logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
OEM 06F127025K Υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου HPFP με κινητήρα ακονικού άξονα έως 130 bar για την ΤΠΔ Audi VW 2.0T

OEM 06F127025K Υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου HPFP με κινητήρα ακονικού άξονα έως 130 bar για την ΤΠΔ Audi VW 2.0T

Τροποποιημένο: 10 ΤΕΜ
τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Audi VW 2.0T TSI
Πίεση λειτουργίας:
Έως 110 – 130 Bar (περίπου 1.600 – 1.900 psi)
Όνομα μέρους:
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP) / Αντλία καυσίμου άμεσου ψεκασμού
Αρχή λειτουργίας:
Εκκεντροφόρος (Μηχανικός)
Συμβατότητα κινητήρα:
Audi/VW 2.0T TSI / TFSI (οικογένεια κινητήρων EA113)
Αριθμός ανταλλακτικού Oem:
06F127025K (επίσης 06F 127 025 K, 6F127025K)
Τύπος καυσίμου:
Βενζίνη/βενζίνη
Υλικό:
Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Τύπος ψύξης:
Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Επισημαίνω:

Πυροσβεστική αντλία υψηλής πίεσης OEM για την Audi VW

,

HPFP με τροφοδοσία ακροβόλου 130 bar

,

Ειδική ΤΠΔ VW 2.0T για αντλία καυσίμου

Περιγραφή του προϊόντος
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης 06F127025K Για την ΤΠΔ Audi VW 2.0T
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP)με αριθμό αναφοράς OEM06F127025Kείναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi και Volkswagen που είναι εξοπλισμένα με το2.0Τ κινητήρας ΤΠΔ / TFSIΑυτό το κρίσιμο συστατικό του συστήματος άμεσης έγχυσης βενζίνης (GDI) αυξάνει την πίεση του καυσίμου σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα2,000 psi (έως 130 bar)∆εύτερον, η ∆ΕΔ θα πρέπει να είναι ικανή να διατηρήσει τα επίπεδα της καύσης και της καύσης σε υψηλά επίπεδα.

Αυτή η μηχανική αντλία κινείται από τον ακουστικό άξονα του κινητήρα και λειτουργεί σε συνδυασμό με την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης, συμπιέζοντας το καύσιμο στην πίεση που απαιτείται για την ένεση υψηλής πίεσης.Αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου είναι απαραίτητη για την παραγωγή ισχύος, αποδοτικότητα καυσίμου και συμμόρφωση με τις εκπομπές.

Σημείωση σχετικά με την κρίσιμη προσαρμογή:Αυτή η αντλία είναι ειδικά σχεδιασμένη για2.0Τ κινητήρες ΤΠΔ / ΤΠΔΣ(EA113 και συναφείς παραλλαγές).μη συμβατόΕλέγξτε τον τύπο του κινητήρα σας ελέγχοντας την σφραγίδα στο κάλυμμα του κινητήρα σαςΤΠΔήΔΕΣΧ.
Αριθμός μέρους: 06F127025K Ονομασία του προϊόντος: Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης
Μοντέλο αυτοκινήτου Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Σχήμα κινητήρα: ΤΠΔ Audi VW 2.0T
Κατάσταση: 100% ολοκαίνουργιο. Καταγωγή: Ηπειρωτική Κίνα
Υλικό: Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας Πρότυπο ποιότητας: Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO
High Pressure Fuel Pump 06F127025K for Audi VW 2.0T TSI engines
Συμβατότητα οχήματος
Ετικέτα Σχήμα Τάξι Χρόνια Σημειώσεις
Audi Α1 - Δεν ξέρω. - Δεν ξέρω. 2.0T TFSI
Audi Α3 8P Το 2005-2013 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Audi Α4 Β7 2005-2008 2.0Τ
Audi Α6 C6 - Δεν ξέρω. 2.0Τ
Audi ΤΤ / ΤΤΣ Mk2 / Mk3 2006-2015 2.0Τ ΕΤΕ
Volkswagen Εω 1F 2007-2015 2.0Τ
Volkswagen Γκολφ / GTI Mk5 2006-2009 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Volkswagen Golf R Mk6 Το 2012-2013 2.0Τ
Volkswagen Jetta / GLI Mk5 2006-2010 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Volkswagen Πέρασε Β6 2006-2008 2.0Τ ΕΤΕ
Volkswagen Τιγκουάν - Δεν ξέρω. - Δεν ξέρω. 2.0Τ

Επιπρόσθετες συμβατές μάρκες:

  • ΣΕΑΤΔελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου
  • ŠkodaΔελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου
️ Σημαντικό:Η αντλία αυτή έχει σχεδιαστεί για2.0Τ μόνο για κινητήρες ΤΠΔ / ΤΠΔΣΕίναι.μη συμβατόΠάντοτε να ελέγχετε την σφραγίδα του καλύμματος του κινητήρα του οχήματός σας (TSI/TFSI) και τον αρχικό αριθμό του εξαρτήματος πριν από την παραγγελία.
Συμπτώματα Αποτυχίας
Σύμπτωμα Περιγραφή
Απώλεια Δύναμης Ο κινητήρας αισθάνεται αργός, δεν υπάρχει επιτάχυνση υπό φορτίο
Δύσκολη αρχή Παρατεταμένος χρόνος στροφής, ειδικά μετά από καθιστική λειτουργία
Καμία αρχή Ο κινητήρας κινείται αλλά δεν μπορεί να ξεκινήσει
Επίδειξη / σπρωξίματα Ο κινητήρας διστάζει, κουνιέται ή αποτυγχάνει κατά την επιτάχυνση
Στασιμότητα του κινητήρα Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά
Πείνα από καύσιμα Ανεπαρκής παροχή καυσίμου στον κινητήρα
Κακό τρέξιμο Σκληρή αδράνεια, δισταγμός, αποτυχίες.
️ Η αμέλεια ενός αποτυχημένου HPFP μπορεί να οδηγήσει σε:
  • Ολοκληρωτική βλάβη του κινητήρα και να παραμείνει ακρωτηριασμένο
  • Τραυματισμός του λοβού του άξονα ζεύξης και του ελεγκτή ζεύξης της αντλίας καυσίμου
  • Βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα λόγω ακατάλληλου μείγματος καυσίμου
  • Κοστισμένες επισκευές κινητήρα ή πλήρης αντικατάσταση συστήματος καυσίμου

Συχνές Αιτίες Αποτυχίας:

  • Χρησιμοποιούμενη καμάραΗ αντλία καυσίμου
  • Καθαρισμός̇ τα συντρίμμια ή τα σωματίδια στο σύστημα καυσίμου
  • Βλάβη από πρόσκρουση∙ φυσική βλάβη της αντλίας
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Κατασκευή οχημάτων Hitachi OE
Προμηθεύεται από έναν από τους κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού για τις αντλίες καυσίμου άμεσης έγχυσης της Volkswagen
Δραστηριότητα υψηλής πίεσης (μέχρι 130 bar)
Παρέχει ακριβή ατομικοποίηση καυσίμου για τη βέλτιστη καύση
Μηχανολογική κατασκευή με κινητήρα καμψέλου
Αξιόπιστη λειτουργία με μεταβλητή μετατόπιση για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κινητήρα ̇ χωρίς βλάβη του ηλεκτρικού κινητήρα
Απευθείας αντικατάσταση OE
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ ταιριάζει με ακρίβεια με τα εργοστασιακά σημεία τοποθέτησης και τις συνδέσεις των σωλήνων καυσίμου
Επαναφέρει τις επιδόσεις του κινητήρα
Εξαλείφει την απώλεια ισχύος, την σκληρή εκκίνηση, το σπασμό και το ψεκασμό ∙ επαναφέρει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα
Πλήρης διασταυρούμενη αναφορά
Ταιριάζει με πολλαπλούς αριθμούς OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) και ισοδύναμους αριθμούς aftermarket
100% ποιοτική επιθεώρηση
Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία ̇ κάθε μονάδα επαληθεύεται για την ακρίβεια των διαστάσεων και την ισχύ πίεσης
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Επεξόδου πίεσης Δοκιμαστικό πάγκο για την επαλήθευση της πίεσης λειτουργίας έως 130 bar
Ακεραιότητα της σφραγίδας Η ποιότητα των δακτυλίων O και των σφραγίδων επαληθεύεται
Ακριβότητα διαστάσεων Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ
Ποιότητα υλικού Πιστοποίηση υλικών υψηλής ποιότητας ̇ αντοχή στην θερμότητα και το καύσιμο
Λειτουργικές δοκιμές Κάθε μονάδα που υποβάλλεται σε δοκιμή σε πάγκο προσομοίωσης ̇ επαληθεύει τη σωστή ροή και πίεση καυσίμου
ιχνηλασιμότητα παρτίδας Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
Σημαντικό:Η αντικατάσταση αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης απαιτεί μηχανική ικανότητα και κατάλληλες προφυλάξεις ασφαλείας.

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Audi/VW για τα πλήρη βήματα):

  1. Η ασφάλεια πρώτα∙ να μειώνει την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν αποσυνδέσει οποιαδήποτε γραμμή καυσίμου
  2. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
  3. Τοποθετήστε το HPFP στον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στην κεφαλή του κυλίνδρου, που τροφοδοτείται από τον άξονα ακονίων
  4. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα και τις γραμμές καυσίμου
  5. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης της αντλίας
  6. Με προσοχή αφαιρέστε την παλιά αντλία ̇ σημειώστε τη θέση του ακόλουθου καμά
  7. Ελέγξτε τον κάμεραΑν είναι φτιαγμένο, αντικαταστήστε το ταυτόχρονα
  8. Συγκρίνετε τη νέα αντλία.με την παλιά μονάδα ️ επαληθεύστε ταύτισμα αριθμού μέρους (06F127025K)
  9. Εγκατάσταση του νέου καμ- ακολουθούμενου (εάν αντικαθίσταται)
  10. Εγκατάσταση του νέου HPFP με νέους O-ring (συμπεριλαμβάνεται)
  11. Στρογγυλοτροφικές βίδες για τοποθέτηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  12. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τον ηλεκτρικό συνδετήρα
  13. Συνδέστε ξανά την μπαταρία
  14. Ενεργοποιήστε το σύστημα καυσίμου∆εύτερα κύκλωμα της ανάφλεξης
  15. Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου

Επαγγελματικές συμβουλές:

  • Αντικαταστήστε πάντα το κάμερακατά την αντικατάσταση του HPFP ∙ μια φθαρμένη ακολούθηση είναι η κύρια αιτία βλάβης της αντλίας
  • Χρησιμοποιήστε μόνο καύσιμα υψηλής ποιότητας για την αποφυγή μόλυνσης και πρόωρης φθοράς της αντλίας
  • Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου στα συνιστώμενα διαστήματα ∙ ένα φραγμένο φίλτρο κάνει την αντλία να δουλεύει πιο σκληρά
  • Εάν η αντλία έχει αποτύχει λόγω μόλυνσης, ελέγξτε και καθαρίστε ολόκληρο το σύστημα καυσίμου
Συσκευή και προμήθεια
  • Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
  • Περιλαμβάνει νέο δαχτυλίδι O (απαραίτητη εγκατάσταση)
  • Συσκευασμένα σε εμπορικά σήματα ή σε απλή χαρτοκιβώτια
  • Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
  • Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής Audi/VW, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
OEM 06F127025K Υψηλής πίεσης αντλία καυσίμου HPFP με κινητήρα ακονικού άξονα έως 130 bar για την ΤΠΔ Audi VW 2.0T
Τροποποιημένο: 10 ΤΕΜ
τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Audi VW 2.0T TSI
Πίεση λειτουργίας:
Έως 110 – 130 Bar (περίπου 1.600 – 1.900 psi)
Όνομα μέρους:
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP) / Αντλία καυσίμου άμεσου ψεκασμού
Αρχή λειτουργίας:
Εκκεντροφόρος (Μηχανικός)
Συμβατότητα κινητήρα:
Audi/VW 2.0T TSI / TFSI (οικογένεια κινητήρων EA113)
Αριθμός ανταλλακτικού Oem:
06F127025K (επίσης 06F 127 025 K, 6F127025K)
Τύπος καυσίμου:
Βενζίνη/βενζίνη
Υλικό:
Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Τύπος ψύξης:
Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Ποσότητα παραγγελίας min:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης:
5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:
T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:
10000 τμχ/μήνα
Επισημαίνω

Πυροσβεστική αντλία υψηλής πίεσης OEM για την Audi VW

,

HPFP με τροφοδοσία ακροβόλου 130 bar

,

Ειδική ΤΠΔ VW 2.0T για αντλία καυσίμου

Περιγραφή του προϊόντος
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης 06F127025K Για την ΤΠΔ Audi VW 2.0T
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP)με αριθμό αναφοράς OEM06F127025Kείναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi και Volkswagen που είναι εξοπλισμένα με το2.0Τ κινητήρας ΤΠΔ / TFSIΑυτό το κρίσιμο συστατικό του συστήματος άμεσης έγχυσης βενζίνης (GDI) αυξάνει την πίεση του καυσίμου σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα2,000 psi (έως 130 bar)∆εύτερον, η ∆ΕΔ θα πρέπει να είναι ικανή να διατηρήσει τα επίπεδα της καύσης και της καύσης σε υψηλά επίπεδα.

Αυτή η μηχανική αντλία κινείται από τον ακουστικό άξονα του κινητήρα και λειτουργεί σε συνδυασμό με την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης, συμπιέζοντας το καύσιμο στην πίεση που απαιτείται για την ένεση υψηλής πίεσης.Αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου είναι απαραίτητη για την παραγωγή ισχύος, αποδοτικότητα καυσίμου και συμμόρφωση με τις εκπομπές.

Σημείωση σχετικά με την κρίσιμη προσαρμογή:Αυτή η αντλία είναι ειδικά σχεδιασμένη για2.0Τ κινητήρες ΤΠΔ / ΤΠΔΣ(EA113 και συναφείς παραλλαγές).μη συμβατόΕλέγξτε τον τύπο του κινητήρα σας ελέγχοντας την σφραγίδα στο κάλυμμα του κινητήρα σαςΤΠΔήΔΕΣΧ.
Αριθμός μέρους: 06F127025K Ονομασία του προϊόντος: Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης
Μοντέλο αυτοκινήτου Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Σχήμα κινητήρα: ΤΠΔ Audi VW 2.0T
Κατάσταση: 100% ολοκαίνουργιο. Καταγωγή: Ηπειρωτική Κίνα
Υλικό: Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας Πρότυπο ποιότητας: Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO
High Pressure Fuel Pump 06F127025K for Audi VW 2.0T TSI engines
Συμβατότητα οχήματος
Ετικέτα Σχήμα Τάξι Χρόνια Σημειώσεις
Audi Α1 - Δεν ξέρω. - Δεν ξέρω. 2.0T TFSI
Audi Α3 8P Το 2005-2013 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Audi Α4 Β7 2005-2008 2.0Τ
Audi Α6 C6 - Δεν ξέρω. 2.0Τ
Audi ΤΤ / ΤΤΣ Mk2 / Mk3 2006-2015 2.0Τ ΕΤΕ
Volkswagen Εω 1F 2007-2015 2.0Τ
Volkswagen Γκολφ / GTI Mk5 2006-2009 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Volkswagen Golf R Mk6 Το 2012-2013 2.0Τ
Volkswagen Jetta / GLI Mk5 2006-2010 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008)
Volkswagen Πέρασε Β6 2006-2008 2.0Τ ΕΤΕ
Volkswagen Τιγκουάν - Δεν ξέρω. - Δεν ξέρω. 2.0Τ

Επιπρόσθετες συμβατές μάρκες:

  • ΣΕΑΤΔελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου
  • ŠkodaΔελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου
️ Σημαντικό:Η αντλία αυτή έχει σχεδιαστεί για2.0Τ μόνο για κινητήρες ΤΠΔ / ΤΠΔΣΕίναι.μη συμβατόΠάντοτε να ελέγχετε την σφραγίδα του καλύμματος του κινητήρα του οχήματός σας (TSI/TFSI) και τον αρχικό αριθμό του εξαρτήματος πριν από την παραγγελία.
Συμπτώματα Αποτυχίας
Σύμπτωμα Περιγραφή
Απώλεια Δύναμης Ο κινητήρας αισθάνεται αργός, δεν υπάρχει επιτάχυνση υπό φορτίο
Δύσκολη αρχή Παρατεταμένος χρόνος στροφής, ειδικά μετά από καθιστική λειτουργία
Καμία αρχή Ο κινητήρας κινείται αλλά δεν μπορεί να ξεκινήσει
Επίδειξη / σπρωξίματα Ο κινητήρας διστάζει, κουνιέται ή αποτυγχάνει κατά την επιτάχυνση
Στασιμότητα του κινητήρα Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά
Πείνα από καύσιμα Ανεπαρκής παροχή καυσίμου στον κινητήρα
Κακό τρέξιμο Σκληρή αδράνεια, δισταγμός, αποτυχίες.
️ Η αμέλεια ενός αποτυχημένου HPFP μπορεί να οδηγήσει σε:
  • Ολοκληρωτική βλάβη του κινητήρα και να παραμείνει ακρωτηριασμένο
  • Τραυματισμός του λοβού του άξονα ζεύξης και του ελεγκτή ζεύξης της αντλίας καυσίμου
  • Βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα λόγω ακατάλληλου μείγματος καυσίμου
  • Κοστισμένες επισκευές κινητήρα ή πλήρης αντικατάσταση συστήματος καυσίμου

Συχνές Αιτίες Αποτυχίας:

  • Χρησιμοποιούμενη καμάραΗ αντλία καυσίμου
  • Καθαρισμός̇ τα συντρίμμια ή τα σωματίδια στο σύστημα καυσίμου
  • Βλάβη από πρόσκρουση∙ φυσική βλάβη της αντλίας
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Κατασκευή οχημάτων Hitachi OE
Προμηθεύεται από έναν από τους κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού για τις αντλίες καυσίμου άμεσης έγχυσης της Volkswagen
Δραστηριότητα υψηλής πίεσης (μέχρι 130 bar)
Παρέχει ακριβή ατομικοποίηση καυσίμου για τη βέλτιστη καύση
Μηχανολογική κατασκευή με κινητήρα καμψέλου
Αξιόπιστη λειτουργία με μεταβλητή μετατόπιση για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κινητήρα ̇ χωρίς βλάβη του ηλεκτρικού κινητήρα
Απευθείας αντικατάσταση OE
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ ταιριάζει με ακρίβεια με τα εργοστασιακά σημεία τοποθέτησης και τις συνδέσεις των σωλήνων καυσίμου
Επαναφέρει τις επιδόσεις του κινητήρα
Εξαλείφει την απώλεια ισχύος, την σκληρή εκκίνηση, το σπασμό και το ψεκασμό ∙ επαναφέρει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα
Πλήρης διασταυρούμενη αναφορά
Ταιριάζει με πολλαπλούς αριθμούς OEM (06F127025B/F/H/J/K/L/M) και ισοδύναμους αριθμούς aftermarket
100% ποιοτική επιθεώρηση
Αξιόπιστη μετά τη συσκευασία ̇ κάθε μονάδα επαληθεύεται για την ακρίβεια των διαστάσεων και την ισχύ πίεσης
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Επεξόδου πίεσης Δοκιμαστικό πάγκο για την επαλήθευση της πίεσης λειτουργίας έως 130 bar
Ακεραιότητα της σφραγίδας Η ποιότητα των δακτυλίων O και των σφραγίδων επαληθεύεται
Ακριβότητα διαστάσεων Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ
Ποιότητα υλικού Πιστοποίηση υλικών υψηλής ποιότητας ̇ αντοχή στην θερμότητα και το καύσιμο
Λειτουργικές δοκιμές Κάθε μονάδα που υποβάλλεται σε δοκιμή σε πάγκο προσομοίωσης ̇ επαληθεύει τη σωστή ροή και πίεση καυσίμου
ιχνηλασιμότητα παρτίδας Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
Σημαντικό:Η αντικατάσταση αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης απαιτεί μηχανική ικανότητα και κατάλληλες προφυλάξεις ασφαλείας.

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Audi/VW για τα πλήρη βήματα):

  1. Η ασφάλεια πρώτα∙ να μειώνει την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν αποσυνδέσει οποιαδήποτε γραμμή καυσίμου
  2. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
  3. Τοποθετήστε το HPFP στον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στην κεφαλή του κυλίνδρου, που τροφοδοτείται από τον άξονα ακονίων
  4. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα και τις γραμμές καυσίμου
  5. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης της αντλίας
  6. Με προσοχή αφαιρέστε την παλιά αντλία ̇ σημειώστε τη θέση του ακόλουθου καμά
  7. Ελέγξτε τον κάμεραΑν είναι φτιαγμένο, αντικαταστήστε το ταυτόχρονα
  8. Συγκρίνετε τη νέα αντλία.με την παλιά μονάδα ️ επαληθεύστε ταύτισμα αριθμού μέρους (06F127025K)
  9. Εγκατάσταση του νέου καμ- ακολουθούμενου (εάν αντικαθίσταται)
  10. Εγκατάσταση του νέου HPFP με νέους O-ring (συμπεριλαμβάνεται)
  11. Στρογγυλοτροφικές βίδες για τοποθέτηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  12. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τον ηλεκτρικό συνδετήρα
  13. Συνδέστε ξανά την μπαταρία
  14. Ενεργοποιήστε το σύστημα καυσίμου∆εύτερα κύκλωμα της ανάφλεξης
  15. Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου

Επαγγελματικές συμβουλές:

  • Αντικαταστήστε πάντα το κάμερακατά την αντικατάσταση του HPFP ∙ μια φθαρμένη ακολούθηση είναι η κύρια αιτία βλάβης της αντλίας
  • Χρησιμοποιήστε μόνο καύσιμα υψηλής ποιότητας για την αποφυγή μόλυνσης και πρόωρης φθοράς της αντλίας
  • Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου στα συνιστώμενα διαστήματα ∙ ένα φραγμένο φίλτρο κάνει την αντλία να δουλεύει πιο σκληρά
  • Εάν η αντλία έχει αποτύχει λόγω μόλυνσης, ελέγξτε και καθαρίστε ολόκληρο το σύστημα καυσίμου
Συσκευή και προμήθεια
  • Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία
  • Περιλαμβάνει νέο δαχτυλίδι O (απαραίτητη εγκατάσταση)
  • Συσκευασμένα σε εμπορικά σήματα ή σε απλή χαρτοκιβώτια
  • Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
  • Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής Audi/VW, ανεξάρτητα συνεργεία, διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλή ποιότητα Μέρη αυτοκινήτων Isuzu Προμηθευτής. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.