Βάση φίλτρου καυσίμου με ενσωματωμένη αντλία πρώτης χρήσης χειρός για το MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD
| Fuel Type: | Ντίζελ | Priming Mechanism: | Ενσωματωμένη αντλία ασταριού χειρός |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Part Number: | WL01-13-480 | Engine Model: | MAZDA 2.2 MZR-CD (R2AA / R2BF) Diesel |
| High Light: | Βάση φίλτρου καυσίμου MAZDA CX-7,αντλία πρώτης χρήσης από κράμα αλουμινίου,αντικαταστατικό φίλτρο καυσίμου OEM |
||
WL01-13-480 Βάση περιβλήματος φίλτρου καυσίμου ντίζελ για MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD (2009-2013) — Απευθείας αντικατάσταση
ΟΒάση φίλτρου καυσίμουμε αριθμό αναφοράς OEMWL01-13-480είναι αεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησηςγια τοMAZDA CX-7 (ER)εξοπλισμένο με τοΚινητήρας ντίζελ 2.2 MZR-CD. Αυτό το συγκρότημα περιβλήματος φίλτρου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος καυσίμου ντίζελ, που χρησιμεύει ως σημείο στερέωσης και πλήμνη διανομής υγρού για το στοιχείο φίλτρου καυσίμου.
Η βάση του φίλτρου ενσωματώνει τις θύρες εισόδου και εξόδου καυσίμου, τη διεπαφή στερέωσης του στοιχείου φίλτρου και συχνά διαθέτει μια ενσωματωμένη αντλία χειρός για την πλήρωση του συστήματος μετά την αντικατάσταση του φίλτρου. Ένα παραβιασμένο περίβλημα φίλτρου μπορεί να οδηγήσει σε εισροή αέρα στο σύστημα καυσίμου, με αποτέλεσμα τη δύσκολη εκκίνηση, το τραχύ ρελαντί, την απώλεια ισχύος και πιθανή ζημιά στην αντλία ψεκασμού καυσίμου υψηλής πίεσης και στα μπεκ.
Αυτό το περίβλημα αντικατάστασης προδιαγραφών OE κατασκευάζεται σύμφωνα με τις εργοστασιακές ανοχές, διασφαλίζοντας σωστή στεγανοποίηση, σωστή κατεύθυνση ροής καυσίμου και αξιόπιστη λειτουργία του ενσωματωμένου μηχανισμού πλήρωσης. Αποκαθιστά την ακεραιότητα του συστήματος φιλτραρίσματος καυσίμου ντίζελ και εξαλείφει τα προβλήματα εισόδου αέρα που προκαλούνται από φθαρμένο ή κατεστραμμένο περίβλημα.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | WL01-13-480 |
| Όνομα προϊόντος: | Βάση φίλτρου καυσίμου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD |
| Μοντέλο κινητήρα: | MAZDA |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA | CX-7 | ER | 2,2 MZR-CD AWD | 2009-2013 |
| Μοντέλο | Σασί | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| MAZDA 3 | BK | 2,0 MZR-CD RF7J | 2006-2009 |
| MAZDA 3 | BL | 2,2 MZR CD R2AA | 2009-2013 |
| MAZDA 5 | CR19 | 2.0 CD RF7J | 2005-2010 |
| MAZDA 6 | GH | 2,0 MZR-CD / 2,2 D | 2007-2013 |
| MAZDA CX-5 | KE, GH | 2.2 Δ | 2012-2017 |
| MAZDA BT-50 | CD, ΟΗΕ | 2,5 MZR-CD WL-T | 2006-2015 |
| MAZDA B-SERIE | Ηνωμένα Έθνη | 2,5 D / 2,5 TD | 1999-2006 |
| Εξάρτημα προδιαγραφών OE για MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD | Απευθείας αντικατάσταση με μπουλόνι — δεν απαιτούνται τροποποιήσεις. Ταιριάζει επακριβώς με τα σημεία τοποθέτησης του εργοστασίου και τις συνδέσεις γραμμών καυσίμου |
| Ενσωματωμένη αντλία ασταριού χειρός | Απλοποιεί την πλήρωση του συστήματος καυσίμου μετά την αντικατάσταση του φίλτρου — εξαλείφει την ανάγκη για εξωτερικά εργαλεία πλήρωσης |
| Επιφάνειες στεγανοποίησης σχεδιασμένες με ακρίβεια | Αποτρέπει τη διαρροή καυσίμου και την είσοδο αέρα — διατηρεί τη σωστή πίεση στο σύστημα καυσίμου και αποτρέπει τα σκληρά προβλήματα εκκίνησης |
| Ανθεκτική κατασκευή | Κατασκευασμένο για να αντέχει το καύσιμο ντίζελ, τη θερμική ανακύκλωση και τις συνθήκες στο χώρο του κινητήρα — εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής |
| Ολοκληρωμένη κάλυψη διασταυρώσεων | Ταιριάζει σε πολλούς αριθμούς OEM (WL81-13-ZA0, PN17-13-480C, R2N5-13-480A) — απλοποιεί την προμήθεια και μειώνει τα σφάλματα παραγγελίας |
| 100% εργοστασιακή ποιότητα επιθεωρημένη | Αξιόπιστη εκτός συσκευασίας — κάθε μονάδα επαληθευμένη για εφαρμογή, ακεραιότητα σφράγισης και λειτουργία αντλίας ασταριού |
Το περίβλημα του φίλτρου ντίζελ στους κινητήρες MAZDA MZR-CD διαθέτει μια αντλία χειρός ασταριού στο επάνω μέρος. Με την πάροδο του χρόνου και με τακτική χρήση, η ελαστική μεμβράνη μέσα στην αντλία ασταριού μπορεί να σχιστεί. Όταν συμβεί αυτό, ο αέρας αρχίζει να εισέρχεται στο σύστημα καυσίμου εκεί που δεν θα έπρεπε, με αποτέλεσμα:
- Δύσκολο ξεκίνημα— παρατεταμένοι χρόνοι εκκίνησης, ειδικά μετά την αντικατάσταση του φίλτρου
- Τραχύ ρελαντί— ασταθής λειτουργία κινητήρα σε χαμηλές στροφές
- Απώλεια ισχύος— μειωμένη επιτάχυνση και απόδοση
- Πιθανή βλάβη στο σύστημα καυσίμου— ο αέρας στο σύστημα μπορεί να βλάψει την αντλία ψεκασμού καυσίμου υψηλής πίεσης και τα μπεκ ψεκασμού
Η αντικατάσταση του περιβλήματος του φίλτρου αποκαθιστά την ακεραιότητα του συστήματος καυσίμου και εξαλείφει αυτά τα προβλήματα.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση βάσει σχεδίου OE — σημεία στερέωσης, θέσεις θυρών εισόδου/εξόδου, επιφάνεια στεγανοποίησης στοιχείου φίλτρου |
| Λειτουργία αντλίας ασταριού | Δοκιμή λειτουργίας — επαληθεύει τη σωστή λειτουργία της αντλίας και την ακεραιότητα της στεγανοποίησης |
| Ακεραιότητα επιφάνειας στεγανοποίησης | Οπτική και διαστατική επιθεώρηση — διασφαλίζει τη σωστή στεγανοποίηση του στοιχείου φίλτρου |
| Προδιαγραφές σπειρώματος θύρας καυσίμου | Επιθεώρηση μετρητή Go/no-go — διασφαλίζει τη σωστή τοποθέτηση των σωληνώσεων καυσίμου |
| Ακεραιότητα υλικού | Οπτική επιθεώρηση για ελαττώματα χύτευσης, πορώδες ή ζημιές |
- Δύσκολη εκκίνηση μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου
- Φυσαλίδες αέρα ορατές στις γραμμές καυσίμου
- Οσμή καυσίμου ή ορατή διαρροή γύρω από το περίβλημα του φίλτρου
- Στάσιμο του κινητήρα ή ανώμαλη λειτουργία
- Η αντλία ασταριού είναι σπογγώδης ή αποτυγχάνει να δημιουργήσει πίεση
- Η ασφάλεια πρώτα— να εργάζεστε σε καλά αεριζόμενο χώρο, να φοράτε προστατευτικά γάντια και γυαλιά, να έχετε πυροσβεστήρα κοντά
- Εκτονώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου (συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συνεργείου για τη διαδικασία)
- Εντοπίστε το συγκρότημα φίλτρου καυσίμου στο χώρο του κινητήρα
- Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από το περίβλημα του φίλτρου — σημειώστε τις θέσεις για σωστή επανασυναρμολόγηση
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που ασφαλίζουν το περίβλημα του φίλτρου
- Αφαιρέστε το παλιό περίβλημα του φίλτρου από το όχημα
- Συγκρίνετε τη νέα κατοικίαμε την παλιά μονάδα — επαληθεύστε ότι οι θέσεις των θυρών, τα σημεία στερέωσης και ο προσανατολισμός της αντλίας εκκινητή ταιριάζουν
- Τοποθετήστε το νέο περίβλημα του φίλτρου με νέο δακτύλιο/στεγανοποίηση (εάν υπάρχει)
- Μπουλόνια στερέωσης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Επανασυνδέστε τους αγωγούς καυσίμου — βεβαιωθείτε ότι είναι πλήρως τοποθετημένοι και ασφαλισμένοι
- Τοποθετήστε ένα νέο στοιχείο φίλτρου καυσίμου (συνιστάται)
- Προετοιμάστε το σύστημα καυσίμουχρησιμοποιώντας την αντλία χειρός ασταριού — αντλήστε μέχρι να νιώσετε σταθερή αντίσταση
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου
- Εάν ο κινητήρας σβήσει ή λειτουργεί άσχημα, εκ νέου πλήρωση και επανεκκίνηση
- Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου καυσίμου σε συνιστώμενα από τον κατασκευαστή χρονικά διαστήματα (συνήθως 20.000-40.000 km για diesel CX-7)
- Επιθεωρήστε το περίβλημα του φίλτρου και την αντλία ασταριού για σημάδια φθοράς ή διαρροής κατά τη διάρκεια κάθε αλλαγής φίλτρου
- Εάν η αντλία ασταριού αισθάνεται σπογγώδης ή αποτυγχάνει να δημιουργήσει πίεση, αντικαταστήστε το συγκρότημα περιβλήματος
- Ατομικά σφραγισμένο σε προστατευτική συσκευασία
- Συσκευασμένο σε χαρτοκιβώτιο με επένδυση αφρού (επώνυμα ή απλό)
- Διατίθεται χονδρική χονδρική σε κύρια χαρτοκιβώτια
- Κατάλληλο για: εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής MAZDA, κέντρα σέρβις ντίζελ, διανομείς ανταλλακτικών επαγγελματικών οχημάτων, διαδικτυακούς λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων