Κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου OEM τυπικός ανθεκτικός στη διάβρωση με ελαστικά στεγανοποιητικά EPDM για Isuzu NKR NPR 4HF1
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου 8-97139819-0 για Isuzu NKR/NPR 4HF1. Άμεση αντικατάσταση OEM με μηχανική οπή ακριβείας, σώμα ανθεκτικό στη διάβρωση και ελαστικά στεγανοποιητικά EPDM. Δοκιμασμένο με διαρροές για αξιόπιστη απόδοση πέδησης. Εξασφαλίζει ισορροπημένο, αποτελεσματικό φρενάρισμα για φορτηγά μεσαίας χρήσης.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Κύλινδρο τροχού φρένων Isuzu NKR NPR
,κύλινδρο τροχού φρένων ανθεκτικό στη διάβρωση
,κύλινδρο τροχού ελαστικών σφραγίδων EPDM
Ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένων (Αριθμοί OEM: 8-97139819-0 / 8971398190) είναι ένα υδραυλικό εξάρτημα κορυφαίας ποιότητας σχεδιασμένο για το μπροστινό σύστημα τυμπάνου φρένων των φορτηγών μεσαίου τύπου της σειράς Isuzu NKR και NPR που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ 4HF1.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-97139819-0, 8971398190 |
| Όνομα προϊόντος | Κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου / κύλινδρος υποτελούς φρένου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66, κ.λπ.) |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστο φρενάρισμα
- Επεξεργασμένη οπή ακριβείας:Η λεία οπή κυλίνδρου εξασφαλίζει σταθερή κίνηση του εμβόλου και μεγάλη διάρκεια στεγανοποίησης
- Ανθεκτικό στη διάβρωση:Σώμα με αντιδιαβρωτική επεξεργασία για ανθεκτικότητα
- Σφραγίδες από καουτσούκ υψηλής ποιότητας:Τα κύπελλα και οι τσιμούχες EPDM αντιστέκονται στο υγρό φρένων DOT 3/DOT 4, στη θερμότητα και στη γήρανση
- Dust Boot Περιλαμβάνεται:Προστατεύει την οπή από βρωμιά και υγρασία
- Δοκιμασμένο με διαρροές:Κάθε κύλινδρος ελέγχεται υδραυλικά για διαρροή πριν από τη συσκευασία
- Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξαλείφει το σπογγώδες πεντάλ, τις διαρροές υγρών και το ανομοιόμορφο φρενάρισμα
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με το σχέδιο του μπουλονιού στερέωσης OE, τη θέση της θύρας εισόδου και τη θέση της βίδας εξαέρωσης
- Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση έναντι του γνήσιου OEM χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια
Αυτός ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου είναι ειδικά σχεδιασμένος για φορτηγά Isuzu NKR και NPR με κινητήρα 4HF1.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, κ.λπ.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, κ.λπ.)
- 4-κύλινδρος, Inline Diesel, Direct Injection
- Κυβισμός: 3,9L (3856cc)
- Ανυψώστε και υποστηρίξτε με ασφάλεια το όχημα - αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό και το τύμπανο του φρένου
- Καθαρίστε το συγκρότημα φρένων - χρησιμοποιήστε καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τα υπολείμματα
- Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων - από το πίσω μέρος του παλιού κυλίνδρου του τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Καπάκι της γραμμής
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο του τροχού - ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης από την πλάκα στήριξης
- Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης της πλάκας στήριξης - αφαιρέστε την παλιά φλάντζα/στεγανωτικό
- Συγκρίνετε τον νέο κύλινδρο με τον παλιό - επαληθεύστε το μέγεθος της οπής, την απόσταση των μπουλονιών και τον προσανατολισμό της θύρας
- Τοποθετήστε νέο κύλινδρο τροχού - εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη γράσου φρένων στη φλάντζα στερέωσης. Μπουλόνι στην πλάκα στήριξης. Μπουλόνια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 10-15 Nm)
- Επανασυνδέστε τη γραμμή του φρένου - εκκινήστε με το χέρι και μετά σφίξτε με το κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Μην διασταυρώνετε το νήμα
- Επανατοποθετήστε τα παπούτσια και το υλικό των φρένων - βεβαιωθείτε ότι οι ράβδοι ώθησης έχουν ασφαλίσει σωστά
- Επανατοποθετήστε το τύμπανο και τον τροχό του φρένου - ρυθμίστε τα παπούτσια εάν χρειάζεται
- Εξαερώστε το σύστημα πέδησης - ξεκινήστε από τον τροχό που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο
- Ελέγξτε για διαρροές - επιθεωρήστε τον νέο κύλινδρο και το εξάρτημα γραμμής
- Δοκιμή οδήγησης - βεβαιωθείτε ότι φρενάρετε σωστά και χωρίς τράβηγμα
- Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένο κράμα σώματος και ένωση στεγανοποίησης
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Η διάμετρος της οπής, η απόσταση των οπών των μπουλονιών και το βήμα του σπειρώματος επαληθεύονται σε δείγματα OE
- Δοκιμή διαρροής (Υδραυλικό):Κάθε κύλινδρος είναι υπό πίεση ώστε να μην υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή
- Δοκιμή κίνησης εμβόλου:Η ομαλή λειτουργία επιβεβαιώθηκε σε πλήρη διαδρομή
- Επιθεώρηση νήματος:Τα σπειρώματα εισόδου και εξαέρωσης ελέγχονται με μετρητές GO/NO-GO
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης, γρατσουνιές ή κατεστραμμένες θύρες
- Συσκευασμένο με ασφάλεια:Κύλινδρος σφραγισμένος σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένος με προστασία από αφρό
- Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
- Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
- Αποστολή με Express Air ή Sea
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του μπροστινού τροχού φρένου κυλίνδρου 8-97139819-0 For Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.