| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΟΒαλβίδα θετικού αερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV).με αριθμό αναφοράς OEM06F129101Rείναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για μια μεγάλη γκάμα οχημάτων Audi, Volkswagen και SEAT εξοπλισμένα μεΚινητήρας 2.0T FSI / TFSI(οικογένεια κινητήρων EA113). Αυτή η βαλβίδα ρυθμίζει και εξαερίζει τα αέρια που διοχετεύονται από τον στροφαλοθάλαμο πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής για καύση.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 06F129101R |
| Όνομα προϊόντος | Βαλβίδα PCV |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Μοντέλο κινητήρα | EA113 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Κινητήρας / Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Audi | Α1 | -- | 2.0TFSI 2011-2013 |
| Audi | A3 / S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| Audi | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0 TFSI |
| Audi | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ) |
| Audi | TT / TTS | 8J | 2006-2015, 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Ηώς | 1ΣΤ | 2007-2011, 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Γκολφ / GTI / R | ΜΚ5 / ΜΚ6 | 2003-2013, 2.0 GTI / R |
| Volkswagen | Jetta / GLI | ΜΚ5 | 2.0T FSI / TFSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2010, 2,0Τ |
| ΚΑΘΙΣΜΑ | Λέοντος | 1Π | 2005-2012, 2.0 TFSI |
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Απώλεια Boost / Διαρροή κενού | Η πίεση ενίσχυσης πέφτει, η απόδοση φαίνεται επίπεδη |
| Υψηλός ήχος αναρρόφησης | Ακουστό σφύριγμα ή σφύριγμα από την περιοχή PCV |
| Διαρροές λαδιού / Εισαγωγή λαδιού στον αέρα | Υπολείμματα λαδιού γύρω από την τάπα λαδιού ή στο σύστημα εισαγωγής |
| Υπερβολική κατανάλωση λαδιού | Χρειάζεται συχνή συμπλήρωση λαδιού |
| Τραχύ ρελαντί / διακυμάνσεις RPM | Το ρελαντί ταλαντώνεται ή μοιάζει σαν τυχαία αστοχία |
| Ελέγξτε το φως κινητήρα | Κοινοί κωδικοί: P0171, P0174 (άπαχο μείγμα) |
| Γκρι-Λευκός Καπνός από Εξάτμιση | Καύση λαδιού στο θάλαμο καύσης |
| Καθυστέρηση / δισταγμός στις χαμηλές στροφές | Κακή απόκριση στο γκάζι στην περιοχή 2000-2500 RPM |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Η επιθεώρηση ακριβείας έναντι του σχεδιαγράμματος OE διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στην κυλινδροκεφαλή EA113 |
| Λειτουργία βαλβίδας | Η δοκιμασμένη ροή μονής κατεύθυνσης επαληθεύει τη σωστή ρύθμιση της πίεσης του στροφαλοθαλάμου |
| Ακεραιότητα σφραγίδας | Η επαλήθευση της φλάντζας και της στεγανοποίησης αποτρέπει τη διαρροή κενού και λαδιού |
| Ποιότητα υλικού | Υλικά ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες, επαληθευμένα, αντέχουν στις συνθήκες του χώρου του κινητήρα |
| Ιχνηλασιμότητα παρτίδων | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας |
Πότε να αντικαταστήσετε:
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Audi/VW για πλήρη βήματα):
| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΟΒαλβίδα θετικού αερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV).με αριθμό αναφοράς OEM06F129101Rείναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για μια μεγάλη γκάμα οχημάτων Audi, Volkswagen και SEAT εξοπλισμένα μεΚινητήρας 2.0T FSI / TFSI(οικογένεια κινητήρων EA113). Αυτή η βαλβίδα ρυθμίζει και εξαερίζει τα αέρια που διοχετεύονται από τον στροφαλοθάλαμο πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής για καύση.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 06F129101R |
| Όνομα προϊόντος | Βαλβίδα PCV |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi A3 A4 A6 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Μοντέλο κινητήρα | EA113 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Κινητήρας / Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Audi | Α1 | -- | 2.0TFSI 2011-2013 |
| Audi | A3 / S3 | 8P | 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 quattro |
| Audi | A4 / S4 | B7 (8E) | 2005-2009, 2.0 TFSI |
| Audi | A6 / S6 | C6 (4F) | 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ) |
| Audi | TT / TTS | 8J | 2006-2015, 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Ηώς | 1ΣΤ | 2007-2011, 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Γκολφ / GTI / R | ΜΚ5 / ΜΚ6 | 2003-2013, 2.0 GTI / R |
| Volkswagen | Jetta / GLI | ΜΚ5 | 2.0T FSI / TFSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2010, 2,0Τ |
| ΚΑΘΙΣΜΑ | Λέοντος | 1Π | 2005-2012, 2.0 TFSI |
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Απώλεια Boost / Διαρροή κενού | Η πίεση ενίσχυσης πέφτει, η απόδοση φαίνεται επίπεδη |
| Υψηλός ήχος αναρρόφησης | Ακουστό σφύριγμα ή σφύριγμα από την περιοχή PCV |
| Διαρροές λαδιού / Εισαγωγή λαδιού στον αέρα | Υπολείμματα λαδιού γύρω από την τάπα λαδιού ή στο σύστημα εισαγωγής |
| Υπερβολική κατανάλωση λαδιού | Χρειάζεται συχνή συμπλήρωση λαδιού |
| Τραχύ ρελαντί / διακυμάνσεις RPM | Το ρελαντί ταλαντώνεται ή μοιάζει σαν τυχαία αστοχία |
| Ελέγξτε το φως κινητήρα | Κοινοί κωδικοί: P0171, P0174 (άπαχο μείγμα) |
| Γκρι-Λευκός Καπνός από Εξάτμιση | Καύση λαδιού στο θάλαμο καύσης |
| Καθυστέρηση / δισταγμός στις χαμηλές στροφές | Κακή απόκριση στο γκάζι στην περιοχή 2000-2500 RPM |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Η επιθεώρηση ακριβείας έναντι του σχεδιαγράμματος OE διασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στην κυλινδροκεφαλή EA113 |
| Λειτουργία βαλβίδας | Η δοκιμασμένη ροή μονής κατεύθυνσης επαληθεύει τη σωστή ρύθμιση της πίεσης του στροφαλοθαλάμου |
| Ακεραιότητα σφραγίδας | Η επαλήθευση της φλάντζας και της στεγανοποίησης αποτρέπει τη διαρροή κενού και λαδιού |
| Ποιότητα υλικού | Υλικά ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες, επαληθευμένα, αντέχουν στις συνθήκες του χώρου του κινητήρα |
| Ιχνηλασιμότητα παρτίδων | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριώνεται με πιστοποιητικά ποιότητας |
Πότε να αντικαταστήσετε:
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Audi/VW για πλήρη βήματα):