Σφυρηλατημένο χάλυβα κάτω από τον έλεγχο του βραχίονα μπάλα κοινή με ακρίβεια μπάλα Stud για την άμεση OEM αντικατάσταση στην Isuzu UCS17 TFR

ΗΕνωτική συναρμολόγηση μπάλας κάτω από το χέρι ελέγχουχρησιμεύει ως το σημείο στροφής μεταξύ της στροφής και του κάτω βραχίονα ανάρτησης, επιτρέποντας στον τροχό να κατευθύνεται και να κινείται κατακόρυφα, διατηρώντας την ορθή ευθυγράμμιση για τα οχήματα Isuzu UCS17 / TFR.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη διεύθυνση.
• Κατασκευή χάλυβα σφυρηλατημένου:Η σφυρηλασία υψηλής αντοχής παρέχει ανώτερη αντοχή και αντοχή σε κρούσεις
• Πυροσβεστική σφαίρα:Η σκληροποιημένη επιφάνεια της σφαίρας εξασφαλίζει ομαλή αρθροποίηση και μακρά διάρκεια ζωής
• Θερμικά επεξεργασμένη πρίζα:Το ανθεκτικό σπίτι με ομαλή επιφάνεια ρουλεμάν μειώνει την τριβή
• Σχεδιασμός για λιπαρότητα:Συμπεριλαμβάνεται και το εξοπλισμό Zerk για περιοδική λίπανση, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής
• Ανθεκτικές ελαστικές μπότεςΣφραγίζει τη βρωμιά, το νερό και τα σκουπίδια του δρόμου ενώ διατηρεί το λίπος
• Επαναφέρει το τιμόνι και το χειρισμό:Αποφεύγει την ακατάλληλη οδήγηση και την ακατάλληλη φθορά των ελαστικών
• Κρίσιμη για την ασφάλεια:Αποτρέπει το διαχωρισμό των τροχών και διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με τις διαστάσεις του κωνικού, του νήματος και της συσκευής τύπου OE
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση σε σχέση με τον γνήσιο OEM χωρίς να συμβιβάζεται με την ποιότητα

Αυτή η κάτω αρθρώση σφαίρας χειριστή ελέγχου έχει σχεδιαστεί ειδικά για οχήματα Isuzu UCS17 και TFR.

• ISUZU UCS17(Rodeo / Amigo / MU / Wizard - από τα μέσα της δεκαετίας του 1990 έως τις αρχές της δεκαετίας του 2000)
• Η σειρά ISUZU TFR / TF(απορρόφηση, 4×2 / 4×4)
• ISUZU Ροντέο(Αμερικανική αγορά)
• Χόλντεν Φρόντερα(επαναπροσαρμοσμένη έκδοση - επαλήθευση της συμβατότητας)

• 4 κύλινδροι, εσωτερική βενζίνη, SOHC
• Εκτόξευση: 2,6L (2559cc)

Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για την κάτω σφαιρική σύνδεση με πίεση):

1. Ασφαλής ανύψωση και στήριξη του εμπρός μέρους του οχήματος - αφαίρεση του εμπρός τροχού
2. Απομακρύνετε το σύστημα χειρισμού - αποσυνδέστε το άκρο της ράβδου δέσμης, τον άνω σφαιρικό αρθρό και τον άξονα άξονα (εάν 4WD)
3. Απομακρύνετε το κάτω χέρι ελέγχου - unbolt εσωτερική πύλη και τυχόν αισθητήρες
4. Πίεσε έξω την παλιά σφαιρική σύνδεση - χρησιμοποιήστε μια σφαιρική συνδετική πρέσα ή υδραυλική πρέσα
5. Καθαρίστε το τρύπα της σφαιρικής αρθρώσεως - αφαιρέστε τη σκουριά και τα συντρίμμια από την τρύπα του χειριστή ελέγχου
6. Εφαρμόστε αντι-παρακράτηση - στο εξωτερικό του νέου σφαιρικού ενσωματωμένου (προαιρετικό)
7. Πίεση στην νέα σφαίρα αρθρώματος - χρησιμοποιούν κατάλληλα προσαρμογείς μέχρι πλήρως καθιστή
8. Εγκατάσταση του δαχτυλιδιού (εάν ισχύει) - σταθεροποίηση της σύνδεσης
9. Επανεγκατάσταση του χειριστή ελέγχου - μπουλτού στο σασί (τροπή σε ύψος οδήγησης)
10. Επανεγκαταστήστε το πόδι του τιμονιού - συνδέστε το πόδι της σφαίρας και σφίξτε το καρύδι του κάστρου σύμφωνα με τις προδιαγραφές
11. Ελαστικοποιήστε το σφαιρικό αρθρό - συνδέστε το όπλο λιπαστικού στο ελαστικό ελαστικό
12. Επανεγκατάσταση τροχού και κατώτερου τμήματος του οχήματος - εκτέλεση ευθυγράμμισης τροχών (υποχρεωτική)
13. Δοκιμαστική οδήγηση - Έλεγχος αν υπάρχουν κενά ή ανωμαλίες στη διεύθυνση

• Επαλήθευση υλικού:Σύνθεση και σκληρότητα χάλυβα που δοκιμάστηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές OE
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Η κωνική διάσταση των σφαιρών σφαιρίσματος, το διάμετρο του νήματος, η διάμετρος του δοχείου και το συνολικό ύψος επαληθεύονται με βάση τα σχέδια του αρχικού κατασκευαστή
• Δοκιμή ροπής:Η ροπή περιστροφής της σφαιρίδας μετρώνται για να εξασφαλίζεται ομαλή λειτουργία
• Δοκιμή αντοχής προς ανάσυρση:Δοκιμάζεται η δύναμη ώθησης της σφαιρίδας από το πριόνι για να εξασφαλιστεί η κατακράτηση στην πρίζα
• Δοκιμή ακεραιότητας εκκίνησης:Ελέγξαμε τις ελαστικές μπότες για δάκρυα και κατάλληλη σφραγίδα.
• Έλεγχος πληρότητας λιπαρών:Διασφαλίζεται η κατάλληλη ποσότητα λιπαρών υλών υψηλής θερμοκρασίας
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για ρωγμές, ελαττώματα σφυρηλασίας ή ελαττώματα επιφάνειας
• Συσκευασία Ασφαλής:Πλαστική επένδυση, συσκευασμένη με αφρό για την προστασία της μπότας και του πέλματος

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία