Συγκρότημα κύριας κυλίνδρου φρένων 1,1/4" Διάμετρος με DOT 3/DOT 4 Συμβατότητα υγρού για Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM Standard Direct Replacement

Πρωτοβάθμιας ποιότητας κύλινδρο κύλινδρο άμεσης αντικατάστασης φρένων σχεδιασμένο για ελαφριά και μεσαία φορτηγά Isuzu.

Λειτουργία:Μετατρέπει τη μηχανική δύναμη του πεντάλ σε υδραυλική πίεση για να ενεργοποιήσει τα μπροστινά και πίσω φρένα.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο με τις διαστάσεις και τις προδιαγραφές της Isuzu
• 1.1/4" Τρύπα:Ορθή μετατόπιση υγρού για τα συστήματα πέδησης 100P/NPR94
• Κύλινδρο με ακρίβεια:Η ομαλή εσωτερική διάτρηση εξασφαλίζει συνεχή κίνηση του ελαστικού
• Σφραγίδες υψηλής ποιότητας:EPDM ελαστικό αντιστέκεται στο φρένο υγρό και θερμοκρασία ακραία
• Ενιαία δεξαμενή:Ενσωματωμένη δεξαμενή με σήμανση "MIN/MAX"
• Δοκιμασμένη για διαρροές:Κάθε φιάλη υποβάλλεται σε υδραυλική δοκιμή πριν από την αποστολή
• Άμεση αντικατάσταση:Αντιστοιχεί στις τρύπες τοποθέτησης και τις θέσεις των λιμένων γραμμών
• Εγγύηση 1 έτος:Εγγυημένη ποιότητα και αξιοπιστία
• Υψηλής ποιότητας και μακράς διάρκειας:Ανθεκτική κατασκευή για εφαρμογές σε επαγγελματικά οχήματα

Αυτός ο κύλινδρος του φρένου είναι ειδικά σχεδιασμένος για ελαφρά/μέσα φορτηγά της Isuzu.

• ISUZU 100P (ελαφρύ φορτηγό σειράς N)
• ISUZU NPR94 (μεσαίου φορτίου φορτηγό)
• ISUZU NPR70 (1999-, δίσκος 6-πακέτου, 4HG1/T 4.6L)
• ISUZU NPR71 (1996, δίσκος 6-πακέτου, 4HG1/T 4.6L)

• 4JB1 (2.8L ντίζελ)
• 4HG1 (4.6L ντίζελ)
• 4HG1-T (τουρμποκινητήρα ντίζελ)

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση):

1. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
2. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο - αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων, ξεσπάστε από τον ενισχυτή φρένων
3. Βάλατε το καινούριο κύλινδρο.- Τοποθετήστε σε μια βίδα, γεμίστε την δεξαμενή με υγρό φρένων, σπρώξτε το έμβολο με το χέρι μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες αέρα να βγουν από τις πύλες
4. Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου - μπουλτού στο ενισχυτικό, στροφικής δύναμης τοποθέτησης νιφάδων σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 15-25 Nm)
5. Επανασύνδεση των γραμμών πέδησης - εξαρτήματα χειροκίνητης εκκίνησης, σύσφιξη με κλειδί φλεγμονώδους νάτου
6. Αποθήκη επαναπλήρωσης με φρέσκο υγρό DOT 3/DOT 4
7. Αιμορραγία ολόκληρου του συστήματος πέδησης - ξεκινώντας από τον πιο μακρινό τροχό (RR, LR, RF, LF)
8. Έλεγχος για διαρροές και δοκιμή αίσθησης του πεντάλ του φρένου
9. Δοκιμαστική οδήγηση - επαλήθευση της ορθής απόδοσης της πέδησης

• Επαλήθευση υλικού:Ελεγχόμενο υλικό στερέωσης και σύνθεση σφραγίδας
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Διάμετρος τρύπας, σχέδιο φλάντζας τοποθέτησης και νήματα θύρας επαληθεύονται βάσει σχεδίων OE
• Δοκιμή διαρροής (υδραυλική):Κάθε κύλινδρο υπό πίεση ώστε να μην υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή
• Δοκιμή κίνησης του έμβολο:Επιβεβαιώθηκε ομαλή λειτουργία σε πλήρη κίνηση
• Δοκιμή σφράγισης δεξαμενής:Έλεγχος για ρωγμές ή διαρροές στην τοποθέτηση δεξαμενής
• Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για ελαττώματα χύτευσης, γρατζουνιές ή κατεστραμμένα νήματα
• Συσκευασία Ασφαλής:Κύλινδρο σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένο με προστασία από αφρό

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΚύλινδρο 8-97129691-0 1.1/4" για Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.