| Τροποποιημένο: | 8 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 8000 PC/μήνας |
Το έμβολο του κινητήρα με αριθμό OEMME018277είναι μια άμεση αντικατάσταση των κατασκευαστικών προδιαγραφών για τοMitsubishi 4D32 3.6Lκαι4D34Αυτό το έμβολο μεταφέρει τη δύναμη καύσης από την κεφαλή του κυλίνδρου στην ράβδο σύνδεσης και τον στρογγυλοξείδιο.
Ο κινητήρας 4D32 είναι κινητήρας ντίζελ 3.567 cc με φυσική αναπνοή με104Διάτρηση 0,00 mmκαι105Στροφή 0,00 mm, που παράγει περίπου110 ίππους (108 ίππους)σε 3500 στροφές ανά λεπτό και26.0 kg*m ροπήςΑυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως σεΜίτσουμπίσι Φούσο Κάντερελαφριά φορτηγά και διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα.
| Αριθμός μέρους: | ME018277 | Ονομασία του προϊόντος: | Πιστόνας |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Mitsubishi | Σχήμα κινητήρα: | Mitsubishi 4D32 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή τελωνειακή |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Αυτό...Μηχανή με έμβολο Mitsubishi 4D32 ME018277αντικαθιστά άμεσα εργοστασιακά εξαρτήματα σε:
| Μοντέλο / Πλαισίωμα | Μηχανή | Χρόνια / σημειώσεις |
|---|---|---|
| Canter FE | 4D32 3.6L ντίζελ | 1986-1994 |
| Πυροβολητής Fuso | 4D32 / 4D34 | 1988-1995 |
Επιπλέον συμβατές εφαρμογές:
Διαθέτει ένα ένθετο Alfin (αυστενίτικο χυτοσίδηρο) που συνδέεται μεταλλουργικά με την περιοχή του άνω δακτυλιδιού, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην φθορά σε συνθήκες υψηλού φορτίου και υψηλής θερμοκρασίας.
Κατασκευάζεται με ακριβή 104,00 mm εξωτερική διάμετρο, που ταιριάζει με τις εργοστασιακές προδιαγραφές διάτρησης κυλίνδρου για σωστό κενό από το έμβολο στον κύλινδρο.
Ακριβώς επεξεργασμένες δακτυλικές αυλακώσεις με πλάτους 2,80 mm (πάνω), 2,00 mm (δεύτερο) και 4,00 mm (έλεγχος ελαίου) που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Μετρημένα με μηχανή για να δέχεται πινέλα έμβολο διαμέτρου 34,00 mm με μήκος 84,00 mm, εξασφαλίζοντας σωστή απόσταση από την πινέλα στην διάτρηση.
52Πλάκα καύσης 0,00 mm με ακριβή επεξεργασία σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για βέλτιστα χαρακτηριστικά καύσης με έμμεση έγχυση.
Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου για βέλτιστη σχέση αντοχής προς βάρος, αντίσταση στην θερμική κόπωση και διατήρηση σταθερότητας διαστάσεων.
Αντικαθιστά φθαρμένα ή κατεστραμμένα έμβολο για να αποκαταστήσει την εργοστασιακή συμπίεση, να εξαλείψει την πρόσκρουση και να επιστρέψει τον κινητήρα στην σχεδιασμένη ισχύ.
Αποτρέπει την καταστροφή κατά κατακλυσμό της διάτρησης του κύλινδρου και τη μόλυνση του συστήματος πετρελαίου από ραγισμένα ή γρατζουνισμένα έμβολο.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με πιστοποιημένα συστήματα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001 με πιστοποιητικά παρακολούθησης παρτίδων και υλικών.
Κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη επαλήθευση σε επίπεδο προμηθευτή ΟΕ:
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος του έμβολο | Μέτρηση μικρομετρικής ακρίβειας - 104,00 mm ± 0,005 mm |
| Διάμετρα δακτυλικής αυλής | Διάμετρος εκκίνησης/αποχώρησης - 2,80 mm, 2,00 mm, 4,00 mm ±0,02 mm |
| Διάμετρος τρύπας καρφί | Μέτρηση αερόμετρου - 34,00 mm ± 0,005 mm |
| Γεωμετρία δοχείου καύσης | Μέτρηση CMM - επαληθεύεται βάσει σχεδίου 4D32 OE |
| Ακεραιότητα εισαγωγής αλφίνου | Έλεγχος με ακτίνες Χ - χωρίς κενά ή αποστρώσεις |
| Σύνθεση υλικού | Επιβεβαιώθηκε η φασματογραφική ανάλυση ανά παρτίδα - ποιότητα κράματος αλουμινίου |
| Πλήρης διαστασιακή επιθεώρηση | 100% μέτρηση CMM - όλες οι κρίσιμες διαστάσεις επαληθεύονται |
Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με την ανάλυση υλικών παρτίδας είναι διαθέσιμο για τις χονδρικές παραγγελίες.
Πότε πρέπει να αντικατασταθεί το έμβολο αυτό (4D32 ειδικά συμπτώματα):
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Υπερβολική ανατίναξη από το καπάκι του γεμιστήρα πετρελαίου | Χρησιμοποιημένα δαχτυλίδια έλξης ή σπασμένα δαχτυλίδια προσγείωσης |
| Μπλε καπνός από τα καυσαέρια | Πετρέλαιο παρακάμπτοντας φθαρμένους δακτυλίους στον θάλαμο καύσης |
| Απώλεια ισχύος υπό φορτίο | Απώλεια συμπίεσης λόγω φθαρμένης ή κατεστραμμένης έλξης |
| Σκληρή αδρανής λειτουργία ή άνιση λειτουργία | Ανισόμετρη συμπίεση μεταξύ των κυλίνδρων |
| Μεταλλικό χτύπημα από τον κινητήρα | Σπάσιμο με έμβολο ή σπάσιμο με δαχτυλίδι |
| Μεταλλικά υπολείμματα στο φίλτρο πετρελαίου | Τμήματα έλξης ή δακτυλίου - απαιτείται άμεση επιθεώρηση |
Σημειώσεις σχετικά με την εγκατάσταση:
Προγραμματισμός συντήρησης:
| Υπηρεσία | Διαστήματα |
|---|---|
| Ελέγξτε τον κινητήρα για την κατανάλωση πετρελαίου | Σε κάθε προγραμματισμένη λειτουργία |
| Αντικατάσταση δαχτυλιδιών έμβολο | Όταν αντικαθίστανται τα έμβολο ή κατά την πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα |
| Αντικατάσταση του έμβολο | Όταν είναι φθαρμένα, κατεστραμμένα ή κατά τη διάρκεια πλήρους ανακατασκευής του κινητήρα |
Για την πλήρη ανασυγκρότηση του κινητήρα, ο προμηθευτής διαθέτει επίσης αποθέματα που ταιριάζουνΣυστήματα δαχτυλιδιών έμβολο,Εφοδιασμοί κυλινδρών,ράβδοι σύνδεσης, καιΣυσκευές συμπίεσης πλήρους επισκευήςγια την οικογένεια κινητήρων 4D32.
ΗΜηχανή με έμβολο Mitsubishi 4D32 ME018277είναι μια αντικατάσταση προδιαγραφής OEM για το3.6L πετρελαιοκινητήραςσεFuso Canter FE και μαχητικόΤο έμβολο διαθέτει ένα τεχνητό πλέγμα104Διάμετρος 0,00 mm,Κουτιά από ατσάλι αλφίνης, πλάτους δακτυλικών αυλακώσεων20,80 / 2,00 / 4,00 mm, και340,00 mm × 84,00 mm μέγεθος πινών.
| Τροποποιημένο: | 8 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 8000 PC/μήνας |
Το έμβολο του κινητήρα με αριθμό OEMME018277είναι μια άμεση αντικατάσταση των κατασκευαστικών προδιαγραφών για τοMitsubishi 4D32 3.6Lκαι4D34Αυτό το έμβολο μεταφέρει τη δύναμη καύσης από την κεφαλή του κυλίνδρου στην ράβδο σύνδεσης και τον στρογγυλοξείδιο.
Ο κινητήρας 4D32 είναι κινητήρας ντίζελ 3.567 cc με φυσική αναπνοή με104Διάτρηση 0,00 mmκαι105Στροφή 0,00 mm, που παράγει περίπου110 ίππους (108 ίππους)σε 3500 στροφές ανά λεπτό και26.0 kg*m ροπήςΑυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως σεΜίτσουμπίσι Φούσο Κάντερελαφριά φορτηγά και διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα.
| Αριθμός μέρους: | ME018277 | Ονομασία του προϊόντος: | Πιστόνας |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Mitsubishi | Σχήμα κινητήρα: | Mitsubishi 4D32 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή τελωνειακή |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Αυτό...Μηχανή με έμβολο Mitsubishi 4D32 ME018277αντικαθιστά άμεσα εργοστασιακά εξαρτήματα σε:
| Μοντέλο / Πλαισίωμα | Μηχανή | Χρόνια / σημειώσεις |
|---|---|---|
| Canter FE | 4D32 3.6L ντίζελ | 1986-1994 |
| Πυροβολητής Fuso | 4D32 / 4D34 | 1988-1995 |
Επιπλέον συμβατές εφαρμογές:
Διαθέτει ένα ένθετο Alfin (αυστενίτικο χυτοσίδηρο) που συνδέεται μεταλλουργικά με την περιοχή του άνω δακτυλιδιού, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην φθορά σε συνθήκες υψηλού φορτίου και υψηλής θερμοκρασίας.
Κατασκευάζεται με ακριβή 104,00 mm εξωτερική διάμετρο, που ταιριάζει με τις εργοστασιακές προδιαγραφές διάτρησης κυλίνδρου για σωστό κενό από το έμβολο στον κύλινδρο.
Ακριβώς επεξεργασμένες δακτυλικές αυλακώσεις με πλάτους 2,80 mm (πάνω), 2,00 mm (δεύτερο) και 4,00 mm (έλεγχος ελαίου) που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Μετρημένα με μηχανή για να δέχεται πινέλα έμβολο διαμέτρου 34,00 mm με μήκος 84,00 mm, εξασφαλίζοντας σωστή απόσταση από την πινέλα στην διάτρηση.
52Πλάκα καύσης 0,00 mm με ακριβή επεξεργασία σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για βέλτιστα χαρακτηριστικά καύσης με έμμεση έγχυση.
Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου για βέλτιστη σχέση αντοχής προς βάρος, αντίσταση στην θερμική κόπωση και διατήρηση σταθερότητας διαστάσεων.
Αντικαθιστά φθαρμένα ή κατεστραμμένα έμβολο για να αποκαταστήσει την εργοστασιακή συμπίεση, να εξαλείψει την πρόσκρουση και να επιστρέψει τον κινητήρα στην σχεδιασμένη ισχύ.
Αποτρέπει την καταστροφή κατά κατακλυσμό της διάτρησης του κύλινδρου και τη μόλυνση του συστήματος πετρελαίου από ραγισμένα ή γρατζουνισμένα έμβολο.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με πιστοποιημένα συστήματα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001 με πιστοποιητικά παρακολούθησης παρτίδων και υλικών.
Κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη επαλήθευση σε επίπεδο προμηθευτή ΟΕ:
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος του έμβολο | Μέτρηση μικρομετρικής ακρίβειας - 104,00 mm ± 0,005 mm |
| Διάμετρα δακτυλικής αυλής | Διάμετρος εκκίνησης/αποχώρησης - 2,80 mm, 2,00 mm, 4,00 mm ±0,02 mm |
| Διάμετρος τρύπας καρφί | Μέτρηση αερόμετρου - 34,00 mm ± 0,005 mm |
| Γεωμετρία δοχείου καύσης | Μέτρηση CMM - επαληθεύεται βάσει σχεδίου 4D32 OE |
| Ακεραιότητα εισαγωγής αλφίνου | Έλεγχος με ακτίνες Χ - χωρίς κενά ή αποστρώσεις |
| Σύνθεση υλικού | Επιβεβαιώθηκε η φασματογραφική ανάλυση ανά παρτίδα - ποιότητα κράματος αλουμινίου |
| Πλήρης διαστασιακή επιθεώρηση | 100% μέτρηση CMM - όλες οι κρίσιμες διαστάσεις επαληθεύονται |
Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με την ανάλυση υλικών παρτίδας είναι διαθέσιμο για τις χονδρικές παραγγελίες.
Πότε πρέπει να αντικατασταθεί το έμβολο αυτό (4D32 ειδικά συμπτώματα):
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Υπερβολική ανατίναξη από το καπάκι του γεμιστήρα πετρελαίου | Χρησιμοποιημένα δαχτυλίδια έλξης ή σπασμένα δαχτυλίδια προσγείωσης |
| Μπλε καπνός από τα καυσαέρια | Πετρέλαιο παρακάμπτοντας φθαρμένους δακτυλίους στον θάλαμο καύσης |
| Απώλεια ισχύος υπό φορτίο | Απώλεια συμπίεσης λόγω φθαρμένης ή κατεστραμμένης έλξης |
| Σκληρή αδρανής λειτουργία ή άνιση λειτουργία | Ανισόμετρη συμπίεση μεταξύ των κυλίνδρων |
| Μεταλλικό χτύπημα από τον κινητήρα | Σπάσιμο με έμβολο ή σπάσιμο με δαχτυλίδι |
| Μεταλλικά υπολείμματα στο φίλτρο πετρελαίου | Τμήματα έλξης ή δακτυλίου - απαιτείται άμεση επιθεώρηση |
Σημειώσεις σχετικά με την εγκατάσταση:
Προγραμματισμός συντήρησης:
| Υπηρεσία | Διαστήματα |
|---|---|
| Ελέγξτε τον κινητήρα για την κατανάλωση πετρελαίου | Σε κάθε προγραμματισμένη λειτουργία |
| Αντικατάσταση δαχτυλιδιών έμβολο | Όταν αντικαθίστανται τα έμβολο ή κατά την πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα |
| Αντικατάσταση του έμβολο | Όταν είναι φθαρμένα, κατεστραμμένα ή κατά τη διάρκεια πλήρους ανακατασκευής του κινητήρα |
Για την πλήρη ανασυγκρότηση του κινητήρα, ο προμηθευτής διαθέτει επίσης αποθέματα που ταιριάζουνΣυστήματα δαχτυλιδιών έμβολο,Εφοδιασμοί κυλινδρών,ράβδοι σύνδεσης, καιΣυσκευές συμπίεσης πλήρους επισκευήςγια την οικογένεια κινητήρων 4D32.
ΗΜηχανή με έμβολο Mitsubishi 4D32 ME018277είναι μια αντικατάσταση προδιαγραφής OEM για το3.6L πετρελαιοκινητήραςσεFuso Canter FE και μαχητικόΤο έμβολο διαθέτει ένα τεχνητό πλέγμα104Διάμετρος 0,00 mm,Κουτιά από ατσάλι αλφίνης, πλάτους δακτυλικών αυλακώσεων20,80 / 2,00 / 4,00 mm, και340,00 mm × 84,00 mm μέγεθος πινών.