Σύνδεσμος διεύθυνσης σύμπλεξης με σφυρηλατημένο ατσάλινο σωλήνα θερμικά επεξεργασμένα σφαιρίδια σφαιρίδας και λιπαρό σχεδιασμό για Isuzu NPR 4HK1
| End Types: | Σφαίρα (και τα δύο άκρα) – λιπαντικά | Material: | Σφυρήλατο χαλύβδινο σωλήνα, θερμικά επεξεργασμένα μπαλάκια |
| Part No: | 8-98006794-0, 8980067940, 8-87034286-0, 8870342860 | Vehicle Model: | Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού |
| Engine Application: | ISUZU 4HK1 (5,2L Diesel) | Construction: | βαρέως τύπου |
| Ball Joints: | Ακρίβεια | Dust Boots: | Σφραγισμένος |
| High Light: | Σύνδεσμος διεύθυνσης σύμπλεξης για Isuzu NPR,Σφυρηλατημένο ατσάλινο σύστημα διεύθυνσης με σχεδιασμό για λιπαρότητα,Επικεφαλής του οχήματος |
||
Ο σύνδεσμος σύρματος συνδέει τον βραχίονα του ελαστικού τιμονιού με την αρθρίτιδα του τιμονιού, μεταδίδοντας την είσοδο του τιμονιού στους τροχούς.
ΗΣύνδεσμος σύρματος (Αριθμοί OEM: 8-98006794-0 / 8980067940 και 8-87034286-0 / 8870342860)είναι ένα εξαρτήμα άμεσης αντικατάστασης τιμονιού υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί γιαΜεσαίου μεγέθους φορτηγά της σειράς Isuzu NPRεξοπλισμένο με τοΝτίζελ κινητήρας 4HK1.
| Αριθμός μέρους: | 8-98006794-0, 8980067940, 8-87034286-0, 8870342860 |
| Ονομασία του προϊόντος: | Σύνδεσμος σύρματος / Σύνδεσμος σύρματος / Σύνδεσμος ράβδου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NPR (μεσαίου φορτίου φορτηγό) |
| Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 4HK1 (5.2L ντίζελ) |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Εγγύηση: | 6 μήνες |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις διαστάσεις και τα υλικά της Isuzu για τέλεια τοποθέτηση και αξιόπιστο τιμόνι.
- Σχετικά με την κατασκευή βαρέων οχημάτων:Οι σφυρηλατημένοι σωλήνες από χάλυβα και οι θερμικά επεξεργασμένοι σφαιρικοί πύργοι αντέχουν σε υψηλά φορτία στο τιμόνι και σε οδικά σοκ.
- Συσκευές για την κατασκευή σφαιρικών αρθρώσεων:Αλμυρή αρθροποίηση με ελάχιστο ελεύθερο παιχνίδι για ακριβή αντίδραση στο τιμόνι.
- Σχεδιασμός για λιπαρότητα:Περιλαμβάνει ελαστικά Zerk για περιοδική λίπανση, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.
- Σφραγισμένες μπότες σκόνης:Προστατέψτε τις σφαίρες από τη βρωμιά, το νερό και τα σκουπίδια του δρόμου.
- Ανθεκτικό στη διάβρωση:Το επικαλυμμένο ή επιχρισμένο φινίρισμα είναι ανθεκτικό στη σκουριά και την υπεροχή.
- Επαναφέρει την ακρίβεια της διεύθυνσης:Εξαλείφει την ασαφήνεια, το ελεύθερο παιχνίδι και τους θορύβους.
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με τα σημεία τοποθέτησης OE και τις γωνίες σύγχρονης τοποθέτησης - απλή τοποθέτηση με βίδες.
- Κρίσιμη για την ασφάλεια:Η αξιόπιστη σύνδεση αντίστασης εξασφαλίζει τον έλεγχο του οχήματος και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.
- Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική στα γνήσια ανταλλακτικά της Isuzu.
Αυτός ο σύνδεσμος αντίστασης έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά Isuzu NPR με κινητήρα 4HK1.
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, κλπ. με 4HK1)
- Μπορεί επίσης να ταιριάζει σε άλλα μεσαία φορτηγά Isuzu με παρόμοια γεωμετρία διεύθυνσης - επαληθεύστε.
- 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ, κοινό σιδηρόδρομο
- Στρώση: 5,2L (5193cc)
Βήματα εγκατάστασης (τυπικά για τη σύνδεση σύρσης):
- Σηκώστε και στηρίξτε με ασφάλεια τον μπροστινό άξονα.
- Αφαιρέστε τις καρφίτσες και τους νάτλους από τους δύο πύλες των σφαιρών.
- Χρησιμοποιήστε διαχωριστή σφαιρικών αρθρώσεων για να αποσυνδέσετε τον σύνδεσμο σύσφιξης από τον βραχίονα του πιτμαν και την άκρη του τιμονιού/τη ραβδιά δέσμης.
- Βγάλε τον παλιό σύνδεσμο.
- Συγκρίνετε το νέο σύνδεσμο σύρσης με το παλιό - επαληθεύστε το μήκος, το κωνικό και την κατεύθυνση του νήματος.
- Εφαρμόστε αντιεπιληπτικό στα νήματα (προαιρετικά).
- Εγκαταστήστε το νέο σύνδεσμο σύρσης - σφίξτε με το χέρι τα καρύδια.
- Η ροπή των νιφάδων κατεργασίας πρέπει να είναι ανάλογη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (συνήθως 120-180 Nm για μεσαία φορτηγά).
- Σφίξτε περαιτέρω, αν χρειαστεί, για να ευθυγραμμίσετε την τρύπα της καρφίτσας - μην υποχωρήσετε.
- Ζεστάνετε τις σφαιρίδες χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι λιπαντικού μέχρι να βγει φρέσκο λίπος από τις μπότες.
- Κατεβάστε το όχημα και πραγματοποιήστε ευθυγράμμιση των τροχών (μπορεί να επηρεαστεί η ρύθμιση των δακτύλων).
- Δοκιμαστική οδήγηση - ελέγξτε για σταθερότητα ευθείας γραμμής και μη κούτσουρο.
- Επαλήθευση υλικού:Δοκιμή σύνθεσης και αντοχής σε ένωση χάλυβα.
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Συνολικό μήκος, κωνικότητα σφαιριδίων, πεδίο νήματος και γεωμετρία του σπιτιού επαληθεύτηκαν.
- Δοκιμή σκληρότητας:Ελέγχεται η σκληρότητα της επιφάνειας του σφαιριού (HRC 55-62) και η σκληρότητα του πυρήνα.
- Δοκιμή αντοχής προς ανάσυρση:Δύναμη εκτόξευσης μπάλας επιβεβαιώθηκε.
- Δοκιμή περιστροφής ροπής:Η ροπή περιστροφής μετριέται για να εξασφαλίζεται ομαλή αρθροποίηση.
- Έλεγχος ακεραιότητας εκκίνησης:Οι μπότες για τη σκόνη ελέγχονται για δάκρυα και κατάλληλη σφραγίδα.
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για ελαττώματα πλαστογράφησης, βλάβη ή ζημιά.
- Συσκευασία Ασφαλής:Καλυμμένο με αντιτρυπώδες λάδι, τυλιγμένο σε πλαστικό, σε κουτί με αφρό.
- Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
- Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
- Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία
Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΣύνδεσμος έλξης 8-98006794-0 για το Isuzu NPR 4HK1 Σύνδεσμος διεύθυνσης 8980067940Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.