Πέντε τρύπες με αερισμό στο μπροστινό δίσκο φρένων OEM MB334308 για Mitsubishi Fuso Canter
| Minimum Thickness: | 22 mm | Center Hole Diameter: | 110,1 χλστ |
| Disc Type: | Αερισμένος | Disc Thickness: | 24 mm |
| Outer Diameter: | 287,9 χλστ | Overall Height: | 55,9 χιλ. |
| Bolt Circle Diameter: | 136 χιλιοστά | Number of Holes: | 5 |
| High Light: | Δίσκος εμπρός πέδησης με 5 τρύπες,OEM MB334308 περιστροφέας πέδησης,Mitsubishi Fuso Canter δίσκος πέδησης |
||
Ο Δίσκος μπροστινού φρένου (Ρότορας) με κωδικό αναφοράς OEM MB334308 είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για Mitsubishi Fuso Canter ελαφρά φορτηγά εξοπλισμένα με κινητήρες 4M40, 4D33 και 4D34. Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα πέδησης τοποθετείται στον κόμβο του τροχού και συνεργάζεται με τα τακάκια φρένων για να επιβραδύνει και να σταματήσει το όχημα.
Κατασκευασμένος για να πληροί ή να υπερβαίνει τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού, αυτός ο δίσκος διαθέτει αεριζόμενο σχεδιασμό για ανώτερη απαγωγή θερμότητας και παράγεται από μαντέμι FC250 (ισοδύναμο G3000) για αξιόπιστη και ασφαλή απόδοση πέδησης.
| Κωδικός ανταλλακτικού | MB334308 | Όνομα προϊόντος | Δίσκος μπροστινού φρένου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Mitsubishi Fuso Canter | Μοντέλο κινητήρα | 4M40 |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύριες αγορές | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | ||
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | 4M40 2.8L | 1998- |
| Mitsubishi Fuso | Canter | 4D33 / 4D34 3.9L | 1993-2004 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | 4.2L | 1993-2004 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | 5.2L | 1999- |
- Mitsubishi 4M40 (2.8L, 4-κύλινδρος, ντίζελ)
- Mitsubishi 4D33 / 4D34 (3.9L, 4-κύλινδρος, ντίζελ)
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Δόνηση ή παλμός | Το τιμόνι ή το πεντάλ του φρένου παλμίζει κατά το φρενάρισμα |
| Τρίξιμο ή γδάρσιμο | Ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά το φρενάρισμα |
| Μειωμένη απόδοση πέδησης | Μεγαλύτερες αποστάσεις ακινητοποίησης |
| Ανομοιόμορφη φθορά τακακιών | Τα τακάκια φρένων φθείρονται ανομοιόμορφα |
| Ορατή ζημιά | Γρατζουνιές, ρωγμές ή στρεβλώσεις στην επιφάνεια του δίσκου |
- Αυξημένες αποστάσεις ακινητοποίησης και πιθανά ατυχήματα
- Ζημιά στις δαγκάνες και τα τακάκια φρένων
- Στρεβλωμένοι δίσκοι φρένων που προκαλούν συνεχή δόνηση
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Μέτρηση ακριβείας — εξωτερική διάμετρος (287.9mm), πάχος (24mm), κεντρική οπή (110.1mm), ύψος (55.9mm), PCD (136mm), μοτίβο 5 οπών |
| Σύνθεση υλικού | Επαλήθευση μαντεμιού FC250 / G3000 — εξασφαλίζει σωστή αντοχή στη φθορά και απαγωγή θερμότητας |
| Φάλτσο / Ισορροπία | Μέτρηση ακριβείας — εξασφαλίζει ομαλή πέδηση χωρίς δόνηση |
| Φινίρισμα επιφάνειας | Οπτική και διαστατική επιθεώρηση — εξασφαλίζει σωστή επαφή τακακιών |
| Εσωτερικά ελαττώματα | Επιθεώρηση για ρωγμές, πορώδη υλικά ή ατέλειες επιφάνειας |
| Πιστοποίηση ISO/TS | Εργοστάσιο παραγωγής πιστοποιημένο κατά διεθνή πρότυπα ποιότητας |
| Ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας |
Οδηγίες εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου Mitsubishi Fuso για πλήρη βήματα):
- Πρώτα η ασφάλεια — υποστηρίξτε σταθερά το όχημα σε βάσεις στήριξης
- Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό
- Αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου και το στήριγμα της δαγκάνας — υποστηρίξτε τη δαγκάνα για να αποφύγετε την πίεση στο σωλήνα φρένου
- Αφαιρέστε τις βίδες συγκράτησης του δίσκου φρένου (εάν υπάρχουν)
- Αφαιρέστε τον παλιό δίσκο φρένου από τον κόμβο
- Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης του κόμβου σχολαστικά — αφαιρέστε όλη τη σκουριά και τα υπολείμματα
- Συγκρίνετε τον νέο δίσκο με την παλιά μονάδα — επαληθεύστε ότι ο κωδικός ανταλλακτικού (MB334308) και οι διαστάσεις (διάμετρος 287.9mm, πάχος 24mm) ταιριάζουν
- Τοποθετήστε τον νέο δίσκο φρένου στον κόμβο
- Τοποθετήστε τις βίδες συγκράτησης του δίσκου φρένου (εάν ισχύει)
- Επανατοποθετήστε το στήριγμα της δαγκάνας και τη δαγκάνα
- Σφίξτε όλους τους κοχλίες στην προδιαγραφή του κατασκευαστή
- Επανατοποθετήστε τον τροχό και σφίξτε τα παξιμάδια των μπουλονιών στην προδιαγραφή
- Ενσωματώστε τους νέους δίσκους φρένων — ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για σωστή εισαγωγή
- Δοκιμή δρόμου — επαληθεύστε την ομαλή πέδηση χωρίς δόνηση ή θόρυβο
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Ελέγχετε τους δίσκους φρένων για φθορά, γρατζουνιές ή ζημιά κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις φρένων
- Αντικαταστήστε τους δίσκους φρένων όταν φτάσουν στο ελάχιστο πάχος (22mm)
- Αντικαταστήστε τους δίσκους φρένων σε ζεύγη (και τους δύο μπροστινούς δίσκους) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
- Αντικαθιστάτε πάντα τα τακάκια φρένων κατά την αντικατάσταση των δίσκων φρένων
- Ατομικά σφραγισμένο σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευασμένο σε πολυσακούλα, λευκό/χρωματιστό κουτί ή σε παλέτες
- Πωλείται ατομικά (1 δίσκος ανά μονάδα)
- Διαθέσιμη χονδρική πώληση σε κύρια χαρτοκιβώτια
- Διαθεσιμότητα αποθέματος: Έτοιμο προς αποστολή
- Χώρα προέλευσης: Κατασκευασμένο στην Κίνα
- Κατάλληλο για: Εξειδικευμένα συνεργεία Mitsubishi Fuso, συνεργεία συντήρησης εμπορικών οχημάτων, προμηθευτές συντήρησης στόλου, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
Αισθητήρας ταχύτητας Hall-effect 24V DC Άμεση αντικατάσταση OEM για αισθητήρα οδόμετρου φορτηγού Mitsubishi Hino
Αισθητήρας ταχύτητας S8319-01511 για φορτηγά Mitsubishi/Hino. Αισθητήρας 24V Hall-effect με επιλογές παλμών 8P/R ή 25P/R. Απευθείας αντικατάσταση OEM για φορτηγά Hino 700/500 Series και Mitsubishi Fuso. Η ανθεκτική κατασκευή εξασφαλίζει ακριβείς ενδείξεις ταχύμετρου/οδόμετρου.
Αισθητήρας ταχύτητας 24 V DC με σώμα από ανοξείδωτο χάλυβα και τεχνολογία Hall-Effect για Mitsubishi Canter Fuso
Αισθητήρας ταχύτητας MK421137: Άμεση αντικατάσταση OEM για φορτηγά Mitsubishi Canter/Fuso. Διαθέτει τεχνολογία Hall-effect, κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, αδιάβροχους συνδέσμους και συμβατότητα 24V. Εξασφαλίζει ακριβείς ενδείξεις ταχύμετρου/οδόμετρου και σήματα εισόδου ECU.
Φίλτρο καυσίμου νερού υψηλής απόδοσης OEM Standard για φορτηγά Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Το Fuel Water Separator ME039811 προσφέρει υψηλής απόδοσης αφαίρεση ρύπων και διαχωρισμό νερού για φορτηγά Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) με κινητήρες 8DC91, 6D22T, 6D16T. Η άμεση αντικατάσταση OEM με ακρίβεια φιλτραρίσματος 99,9%, ανθεκτική κατασκευή και αξιόπιστη στεγανοποίηση προστατεύει τα συστήματα έγχυσης.
Ανθεκτική χειροκίνητη αντλία καυσίμου μεταλλικού περιβλήματος με παλινδρομικό έμβολο τύπου για φορτηγά Mitsubishi προτύπων OEM
Η Hand Fuel Pump HD-I012/HDI012 είναι μια χειροκίνητη αντλία ασταριού για φορτηγά Mitsubishi. Διαθέτει ανθεκτική μεταλλική κατασκευή, σχέδιο παλινδρομικού εμβόλου για αποτελεσματικό αστάρωμα και άμεση εφαρμογή αντικατάστασης OEM. Εξασφαλίζει αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα αφαιρώντας τον αέρα από τα συστήματα καυσίμου.
