Ρουλεμάν Τροχού NSK από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χρώμιο 54×90×60mm Άμεση Αντικατάσταση OEM για Εμπρόσθιο Άξονα Toyota Hiace

ΗΤο NSK τροχοφόρο ρουλέο (μοντέλο: 54KWH02 / OEM: 43560-26010)είναι ένα άμεσα αντικαταστατικό τροχοφόρο ελαστικό υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί για τηνεμπρός άξονας του Toyota Hiace IV Wagonκαι συμβατά επαγγελματικά οχήματα Toyota.NSK, ένας παγκοσμίως αναγνωρισμένος ιαπωνικός κατασκευαστής ρουλεμάν, αυτό το ρουλεμάν τροχού παρέχει ομαλή και ακριβή περιστροφή τροχών, εξασφαλίζοντας βέλτιστες επιδόσεις του οχήματος.

• Πρωταθλήτρια ποιότητα NSK:Κατασκευάζεται από την NSK, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αξιοπιστία και απόδοση
• Ακριβής εφαρμογή:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές της OE με διαστάσεις 54×90×60mm για τέλεια τοποθέτηση
• Διαρκής κατασκευή:Κατασκευασμένο από χρωμικό χάλυβα υψηλού άνθρακα (GCR15) για εξαιρετική αντοχή στην φθορά
• Προηγμένη τεχνολογία σφράγισης:Μειώνει τη μόλυνση από σκόνη και υγρασία
• Μείωση θορύβου και δονήσεων:Δημιουργεί πιο ήσυχη και πιο άνετη εμπειρία οδήγησης
• Ομαλή περιστροφή:Παρέχει ομαλή και ακριβή περιστροφή τροχών για βέλτιστες επιδόσεις
• Ευρεία συμβατότητα:Διασταυρούμενες αναφορές με FAG 713621130, SKF VKBA7497 και NTN HUB099
• Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση με μπουρνούλα που ταιριάζει με τις διαστάσεις OE
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Πρωταθλή ποιότητα σε προσιτή τιμή σε σύγκριση με τα αυθεντικά εξαρτήματα των πωλητών
• Αξιόπιστη μάρκα:Η NSK είναι προμηθευτής Tier-1 της Toyota και άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών

Αυτό το ρυμουλκούμενο τροχού είναι ειδικά σχεδιασμένο για τον μπροστινό άξονα του Toyota Hiace IV Wagon και των συμβατών επαγγελματικών οχημάτων της Toyota.

• Τόιοτα Hiace IV Wagon(2004-2005 και μεταγενέστερα μοντέλα)
• Το Toyota Hiace RegiusAce(2004+)
• Toyota Hiace(2004-2019)
• Το Toyota Hiace V Box (H20_) 2.5 D-4D

Δεν είναι ειδικό για κινητήρα - ταιριάζει στο πλαίσιο Hiace ανεξάρτητα από τον κινητήρα (2.5 D-4D, 3.0 D-4D, παραλλαγές βενζίνης κλπ.)

Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για το ρουλέα της μπροστινής τροχιάς):

1. Ασφαλής ανύψωση και υποστήριξη του εμπρός μέρους του οχήματος - αφαίρεση του εμπρός τροχού και του φραγικού λαβήματος
2. Απομακρύνετε τον δίσκο πέδησης και το συγκρότημα εμβέλους από την αρθρίτιδα του τιμονιού
3. Αφαιρέστε το παλιό ρουλέο ρουλέα από τον κόμβο ή τη γροθιά χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό πρέσο
4. Καθαρίστε προσεκτικά τον κόμβο και τις τρύπες ρουλεμάν
5. Πατήστε το νέο ρουλέν NSK 54KWH02 στον κόμβο ή τη γροθιά χρησιμοποιώντας κατάλληλους προσαρμογείς (πατήστε μόνο στο εξωτερικό ρουλέν)
6. Εγκαταστήστε το συγκρότημα κέντρο πίσω στην άκρη του τιμονιού
7. Επανεγκατάσταση του δίσκου πέδησης και των μπουρουνιών ζεύξης - ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
8. Επανεγκατάσταση του εμπρόσθιου τροχού - ροπής νιφάδων λαβής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (διασταυρούμενο σχέδιο)
9. Δοκιμαστική οδήγηση - ακούστε για μη φυσιολογικό θόρυβο και ελέγξτε για ομαλή περιστροφή των τροχών
10. Επαναπροσαρμογή της ροπής μετά από 50-100 km οδήγησης

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση χάλυβα χρωμίου υψηλού άνθρακα (GCR15)
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Εσωτερική διάμετρος (54 mm), εξωτερική διάμετρος (90 mm), πλάτος (60 mm) επαληθεύεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OE
• Δοκιμή σκληρότητας:Η σκληρότητα Rockwell επιβεβαιώνεται σε ράβδους και κυλιόμενα στοιχεία
• Δοκιμή θορύβου/δονημάτων:Κάθε ρουλεμάν δοκιμάζεται για ομαλή, αθόρυβη λειτουργία (διαθέσιμα είδη Z1V1, Z2V2, Z3V3)
• Δοκιμή ακεραιότητας σφραγίδας:Προηγμένη τεχνολογία σφράγισης επαληθεύεται για την πρόληψη της μόλυνσης
• Διορισμός ακρίβειας:Κατασκευασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα ακρίβειας P6 ή P5
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για ελαττώματα, σκουριά, οπή ή ζημιά
• Συσκευασία Ασφαλής:Επιχρισμένο με αντιτριβικό λάδι, σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένο με προστασία από αφρό

Ανεξάρτητη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία διαθέσιμη. Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά. Γρήγορη παράδοση για αντικείμενα αποθέματος. Μεταφορά με Express Air ή Θάλασσα.