King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm

Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα

• Πλήρες κιτ:Περιέχει όλα τα απαιτούμενα εξαρτήματα για μια πλήρη ανακατασκευή της ακίδας - δεν χρειάζεται να προμηθεύεστε δακτυλίους, ρουλεμάν ή στεγανοποιήσεις ξεχωριστά.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις διαστάσεις και τις μεταλλουργικές προδιαγραφές Nissan για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία.

• Hardened King Pin:Η επαγωγικά σκληρυμένη και λειασμένη επιφάνεια πείρου ακριβείας επιτυγχάνει υψηλή σκληρότητα (HRC 55-62) για εξαιρετική αντοχή στη φθορά.

• Δοχεία Premium:Οι δακτύλιοι από ορείχαλκο ή χάλυβα υψηλής μόλυβδου με σπειροειδείς αυλακώσεις γράσου εξασφαλίζουν ομοιόμορφη λίπανση και μεγάλη διάρκεια ζωής.

• Ρουλεμάν ώσης (περιλαμβάνεται):Μειώνει την τριβή μεταξύ της δοκού του άξονα και της άρθρωσης του τιμονιού, παρέχοντας ομαλή αίσθηση διεύθυνσης.

• Καταργεί το Steering Play:Αποκαθιστά τα σωστά διάκενα, αφαιρώντας το κάθετο άκρο παιχνίδι και την οριζόντια κίνηση.

• Μειώνει τη φθορά των ελαστικών:Αποτρέπει την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών που προκαλείται από χαλαρούς μαρκαδόρους, εξοικονομώντας κόστος για ελαστικά premium.

• Άμεση αντικατάσταση:Σχεδιασμένο για να ταιριάζει με τις διαστάσεις OE - η σωστή εγκατάσταση μπορεί να απαιτεί επανόρθωση.

• Εκτεταμένη διάρκεια ζωής:Με σωστή λίπανση (γράσο σε τακτά χρονικά διαστήματα), αυτό το κιτ μπορεί να διαρκέσει εκατοντάδες χιλιάδες μίλια.

• Κρίσιμη ασφάλεια:Ένα αξιόπιστο κιτ king pin εξασφαλίζει προβλέψιμο σύστημα διεύθυνσης και ασφαλή έλεγχο του οχήματος.

• 35×206mm Προδιαγραφές:Διαστάσεις καρφίτσας σχεδιασμένες με ακρίβεια για ακριβή τοποθέτηση σε φορτηγά Nissan Condor LK/MK.

  

Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα

Αυτό το κιτ king pin έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά Nissan Condor LK και MK με συμβατικό συμπαγή μπροστινό άξονα (I-beam). Οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

Μοντέλα οχημάτων Nissan:

• Nissan Condor LK(ελαφρύ/μεσαίο φορτηγό)

• Nissan Condor MK(ελαφρύ/μεσαίο φορτηγό)

• Nissan Atlas(επιλογή μοντέλων – επαλήθευση)

• Φορτηγά Nissan UD(συμβατά μοντέλα – επαλήθευση)

Συμβατότητα κινητήρα:

• Δεν είναι ειδικός για τον κινητήρα – ταιριάζει σε διάφορους κινητήρες ντίζελ Nissan (SD22, SD25, TD27, κ.λπ.)

Σημειώσεις εγκατάστασης

Βήματα εγκατάστασης:

1. Ανυψώστε και υποστηρίξτε με ασφάλεια το όχημα – αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και τα εξαρτήματα των φρένων (δαγκάνες, τύμπανα, πλήμνες) όπως χρειάζεται.

2. Αφαιρέστε την άρθρωση του τιμονιού – αποσυνδέστε τη ράβδο πρόσδεσης, σύρετε το σύνδεσμο και το βραχίονα διεύθυνσης.

3. Πιέστε τις παλιές ακίδες - χρησιμοποιήστε μια υδραυλική πρέσα. Αφαιρέστε τους παλιούς δακτυλίους από τη δοκό του άξονα.

4. Επιθεωρήστε τις οπές των δοκών του άξονα - ελέγξτε για ωοειδές σχήμα ή ζημιά. Καθαρίστε σχολαστικά.

5. Τοποθετήστε νέους δακτυλίους – πιέστε στη δοκό του άξονα (πάνω και κάτω). Βεβαιωθείτε ότι οι τρύπες λαδιού είναι ευθυγραμμισμένες.

6. Στερεώστε τους δακτυλίους στο μέγεθος (εάν απαιτείται) – χρησιμοποιώντας ένα βελονάκι ακριβείας για να επιτύχετε το σωστό διάκενο του πείρου βασιλιά (συνήθως 0,001-0,003 ίντσες).

7. Λιπάνετε τον πείρο βασιλιά – απλώστε υψηλής ποιότητας γράσο σασί στον πείρο και τους δακτυλίους.

8. Συναρμολογήστε το ρουλεμάν ώσης – τοποθετήστε το στην κάτω ή στην επάνω πλευρά σύμφωνα με τον προσανατολισμό OE.

9. Εισαγάγετε τον πείρο του βασιλιά – χτυπήστε στη θέση του χρησιμοποιώντας ορειχάλκινο drift. Τοποθετήστε πείρους ασφάλισης ή μπουλόνια συγκράτησης.

10. Ελέγξτε το τέλος αναπαραγωγής – χρησιμοποιήστε την ένδειξη καντράν για να μετρήσετε την κατακόρυφη κίνηση. Θα πρέπει να είναι ≤ 0,005 ίντσες. Ρυθμίστε με ροδέλες εάν χρειάζεται.

11. Συναρμολογήστε ξανά την άρθρωση, τις τσιμούχες, τα καπάκια του τιμονιού – τοποθετήστε καλύμματα σκόνης και εξαρτήματα γράσου.

12. Λιπάνετε καλά – αντλήστε γράσο μέχρι να εμφανιστεί φρέσκο ​​γράσο από όλες τις τσιμούχες.

13. Επανατοποθετήστε τους τροχούς και τα εξαρτήματα των φρένων – παξιμάδια με ροπή και άλλους συνδετήρες.

14. Δοκιμή δρόμου – ελέγξτε για ομαλό σύστημα διεύθυνσης, χωρίς δέσιμο, χωρίς παιχνίδι. Εκ νέου ροπή μετά από 500 χλμ.

Ποιοτικός έλεγχος

Συσκευασία και παράδοση

Ερευνα