Ρουλεμάν συμπλέκτη από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο με διπλά ελαστικά στεγανοποιητικά για Isuzu NPR 4BE1 RCT473 42x61x23mm
| Material: | Χάλυβας χρωμίου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (χρώμιο) | Hardness: | HRC 60-64 |
| Bearing Type: | Ρουλεμάν με βαθιές αυλακώσεις (2RS σφραγισμένο) | Dimensions: | 42x61x23mm |
| Seal Type: | Διπλές λαστιχένιες σφραγίδες (2RS) | Engine Displacement: | 3,6L (3636cc) |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Weight: | Πρότυπο |
| High Light: | Ρουλεμάν συμπλέκτη από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο,ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη με διπλά ελαστικά τσιμούχα,ρουλεμάν συμπλέκτη Isuzu NPR 4BE1 |
||
Υψηλής ποιότητας ρυμουλκούμενο αποδέσμευσης συμπλέκτη (ρυμουλκούμενο αποδέσμευσης) σχεδιασμένο ειδικά για φορτηγά της σειράς Isuzu NPR με κινητήρες ντίζελ 4BE1.Αυτή η άμεση αντικατάσταση OEM εξασφαλίζει αξιόπιστη αποσύνδεση συμπλέκτη και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.
| Αριθμός τμήματος | 8-97023074-0, 8970230740 |
| Ονομασία του προϊόντος | Υποκείμενο απελευθέρωσης συμπλέκτη / Υποκείμενο εκτόξευσης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NPR |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 4BE1 (3.6L ντίζελ) |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Μέγεθος | 42x61x23mm (πρότυπο) |
| Καταγωγή | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο με τις διαστάσεις και τις προδιαγραφές της Isuzu
- Σχεδιασμός αυτοκέντρωσης:Εφαρμόζεται η μέθοδος αυτή για την πλήρη προσαρμογή των τιμών.
- Συσκευές για την κατασκευή κυλινδρικών τροχών:Αδιάβροχη περιστροφή με ελάχιστη τριβή
- Διπλές ελαστικές σφραγίδες (2RS):Διατηρεί το λίπος υψηλής θερμοκρασίας και αποκλείει τα συντρίμμια
- Χάλυβα θερμικά επεξεργασμένο:Άλλες σφαίρες και σπαθιά, σκληρυμένες για αντοχή στην φθορά
- Προ-βελτιωμένο:Εργαστήριο γεμάτο με λίπος υψηλής θερμοκρασίας
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με τις διαστάσεις OE για απλή εγκατάσταση
- Κόστος-αποτελεσματικότητα:Ανοικτή εναλλακτική στην γνήσια OEM
Οχήματα Isuzu:
- Το ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR66, κλπ.)
- ISUZU NKR (σερίς NKR - συμβατή)
- Πλατφόρμα ISUZU ELF/Χασί (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6)
Προδιαγραφές κινητήρα - ISUZU 4BE1:
- 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ
- Εκτόξευση: 3.6L (3636cc)
- Απομάκρυνση μετάδοσης - σύμφωνα με τη διαδικασία αντικατάστασης του συμπλέκτη
- Αφαιρέστε το παλιό ρουλεμάν - αφαιρέστε από το πιρούνι του συμπλέκτη ή γλιστρήστε από το μανίκι του άξονα εισόδου
- Ελέγξτε το πιρούνι του συμπλέκτη και το μανδύα του άξονα εισόδου - καθαρίστε και λιρώστε τα σημεία επαφής
- Εγκατάσταση νέου ρυμουλκούμενου απελευθέρωσης - κλιπ στο πιρούνι ή διαβήτης στο μανίκι
- Επανεγκατάσταση μετάδοσης - ευθυγραμμίστε το άξονα εισόδου με τα σπλιν του δίσκου συμπλέκτη
- Ρυθμίστε το πεντάλ συμπλέκτη ελεύθερο παιχνίδι ή αιμορραγία υδραυλικό σύστημα
- Δοκιμαστική οδήγηση - έλεγχος θορύβου ρυμουλκούμενου και ομαλής δέσμευσης συμπλέκτη
- Επαλήθευση υλικού:Συσκευή ρουλεμάν από χάλυβα που έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα
- Επιθεώρηση διαστάσεων:ΙΔ (42 mm), OD (61 mm), πλάτος (23 mm) επαληθεύεται βάσει σχεδίων ΟΕ
- Δοκιμή σκληρότητας:Η σκληρότητα Rockwell επιβεβαιώθηκε σε αγώνες και μπάλες.
- Δοκιμή θορύβου/δονημάτων:Κάθε ρουλεμάν περιστρέφεται για να ελέγξει την ομαλή, ήσυχη λειτουργία
- Δοκιμή ακεραιότητας σφραγίδας:Διπλές σφραγίδες ελέγχονται για σωστή τοποθέτηση και κατακράτηση λίπους
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για σκουριά, οπή, γρατζουνιές ή βλάβη κλουβιού
- Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
- Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
- Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία
Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΔιάταξη 8-97023074-0 για το ινσουζού NPR 4BE1 RCT473 42x61x23mm, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.