logo

Δισκόφρενο MK584498 για MITSUBISHI — Εμπρός Αεριζόμενο 276x28mm 5-Τρύπες

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Height: 530,8 mm Disc Thickness: 28 χλστ
Disc Type: Αερισμένος Outer Diameter: 276 mm
Minimum Thickness: 26 mm Number of Holes: 5
Material: υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος Weight: 7.4 KG
High Light:

Δισκόφρενο MITSUBISHI

,

Εμπρός αεριζόμενο δισκόφρενο

,

Δισκόφρενο 276x28mm 5-τρύπες

Περιγραφή του προϊόντος
Δίσκος φρένων MK584498 για την MITSUBISHI

ΗΡοτόρας δίσκου πέδησηςμε αριθμό αναφοράς OEMMK584498είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής για επιλεγμέναΜΙΤΣΥΒΙΣΙοχήματα, συμπεριλαμβανομένων τωνMitsubishi Lancer EVO (1998-2007)Ο δίσκος αυτός είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος πέδησης, το οποίο τοποθετείται στον κόμβο του τροχού και λειτουργεί σε συνδυασμό με τα πλακάκια πέδησης για να επιβραδύνει και να σταματήσει το όχημα.

Όταν πιέζεται το πεντάλ του φρένου, τα πλακάκια φρένων πιέζονται κατά του περιστρεφόμενου δίσκου, δημιουργώντας τριβή που μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε θερμότητα, επιβραδύνοντας τελικά ή σταματώντας το όχημα.Ένας φθαρμένος ή κατεστραμμένος δίσκος πέδησης μπορεί να οδηγήσει σε δονήσεις ή παλμούς κατά τη πέδηση, ουρλιαχτά ή θορύβους, μειωμένη απόδοση πέδησης, άνιση φθορά των πλακών φρένων και αυξημένες αποστάσεις στάσης.

Αυτός ο δίσκος αντικατάστασης OE-spec αποκαθιστά την εργοστασιακή απόδοση και την ασφάλεια των φρένων.σχεδιασμός αερισμούγια ανώτερη διάχυση της θερμότητας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη και ασφαλή πέδηση σε όλες τις συνθήκες.

Αριθμός μέρους: MK584498 Ονομασία του προϊόντος: Δίσκος πέδησης
Μοντέλο αυτοκινήτου ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ Σχήμα κινητήρα: ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ
Κατάσταση: 100% ολοκαίνουργιο. Μέγεθος: Τύπος
Βάρος: Τύπος Καταγωγή: Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια αγορά: Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Συσκευή: Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε
Υλικό: Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας
Τύπος ψύξης: Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα
Εγκατάσταση: Άμεση αντικατάσταση OEM
Πρότυπο ποιότητας: Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO
Brake Disc MK584498 for MITSUBISHI front vented rotor
Συμβατότητα οχήματος
Ετικέτα Σχήμα Χρόνια Σημειώσεις
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ Λάνσερ ΕΒΟ 1998-2007 Προσωρινός άξονας
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ Διαφορετικά συμβατά μοντέλα - Δεν ξέρω. Επιβεβαίωση της τοποθέτησης με διασταυρούμενη αναφορά OEM
Σημαντικό:Αυτός ο δίσκος είναι για τοεμπρός άξοναςΕίναι ένα...ανανεωμένοδίσκος με276 χιλιοστάδιάμετρο και28 χιλιοστάμε πάχος, που περιλαμβάνειΠέντε βρόγχοιΠάντοτε να ελέγχετε τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος του οχήματός σας, τον κωδικό του πλαισίου και τις προδιαγραφές πριν παραγγείλετε.Ελέγξτε τον σφραγισμένο αριθμό τμήματος στον υπάρχοντα δίσκο σας ή συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο εργοστασίου του οχήματός σας.
Συνηθισμένα Συμπτώματα Αποτυχίας
Σύμπτωμα Περιγραφή
Δονήσεις ή παλμοί Το τιμόνι ή το πεντάλ του φρένου παλμούν κατά την πέδηση
Κουρδισμός ή άλεση Ασυνήθιστοι θορύβοι κατά την πέδηση
Μειωμένη απόδοση πέδησης Μεγαλύτερες αποστάσεις στάσης
Ατμόσφαιρα Ανάλογη φθορά των πλακών φρένων
Ορατή βλάβη Τραύματα, ρωγμές ή παραμορφώσεις στην επιφάνεια του δίσκου
Το να αγνοείται ένας αποτυχημένος δίσκος πέδησης μπορεί να οδηγήσει σε:
  • Αύξηση των αποστάσεων στάθμευσης και πιθανές ατυχίες
  • Τραυματισμοί στις λαβές και τις θήκες των φρένων
  • Διάστρεφοι δίσκοι πέδησης που προκαλούν επίμονες δονήσεις
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Σχεδιασμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
Κατασκευασμένο για να ανταποκρίνεται ή να υπερβαίνει τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού
Σχεδιασμός αερισμού δίσκου
Ανώτερη απώλεια θερμότητας, μειώνει την εξασθένιση των φρένων και διατηρεί σταθερή απόδοση πέδησης σε περίπτωση έντονης χρήσης
Διάμετρος 276 mm με πάχος 28 mm
Συμμορφώνεται με τις εργοστασιακές προδιαγραφές ̇ βέλτιστη απόδοση πέδησης και τοποθέτηση
Εγκατάσταση 5 βρόχων με κεντρική τρύπα 110 mm
Κανονική εγκατάσταση ̇ δεν απαιτούνται τροποποιήσεις
Επιφάνειες με επεξεργασία ακριβείας
Διασφαλίζει ομαλή και ομοιόμορφη επαφή με τις πλακέτες φρένων
Απευθείας αντικατάσταση OE
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ ταιριάζει με ακρίβεια με τις εργοστασιακές προδιαγραφές
Πλήρης διασταυρούμενη αναφορά
Ταιριάζει με πολλαπλούς αριθμούς OEM (MB134832, MB238880, MR981238, κλπ.)
100% ποιοτική επιθεώρηση
Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία ̇ κάθε μονάδα επαληθεύεται για την ακρίβεια των διαστάσεων και την ακεραιότητα του υλικού
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Μέτρηση ακρίβειας: εξωτερική διάμετρος (276 mm), πάχος (28 mm), κεντρική τρύπα (110 mm), ύψος (53,8 mm), σχέδιο 5 τρυπών
Σύνθεση υλικού Η επαλήθευση υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρου εξασφαλίζει την κατάλληλη αντοχή στην φθορά και την απώλεια θερμότητας
Εκκαθάριση / υπόλοιπο Μέτρηση ακρίβειας εξασφαλίζει ομαλή πέδηση χωρίς δονήσεις
Εκτέλεση επιφάνειας Οπτική και διαμετρική επιθεώρηση ̇ διασφαλίζει την ορθή επαφή με την πλακέτα
Εσωτερικά ελαττώματα Επιθεώρηση για ρωγμές, πορώσεις ή επιφανειακές ατέλειες
ιχνηλασιμότητα παρτίδας Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αντικατάσταση δίσκου φρένων απαιτεί μηχανική ικανότητα και κατάλληλες προφυλάξεις ασφαλείας.

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Mitsubishi για τα πλήρη βήματα):

  1. Η ασφάλεια πρώταΤο όχημα πρέπει να στηρίζεται σταθερά σε στερεόστρωμα.
  2. Βγάλε τον μπροστινό τροχό.
  3. Απομακρύνετε το σχοινί φρένου και το στήριγμα του σχοινίου φρένου ̇ στηρίξτε το σχοινί για να αποφύγετε την πίεση του σωλήνα φρένου
  4. Απομακρύνετε τις βίδες υποστήριξης του δίσκου πέδησης (εάν είναι εξοπλισμένες)
  5. Εάν ο δίσκος περιστροφέας αρπάζει μέσα στο κόμβο, να εγκαταστήσετε ένα βρόχο 8 mm στις καθορισμένες τρύπες στον περιστροφέα για να το οδηγήσει έξω
  6. Αφαιρέστε το παλιό δίσκο φρένων από το κέντρο
  7. Καθαρόη επιφάνεια τοποθέτησης του κόμβου προσεκτικά απομακρύνει όλη τη σκουριά και τα υπολείμματα
  8. Συγκρίνετε τον νέο δίσκομε την παλιά μονάδα βεβαιώστε τον αριθμό μέρους (MK584498) και τις διαστάσεις (διάμετρος 276 mm, πάχος 28 mm)
  9. Εγκαταστήστε το νέο δίσκο φρένων στον κόμβο
  10. Εγκατάσταση βιδών συγκράτησης δίσκου πέδησης (εάν ισχύει)
  11. Επανεγκαταστήστε το στήριγμα και το σφιγκτήρα του σφιγκτήρα
  12. Στροφή όλων των μπουλόνων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  13. Επανεγκατάσταση των νιφάδων τροχού και ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  14. Το κρεβάτι των νέων δίσκων φρένων∙ ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για την ορθή διάρρηξη
  15. Δοκιμή οδού ∙ επαλήθευση ομαλής πέδησης χωρίς δονήσεις ή θόρυβο

Προγραμματισμός συντήρησης:

  • Ελέγξτε τους δίσκους των φρένων για φθορά, γρατζουνιές ή ζημιές κατά τη διάρκεια κάθε λειτουργίας των φρένων
  • Αντικαταστήστε τους δίσκους των φρένων όταν φθάσουν το ελάχιστο πάχος (26 mm)
  • Αντικαταστήστε τους δίσκους πέδησης σε ζεύγη (και τους δύο εμπρόσθιους δίσκους) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
  • Αντικαταστήστε πάντα τα πλακάκια των φρένων κατά την αντικατάσταση των δίσκων των φρένων
Συσκευή και προμήθεια
  • Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
  • Πουλιούνται μεμονωμένα (1 δίσκος ανά μονάδα)
  • Συσκευασμένα σε χαρτόνια
  • Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
  • Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής της Mitsubishi, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς αυτοκινήτων