Ανώτατης ποιότητας κράμα αλουμινίου Συγκρότημα έμβολο με κατασκευή Alfin και διάμετρο οπή 108 mm για Mitsubishi 4D33
| Compression Height: | 62,20 χλστ | Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας |
| Cylinder Diameter: | Ø108,00 χλστ | Overall Height: | 112,20 χλστ |
| Piston Pin Length: | 84,00 χλστ | Combustion Chamber Depth: | 54,5 mm |
| Piston Pin Diameter: | 34,00 χλστ | Weight: | Περίπου 1,5 κιλά |
| High Light: | Συγκρότημα έμβολο Mitsubishi 4D33,βρόγχος από κράμα αλουμινίου με Alfin,Πιστόνας διαμέτρου τρύπωσης 108 mm |
||
ΗΣυγκρότημα έμβολομε αριθμό αναφοράς OEMΜεταφορέςείναιεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογήςγια τηνΜηχανή ντίζελ Mitsubishi 4D33 3.9L, χρησιμοποιείται ευρέως σεΜίτσουμπίσι Φούσο ΚάντερΑυτό το έμβολο είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος καύσης του κινητήρα,υπεύθυνος για τη μεταφορά της δύναμης των αερίων καύσης που επεκτείνονται στην ράβδο σύνδεσης και τον στρογγυλοθραύστη.
Ο κινητήρας 4D33 είναι ένας κινητήρας ντίζελ τεσσάρων κυλίνδρων 3.9L γνωστός για την αντοχή και την αξιοπιστία του σε ελαφρές και μεσαίες εμπορικές εφαρμογές.Κατασκευή αλφίνωνμεΕισεχόμενο από τσιμέντο χάλυβαστην περιοχή του δακτυλικού αυλαίου για ανώτερη αντοχή στην φθορά και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Ένα φθαρμένο ή κατεστραμμένο έμβολο μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια συμπίεσης, υπερβολική κατανάλωση πετρελαίου, σφυροκόπηση, θορύβους χτυπήματος και μειωμένη απόδοση του κινητήρα.Αυτό το αναπληρωματικό έμβολο OEM επαναφέρει την εργοστασιακή συμπίεση και την αποδοτικότητα καύσης, εξασφαλίζοντας την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα.
| Αριθμός μέρους: | Μεταφορές | Ονομασία του προϊόντος: | Πιστόνας |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Mitsubishi | Σχήμα κινητήρα: | Mitsubishi 4D33 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα | ||
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | ||
| Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO | ||
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | 4D33 3,9L | Ελαφριά/μέτρια φορτηγά |
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | 4D33T | Τυρμποφόρος |
| Mitsubishi | Διαφορετικά εμπορικά οχήματα | 4D33 | Αυτοκίνητα, φορτηγά, μηχανήματα κατασκευής |
- 4D33-- 3,9L, τετρακύλινδρος, πετρελαιοκινητήρας
- 4D33T-- Τυροφορεμένη παραλλαγή
- Περίοδος παραγωγής:Δεκαετία του 1990 - 2000Μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter
| Ειδικότητα | Οφέλη |
|---|---|
| Κατασκευή αλφίνων με κονσερβοποιημένο σιδηροδρομικό σκελετό | Υψηλότερη αντοχή φθοράς δακτυλικού αυλαίου -- παρατείνει τη διάρκεια ζωής του έμβολο κάτω από λειτουργία υψηλής θερμοκρασίας και υψηλού φορτίου του κινητήρα ντίζελ |
| Διάμετρος τρύπας 108 mm με ακριβή μηχανική | Ταιριάζει με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για τον κινητήρα Mitsubishi 4D33 -- αποκαθιστά την κατάλληλη συμπίεση και την αποδοτικότητα καύσης |
| Κατασκευή από κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας | Εξαιρετική αντοχή, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην φθορά - αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες και πιέσεις του κινητήρα |
| Βελτιωμένη σχεδίαση θαλάμου καύσης (54,5 mm βάθος) | Διασφαλίζει την κατάλληλη ατομικοποίηση καυσίμου και την αποδοτικότητα καύσης -- μεγιστοποιεί την ισχύ και την οικονομία καυσίμου |
| Τεχνικές συσκευές για την επεξεργασία δακτυλικών αυλακώσεων | 3.00mm / 2.00mm / 4.00mm διαμόρφωση δακτυλικής αυλίας -- εξασφαλίζει την κατάλληλη θέση δακτυλίου και σφράγιση |
| 34 mm πινέλα έλξης με μήκος 84 mm | Εργαστήριο-ορθή προδιαγραφή καρφίτσες -- εξασφαλίζει την ορθή τοποθέτηση ράβδου σύνδεσης |
| Απευθείας αντικατάσταση OE | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις -- ταιριάζει ακριβώς με τις προδιαγραφές του εργοστασίου |
| 100% ποιοτική επιθεώρηση | Αξιόπιστη έξω από το κουτί - κάθε μονάδα επαληθεύεται για την ακρίβεια των διαστάσεων και την ακεραιότητα του υλικού |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Μέτρηση ακρίβειας σε σύγκριση με το σχέδιο OE -- κρίσιμες διαστάσεις: 108 mm διάτρηση, 112,2 mm ύψος, 62,2 mm ύψος συμπίεσης |
| Σύνθεση υλικού | Επιβεβαίωση υψηλής ποιότητας κράματος αλουμινίου -- εξασφαλίζει την κατάλληλη αντοχή στην θερμότητα και την φθορά |
| Ακριβότητα δακτυλικής αυλακώσεως | 3.00 / 2.00 / 4.00 mm επαλήθευση αυλακώσεων -- εξασφαλίζει την ορθή τοποθέτηση των αλυσίδων |
| Ακρίβεια της διάτρησης της καρφίτσας | 34.00mm διαμέτρου επαλήθευση -- διασφαλίζει τη σωστή τοποθέτηση της καρφίτσας |
| Επεξεργασία επιφάνειας | Πιστοποίηση από ατσάλι Alfin σε κονσερβοποίηση -- εξασφαλίζει την αντοχή των δακτυλικών αυλακώσεων |
| Δοκιμή σκληρότητας | Πλήρης δοκιμή ακεραιότητας υλικού -- τεκμηριωμένη στην έκθεση δοκιμής |
| ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας |
- Απώλεια συμπίεσης ή μειωμένη ισχύς κινητήρα
- Υπερβολική κατανάλωση πετρελαίου ή μπλε καπνός από τα καυσαέρια
- Πυροβολισμός (υπερβολική πίεση στο κιγκλίδωμα)
- Χτυπήματα ή ασυνήθιστοι θορύβοι του κινητήρα
- Κατά την ολοκληρωμένη επισκευή ή ανακατασκευή του κινητήρα
- Ορατή βλάβη στο έμβολο (σχίσματα, ρωγμές ή φθορά του δακτυλικού αυλαίου)
- Η ασφάλεια πρώτα-- επιτρέψτε στον κινητήρα να κρυώσει πλήρως πριν από την έναρξη της εργασίας
- Αποχέτευση πετρελαίου κινητήρα και ψυκτικού υγρού
- Αφαιρέστε την κεφαλή του κυλίνδρου και την κατσαρόλα πετρελαίου
- Αφαιρέστε τα καπάκια ράβδου σύνδεσης και να σπρώξετε έμβολο έξω από την κορυφή
- Ελέγξτεοι τρύπες των κυλίνδρων για φθορά, διακοπή ή ζημιά
- Μέτροτο κενό της φιάλης για την επαλήθευση της ορθής διαχωριστικής θέσης από το έμβολο στο κενό
- Συγκρίνετε το νέο έμβολο.με την παλιά μονάδα -- βεβαιώστε ότι ο αριθμός του εξαρτήματος (ME016895) και οι διαστάσεις (108 mm διάτρηση, 112,2 mm ύψος) ταιριάζουν
- Εγκατάσταση νέων δαχτυλιδιών έμβολο (που πωλούνται ξεχωριστά) - διασφάλιση του σωστού διαχωρισμού δαχτυλιδιών και προσανατολισμού
- Λιπαντικότο έμβολο του έλξης και του κύλινδρου με καθαρό λάδι κινητήρα
- Εγκαταστήστε το έμβολο με ένα δαχτυλίδι συμπιεστή - να εξασφαλίσει τον σωστό προσανατολισμό (αποκοπή ή βέλος προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα)
- Σύνδεση της ράβδου σύνδεσης με τον κυλινδρικό άξονα και βίδες ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Επανασυναρμολογήστε όλα τα εξαρτήματα, ξαναγεμίστε με φρέσκο λάδι και ψυκτικό
- Ξεκινήστε τη μηχανή και εκτελέστε τη διαδικασία διάρρηξης
- Πάντα να αντικαθιστάτε τους δακτυλίους των έμβολο όταν αντικαθιστάτε τα έμβολο (ME996378 ή ισοδύναμο)
- Να μετρήσετε και να βελτιώσετε τις τρύπες των κυλίνδρων, εάν είναι απαραίτητο
- Χρησιμοποιήστε μόνο υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα και φίλτρα για την προστασία των νέων έμβολο
- Ακολουθήστε τη διαδικασία διάσπασης του κατασκευαστή για τα νέα έμβολο και δαχτυλίδια
- Αυτό το έμβολο είναι επίσης διαθέσιμο ως μέρος ενόςπλήρες εξοπλισμό επένδυσηςΣυμπεριλαμβανομένων των εμβολοφόρων, των δαχτυλιδιών εμβολοφόρων και των επενδύσεων κυλίνδρων
- Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
- Διαθέσιμο ως μεμονωμένο έμβολο ή ως πλήρες σετ 4
- Συσκευάζεται σε ουδέτερη συσκευασία ή σε χαρτοκιβώτιο
- Μονάδα βάρους:Περίπου 1,5 κιλά
- Δοκιμαστικό βάρος (4 τεμάχια):Περίπου 7,2 κιλά.
- Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
- Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων Mitsubishi, αποθήκες συντήρησης εμπορικών οχημάτων, κατασκευαστές κινητήρων, διανομείς αυτοκινητο零部件