130 bar Υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου HPFP Μετακίνηση αλεξίπτωτου Μηχανικό σχεδιασμό OEM άμεση αντικατάσταση για VW/Audi 2.0T FSI
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
VW/Audi 2.0T FSI
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
5 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
5000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Weight: | 0,846 κιλά | Fuel Type: | Βενζίνη/βενζίνη |
| Connector: | Δύο-πιν σύνδεσμος | Operating Pressure: | Έως 130 bar (περίπου 1.900 psi) |
| Operating Principle: | Εκκεντροφόρος (Μηχανικός) | Diameter: | 36 χιλ. |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| High Light: | 130 bar υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου,VW Audi 2.0T FSI αντλία καυσίμου,μηχανική αντλία καυσίμου OEM αντικατάσταση |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης 06F127025H για VW/Audi 2.0T FSI — Αντλία άμεσου ψεκασμού OEM
ΟΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP)με αριθμό αναφοράς OEM06F127025Hείναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi και Volkswagen που είναι εξοπλισμένα με τοΚινητήρας 2.0T FSI(οικογένεια κινητήρων EA113). Αυτή η αντλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος άμεσου ψεκασμού βενζίνης (GDI), υπεύθυνη για την αύξηση της πίεσης του καυσίμου σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα—μέχρι περίπου130 bar (1.900 psi)— έτσι το καύσιμο μπορεί να εγχυθεί απευθείας στον θάλαμο καύσης για βέλτιστη απόδοση και απόδοση.
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές αντλίες καυσίμου, αυτή η μηχανική αντλία κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα του κινητήρα και λειτουργεί παράλληλα με την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Συμπιέζει το καύσιμο που παρέχεται από την ηλεκτρική αντλία καυσίμου στην πίεση που απαιτείται για την έγχυση υψηλής πίεσης, παρέχοντας ένα βέλτιστο μείγμα καυσίμου και αέρα απευθείας στον θάλαμο καύσης.
Σημείωση κρίσιμης προσαρμογής:
Αυτή η αντλία έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΜόνο κινητήρες FSI. Αυτό μπορεί εύκολα να επαληθευτεί στο κάλυμμα κινητήρα του 2.0T VW/Audi σας—θα φέρει σαφή σφραγίδαFSI(όχι TFSI). Ο κινητήρας TFSI χρησιμοποιεί διαφορετικό σχεδιασμό αντλίας καυσίμου.
Κοινό μοτίβο αποτυχίας:Τα HPFP συνήθως αποτυγχάνουν όταν τοΟ οπαδός του εκκεντροφόρου φθείρεταικαι καταστρέφει τον άξονα της αντλίας ή όταν δεν μπορούν να βάλουν τη σωστή πίεση μετά τη γήρανση.Κατά την αντικατάσταση της αντλίας, να αντικαθιστάτε πάντα και τον ακόλουθο έκκεντρο, καθώς πιθανότατα έχει φθαρεί ή καταστραφεί.
Αυτή η αντλία αντικατάστασης προδιαγραφών OE κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα αρχικού εξοπλισμού. Προμηθεύεται απόHitachi, ένας από τους αρχικούς κατασκευαστές εξοπλισμού για αντλίες καυσίμου άμεσου ψεκασμού Volkswagen.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 06F127025H | Όνομα προϊόντος: | Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos | Μοντέλο κινητήρα: | EA113 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Συμβατότητα οχήματος
Βασικές Εφαρμογές (Audi & Volkswagen 2.0T FSI):
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Α3 | 8P | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B7 (8E) | 2.0T FSI | 2005-2009 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T FSI | 2008-2011 |
| Audi | TTS Quattro | Mk2 | 2.0T FSI | 2009-2011 |
| Volkswagen | Ηώς | 1ΣΤ | 2.0T FSI | 2007-2009 |
| Volkswagen | Γκολφ / GTI | Mk5 (1K) | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| Volkswagen | Γκολφ Ρ | Mk6 | 2.0T FSI | 2012-2013 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 | 2.0T FSI | 2006-2008 |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2.0T FSI | 2006-2008 |
Πρόσθετες συμβατές μάρκες:
- ΚΑΘΙΣΜΑ— Μοντέλα 2.0T FSI
- Škoda— Μοντέλα 2.0T FSI
- CUPRA— Μοντέλα 2.0T FSI
- PORSCHE— επιλέξτε μοντέλα
⚠️ Σημαντικό:
Αυτή η αντλία έχει σχεδιαστεί γιαΜόνο κινητήρες FSI 2.0T(EA113). Είναιμη συμβατόμε κινητήρες TFSI. Ελέγχετε πάντα τη στάμπα του καλύμματος του κινητήρα του οχήματός σας (FSI vs TFSI) και τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού πριν την παραγγελία.Συμπτώματα αποτυχίας
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Απώλεια Δύναμης | Ο κινητήρας είναι νωθρός, στερείται επιτάχυνσης υπό φορτίο |
| Δύσκολη εκκίνηση | Παρατεταμένος χρόνος εκκίνησης, ειδικά μετά από καθιστή θέση |
| Χωρίς Έναρξη | Ο κινητήρας αναβοσβήνει αλλά αποτυγχάνει να ξεκινήσει |
| Λυγισμός / Ψεκασμός | Ο κινητήρας διστάζει, τραντάζεται ή αναφλέγεται κατά την επιτάχυνση |
| Στάσιμο κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί απροσδόκητα |
| Ελέγξτε το φως κινητήρα | Κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με την πίεση καυσίμου |
⚠️ Η παράβλεψη ενός αποτυχημένου HPFP μπορεί να οδηγήσει σε:
- Πλήρης αστοχία του κινητήρα και να μείνει ακινητοποιημένος
- Ζημιά στον λοβό του εκκεντροφόρου και στον ακόλουθο έκκεντρου αντλίας καυσίμου
- Βλάβη καταλυτικού μετατροπέα από ακατάλληλο μείγμα καυσίμου
- Δαπανηρές επισκευές κινητήρα ή πλήρης αντικατάσταση συστήματος καυσίμου
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Κατασκευή Hitachi OE
Παρέχεται από έναν από τους κατασκευαστές αυθεντικού εξοπλισμού για αντλίες καυσίμου άμεσου ψεκασμού Volkswagen — εγγυημένη ποιότητα και τέλεια εφαρμογή
Παρέχεται από έναν από τους κατασκευαστές αυθεντικού εξοπλισμού για αντλίες καυσίμου άμεσου ψεκασμού Volkswagen — εγγυημένη ποιότητα και τέλεια εφαρμογή
Λειτουργία υψηλής πίεσης (έως 130 bar)
Παρέχει ακριβή ψεκασμό καυσίμου για βέλτιστη καύση — μεγιστοποιεί την απόδοση ισχύος και την απόδοση καυσίμου
Παρέχει ακριβή ψεκασμό καυσίμου για βέλτιστη καύση — μεγιστοποιεί την απόδοση ισχύος και την απόδοση καυσίμου
Μηχανική σχεδίαση με εκκεντροφόρο άξονα
Αξιόπιστη λειτουργία με μεταβλητό κυβισμό για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κινητήρα — δεν υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρικό κινητήρα
Αξιόπιστη λειτουργία με μεταβλητό κυβισμό για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κινητήρα — δεν υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρικό κινητήρα
Βύσμα 2 ακίδων με διάμετρο 36 mm
Σωστή ηλεκτρική και φυσική τοποθέτηση από το εργοστάσιο — διασφαλίζει τη σωστή εγκατάσταση
Σωστή ηλεκτρική και φυσική τοποθέτηση από το εργοστάσιο — διασφαλίζει τη σωστή εγκατάσταση
Ειδικός κινητήρας FSI
Σωστή προδιαγραφή για κινητήρες FSI 2.0T — διασφαλίζει τα σωστά χαρακτηριστικά ροής καυσίμου και πίεσης
Σωστή προδιαγραφή για κινητήρες FSI 2.0T — διασφαλίζει τα σωστά χαρακτηριστικά ροής καυσίμου και πίεσης
Απευθείας αντικατάσταση ΟΕ
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — ταιριάζει με ακρίβεια στα σημεία εργοστασιακής τοποθέτησης και στις συνδέσεις της γραμμής καυσίμου
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — ταιριάζει με ακρίβεια στα σημεία εργοστασιακής τοποθέτησης και στις συνδέσεις της γραμμής καυσίμου
Ολοκληρωμένη διασταύρωση
Ταιριάζει σε πολλούς αριθμούς OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) και ισοδύναμα aftermarket — απλοποιεί την προμήθεια
Ταιριάζει σε πολλούς αριθμούς OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) και ισοδύναμα aftermarket — απλοποιεί την προμήθεια
100% ποιοτικός έλεγχος
Αξιόπιστη από το κουτί — κάθε μονάδα επαληθεύεται για ακρίβεια διαστάσεων και απόδοση πίεσης
Αξιόπιστη από το κουτί — κάθε μονάδα επαληθεύεται για ακρίβεια διαστάσεων και απόδοση πίεσης
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Έξοδος πίεσης | Δοκιμασμένος πάγκος για επαλήθευση πίεσης λειτουργίας έως 130 bar |
| Ακεραιότητα σφραγίδας | Επαληθεύτηκε η ποιότητα του δακτυλίου Ο και της στεγανοποίησης — αποτρέπει τη διαρροή καυσίμου |
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας έναντι σχεδιαγράμματος ΟΕ — επαληθευμένη διάμετρος 36 mm |
| Ηλεκτρική σύνδεση | Δοκιμασμένος σύνδεσμος 2 ακίδων — διασφαλίζει τη σωστή ηλεκτρική τοποθέτηση |
| Ποιότητα υλικού | Επαλήθευση υλικών υψηλής ποιότητας — αντοχή σε θερμότητα και καύσιμο |
| Λειτουργική δοκιμή | Κάθε μονάδα που ελέγχεται σε πάγκο προσομοίωσης — επαληθεύει τη σωστή ροή και πίεση καυσίμου |
| Ιχνηλασιμότητα παρτίδων | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης απαιτεί μηχανική ικανότητα και κατάλληλες προφυλάξεις ασφαλείας. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική εγκατάσταση.
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Audi/VW για πλήρη βήματα):
- Η ασφάλεια πρώτα— εκτονώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν αποσυνδέσετε οποιαδήποτε γραμμή καυσίμου
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
- Εντοπίστε το HPFP στον κινητήρα — τοποθετημένο στην κυλινδροκεφαλή, που κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (2-pin) και τις γραμμές καυσίμου
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που συγκρατούν την αντλία
- Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά αντλία — σημειώστε τη θέση του ακολούθου έκκεντρου
- Επιθεωρήστε τον ακόλουθο έκκεντρο— εάν έχει φθαρεί, αντικαταστήστε το ταυτόχρονα
- Συγκρίνετε τη νέα αντλίαμε την παλιά μονάδα — επαληθεύστε ότι ο αριθμός ανταλλακτικού (06F127025H) ταιριάζει
- Εγκαταστήστε τη νέα κάμερα ακολούθου (εάν την αντικαταστήσετε)
- Εγκαταστήστε το νέο HPFP με νέο δακτύλιο Ο (περιλαμβάνεται σε ορισμένα κιτ)
- Μπουλόνια στερέωσης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και την ηλεκτρική φίσα
- Επανασυνδέστε την μπαταρία
- Προετοιμάστε το σύστημα καυσίμου— κυκλώστε την ανάφλεξη πολλές φορές για να αυξήσετε την πίεση
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου
Επαγγελματικές συμβουλές:
- Πάντα να αντικαθιστάτε τον οπαδό της κάμεραςκατά την αντικατάσταση του HPFP — ένας φθαρμένος ακόλουθος είναι η κύρια αιτία βλάβης της αντλίας
- Χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο υψηλής ποιότητας για να αποτρέψετε τη μόλυνση και την πρόωρη φθορά της αντλίας
- Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου σε συνιστώμενα διαστήματα — ένα βουλωμένο φίλτρο κάνει την αντλία να λειτουργεί πιο σκληρά
- Εάν η αντλία παρουσιάσει βλάβη λόγω μόλυνσης, επιθεωρήστε και καθαρίστε ολόκληρο το σύστημα καυσίμου
Συσκευασία & Προμήθεια
- Ατομικά σφραγισμένο σε προστατευτική συσκευασία
- Περιλαμβάνει O-ring (με μερικά κιτ)
- Διατίθεται ως αυτόνομη αντλία ή ως μέρος κιτ
- Συσκευασμένο σε επώνυμο ή απλό χαρτοκιβώτιο
- Διατίθεται χονδρική χονδρική σε κύρια χαρτοκιβώτια
- Κατάλληλο για: εξειδικευμένα συνεργεία Audi/VW, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
OEM Προδιαγραφή Συγκρότημα θερμοστάτη αντλίας νερού για κινητήρες EA888 Gen3 με θερμοκρασία ανοίγματος θερμοστάτη 113 °C
Συγκρότημα αντλίας νερού/θερμοστάτη ποιότητας OEM 06K121111J για κινητήρες EA888 Gen3. Διαθέτει θερμοστάτη 113°C, περιλαμβάνει σύνδεσμο ένωσης & δακτυλίους O. Άμεση εφαρμογή plug-and-play με ποσοστό επιτυχίας 99%. Κατασκευάζεται από την INA/Pierburg σύμφωνα με τις προδιαγραφές VAG. Εγγύηση 12 μηνών, 100% νέα κατάσταση.
OEM Προδιαγραφή Διαχωριστήρα Λαδιού Βαλβίδα PCV για Κινητήρα EA888 Gen3 με Εγγύηση 24 Μηνών
OEM Oil Separator 06K103495AG για κινητήρες Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Άμεση αντικατάσταση plug-and-play με συμπεριλαμβανόμενη φλάντζα, 99% επιτυχία τοποθέτησης. Υλικά υψηλής ποιότητας αντέχουν στην έκθεση σε θερμότητα και λάδι. Αποκαθιστά τον έλεγχο των εκπομπών, μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Υποστηρίζεται από 24 μήνες εγγύηση.
Πρωτότυπος αισθητήρας ροής αέρα μάζας OEM με τεχνολογία θερμής ταινίας για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L
Γνήσιος αισθητήρας ροής μάζας αέρα VW OEM 06J-906-461-B για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L. Η τεχνολογία Hot-Film εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση αέρα, βέλτιστη απόδοση καυσίμου και ανθεκτικότητα 160.000+ km. Άμεση τοποθέτηση plug-and-play για οχήματα VW, Audi, SEAT, Škoda με 12 μήνες εγγύηση.
Αισθητήρας οξυγόνου Αισθητήρας Lambda με κεραμικό στοιχείο Zirconium & Yttrium Oxide 6-Pin Connector και ευρυζωνικό θερμαινόμενο επίπεδο για Audi A3 VW Passat 2.0T
Μπροστινός αισθητήρας οξυγόνου ποιότητας OEM 06J906262AA για κινητήρες Audi/VW 2.0T TSI. Διαθέτει κεραμικό στοιχείο ζιρκονίου & οξειδίου του υττρίου, σύνδεσμο 6 ακίδων, τεχνολογία ευρείας ζώνης για ακριβή μέτρηση αέρα-καυσίμου. Εξασφαλίζει βέλτιστη οικονομία καυσίμου, μειωμένες εκπομπές ρύπων και 99% plug-and-play τοποθέτηση με 12 μήνες εγγύηση.
