Κεραυνός Κεραυνός Κεραυνός Κεραυνός με φυσικό καουτσούκ SBR συνδεδεμένο με χάλυβα για άμεση αντικατάσταση OEM και αμβλύνση δονήσεων

Αντικείμενο άμεσης αντικατάστασης ανάρτησης υψηλής ποιότητας σχεδιασμένο για:Σημαντικά φορτηγά Isuzu CXZ51Kεξοπλισμένο με το6WF1 κινητήρας ντίζελΑυτό το φουλάρι αλυσίδων απομονώνει τις δονήσεις του δρόμου, επιτρέπει την ελεγχόμενη αρθροποίηση των φύλλων και αποτρέπει την φθορά από μέταλλο σε μέταλλο.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και αξιόπιστη απόδοση
• Επικεφαλίδια:Η υψηλής αντοχής συγκολλητική σύνδεση αποτρέπει το διαχωρισμό κάτω από ακραία φορτία
• Αμβλύνσεις δονήσεων:Απορροφά τα σοκ και τις δονήσεις του δρόμου, βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης
• Μείωση θορύβου:Αποφεύγει την επαφή μετάλλου με μέταλλο, αποτρέποντας κρούσματα και βρυχιές
• Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες:Η συνδυασμένη καουτσούκ είναι ανθεκτική στη γήρανση, στο όζον και στις ακραίες θερμοκρασίες
• Προστατευόμενα από τη διάβρωση μανδύα:Άλλες σιδηροτροφικές συσκευές
• Επαναφέρει την ακεραιότητα της ανάρτησης:Εξάλειψη του παιχνιδιού, αποκατάσταση της σωστής ευθυγράμμισης των άξονων και ποιότητα οδήγησης
• Άμεση αντικατάσταση:Δείκτες OE διαστάσεις - εγκατάσταση τύπου "press-fit"
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση για την αντικατάσταση ολόκληρου του συνόλου αλυσίδων

Αυτό το φουλάρι αλυσίδων είναι ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Isuzu CXZ51K με κινητήρα 6WF1.

• ISUZU CXZ51K(βαρύ φορτηγό, διαμόρφωση 6×4 ή 8×4)
• Μπορεί επίσης να ταιριάζει σε άλλα βαριά μοντέλα Isuzu με παρόμοια πίσω ανάρτηση (π.χ. CYZ, EXZ) - ελέγξτε την συμβατότητα

• 6 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ, με τουρβοφόρτιση
• Κατανομή: 9.8L (9839cc)
• Εφαρμογή: CXZ51K, CYZ51K, σειρά EXZ51K

Τυπικά βήματα εγκατάστασης για την αντικατάσταση των φουσκών αγκώνων:

1. Ασφαλής ανύψωση και υποστήριξη του οχήματος - υποστήριξη του άξονα ή του ελαστικού
2. Απομακρύνετε το συναρμολόγιο αλυσίδας ή το ελατήριο φύλλου (εάν είναι απαραίτητο για την πρόσβαση στην θήκη)
3. Τοποθετήστε την αλυσίδα ή το ελατήριο μάτι σε ένα πρές - υποστήριξη γύρω από την εξωτερική διάμετρο της βούσκας
4. Πίεσε έξω το παλιό βουσκό - χρησιμοποιήστε μια πρίζα ή drift που έρχεται σε επαφή με το εξωτερικό μεταλλικό μανίκι
5. Καθαρίστε την τρύπα του βουστήρα - αφαιρέστε τη σκουριά, τα συντρίμμια και τα παλιά υπολείμματα καουτσούκ
6. Επιθεωρήστε το τρύπα - ελέγξτε για ωορρηξία ή βλάβη
7. Ζυγίστε το νέο εξωτερικό μανίκι του καμπαναριού - εφαρμόστε λεπτό φιλμ σαπουνιού ή λιπαντικού φιλικού προς το καουτσούκ
8. Πίεσε το νέο βουτύριο στο τρύπημα - χρησιμοποιήστε την παραγωγή που έρχεται σε επαφή με το εξωτερικό μανίκι μόνο
9. Επανεγκατάσταση των μπουρουνιών στερεώσεως αγκώνων ή φύλλων με ελατήριο - ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές
10. Κατώτερο όχημα και δοκιμαστική οδήγηση - προσοχή για μη φυσιολογικό θόρυβο

• Επαλήθευση υλικού:Συνδυασμός καουτσούκ που έχει δοκιμαστεί για σκληρότητα, αντοχή στην έλξη και επιμήκυνση σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Εσωτερική διάμετρος, εξωτερική διάμετρος, μήκος και συγκεντριστικότητα επαληθεύονται βάσει σχεδίων ΟΕ
• Δοκιμή δέσμευσης καουτσούκ με μέταλλο:Η δοκιμή τράβηξης εξασφαλίζει ότι η αντοχή της σύνδεσης υπερβαίνει τις προδιαγραφές.
• Δοκιμή συνόλου συμπίεσης:Δοκιμαστική βούσκα συμπιεσμένη σε υψηλή θερμοκρασία για να εξασφαλιστεί μόνιμη παραμόρφωση εντός ορίων
• Δοκιμή γήρανσης:Επιταχυνόμενη θερμική γήρανση (70 °C για 70 ώρες) για την επιβεβαίωση της διατηρηθείσας ελαστικότητας
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για κενά, ρωγμές, λάμψη ή ελλείψει καουτσούκ
• Συσκευασία Ασφαλής:Τεχνουργήματα για την κατασκευή ή την επεξεργασία υλικών από χάλυβα

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία