logo

Κιτ φλάντζας ανακατασκευής για πετρελαιοκινητήρα Mitsubishi 6D17 8.2L — Πλήρες σετ φλάντζας με φλάντζα κεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi 6D17
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Engine Compatibility: Mitsubishi 6D17 (8,2L, 6κύλινδρος, diesel) OEM Part Numbers: ME996287
Engine Output: 220 PS (162 kW) @ 2.900 rpm / 666 Nm (68,0 kg-m) @ 1.700 rpm Material: Φλάντζα κεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων, εξαρτήματα από καουτσούκ και ίνες υψηλής ποιότητας
Engine Model: Mitsubishi 6D17 Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Head Gasket Type: Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) Engine Configuration: Κινητήρας πετρελαίου 8,2 λίτρων, εν σειρά 6, 24 βαλβίδων, OHV
High Light:

Κιτ φλάντζας ανακατασκευής για Mitsubishi 6D17

,

Πλήρες σετ φλάντζας για πετρελαιοκινητήρα 8.2L

,

Σετ φλάντζας κεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων

Περιγραφή του προϊόντος
Κιτ Φλάντζας Επισκευής ME996287 για Κινητήρα Mitsubishi 6D17 — Πλήρες Σετ Φλάντζας Ανακατασκευής
Επισκόπηση Προϊόντος
Το Κιτ Φλάντζας Επισκευής με αριθμό αναφοράς OEM ME996287 είναι ένα ολοκληρωμένο, επαληθευμένο σετ φλάντζας ανακατασκευής κινητήρα σχεδιασμένο για τον κινητήρα ντίζελ Mitsubishi 6D17 8.2L inline-six. Αυτό το πλήρες σετ στεγανοποίησης είναι απαραίτητο για μια πλήρη επισκευή κινητήρα ή μεγάλη ανακατασκευή, αποκαθιστώντας στεγανοποίηση εργοστασιακή σε όλες τις κρίσιμες συνδέσεις του κινητήρα.
Ο κινητήρας Mitsubishi 6D17 είναι ένας στιβαρός κινητήρας ντίζελ 8,2 λίτρων, έξι κυλίνδρων, γνωστός για την αντοχή και την αξιοπιστία του σε βαριές εφαρμογές. Χρησιμοποιείται ευρέως στη σειρά επαγγελματικών οχημάτων της Mitsubishi Fuso, κυρίως στη σειρά Fighter φορτηγών μεσαίου και βαρέος τύπου. Αυτός ο κινητήρας συνήθως παράγει 220 PS (162 kW) στις 2.900 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 68,0 kg-m (666 Nm) στις 1.700 σ.α.λ.
Αριθμός Εξαρτήματος:ME996287Όνομα Προϊόντος:Κιτ Φλάντζας Επισκευής
Μοντέλο Αυτοκινήτου:MitsubishiΜοντέλο Κινητήρα:Mitsubishi 6D17
Κατάσταση:100% ολοκαίνουργιοΠροέλευση:Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά:Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη
Υλικό:Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείαςΠρότυπο Ποιότητας:Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO
Mitsubishi 6D17 Overhaul Gasket Kit ME996287
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Συμβατότητα Κινητήρα:
  • Mitsubishi 6D17 — 8.2L, inline-6, 24 βαλβίδες, κινητήρας ντίζελ OHV
  • Επίσης συμβατό με 6D17T (υπερτροφοδοτούμενη έκδοση)
Εφαρμογές Οχημάτων (Μη Εξαντλητικές):
ΜάρκαΜοντέλοΣειράΣημειώσεις
Mitsubishi FusoFighterΣειρά FK (FK218, FK618, FK629)Κύρια εφαρμογή
Mitsubishi FusoFighterMignon, Clean Dump
MitsubishiΔιάφορα Επαγγελματικά ΟχήματαΦορτηγά, λεωφορεία, κατασκευαστικός εξοπλισμός
⚠️ Σημαντικό: Αυτό το κιτ φλάντζας επισκευής είναι ειδικά σχεδιασμένο για τον κινητήρα ντίζελ Mitsubishi 6D17 8.2L. Ο κινητήρας 6D17 είναι μια βαρέως τύπου, 6-κύλινδρη μονάδα που χρησιμοποιείται σε φορτηγά μεσαίου και βαρέως τύπου της Mitsubishi Fuso. Επαληθεύετε πάντα τον κωδικό κινητήρα του οχήματός σας και τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος πριν παραγγείλετε.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
ΧαρακτηριστικόΌφελος
Πλήρες σετ φλάντζαςΈνα κιτ περιέχει όλα όσα χρειάζονται για μια πλήρη επισκευή κινητήρα — δεν χρειάζεται να αγοράσετε ξεχωριστά επιπλέον φλάντζες ή τσιμούχες
Φλάντζα κεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων (MLS)Ανώτερη στεγανοποίηση σε ακραίες θερμοκρασίες και πιέσεις — αποτρέπει διαρροές αερίων καύσης, ψυκτικού και λαδιού
Υλικά υψηλής ποιότητας ποιότητας OEMΚατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού — εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη απόδοση
Ολοκληρωμένο σετ τσιμουχών και δακτυλίωνΌλα τα απαραίτητα εξαρτήματα περιλαμβάνονται για μια πλήρη ανακατασκευή κινητήρα — τσιμούχες βαλβίδων, τσιμούχες εκκεντροφόρου/στροφάλου και άλλα
Αποκαθιστά τη στεγανοποίηση εργοστασίουΣταματά τις διαρροές λαδιού και ψυκτικού, διατηρεί τη συμπίεση και προστατεύει τα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα
Αποτρέπει την απώλεια ισχύοςΔιατηρεί τη σωστή συμπίεση — αποτρέπει την απώλεια ισχύος και εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση του κινητήρα
Σχεδιασμένο για εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπουΣχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε φορτηγά και κατασκευαστικό εξοπλισμό
Γιατί να αντικαταστήσετε τις φλάντζες του κινητήρα σας;
Συνηθισμένα Συμπτώματα Βλάβης:
  • Διαρροές λαδιού — ορατό λάδι γύρω από τον κινητήρα, το κάλυμμα βαλβίδων ή το κάρτερ λαδιού
  • Διαρροές ψυκτικού — χαμηλά επίπεδα ψυκτικού ή ορατές λακκούβες κάτω από το όχημα
  • Απώλεια συμπίεσης — μειωμένη ισχύς και απόδοση του κινητήρα
  • Υπερθέρμανση — η θερμοκρασία του κινητήρα ανεβαίνει πάνω από το κανονικό
  • Ανάμιξη ψυκτικού και λαδιού — γαλακτώδης ουσία στο καπάκι λαδιού ή στο δείκτη στάθμης λαδιού
  • Καπνός εξάτμισης — λευκός καπνός από την εξάτμιση (καύση ψυκτικού)
⚠️ Η παράβλεψη των διαρρεουσών φλαντζών σε έναν κινητήρα 6D17 μπορεί να οδηγήσει σε:
  • Σοβαρή ζημιά στον κινητήρα από υπερθέρμανση
  • Παραμορφωμένη κυλινδροκεφαλή ή καμένη φλάντζα κεφαλής
  • Πρόωρη βλάβη ρουλεμάν και άλλων εσωτερικών εξαρτημάτων
  • Δαπανηρές επισκευές κινητήρα ή πλήρης αντικατάσταση κινητήρα
Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
Στοιχείο QCΜέθοδος Επαλήθευσης
Ακρίβεια διαστάσεωνΕπιθεώρηση ακριβείας έναντι σχεδίου OE — εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή για τον κινητήρα 6D17
Σύνθεση υλικούΦλάντζα κεφαλής MLS, υψηλής ποιότητας ελαστικά και σύνθετα εξαρτήματα επαληθευμένα
Πληρότητα εξαρτημάτωνΠλήρης επαλήθευση όλων των περιλαμβανόμενων φλαντζών, τσιμουχών και δακτυλίων
Ακεραιότητα στεγανοποίησηςΚάθε φλάντζα δοκιμάζεται για σωστές χαρακτηριστικές στεγανοποίησης
Ιχνηλασιμότητα παρτίδαςΚάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η επισκευή κινητήρα απαιτεί μηχανική ικανότητα και σωστές διαδικασίες ροπής. Συνιστάται έντονα επαγγελματική εγκατάσταση.
Πότε να χρησιμοποιήσετε αυτό το κιτ:
  • Πλήρης επισκευή ή ανακατασκευή κινητήρα
  • Αφαίρεση και αντικατάσταση κυλινδροκεφαλής
  • Μεγάλη επισκευή κινητήρα μετά από υπερθέρμανση ή εσωτερική βλάβη
  • Προληπτική συντήρηση σε κινητήρες με υψηλά χιλιόμετρα
Οδηγίες Εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου της Mitsubishi Fuso για πλήρη βήματα):
  1. Πρώτα η ασφάλεια — αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν ξεκινήσετε την εργασία
  2. Αδειάστε το λάδι και το ψυκτικό του κινητήρα
  3. Αποσυναρμολογήστε τα εξαρτήματα του κινητήρα ακολουθώντας την ακολουθία του κατασκευαστή
  4. Καθαρίστε σχολαστικά όλες τις επιφάνειες επαφής φλάντζας — αφαιρέστε όλο το παλιό υλικό φλάντζας
  5. Ελέγξτε την κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ για επιπεδότητα — η παραμόρφωση πέραν των προδιαγραφών απαιτεί μηχανουργική κατεργασία
  6. Εγκαταστήστε νέες φλάντζες ακολουθώντας τις εργοστασιακές προδιαγραφές ροπής και την ακολουθία
  7. Επανασυναρμολογήστε όλα τα εξαρτήματα, ξαναγεμίστε με φρέσκο λάδι και ψυκτικό
  8. Εκκινήστε τον κινητήρα, ελέγξτε για διαρροές και εκτελέστε τη διαδικασία στρωσίματος
Συμβουλές Pro:
  • Χρησιμοποιείτε πάντα νέες βίδες κυλινδροκεφαλής (οι βίδες τύπου torque-to-yield πρέπει να αντικατασταθούν)
  • Ελέγξτε την κυλινδροκεφαλή για ρωγμές ή παραμόρφωση σε ένα μηχανουργείο
  • Χρησιμοποιήστε τις σωστές προδιαγραφές ροπής — λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να ακυρώσει ακόμη και την υψηλότερης ποιότητας φλάντζα
  • Εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης εξαρτημάτων χρονισμού, αντλίας νερού και αντλίας λαδιού ταυτόχρονα κατά τη διάρκεια μιας πλήρους επισκευής
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Όλες οι φλάντζες και οι τσιμούχες συσκευάζονται ως ένα πλήρες σετ
  • Εξαρτήματα οργανωμένα για εύκολη αναγνώριση κατά την εγκατάσταση
  • Διατίθεται χονδρική πώληση σε χαρτοκιβώτια
  • Κατάλληλο για: εξειδικευμένα συνεργεία Mitsubishi Fuso, κέντρα συντήρησης επαγγελματικών οχημάτων, κέντρα σέρβις κατασκευαστικού εξοπλισμού, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων