ελέγξτε την οπή της βαλβίδας για υπολείμματα ή λάσπη ̇ καθαρή, εάν είναι απαραίτητο
- Εγκατάσταση νέων δακτυλίων O και σφραγίδων (συστήνεται να αντικατασταθούν)
- Εγκατάσταση της νέας βαλβίδας στην θέση
- Στρογγυλοκόπηση βρόγχος τοποθέτησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Συνδέστε ξανά τον ηλεκτρικό συνδετήρα
- Συνδέστε ξανά την μπαταρία
- Καθαρισμός κωδικών σφαλμάτων με εργαλείο διάγνωσης
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την ορθή λειτουργία της πίεσης του ελαίου
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Ελέγξτε την βαλβίδα ελέγχου πίεσης πετρελαίου εάν προκύψουν προβλήματα πίεσης πετρελαίου
- Εάν η βαλβίδα έχει αποτύχει, αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο για να αποφευχθεί τα συντρίμμια από την πρόκληση μελλοντικής αποτυχίας
- Οι τακτικές αλλαγές ελαίου βοηθούν στην πρόληψη της απόφραξης των βαλβίδων και της πρόωρης αποτυχίας
Συσκευή και προμήθεια
- Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευασμένα σε εμπορικά σήματα ή σε απλή χαρτοκιβώτια
- Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
- Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής Audi/VW, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
OEM Προδιαγραφή Συγκρότημα θερμοστάτη αντλίας νερού για κινητήρες EA888 Gen3 με θερμοκρασία ανοίγματος θερμοστάτη 113 °C
Συγκρότημα αντλίας νερού/θερμοστάτη ποιότητας OEM 06K121111J για κινητήρες EA888 Gen3. Διαθέτει θερμοστάτη 113°C, περιλαμβάνει σύνδεσμο ένωσης & δακτυλίους O. Άμεση εφαρμογή plug-and-play με ποσοστό επιτυχίας 99%. Κατασκευάζεται από την INA/Pierburg σύμφωνα με τις προδιαγραφές VAG. Εγγύηση 12 μηνών, 100% νέα κατάσταση.
OEM Προδιαγραφή Διαχωριστήρα Λαδιού Βαλβίδα PCV για Κινητήρα EA888 Gen3 με Εγγύηση 24 Μηνών
OEM Oil Separator 06K103495AG για κινητήρες Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Άμεση αντικατάσταση plug-and-play με συμπεριλαμβανόμενη φλάντζα, 99% επιτυχία τοποθέτησης. Υλικά υψηλής ποιότητας αντέχουν στην έκθεση σε θερμότητα και λάδι. Αποκαθιστά τον έλεγχο των εκπομπών, μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Υποστηρίζεται από 24 μήνες εγγύηση.
Πρωτότυπος αισθητήρας ροής αέρα μάζας OEM με τεχνολογία θερμής ταινίας για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L
Γνήσιος αισθητήρας ροής μάζας αέρα VW OEM 06J-906-461-B για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L. Η τεχνολογία Hot-Film εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση αέρα, βέλτιστη απόδοση καυσίμου και ανθεκτικότητα 160.000+ km. Άμεση τοποθέτηση plug-and-play για οχήματα VW, Audi, SEAT, Škoda με 12 μήνες εγγύηση.
Αισθητήρας οξυγόνου Αισθητήρας Lambda με κεραμικό στοιχείο Zirconium & Yttrium Oxide 6-Pin Connector και ευρυζωνικό θερμαινόμενο επίπεδο για Audi A3 VW Passat 2.0T
Μπροστινός αισθητήρας οξυγόνου ποιότητας OEM 06J906262AA για κινητήρες Audi/VW 2.0T TSI. Διαθέτει κεραμικό στοιχείο ζιρκονίου & οξειδίου του υττρίου, σύνδεσμο 6 ακίδων, τεχνολογία ευρείας ζώνης για ακριβή μέτρηση αέρα-καυσίμου. Εξασφαλίζει βέλτιστη οικονομία καυσίμου, μειωμένες εκπομπές ρύπων και 99% plug-and-play τοποθέτηση με 12 μήνες εγγύηση.
