Υψηλής αντοχής χάλυβα Εξωτερική ράβδος με σφαιρικές αρθρώσεις ακριβούς μηχανικής για το ISUZU NHR NKR 4JB1 - άμεση αντικατάσταση OEM

ΗΕξωτερική ράβδος τροχιάς (εξωτερική ράβδος γραβάτας)με αριθμούς αναφοράς OEM8-97107318-1και8971073181είναι επαληθευμένη αντικατάσταση με άμεση τοποθέτηση για τοISUZU NHR και NKRελαφριά φορτηγά σειράς εξοπλισμένα με το4JB1 κινητήρας ντίζελ 2.8LΑυτό το κρίσιμο συστατικό του τιμονιού συνδέει το ράφι τιμονιού με την άμμο τιμονιού των τροχών, επιτρέποντας την ακριβή κίνηση των τροχών ως απάντηση στην είσοδο του τιμονιού.

Η ράβδος τροχιάς αποτελεί ουσιαστικό μέρος του συστήματος σύνδεσης της διεύθυνσης του οχήματος και είναι υπεύθυνη για τη μετάφραση της τροχιάς στροφής σε πλευρική κίνηση του τροχού.Μια φθαρμένη ή κατεστραμμένη ράβδος τροχιάς μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολικό παιχνίδι στο τιμόνι), αμοιβαία φθορά των ελαστικών, περιπλάνηση σε αυτοκινητόδρομους, θορύβοι από την εμπρόσθια ανάρτηση και εξασθενημένος έλεγχος του οχήματος, ιδιαίτερα κρίσιμο για τα επαγγελματικά φορτηγά που λειτουργούν με βαριά φορτία.

Αυτή η ράβδος υποκατάστασης τροχιάς OE-spec κατασκευάζεται για να πληροί ή να υπερβαίνει τα πρότυπα αρχικού εξοπλισμού, με:κατασκευές από χάλυβα υψηλής αντοχήςμεΣυσκευές για την κατασκευή σφαιρικών αρθρώσεωνγια ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία διεύθυνσης και μακρά διάρκεια ζωής υπό απαιτητικές εμπορικές συνθήκες λειτουργίας.

Πρωταρχικές εφαρμογές:

Επιπλέον συμβατά μοντέλα:

Συχνά συμπτώματα αποτυχίας:

• Υπερβολικό παιχνίδι της διεύθυνσης ή "ελαφριά" αίσθηση της διεύθυνσης
• Το όχημα που περιπλανιέται ή τραβάει κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή
• Ανόμοιη ή γρήγορη φθορά ελαστικών
• Ακουστικός ή θόρυβος κρούσης από την μπροστινή ανάρτηση
• Ορατή φθορά, διάβρωση ή ζημιά στις άκρες των σφαιρικών αρθρώσεων

Πότε να αντικατασταθεί:

• Με το πρώτο σημάδι του χειρισμού ή ασυνήθιστου θορύβου
• Κατά την τακτική επιθεώρηση της αναστολής, εάν ανιχνευθεί φθορά
• Κατά την αντικατάσταση άλλων συστατικών του τιμονιού (τέλη ράβδου δέσμευσης, σύνδεσμος σύσφιξης)
• Ως προληπτική συντήρηση σε οχήματα μεγάλης απόστασης

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU για τα πλήρη βήματα):

1. Ασφαλής ανύψωση και στήριξη του εμπρόσθιου άξονα του οχήματος
2. Τοποθέτηση των μπροστινών τροχών στη θέση ευθείας μπροστά
3. Αφαιρέστε την καρφίτσα και το καρύδι από την τροχιά ράβδος μπάλα κοινή stud
4. Χρησιμοποιήστε διαχωριστή σφαιρικής αρθρώσεως (J-36831 ή ισοδύναμο) για να αποσυνδέσετε την εξωτερική ράβδο τροχιάς
5. Αφαιρέστε την παλιά ράβδο από το όχημα
6. Συγκρίνετε τη νέα ράβδο.με την παλιά μονάδα ελέγξτε μήκος και μπάλα κοινή σύγκριση κωνικό
7. Εγκατάσταση της νέας ράβδου ∙ διασφάλιση του σωστού προσανατολισμού
8. Εγκατάσταση και ροπή του νάτλου σφαιρίδας-σύνδεσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
9. Εισάγετε μια νέα καρφίτσα και λυγίστε σταθερά
10. Εκτελέστε μια ευθυγράμμιση τροχών∙ υποχρεωτική μετά από κάθε αντικατάσταση του συνδέσμου διεύθυνσης
11. Δοκιμή οδού: επαλήθευση της ευθείας πορείας, της ευαίσθητης διεύθυνσης και της μη εμφάνισης ασυνήθιστων θορύβων

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Ελέγξτε τα άκρα των ράβδων και των σφαιρικών αρθρώσεων κατά τη διάρκεια κάθε ρουτίνας λειτουργίας
• Ελέγξτε για φθορά, διάβρωση ή βλάβη στις μπότες και τις σφαιρικές αρθρώσεις
• Αντικαταστήστε εάν ανιχνευθεί υπερβολικό παιχνίδι ή βλάβη
• Για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων: εξετάστε την προληπτική αντικατάσταση σε προγραμματισμένα διαστήματα

• Μεμονωμένα σφραγισμένα σε προστατευτική συσκευασία με αντιδοντική επεξεργασία
• Συσκευάζεται σε ουδέτερο κουτί ή σε χρωματικό κουτί (συσκευή με την επωνυμία του πελάτη είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος)
• Μικρή αποδεκτή ποσότητα με διαθέσιμες μειώσεις ποσότητας
• Χονδρεμπόριο χύδην διαθέσιμα σε κυριότερες βαλίτσες
• Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά την κατάθεση
• Κατάλληλο για: ειδικά συνεργεία επισκευής ISUZU, αποθήκες συντήρησης στόλων φορτηγών, διανομείς εξαρτημάτων επαγγελματικών οχημάτων