Τυποποιημένος κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου OEM με σώμα από αλουμίνιο ανθεκτικό στη διάβρωση και ελαστικά στεγανοποιητικά EPDM για Isuzu NKR55 4JB1

Ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένων (Αριθμοί OEM: 8-97179359-0 / 8971793590 και 8-97081146-0 / 8970811460) είναι ένα υψηλής ποιότητας υδραυλικό εξάρτημα που έχει σχεδιαστεί για το μπροστινό σύστημα ταμπούρων φρένων του Isu-R51 Isu κινητήρα ντίζελ.

Μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύριο κύλινδρο σε μηχανική δύναμη για να ωθήσει τα παπούτσια του φρένου πάνω στο τύμπανο. Εξασφαλίζει ισορροπημένο, αποτελεσματικό φρενάρισμα για φορτηγά Isuzu NKR55 4JB1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστο φρενάρισμα
• Επεξεργασμένη οπή ακριβείας:Η λεία οπή κυλίνδρου εξασφαλίζει σταθερή κίνηση του εμβόλου και μεγάλη διάρκεια στεγανοποίησης
• Ανθεκτικό στη διάβρωση:Σώμα αλουμινίου με αντιδιαβρωτική επεξεργασία για ανθεκτικότητα
• Σφραγίδες από καουτσούκ υψηλής ποιότητας:Τα κύπελλα και οι τσιμούχες EPDM αντιστέκονται στο υγρό φρένων DOT 3/DOT 4, στη θερμότητα και στη γήρανση
• Dust Boot Περιλαμβάνεται:Προστατεύει την οπή από βρωμιά και υγρασία
• Δοκιμασμένο με διαρροές:Κάθε κύλινδρος ελέγχεται υδραυλικά για διαρροή πριν από τη συσκευασία
• Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξαλείφει το σπογγώδες πεντάλ, τις διαρροές υγρών και το ανομοιόμορφο φρενάρισμα
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με το σχέδιο του μπουλονιού στερέωσης OE, τη θέση της θύρας εισόδου και τη θέση της βίδας εξαέρωσης
• Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση έναντι του γνήσιου OEM χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια

Αυτός ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά Isuzu NKR55 με κινητήρα 4JB1.

• ISUZU NKR55(ελαφρύ φορτηγό, κινητήρας 4JB1)
• Μπορεί επίσης να ταιριάζει σε άλλα μοντέλα Isuzu NKR/NPR με μπροστινά τύμπανα φρένα - επαληθεύστε

• 4-κύλινδρος, Inline Diesel, OHV
• Κυβισμός: 2,8L (2771cc)
• Εφαρμογή: NKR55, NPR, TFR και βιομηχανικός εξοπλισμός

Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για τον κύλινδρο του μπροστινού τροχού):

1. Ανυψώστε και υποστηρίξτε με ασφάλεια το όχημα - αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό και το τύμπανο του φρένου
2. Καθαρίστε το συγκρότημα φρένων - χρησιμοποιήστε καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τα υπολείμματα
3. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων - από το πίσω μέρος του παλιού κυλίνδρου του τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Καπάκι της γραμμής
4. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο του τροχού - ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης από την πλάκα στήριξης
5. Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης της πλάκας στήριξης - αφαιρέστε την παλιά φλάντζα/στεγανωτικό
6. Συγκρίνετε τον νέο κύλινδρο με τον παλιό - επαληθεύστε το μέγεθος της οπής, την απόσταση των μπουλονιών και τον προσανατολισμό της θύρας
7. Τοποθετήστε νέο κύλινδρο τροχού - εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη γράσου φρένων στη φλάντζα στερέωσης. Μπουλόνι στην πλάκα στήριξης. Μπουλόνια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 10-15 Nm)
8. Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένων - εκκινήστε με το χέρι και μετά σφίξτε με το κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Μην διασταυρώνετε το νήμα
9. Επανατοποθετήστε τα παπούτσια και το υλικό των φρένων - βεβαιωθείτε ότι οι ράβδοι ώθησης έχουν ασφαλίσει σωστά
10. Επανατοποθετήστε το τύμπανο και τον τροχό του φρένου - ρυθμίστε τα παπούτσια εάν χρειάζεται
11. Εξαερώστε το σύστημα πέδησης - ξεκινήστε από τον τροχό που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο
12. Ελέγξτε για διαρροές - επιθεωρήστε τον νέο κύλινδρο και το εξάρτημα γραμμής
13. Δοκιμή οδήγησης - βεβαιωθείτε ότι φρενάρετε σωστά και χωρίς τράβηγμα

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένο κράμα σώματος και ένωση στεγανοποίησης
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Η διάμετρος της οπής, η απόσταση των οπών των μπουλονιών και το βήμα του σπειρώματος επαληθεύονται σε δείγματα OE
• Δοκιμή διαρροής (Υδραυλικό):Κάθε κύλινδρος είναι υπό πίεση ώστε να μην υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή
• Δοκιμή κίνησης εμβόλου:Η ομαλή λειτουργία επιβεβαιώθηκε σε πλήρη διαδρομή
• Επιθεώρηση νήματος:Τα σπειρώματα εισόδου και εξαέρωσης ελέγχονται με μετρητές GO/NO-GO
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης, γρατσουνιές ή κατεστραμμένες θύρες
• Συσκευασμένο με ασφάλεια:Κύλινδρος σφραγισμένος σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένος με προστασία από αφρό

• Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
• Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
• Αποστολή με Express Air ή Sea