| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΗΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP)με αριθμό αναφοράς OEM06F127025Kείναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi και Volkswagen που είναι εξοπλισμένα με το2.0Τ κινητήρας ΤΠΔ / TFSIΑυτό το κρίσιμο συστατικό του συστήματος άμεσης έγχυσης βενζίνης (GDI) αυξάνει την πίεση του καυσίμου σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα2,000 psi (έως 130 bar)∆εύτερον, η ∆ΕΔ θα πρέπει να είναι ικανή να διατηρήσει τα επίπεδα της καύσης και της καύσης σε υψηλά επίπεδα.
Αυτή η μηχανική αντλία κινείται από τον ακουστικό άξονα του κινητήρα και λειτουργεί σε συνδυασμό με την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης, συμπιέζοντας το καύσιμο στην πίεση που απαιτείται για την ένεση υψηλής πίεσης.Αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου είναι απαραίτητη για την παραγωγή ισχύος, αποδοτικότητα καυσίμου και συμμόρφωση με τις εκπομπές.
| Αριθμός μέρους: | 06F127025K | Ονομασία του προϊόντος: | Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat | Σχήμα κινητήρα: | ΤΠΔ Audi VW 2.0T |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Α1 | - Δεν ξέρω. | - Δεν ξέρω. | 2.0T TFSI |
| Audi | Α3 | 8P | Το 2005-2013 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Audi | Α4 | Β7 | 2005-2008 | 2.0Τ |
| Audi | Α6 | C6 | - Δεν ξέρω. | 2.0Τ |
| Audi | ΤΤ / ΤΤΣ | Mk2 / Mk3 | 2006-2015 | 2.0Τ ΕΤΕ |
| Volkswagen | Εω | 1F | 2007-2015 | 2.0Τ |
| Volkswagen | Γκολφ / GTI | Mk5 | 2006-2009 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Volkswagen | Golf R | Mk6 | Το 2012-2013 | 2.0Τ |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 | 2006-2010 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Volkswagen | Πέρασε | Β6 | 2006-2008 | 2.0Τ ΕΤΕ |
| Volkswagen | Τιγκουάν | - Δεν ξέρω. | - Δεν ξέρω. | 2.0Τ |
Επιπρόσθετες συμβατές μάρκες:
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Απώλεια Δύναμης | Ο κινητήρας αισθάνεται αργός, δεν υπάρχει επιτάχυνση υπό φορτίο |
| Δύσκολη αρχή | Παρατεταμένος χρόνος στροφής, ειδικά μετά από καθιστική λειτουργία |
| Καμία αρχή | Ο κινητήρας κινείται αλλά δεν μπορεί να ξεκινήσει |
| Επίδειξη / σπρωξίματα | Ο κινητήρας διστάζει, κουνιέται ή αποτυγχάνει κατά την επιτάχυνση |
| Στασιμότητα του κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά |
| Πείνα από καύσιμα | Ανεπαρκής παροχή καυσίμου στον κινητήρα |
| Κακό τρέξιμο | Σκληρή αδράνεια, δισταγμός, αποτυχίες. |
Συχνές Αιτίες Αποτυχίας:
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Επεξόδου πίεσης | Δοκιμαστικό πάγκο για την επαλήθευση της πίεσης λειτουργίας έως 130 bar |
| Ακεραιότητα της σφραγίδας | Η ποιότητα των δακτυλίων O και των σφραγίδων επαληθεύεται |
| Ακριβότητα διαστάσεων | Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ |
| Ποιότητα υλικού | Πιστοποίηση υλικών υψηλής ποιότητας ̇ αντοχή στην θερμότητα και το καύσιμο |
| Λειτουργικές δοκιμές | Κάθε μονάδα που υποβάλλεται σε δοκιμή σε πάγκο προσομοίωσης ̇ επαληθεύει τη σωστή ροή και πίεση καυσίμου |
| ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας |
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Audi/VW για τα πλήρη βήματα):
Επαγγελματικές συμβουλές:
| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΗΑντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP)με αριθμό αναφοράς OEM06F127025Kείναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Audi και Volkswagen που είναι εξοπλισμένα με το2.0Τ κινητήρας ΤΠΔ / TFSIΑυτό το κρίσιμο συστατικό του συστήματος άμεσης έγχυσης βενζίνης (GDI) αυξάνει την πίεση του καυσίμου σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα2,000 psi (έως 130 bar)∆εύτερον, η ∆ΕΔ θα πρέπει να είναι ικανή να διατηρήσει τα επίπεδα της καύσης και της καύσης σε υψηλά επίπεδα.
Αυτή η μηχανική αντλία κινείται από τον ακουστικό άξονα του κινητήρα και λειτουργεί σε συνδυασμό με την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης, συμπιέζοντας το καύσιμο στην πίεση που απαιτείται για την ένεση υψηλής πίεσης.Αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου είναι απαραίτητη για την παραγωγή ισχύος, αποδοτικότητα καυσίμου και συμμόρφωση με τις εκπομπές.
| Αριθμός μέρους: | 06F127025K | Ονομασία του προϊόντος: | Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat | Σχήμα κινητήρα: | ΤΠΔ Audi VW 2.0T |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Α1 | - Δεν ξέρω. | - Δεν ξέρω. | 2.0T TFSI |
| Audi | Α3 | 8P | Το 2005-2013 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Audi | Α4 | Β7 | 2005-2008 | 2.0Τ |
| Audi | Α6 | C6 | - Δεν ξέρω. | 2.0Τ |
| Audi | ΤΤ / ΤΤΣ | Mk2 / Mk3 | 2006-2015 | 2.0Τ ΕΤΕ |
| Volkswagen | Εω | 1F | 2007-2015 | 2.0Τ |
| Volkswagen | Γκολφ / GTI | Mk5 | 2006-2009 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Volkswagen | Golf R | Mk6 | Το 2012-2013 | 2.0Τ |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 | 2006-2010 | 2.0Τ ΕΤΕ (2006-2008) |
| Volkswagen | Πέρασε | Β6 | 2006-2008 | 2.0Τ ΕΤΕ |
| Volkswagen | Τιγκουάν | - Δεν ξέρω. | - Δεν ξέρω. | 2.0Τ |
Επιπρόσθετες συμβατές μάρκες:
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Απώλεια Δύναμης | Ο κινητήρας αισθάνεται αργός, δεν υπάρχει επιτάχυνση υπό φορτίο |
| Δύσκολη αρχή | Παρατεταμένος χρόνος στροφής, ειδικά μετά από καθιστική λειτουργία |
| Καμία αρχή | Ο κινητήρας κινείται αλλά δεν μπορεί να ξεκινήσει |
| Επίδειξη / σπρωξίματα | Ο κινητήρας διστάζει, κουνιέται ή αποτυγχάνει κατά την επιτάχυνση |
| Στασιμότητα του κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ξαφνικά |
| Πείνα από καύσιμα | Ανεπαρκής παροχή καυσίμου στον κινητήρα |
| Κακό τρέξιμο | Σκληρή αδράνεια, δισταγμός, αποτυχίες. |
Συχνές Αιτίες Αποτυχίας:
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Επεξόδου πίεσης | Δοκιμαστικό πάγκο για την επαλήθευση της πίεσης λειτουργίας έως 130 bar |
| Ακεραιότητα της σφραγίδας | Η ποιότητα των δακτυλίων O και των σφραγίδων επαληθεύεται |
| Ακριβότητα διαστάσεων | Ελέγχος ακρίβειας βάσει σχεδίου ΟΕ |
| Ποιότητα υλικού | Πιστοποίηση υλικών υψηλής ποιότητας ̇ αντοχή στην θερμότητα και το καύσιμο |
| Λειτουργικές δοκιμές | Κάθε μονάδα που υποβάλλεται σε δοκιμή σε πάγκο προσομοίωσης ̇ επαληθεύει τη σωστή ροή και πίεση καυσίμου |
| ιχνηλασιμότητα παρτίδας | Κάθε παρτίδα παραγωγής τεκμηριωμένη με πιστοποιητικά ποιότητας |
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Audi/VW για τα πλήρη βήματα):
Επαγγελματικές συμβουλές: