Σιδερένια Κατασκευή, Κύλινδρος Φρένων Βαθμού OEM για Πίσω Άξονα Mitsubishi Fuso Canter
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
Η Mitsubishi FUSO Canter
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Weight: | Περίπου 10 – 11,5 κιλά | Material: | Χυτοσίδηρος |
| Position: | Πίσω άξονας | OEM Part Numbers: | MK585560, MX927084 |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Installation: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| High Light: | Σιδερένιος Κύλινδρος Φρένων,Κύλινδρος Mitsubishi Fuso Canter Βαθμού OEM,Κύλινδρος Φρένων Πίσω Άξονα Mitsubishi |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο τροχού MK585560 / MX927084 Για Mitsubishi Fuso Canter
Ο κύλινδρος του τροχού πέδησης με τους αριθμούς αναφοράς OEM MK585560 και MX927084 είναι επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για τη σειρά ελαφρών επαγγελματικών φορτηγών Mitsubishi Fuso Canter,συμπεριλαμβανομένου του Canter HDXΑυτό το κύλινδρο είναι ένα κρίσιμο συστατικό του υδραυλικού συστήματος τυμπάνου,μετατροπή της υδραυλικής πίεσης από τη γραμμή πέδησης σε μηχανική δύναμη για την ώθηση των παπουτσιών πέδησης κατά του τύμπανου, επιβραδύνοντας και σταματώντας το όχημα.
| Αριθμός μέρους: | MK585560 / MX927084 | Ονομασία του προϊόντος: | Κύλινδρο τροχού |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | Σχήμα κινητήρα: | Mitsubishi Fuso |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |

Συμβατότητα οχήματος
| Σχήμα | Σειρά | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | HDX, 125, PS136 | Πρωτογενής εφαρμογή |
| Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | Σειρά FB, FC, FE, FG | Συμβατές εφαρμογές |
| Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | FE73B 4.5T | 03/2005 - 10/2007 |
| Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | FE83P 4.5T | 02/2005 - 11/2007 |
| Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ | 2016- | Συμβατό με το ADVICS |
️ Σημαντικό:Αυτό το κύλινδρο τροχών είναι σχεδιασμένο για τον πίσω άξονα των φορτηγών Mitsubishi Fuso Canter.Ελέγξτε τον σφραγισμένο αριθμό μέρους στον υπάρχοντα κύλινδρο σας ή συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο εργοστασίου του οχήματός σας.
Συνηθισμένα Συμπτώματα Αποτυχίας
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Διαρροές υγρού πέδησης | Ορατό υγρό γύρω από τον κύλινδρο του τροχού ή στο εσωτερικό του τύμπανου πέδησης |
| Σφουγγαρισμένο ή βυθισμένο πεντάλ φρένων | Το πεντάλ αισθάνεται μαλακό ή βυθίζεται αργά στο πάτωμα |
| Μειωμένη απόδοση πέδησης | Μεγαλύτερες αποστάσεις στάσης |
| Ανόμοιη φθορά των φρένων | Αμερόρρυθμη χρήση παπουτσιών πέδησης |
| Φως προειδοποίησης πέδησης | Φωτός προειδοποίησης πίνακα ελέγχου |
Η αμέλεια του κυλίνδρου του τροχού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε:
- Πλήρης βλάβη των φρένων και επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης
- Η μόλυνση με υγρό πέδησης των παπουτσιών και των τύμπνων πέδησης
- Αύξηση των αποστάσεων στάθμευσης και πιθανές ατυχίες
- Τραυματισμός άλλων εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη |
|---|---|
| Κατασκευή από χυτοσίδηρο | Υψηλότερη αντοχή στην διάβρωση και την αντοχή στην αντοχή στις απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας εμπορικών φορτηγών |
| Τεχνική ακριβείας σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM | Κατασκευασμένο για να ανταποκρίνεται ή να υπερβαίνει τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού |
| Απευθείας αντικατάσταση OE | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ ταιριάζει με ακρίβεια με τα εργοστασιακά σημεία τοποθέτησης και τις συνδέσεις υδραυλικών γραμμών |
| 100% πίεση | Εξάλειψη ελαττωμάτων και διασφάλιση μακροχρόνιας αξιοπιστίας |
| Κατασκευή με πιστοποίηση IATF 16949 και ISO 9001 | Συνεπής ποιότητα και αξιοπιστία ∙ ανταποκρίνεται στα διεθνή πρότυπα ποιότητας αυτοκινήτων |
| Επαναφέρει την εργοστασιακή απόδοση πέδησης | Εξαλείφει το σφουγγαρό αίσθημα του πεντάλιου και τις διαρροές υγρού φρένων |
| Πλήρης διασταυρούμενη αναφορά | Ταιριάζει με πολλαπλούς αριθμούς OEM (MK585560, MX927084, MX-927084) |
| 1 έτος / 30.000 χλμ. εγγύηση | Ηρεμία ̇ εγγύηση για ελαττώματα κατασκευής |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ ̇ διασφαλίζει τη σωστή τοποθέτηση στον άξονα του Fuso Canter |
| Υδραυλική λειτουργία | Δοκιμασία πίεσης και διαρροής ̇ επαλήθευση της σωστής υδραυλικής παραγωγής πίεσης και της ακεραιότητας της σφραγίδας |
| Ποιότητα υλικού | Η επαλήθευση του χυτοσιδήρου εξασφαλίζει τη διάρκεια ζωής και την αντοχή στη διάβρωση |
| Επιθεώρηση νήματος | Διάμετρος εκκίνησης/απαγόρευσης εκκίνησης για συνδέσεις υδραυλικών γραμμών |
| Πιστοποίηση IATF 16949 / ISO 9001 | Κατασκευαστική εγκατάσταση πιστοποιημένη σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας |
| ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αντικατάσταση του κυλίνδρου του τροχού πέδησης απαιτεί μηχανική ικανότητα και κατάλληλες προφυλάξεις ασφαλείας.
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Mitsubishi Fuso για τα πλήρη βήματα):
- Η ασφάλεια πρώταΤο όχημα πρέπει να στηρίζεται σταθερά σε στερεόστρωμα.
- Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το τύμπανο φρένων
- Αφαιρέστε τα παπούτσια και τα ελατήρια των φρένων
- Αποσυνδέστε την γραμμή πέδησης από τον κύλινδρο του τροχού
- Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του κυλίνδρου τροχού στην πλάκα υποστήριξης
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού
- Συγκρίνετε τον νέο κύλινδρομε την παλιά μονάδα ελέγξτε τον αριθμό τμήματος (MK585560 / MX927084) και τα σημεία τοποθέτησης ταιριάζουν
- Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο τροχού στην πλάκα υποστήριξης
- Στρογγυλοτροφικές βίδες για τοποθέτηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Επανασύνδεση της γραμμής πέδησης και της ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Επαναθέστε τα παπούτσια, τα ελατήρια και το τύμπανο του φρένου
- Αιμορραγία στο σύστημα φρένων∙ ξεκινάμε από τον πιο μακρινό κύλινδρο τροχών και προχωράμε προς τον κύλινδρο κύριο
- Βεβαιωθείτε ότι η αίσθηση του πεντάλ πρέπει να είναι σταθερή χωρίς σφουγγαρότητα
- Δοκιμή οδού ̇ επαλήθευση της ορθής απόδοσης της πέδησης και μη διαρροής
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Ελέγξτε τους κυλίνδρους του τροχού πέδησης για διαρροές κατά τη διάρκεια κάθε λειτουργίας πέδησης
- Αντικαταστήστε το υγρό φρένων κάθε2 έτη ή 40.000 χιλιόμετρα(ή ανά σύσταση του κατασκευαστή)
- Σε περίπτωση βλάβης κυλίνδρου τροχού, ελέγξτε τα παπούτσια φρένων για μόλυνση από υγρό ∙ αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο
- Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, οι κυλίνδροι των τροχών πρέπει πάντα να αντικαθίστανται σε ζεύγη (και οι δύο πίσω τροχοί).
Συσκευή και προμήθεια
- Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευάζεται σε πολυσακούλα + ουδέτερο κουτί + χαρτοκιβώτιο, ή διαθέσιμο χρωματικό κουτί
- Πουλιούνται ξεχωριστά
- Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
- Τροφοδοσία:50-100 κομμάτια ανά μοντέλο
- Χρόνος παράδοσης:60-75 ημέρες
- Ικανότητα εφοδιασμού:300,000 τεμάχια/μήνα
- Χώρα καταγωγής:Κίνα
- Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής Mitsubishi Fuso, αποθήκες συντήρησης εμπορικών οχημάτων, προμηθευτές συντήρησης στόλων, διανομείς αυτοκινητοβιομηχανικών εξαρτημάτων