logo

Κύλινδρο μπροστινού τροχού φρένου με σώμα από αλουμίνιο και φράγματα από ελαστικό EPDM για άμεση αντικατάσταση OEM στο Isuzu NHR54 4JA1

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: ISUZU NHR54
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Bore Diameter: Προδιαγραφή OEM (επαλήθευση με το πρωτότυπο) Material: Σώμα από αλουμίνιο, χαλύβδινα έμβολα, λάστιχα EPDM
Mounting: Φλάντζα με 2 μπουλόνια στη πλάκα στήριξης Position: Μπροστινός άξονας (αριστερός ή δεξιός – επαλήθευση με το πρωτότυπο)
Part No: 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632 Inlet Thread: Τυπική μέτρηση (π.χ. M10×1,0)
Engine Model: ISUZU 4JA1 (2,5L Diesel) Vehicle Model: ISUZU NHR54
High Light:

Κύλινδρος τροχού φρένου ISUZU NHR54

,

κυλίνδρος πέδησης από αλουμίνιο

,

Εναλλακτικός κύλινδρος τροχού OEM

Περιγραφή του προϊόντος
Εμπρός κύλινδρο τροχού φρένου 8-97179358-0 Για Isuzu NHR54 4JA1 8971793580
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΚύλινδρο μπροστινού τροχού πέδησης (Αριθμοί OEM: 8-97179358-0 / 8971793580 και 8-94128163-2 / 8941281632)είναι ένα υδραυλικό εξαρτήμα υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση του συστήματος εμπρός πέδησης τύμπου των ελαφρών φορτηγών Isuzu NHR54 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ 4JA1.

Αριθμός τμήματος 8-97179358-0, 8971793580, 8-94128163-2, 8941281632
Ονομασία του προϊόντος Κύλινδρο μπροστινού τροχού πέδησης / κύλινδρο πέδησης σκλάβου
Μοντέλο αυτοκινήτου ISUZU NHR54
Μοντέλο κινητήρα ISUZU 4JA1 (2.5L ντίζελ)
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
Καταγωγή Ηπειρωτική Κίνα
Εγγύηση 6 μήνες
Λειτουργία

Μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύλινδρο σε μηχανική δύναμη για να σπρώξει τα παπούτσια φρένων κατά του τύμπανου, εξασφαλίζοντας ισορροπημένη και αποτελεσματική πέδηση για φορτηγά Isuzu NHR54 4JA1.

Front Brake Wheel Cylinder for Isuzu NHR54
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
  • Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη πέδηση
  • Εργαζόμενο με μηχανή ακριβείας:Η ομαλή διαμόρφωση του κυλίνδρου εξασφαλίζει συνεπή κίνηση του έμβολο και μακρά διάρκεια ζωής της σφραγίδας
  • Ανθεκτικό στη διάβρωση:Κεφάλαια από αλουμίνιο με επεξεργασία κατά της διάβρωσης
  • Υψηλής ποιότητας ελαστικές σφραγίδες:Τα φλιτζάνια και οι σφραγίδες EPDM είναι ανθεκτικά στο υγρό πέδησης DOT 3/DOT 4, στη θερμότητα και στη γήρανση
  • Συμπεριλαμβάνονται:Προστατεύει την τρύπα από τη βρωμιά και την υγρασία
  • Δοκιμασμένη για διαρροές:Κάθε φιάλη δοκιμάζεται υδραυλικά για διαρροή πριν από τη συσκευασία
  • Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξαλείφει το σφουγγαρό πεντάλ, διαρροές υγρού και άνιση πέδηση
  • Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με το πρότυπο βρόχου τοποθέτησης, τη θέση της θύρας εισόδου και τη θέση της βίδες αιμορραγίας
  • Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση σε σχέση με τον γνήσιο OEM χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια
Front Brake Wheel Cylinder technical details
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα

Αυτός ο κύλινδρος του μπροστινού τροχού φρένων έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά Isuzu NHR54 με κινητήρα 4JA1.

Σχήματα οχημάτων Isuzu
  • ISUZU NHR54(ελαφρύ φορτηγό, κινητήρας 4JA1)
  • Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε άλλα μοντέλα Isuzu NKR/NHR με μπροστινά τύμπανα φρένων - επαληθεύστε τη συμβατότητα
Προδιαγραφές κινητήρα - ISUZU 4JA1
  • 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ, OHV
  • Διάταξη: 2,5L (2499cc)
  • Εφαρμογή: NHR54, NKR και βιομηχανικός εξοπλισμός
Σημειώσεις εγκατάστασης
  1. Ασφαλής ανύψωση και στήριξη του οχήματος - αφαίρεση του εμπρόσθιου τροχού και του τύμπανου του φρένου
  2. Καθαρίστε το σύνολο πέδησης - χρησιμοποιήστε καθαριστή πέδησης για να αφαιρέσετε σκόνη και συντρίμμια
  3. Αποσυνδέστε την γραμμή φρένων - από το πίσω μέρος του παλιού κυλίνδρου τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί νάτσης φλας.
  4. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού - ξεμπρόστυψε τα δύο βρόγχους τοποθέτησης από την πλάκα υποστήριξης
  5. Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης της πλάκας υποστήριξης - αφαιρέστε την παλιά συμπίεση/σφραγίδα
  6. Συγκρίνετε το νέο κύλινδρο με το παλιό - επαληθεύστε το μέγεθος του τρύπου, την απόσταση των μπουλόνων και τον προσανατολισμό του λιμένα
  7. Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου τροχού - εφαρμόστε ένα λεπτό φιλμ λιπαρών φρένων στη φλέβδα τοποθέτησης.
  8. Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένων - χειροκίνητη εκκίνηση, στη συνέχεια σφίξτε με κλειδί νάτσης.
  9. Επανεγκαταστήστε τα παπούτσια και το υλικό των φρένων - βεβαιωθείτε ότι τα σπρώξιμα εμπλέκονται σωστά
  10. Επανεγκαταστήστε το τύμπανο του φρένου και τον τροχό - ρυθμίστε τα παπούτσια αν χρειαστεί
  11. Αιμορραγία του συστήματος πέδησης - ξεκινήστε από τον τροχό πιο μακριά από τον κύλινδρο
  12. Έλεγχος για διαρροές - επιθεώρηση του νέου κυλίνδρου και του ενσωμάτωσης της γραμμής
  13. Δοκιμαστική οδήγηση - διασφάλιση της ορθής πέδησης και μη έλξης
Έλεγχος ποιότητας
  • Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένο κράμα σώματος και σύνθετο σφραγίδας
  • Επιθεώρηση διαστάσεων:Διάμετρος τρύπας, απόσταση τρύπας βρόχου και πλάτος νήματος επαληθεύονται σε σχέση με δείγματα OE
  • Δοκιμή διαρροής (υδραυλική):Κάθε κύλινδρο υπό πίεση ώστε να μην υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή
  • Δοκιμή κίνησης του έμβολο:Επιβεβαιώθηκε ομαλή λειτουργία σε πλήρη κίνηση
  • Επιθεώρηση νήματος:Ελέγχονται με μετρητές GO/NO-GO τα νήματα εισόδου και αιμορραγίας
  • Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για ελαττώματα χύτευσης, γρατζουνιές ή κατεστραμμένες πύλες
  • Συσκευασία Ασφαλής:Κύλινδρο σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένο με προστασία από αφρό
Συσκευή και παράδοση
  • Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
  • Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
  • Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία
Έρευνα

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΕμπρός κύλινδρο τροχού φρένου 8-97179358-0 Για Isuzu NHR54 4JA1 8971793580, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.