Κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου OEM τυπικός ανθεκτικός στη διάβρωση με ελαστικά στεγανοποιητικά EPDM για Isuzu NKR NPR 4HF1
| Bore Diameter: | Προδιαγραφή OEM (επαλήθευση με το πρωτότυπο) | Part No: | 8-97139819-0, 8971398190 |
| Vehicle Model Code: | NKNP | Position: | Μπροστινός άξονας (αριστερός ή δεξιός - πανομοιότυπος) |
| Material: | Σώμα από χυτοσίδηρο / αλουμίνιο, χαλύβδινα έμβολα, ελαστικά τσιμούχα EPDM | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Installation: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| High Light: | Κύλινδρο τροχού φρένων Isuzu NKR NPR,κύλινδρο τροχού φρένων ανθεκτικό στη διάβρωση,κύλινδρο τροχού ελαστικών σφραγίδων EPDM |
||
Ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένων (Αριθμοί OEM: 8-97139819-0 / 8971398190) είναι ένα υδραυλικό εξάρτημα κορυφαίας ποιότητας σχεδιασμένο για το μπροστινό σύστημα τυμπάνου φρένων των φορτηγών μεσαίου τύπου της σειράς Isuzu NKR και NPR που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ 4HF1.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-97139819-0, 8971398190 |
| Όνομα προϊόντος | Κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου / κύλινδρος υποτελούς φρένου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66, κ.λπ.) |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστο φρενάρισμα
- Επεξεργασμένη οπή ακριβείας:Η λεία οπή κυλίνδρου εξασφαλίζει σταθερή κίνηση του εμβόλου και μεγάλη διάρκεια στεγανοποίησης
- Ανθεκτικό στη διάβρωση:Σώμα με αντιδιαβρωτική επεξεργασία για ανθεκτικότητα
- Σφραγίδες από καουτσούκ υψηλής ποιότητας:Τα κύπελλα και οι τσιμούχες EPDM αντιστέκονται στο υγρό φρένων DOT 3/DOT 4, στη θερμότητα και στη γήρανση
- Dust Boot Περιλαμβάνεται:Προστατεύει την οπή από βρωμιά και υγρασία
- Δοκιμασμένο με διαρροές:Κάθε κύλινδρος ελέγχεται υδραυλικά για διαρροή πριν από τη συσκευασία
- Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξαλείφει το σπογγώδες πεντάλ, τις διαρροές υγρών και το ανομοιόμορφο φρενάρισμα
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με το σχέδιο του μπουλονιού στερέωσης OE, τη θέση της θύρας εισόδου και τη θέση της βίδας εξαέρωσης
- Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση έναντι του γνήσιου OEM χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια
Αυτός ο κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου είναι ειδικά σχεδιασμένος για φορτηγά Isuzu NKR και NPR με κινητήρα 4HF1.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, κ.λπ.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, κ.λπ.)
- 4-κύλινδρος, Inline Diesel, Direct Injection
- Κυβισμός: 3,9L (3856cc)
- Ανυψώστε και υποστηρίξτε με ασφάλεια το όχημα - αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό και το τύμπανο του φρένου
- Καθαρίστε το συγκρότημα φρένων - χρησιμοποιήστε καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τα υπολείμματα
- Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων - από το πίσω μέρος του παλιού κυλίνδρου του τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Καπάκι της γραμμής
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο του τροχού - ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια στερέωσης από την πλάκα στήριξης
- Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης της πλάκας στήριξης - αφαιρέστε την παλιά φλάντζα/στεγανωτικό
- Συγκρίνετε τον νέο κύλινδρο με τον παλιό - επαληθεύστε το μέγεθος της οπής, την απόσταση των μπουλονιών και τον προσανατολισμό της θύρας
- Τοποθετήστε νέο κύλινδρο τροχού - εφαρμόστε μια λεπτή μεμβράνη γράσου φρένων στη φλάντζα στερέωσης. Μπουλόνι στην πλάκα στήριξης. Μπουλόνια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 10-15 Nm)
- Επανασυνδέστε τη γραμμή του φρένου - εκκινήστε με το χέρι και μετά σφίξτε με το κλειδί με παξιμάδι εκτόξευσης. Μην διασταυρώνετε το νήμα
- Επανατοποθετήστε τα παπούτσια και το υλικό των φρένων - βεβαιωθείτε ότι οι ράβδοι ώθησης έχουν ασφαλίσει σωστά
- Επανατοποθετήστε το τύμπανο και τον τροχό του φρένου - ρυθμίστε τα παπούτσια εάν χρειάζεται
- Εξαερώστε το σύστημα πέδησης - ξεκινήστε από τον τροχό που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο
- Ελέγξτε για διαρροές - επιθεωρήστε τον νέο κύλινδρο και το εξάρτημα γραμμής
- Δοκιμή οδήγησης - βεβαιωθείτε ότι φρενάρετε σωστά και χωρίς τράβηγμα
- Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένο κράμα σώματος και ένωση στεγανοποίησης
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Η διάμετρος της οπής, η απόσταση των οπών των μπουλονιών και το βήμα του σπειρώματος επαληθεύονται σε δείγματα OE
- Δοκιμή διαρροής (Υδραυλικό):Κάθε κύλινδρος είναι υπό πίεση ώστε να μην υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή
- Δοκιμή κίνησης εμβόλου:Η ομαλή λειτουργία επιβεβαιώθηκε σε πλήρη διαδρομή
- Επιθεώρηση νήματος:Τα σπειρώματα εισόδου και εξαέρωσης ελέγχονται με μετρητές GO/NO-GO
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης, γρατσουνιές ή κατεστραμμένες θύρες
- Συσκευασμένο με ασφάλεια:Κύλινδρος σφραγισμένος σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένος με προστασία από αφρό
- Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
- Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
- Αποστολή με Express Air ή Sea
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του μπροστινού τροχού φρένου κυλίνδρου 8-97139819-0 For Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.