Κύλινδρος φρένων OEM για Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015 — Υδραυλικός ενεργοποιητής φρένων ανθεκτικός στη διάβρωση RHD
| Steering: | Δεξιοτίμονο (RHD) | Production Period: | 05.2012 – 03.2015 |
| Engine Compatibility: | 1NZ-FE (1,50L) | Transmission: | CVT / MT |
| Included Components: | Μόνο συγκρότημα κυλίνδρων (ρεζερβουάρ, καπάκι, δακτύλιος O-Ring πωλούνται χωριστά) | Drive Type: | FF / 4WD |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| High Light: | Κύλινδρος φρένων OEM Toyota Corolla,Ανθεκτικό στη διάβρωση Hydraulic Brake Actuator,Κύλινδρος φρένων Toyota Corolla Axio |
||
ΟΣυγκρότημα κύριου κυλίνδρου φρένωνμε αριθμό αναφοράς OEM47201-52590είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για τοToyota Corolla Axio (E160)εξοπλισμένο με το1NZ-FEμηχανή. Αυτός ο κύλινδρος είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του υδραυλικού συστήματος πέδησης, μετατρέποντας τη μηχανική δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του φρένου σε υδραυλική πίεση που ενεργοποιεί τα φρένα.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 47201-52590 | Όνομα προϊόντος | Κύριος κύλινδρος φρένων |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Toyota Corolla Axio | Μοντέλο κινητήρα | Toyota 1NZ-FE |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Βασικές Εφαρμογές (Toyota Corolla Axio E160):
| Μοντέλο | Πλαίσιο / Πλαίσιο | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Axio | DBA-NZE164 | 1NZ-FE 1,5L | 05.2012 - 03.2015 |
| Toyota Corolla Axio | DBA-NZE161 | 1NZ-FE 1,5L | 05.2012 - 03.2015 |
| Toyota Corolla Axio | NRE161 | 2NR-FKE 1,5L | 03.2015 και μετά |
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Σπογγώδες ή βυθιζόμενο πεντάλ φρένου | Το πεντάλ είναι απαλό ή βυθίζεται αργά στο πάτωμα |
| Μειωμένη απόδοση πέδησης | Μεγαλύτερες αποστάσεις στάσης |
| Διαρροή υγρού φρένων | Ορατό υγρό γύρω από τον κύριο κύλινδρο ή κάτω από το όχημα |
| Προειδοποιητικό φως φρένων | Η προειδοποιητική λυχνία του ταμπλό είναι αναμμένη |
| Το πεντάλ πηγαίνει στο πάτωμα | Πλήρης απώλεια υδραυλικής πίεσης |
- Πλήρης αστοχία φρένων και επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης
- Αυξημένες αποστάσεις ακινητοποίησης και πιθανά ατυχήματα
- Ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης (ενισχυτής, αντλία ABS, δαγκάνες)
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας σε σχέση με το σχέδιο OE — διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στον ενισχυτή φρένων Corolla Axio |
| Υδραυλική λειτουργία | Δοκιμή πίεσης και διαρροής — επαληθεύει τη σωστή παραγωγή υδραυλικής πίεσης και την ακεραιότητα στεγανοποίησης |
| Ποιότητα υλικού | Επαλήθευση υλικών υψηλής ποιότητας — εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αντοχή στη διάβρωση |
| Επιθεώρηση νήματος | Μετρητής Go/no-go για συνδέσεις υδραυλικών γραμμών |
| Ιχνηλασιμότητα παρτίδων | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας |
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφερθείτε στο εγχειρίδιο συνεργείου της Toyota για πλήρη βήματα):
- Η ασφάλεια πρώτα— στηρίξτε με ασφάλεια το όχημα
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
- Αδειάστε το υγρό φρένων από το ρεζερβουάρ της κεντρικής αντλίας
- Αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων από τον κύριο κύλινδρο
- Αφαιρέστε τα παξιμάδια στερέωσης που συγκρατούν τον κύλινδρο στον ενισχυτή φρένου
- Αφαιρέστε τον παλιό κύριο κύλινδρο
- Εξαέρωση πάγκου του νέου κύριου κυλίνδρου— κρίσιμο βήμα για την αφαίρεση του αέρα πριν από την εγκατάσταση
- Συγκρίνετε τον νέο κύλινδρομε την παλιά μονάδα — επαληθεύστε τον αριθμό ανταλλακτικού (47201-52590) και τα σημεία στερέωσης ταιριάζουν
- Τοποθετήστε τον νέο κύριο κύλινδρο στον ενισχυτή φρένων
- Παξιμάδια στερέωσης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Επανασυνδέστε τις γραμμές φρένων και τη ροπή στις προδιαγραφές
- Γεμίστε ξανά με το σωστό εγκεκριμένο από την Toyota υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4)
- Εξαερώστε το σύστημα πέδησης— ξεκινήστε από τον πιο απομακρυσμένο κύλινδρο τροχού και προχωρήστε προς τον κύριο κύλινδρο
- Επαληθεύστε την αίσθηση του πεντάλ — θα πρέπει να είναι σταθερό χωρίς σπογγώδες
- Δοκιμή στο δρόμο — επαληθεύστε τη σωστή απόδοση πέδησης και καμία διαρροή
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Επιθεωρήστε τον κύριο κύλινδρο του φρένου για διαρροές κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις πέδησης
- Αντικαταστήστε το υγρό φρένων κάθε2 χρόνια ή 40.000 χλμ(ή σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή)
- Εάν ο κύριος κύλινδρος αποτύχει, επιθεωρήστε τον ενισχυτή φρένων και το σύστημα ABS για μόλυνση
Συνιστώμενα συσχετισμένα ανταλλακτικά(πωλείται χωριστά):
| Όνομα μέρους | Αριθμός ανταλλακτικού OEM | Ποσότητα |
|---|---|---|
| Reservoir Sub-Assy, Brake MasterCylinder | 47220-52260 | 1 |
| Καπάκι Assy, Γεμιστικό δοχείου κύριου κυλίνδρου φρένων | 47230-20140 | 1 |
| Δαχτυλίδι, O (Για τον κύριο κύλινδρο φρένων) | 90015-AH002 | 1 |
| Καρφίτσα δακτυλίου, Κύριος κύλινδρος φρένων | 90029-15803 | 1 |
| Grommet, δεξαμενή κύριου κυλίνδρου | 90029-48001 | 2 |
- Ατομικά σφραγισμένο σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευασμένο σε επώνυμο ή απλό χαρτοκιβώτιο
- Διατίθεται χονδρική χονδρική σε κύρια χαρτοκιβώτια
- Κατάλληλο για: εξειδικευμένα συνεργεία Toyota, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων