24V υψηλής ροπής κινητήρας εκκίνησης άμεση αντικατάσταση για Isuzu CXZ81K 10PC1 10PE1
| Mounting Type: | Φλάντζα 2 μπουλονιών (πρότυπο SAE) | Voltage: | 24V |
| Material: | Περίβλημα από χυτό αλουμίνιο, ατσάλινος οπλισμός, περιελίξεις χαλκού | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Pinion Teeth: | 12T | Torque Specification: | 60-80 Nm |
| Engine Displacement: | 16,0 λίτρα (περίπου) | Cylinders: | V10 Diesel |
| High Light: | 24V Isuzu CXZ81K κινητήρας εκκίνησης,υψηλής ροπής Isuzu φορτηγό εκκινητήρα,άμεση αντικατάσταση του κινητήρα Isuzu 10PC1 |
||
Ο κινητήρας εκκίνησης 24V υψηλής ροπής μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική περιστροφή για να κινήσει τον κινητήρα.
| Αριθμός τμήματος | 1-81100313-2, 1811003132, 1-81100420-1, 1811004201 |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Συγκρότημα κινητήρα εκκίνησης / εκκίνηση |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU CXZ81K |
| Μοντέλο κινητήρα | ISUZU 10PE1, 10PC1 (V10 Ντίζελ) |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαστάσεις και τις προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια τοποθέτηση και αξιόπιστη εκκίνηση.
- Υψηλή ισχύ ροπής:Σχεδιασμένο για να κινεί υψηλής πίεσης κινητήρες ντίζελ V10 με ευκολία, ακόμη και σε κρύες συνθήκες.
- Προενεργοποιημένο Σολενοειδές:Διασφαλίζει ότι το πινιόν είναι πλήρως συνδεδεμένο με το δακτυλικό κιβώτιο πριν από την περιστροφή του κινητήρα, αποτρέποντας τη βλάβη του κιβώτου.
- Συσκευές από χαλκό:Μεγάλης καθαρότητας τυλιγμοί χαλκού για αποτελεσματική μεταφορά ρεύματος και μακρά διάρκεια ζωής.
- Συσκευάσματα θερμικής επεξεργασίας:Ο άξονας και το πινιόν της θωράκισης έχουν σκληρύνει για να αντισταθούν στην φθορά και τα πλήγματα.
- Σφραγισμένη κατασκευή:Προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα από σκόνη, υγρασία και δρόμους.
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με οπτικές οπές τοποθέτησης και ηλεκτρικές συνδέσεις - απλή εγκατάσταση.
- Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική στην αυθεντική Isuzu χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα.
- Σχεδιασμός βαρέος φορτίου:Κατασκευάστηκε για τις ακραίες απαιτήσεις των βαρέων φορτηγών V10.
- ISUZU CXZ81K(πρωτογενής εγκατάσταση)
- ISUZU CYZ51K (επιλεγμένα μοντέλα)
- ISUZU EXZ (εκλεκτά μοντέλα)
- ISUZU CVR (εκλεκτά μοντέλα)
| Μηχανή | Μετατόπιση | Κύλινδροι |
|---|---|---|
| 10PE1 | 16.0L (περίπου) | Β10 Ντίζελ |
| 10PC1 | 16.0L (περίπου) | Β10 Ντίζελ |
- Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας - στη συνέχεια αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο (αν δεν είναι ασφαλές)
- Ανέβασμα του οχήματος (εάν απαιτείται) - για πρόσβαση στο στροβίλι του κινητήρα
- Αποσυνδέστε το ηλεκτροσόκ εκκινητή - συνήθως ένα μικρό τερματικό πιέσης
- Αποσυνδέστε το κύριο καλώδιο μπαταρίας - βαρύ καλώδιο από το τερματικό του ηλεκτροσόκ εκκίνησης
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια τοποθέτησης - συνήθως 2 μπουλόνια (συχνά 16mm ή 18mm).
- Απομακρύνετε το παλιό εκκινητή - κουνήσετε και χαμηλότερα από το κουδούνι στερέωμα (μπορεί να απαιτήσει περιστροφή της μονάδας)
- Συγκρίνετε το νέο starter με το παλιό - δείξτε το μοτίβο βρόχου, κώνο μύτης, δόντια πινιόν (12T)
- Εγκατάσταση νέου εκκινητή - τοποθέτηση στο περίβλημα καμπάνιας, στροφές χειροκίνητης εκκίνησης, στη συνέχεια ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 60-80 Nm για βαρέα φορτηγά)
- Επανασυνδέστε το κύριο καλώδιο μπαταρίας - σφίξτε σταθερά
- Επανασυνδέστε το καλώδιο σκανδάλη - πιέστε μέχρι να κάνει κλικ
- Επανασυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας (πρώτα θετικά, μετά αρνητικά)
- Δοκιμαστική εκκίνηση - ο κινητήρας θα πρέπει να κινείται γρήγορα.
- Ελέγξτε για διαρροές - το στίγμα δεν περιέχει υγρό, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε τα κατάλληλα καθίσματα
- Ηλεκτρική δοκιμή:Κάθε εκκινητή δοκιμάζεται για τρέχουσα αντλία, ταχύτητα στροφής και ροπή σε πάγκο δοκιμής
- Δοκιμή λειτουργίας του σολενοειδούς:Ενεργοποιείται και αποσυναρμολογείται σωστά υπό φορτίο
- Πινιόν Ενσάρκωση:Επιβεβαιώνεται για σωστή ρίψη και επιστροφή
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Οι ανοχές στη φλάντσα τοποθέτησης, στον κώνο της μύτης και στον άξονα ελέγχονται σε σχέση με δείγματα OE
- Δοκιμή θορύβου/δονημάτων:Δοκιμή εκτόξευσης για μη φυσιολογικό θόρυβο
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελέγχεται για ελαττώματα χύτευσης, χαλαρά τερματικά ή ελλείψει υλικού
- Συσκευασία Ασφαλής:Αρχέλιδο σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένο με αφρό για την προστασία του σόλενοειδούς και του πινιού
- Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
- Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
- Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία
Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΣτάρτερ κινητήρας 1-81100313-2 Για Isuzu CXZ81K 10PC1 10PE1 1811003132 24V, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.