Συγκρότημα αντλίας έγχυσης 8-97263086-3 Για Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863

Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και απόδοσης της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη παράδοση καυσίμου.

• Μηχανική Ακριβείας:Οι αυστηρές ανοχές στα έμβολα και τις κάννες εξασφαλίζουν σταθερή μέτρηση καυσίμου σε όλες τις στροφές του κινητήρα.

• Μηχανικός Διοικητής:Παρέχει σταθερή ταχύτητα στο ρελαντί και ακριβή έλεγχο καυσίμου κάτω από διαφορετικά φορτία.

• Ανθεκτική κατασκευή:Ο σκληρυμένος εκκεντροφόρος άξονας και οι κύλινδροι αντιστέκονται στη φθορά από τη λειτουργία υψηλής πίεσης.

• Ανθεκτικό στη διάβρωση:Εσωτερικά εξαρτήματα επεξεργασμένα για συμβατότητα καυσίμου ντίζελ και αντοχή στην υγρασία.

• Βαθμονομημένο και δοκιμασμένο:Κάθε αντλία ελέγχεται σε πάγκο για την επαλήθευση του όγκου παράδοσης και του χρόνου πριν από την αποστολή.

• Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα:Εξαλείφει τη δύσκολη εκκίνηση, την απώλεια ισχύος, το τραχύ ρελαντί και τον υπερβολικό καπνό.

• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με σημεία στερέωσης OE, ζεύξη μετάδοσης κίνησης και συνδέσεις γραμμής καυσίμου.

• Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση σε γνήσιο OEM χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα.

  

Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα

Σημειώσεις εγκατάστασης

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση για αντλία μηχανικής έγχυσης):

1. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας – Πρώτα η ασφάλεια.

2. Εκτονώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου – Χαλαρώστε τις σωληνώσεις καυσίμου προσεκτικά.

3. Αφαιρέστε την παλιά αντλία ψεκασμού – Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου, τις ηλεκτρικές φίσες (σωληνοειδές στοπ) και τα μπουλόνια στερέωσης. Αφαιρέστε προσεκτικά το γρανάζι μετάδοσης κίνησης ή τον σύνδεσμο, σημειώνοντας τα σημάδια χρονισμού.

4. Συγκρίνετε τη νέα αντλία με την παλιά – Ελέγξτε τον προσανατολισμό του στρωσίματος της μονάδας, τις οπές στερέωσης και τις θέσεις των θυρών.

5. Μεταφέρετε τυχόν εξαρτήματα – Όπως αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή βραχίονα.

6. Καθαρή επιφάνεια στήριξης – Στο μπλοκ κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχονται υπολείμματα στη θήκη χρονισμού.

7. Εγκαταστήστε νέα αντλία – Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού (εάν υπάρχουν). Τοποθετήστε νέους δακτυλίους O ή παρεμβύσματα. Μπουλόνια στερέωσης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

8. Επανασυνδέστε το γρανάζι μετάδοσης κίνησης – Βεβαιωθείτε ότι η αντίστροφη κίνηση είναι σωστή. Μπουλόνι γραναζιού ροπής.

9. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου – Χρησιμοποιήστε νέες ροδέλες σύνθλιψης ή στεγανοποιήσεις. Μην διασταυρώνετε το νήμα.

10. Επανασυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες – Σταματήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κ.λπ.

11. Προετοιμάστε το σύστημα καυσίμου – Χρησιμοποιήστε αστάρι χειρός (εάν υπάρχει) για να τραβήξετε καύσιμο μέσα από το φίλτρο και την αντλία. Εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα.

12. Ελέγξτε για διαρροές – Εκκινήστε τον κινητήρα και επιθεωρήστε τις γραμμές καυσίμου και το σώμα της αντλίας.

13. Επαλήθευση του χρονισμού έγχυσης – Χρησιμοποιήστε μια λυχνία χρονισμού ή μια ενδεικτική λυχνία για να επιβεβαιώσετε το σωστό χρονισμό (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις).

14. Δοκιμή οδήγησης και οθόνη – Επαληθεύστε την τροφοδοσία, την ποιότητα αδράνειας και τις προειδοποιητικές λυχνίες.

Ποιοτικός έλεγχος

Συσκευασία και παράδοση

Ερευνα