| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
| Αριθμός τμήματος | 04E109088AF |
| Ονομασία του προϊόντος | Ρυθμιστής ακροβολέα |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Το VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 |
| Μοντέλο κινητήρα | VW EA211 |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Υλικό | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Σχήμα | Τάξι / Γενιά | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Γκολφ Mk7 | 5G1, BQ1, BE1, BE2 | 2013-2020 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Jetta / Sagitar | 1Β, 2Β | 2013-2018 | 1.4 ΤΠΔ, 1.6 MPI |
| Καραβίδας | 5C | Το 2012-2016 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Τούραν | 5Τ | 2015-2020 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Λάβιντα | - Δεν ξέρω. | 2013-2018 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ, 1.6 MPI |
| Σχήμα | Τάξι | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Α3 | 8V (Sportback / Sedan) | 2013-2017 | 1.2 TFSI, 1.4 TFSI |
| Τρίτο τρίμηνο | 8U | 2014-2018 | 1.4 TFSI |
| Α1 | 8X | Το 2012-2018 | 1.4 TFSI |
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Κουδουνιστικό θόρυβο κατά την παγωμένη εκκίνηση που εξαφανίζεται μετά από 1-2 δευτερόλεπτα | Ελαττωματικός μηχανισμός κλειδώματος - συνιστάται άμεση αντικατάσταση |
| Ακαθάριστη αδράνεια ή δισταγμός του κινητήρα κατά την επιτάχυνση | Λάθος συγχρονισμός καμάρας λόγω κολλημένου ρυθμιστή |
| Κακή οικονομία καυσίμου ή έλλειψη ισχύος | ECU αδυνατεί να προωθήσει/να καθυστερήσει σωστά το χρονοδιάγραμμα της καμάρας |
| Ελέγξτε το φως του κινητήρα με τους κωδικούς P0011, P0016, ή P0341 | Ελάττωμα θέσης του ακροβομβίου - εξέταση ρυθμιστή και βαλβίδας ελέγχου |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα προφίλ δοντιού | Μέτρηση CMM - Διαμόρφωση 48 δοντιών επαληθευμένη βάσει σχεδίου OE |
| Λειτουργία μηχανισμού κλειδώματος | Δοκιμή σε πάγκο - επαληθεύει ότι η καρφίτσα κλειδώματος συνδέεται και απελευθερώνεται με τη σωστή πίεση ελαίου |
| Ακεραιότητα πετρελαίου | Δοκιμές πίεσης και κενού - δεν υπάρχουν εσωτερικές διαρροές ή φραγμοί |
| Σκληρότητα υλικού | Δοκιμή σκληρότητας Rockwell - επιβεβαιώνει τη σωστή θερμική επεξεργασία |
| Τροποποιημένο: | 10 ΤΕΜ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
| Αριθμός τμήματος | 04E109088AF |
| Ονομασία του προϊόντος | Ρυθμιστής ακροβολέα |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Το VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 |
| Μοντέλο κινητήρα | VW EA211 |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Υλικό | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Σχήμα | Τάξι / Γενιά | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Γκολφ Mk7 | 5G1, BQ1, BE1, BE2 | 2013-2020 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Jetta / Sagitar | 1Β, 2Β | 2013-2018 | 1.4 ΤΠΔ, 1.6 MPI |
| Καραβίδας | 5C | Το 2012-2016 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Τούραν | 5Τ | 2015-2020 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ |
| Λάβιντα | - Δεν ξέρω. | 2013-2018 | 1.2 ΤΠΔ, 1.4 ΤΠΔ, 1.6 MPI |
| Σχήμα | Τάξι | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Α3 | 8V (Sportback / Sedan) | 2013-2017 | 1.2 TFSI, 1.4 TFSI |
| Τρίτο τρίμηνο | 8U | 2014-2018 | 1.4 TFSI |
| Α1 | 8X | Το 2012-2018 | 1.4 TFSI |
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Κουδουνιστικό θόρυβο κατά την παγωμένη εκκίνηση που εξαφανίζεται μετά από 1-2 δευτερόλεπτα | Ελαττωματικός μηχανισμός κλειδώματος - συνιστάται άμεση αντικατάσταση |
| Ακαθάριστη αδράνεια ή δισταγμός του κινητήρα κατά την επιτάχυνση | Λάθος συγχρονισμός καμάρας λόγω κολλημένου ρυθμιστή |
| Κακή οικονομία καυσίμου ή έλλειψη ισχύος | ECU αδυνατεί να προωθήσει/να καθυστερήσει σωστά το χρονοδιάγραμμα της καμάρας |
| Ελέγξτε το φως του κινητήρα με τους κωδικούς P0011, P0016, ή P0341 | Ελάττωμα θέσης του ακροβομβίου - εξέταση ρυθμιστή και βαλβίδας ελέγχου |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα προφίλ δοντιού | Μέτρηση CMM - Διαμόρφωση 48 δοντιών επαληθευμένη βάσει σχεδίου OE |
| Λειτουργία μηχανισμού κλειδώματος | Δοκιμή σε πάγκο - επαληθεύει ότι η καρφίτσα κλειδώματος συνδέεται και απελευθερώνεται με τη σωστή πίεση ελαίου |
| Ακεραιότητα πετρελαίου | Δοκιμές πίεσης και κενού - δεν υπάρχουν εσωτερικές διαρροές ή φραγμοί |
| Σκληρότητα υλικού | Δοκιμή σκληρότητας Rockwell - επιβεβαιώνει τη σωστή θερμική επεξεργασία |