λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Κύριος κύλινδρος φρένων MC894211 με κατασκευή από κράμα αλουμινίου διάτρησης 1-3/16" και σχεδίαση διπλού κυκλώματος σε σειρά για Mitsubishi Canter Rosa

προϊόντα

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Επικοινωνήστε μαζί μας

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Επικοινωνήστε τώρα

Κύριος κύλινδρος φρένων MC894211 με κατασκευή από κράμα αλουμινίου διάτρησης 1-3/16" και σχεδίαση διπλού κυκλώματος σε σειρά για Mitsubishi Canter Rosa

Τροποποιημένο:	10 ΤΕΜ
τιμή:	negotiable
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	10000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Μάρκα

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34

Διάμετρος οπής:

1-3/16" (30 χλστ.)

Βάρος:

0,86 – 0,989 κιλά

Υλικό:

Κράμα αλουμινίου

Αριθμός ανταλλακτικού Oem:

MC894211

Τοποθετώντας ροπή:

15 -18 Nm

Τύπος υγρού πέδησης:

DOT 3 ή DOT 4

Διάμετροι βαλίτιδας:

26 × 11 × 12 εκ

Καθαρό Βάρος:

0,86 - 0,989 κιλά

Επισημαίνω:

Κύλινδρο μάστερ φρένων Mitsubishi Canter

κύλινδρο μάστερ από κράμα αλουμινίου MC894211

κύλινδρο φρένων δύο κυκλωμάτων

Περιγραφή του προϊόντος

Κύλινδρος φρένων MC894211 Για Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34 – 1-3/16" Διάμετρος

Οκύριος κύλινδρος φρένωνμε αριθμό OEMMC894211είναι η υδραυλική καρδιά του συστήματος πέδησης για ένα ευρύ φάσμαMitsubishi Fuso Canterελαφρά και μεσαία φορτηγά, καθώς και ταMitsubishi Rosaλεωφορείο. Αυτός ο κύλινδρος αντικαθιστά απευθείας το εξάρτημα του αρχικού εξοπλισμού (OE), σχεδιασμένο να αποκαθιστά την εργοστασιακή απόδοση πέδησης και την ασφάλεια.

Προδιαγραφές προϊόντος

Αριθμός ανταλλακτικού:	MC894211	Όνομα προϊόντος:	Κύριος κύλινδρος φρένων
Μοντέλο αυτοκινήτου:	Mitsubishi Canter Rosa	Μοντέλο κινητήρα:	Mitsubishi 4M42 4D34
Κατάσταση:	100% Ολοκαίνουργιο	Μέγεθος:	Πρότυπο
Βάρος:	Πρότυπο	Προέλευση:	Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά:	Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Υλικό:	Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας	Πρότυπο ποιότητας:	Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO

Εφαρμογές Οχημάτων

ΑυτόΚεντρικός κύλινδρος φρένων Mitsubishi MC894211αντικαθιστά απευθείας την εργοστασιακή μονάδα στις ακόλουθες διαμορφώσεις:

Συμβατό πλαίσιο (Mitsubishi Fuso Canter 2WD)

Κωδικός πλαισίου	Βαθμολογία φορτίου / Σημειώσεις	Χρόνια
FE444	6,8Τ	Διάφορος
FE537	6Τ-4	1996-2002
FE637	Διάφορος	1996-2002
FE639	Διάφορος	1995-2005
FE647	Διάφορος	1996-2002
FE649	Διάφορος	1995-2005
FE657	Διάφορος	1996-2002
FE659	Διάφορος	1995-2005

Συμβατοί κινητήρες

Mitsubishi4Μ42(3,0L inline-4 common-rail diesel)
Mitsubishi4D34(3,9L inline-4 turbo-diesel)
Mitsubishi4D33(3,3L inline-4 diesel)
Mitsubishi4D35(3,5L inline-4 diesel)

Πρόσθετα Οχήματα

MitsubishiΡόζαλεωφορείο
MitsubishiΦούσο(διάφορα μοντέλα μεσαίας χρήσης)

Σημαντική σημείωση τοποθέτησης:Αυτός ο κύριος κύλινδρος είναι για οχήματα με α1-3/16" διάτρηση. Είναι συμβατό μεFE444 6,8ΤκαιFE537 6Tσασί. Για οχήματα που απαιτούν διάτρηση 1-1/8" (π.χ. FE444.CANTER, 6.8T), ισχύει διαφορετικός αριθμός ανταλλακτικού κύριου κυλίνδρου. Ελέγχετε πάντα το αρχικό σας μέγεθος οπής πριν την παραγγελία.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη

Απευθείας αντικατάσταση ΟΕ:Ακριβής αριθμός ανταλλακτικού Mitsubishi MC894211 - άμεση αντικατάσταση με μπουλόνι
Διάμετρος 1-3/16" (30 χλστ.):Εργοστασιακή προδιαγραφή για σωστή υδραυλική μετατόπιση και αίσθηση πεντάλ
Σχεδιασμός Tandem (Dual-Circuit):Ασφαλές φρενάρισμα με ανεξάρτητα υδραυλικά κυκλώματα
Κατασκευή από κράμα αλουμινίου:Ανθεκτικό στη διάβρωση με ανοδιωμένη ή σκληρή επίστρωση οπή
100% Εργοστασιακά Δοκιμασμένο:Κάθε μονάδα ελέγχεται πριν από την αποστολή με κάλυψη εγγύησης
Πιστοποιημένο κατά IATF 16949 / ISO 9001:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας αυτοκινήτου
Εκτενής παραπομπή ΟΕ:Εναλλάξιμα με MC889126 και MC869166
Επαναφέρει την εργοστασιακή απόδοση:Εξαλείφει το σπογγώδες πεντάλ και αποκαθιστά την ισχύ ακινητοποίησης
Αποτρέπει δευτερεύουσες βλάβες:Προστατεύει τις δαγκάνες των φρένων, τους κυλίνδρους τροχών και τον διαμορφωτή ABS

Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση

Στοιχείο QC	Μέθοδος επαλήθευσης
Διάμετρος οπής και φινίρισμα	Μετρητής αέρα και προφίλόμετρο - 1-3/16" (30 mm) ±0,02 mm, Ra ≤0,4 μm
Ακεραιότητα στεγανοποίησης εμβόλου	Δοκιμή χαμηλής πίεσης - αποσύνθεση πίεσης σε 10 δευτερόλεπτα
Εξωτερική διαρροή υψηλής πίεσης	1.200 psi για 60 δευτερόλεπτα, βυθισμένο σε υγρό δοκιμής - μηδέν φυσαλίδες
Ακρίβεια νήματος θύρας	Μετρητές Go/No-go για μετρικά νήματα
Δύναμη ελατηρίου επιστροφής	Δυναμόμετρο ελατηρίου - δύναμη μετρημένη σε συμπίεση 50%.
Πιστοποίηση υλικού	Φασματογραφία σε παρτίδα περιβλήματος - ποιότητας κράματος αλουμινίου

Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με δεδομένα δοκιμής παρτίδας για παραγγελίες χονδρικής.

Εγκατάσταση & Συντήρηση

⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Το σύστημα πέδησης λειτουργεί υπό υψηλή υδραυλική πίεση. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική εγκατάσταση από εξειδικευμένο μηχανικό. Η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία των φρένων.

Πότε να αντικατασταθεί (Συμπτώματα)

Σύμπτωμα	Διάγνωση
Σπογγώδες πεντάλ φρένου που βυθίζεται στο πάτωμα	Διαρροή εσωτερικής τσιμούχας - αστοχία κύριου κυλίνδρου
Διαρροές υγρού φρένων ορατές στο τείχος προστασίας ή στο εσωτερικό της καμπίνας	Αστοχία εξωτερικής τσιμούχας - αντικαταστήστε αμέσως
Το πεντάλ αισθάνεται χαμηλό ακόμα και μετά από αιμορραγία	Φθαρμένος κύριος κύλινδρος - αντικαταστήστε
Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία φρένων	Χαμηλή στάθμη υγρού φρένων ή ανισορροπία πίεσης

Βήματα εγκατάστασης (Επισκόπηση)

Εξαερώστε τον νέο κύριο κύλινδροπριν την εγκατάσταση
Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξηςστον ενισχυτή φρένων
Τοποθετήστε τον νέο κύριο κύλινδρομε νέα φλάντζα ή δακτύλιο Ο
Στρέψτε τα παξιμάδια στερέωσηςσύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές
Επανασυνδέστε τις γραμμές φρένων- ροπή στα 15-18 Nm
Γεμίστε ξανά τη δεξαμενήμε φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4
Εξαερώστε ολόκληρο το σύστημα πέδησηςξεκινώντας από τον πιο απομακρυσμένο τροχό
Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου- θα πρέπει να είναι σταθερό με ελάχιστες μετακινήσεις
Εκτελέστε μια δοκιμή δρόμουσε ασφαλή περιοχή

Πρόγραμμα Συντήρησης

Στοιχείο υπηρεσίας	Διάστημα
Επιθεωρήστε τον κύριο κύλινδρο για εξωτερικές διαρροές	Σε κάθε διάστημα σέρβις
Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου και την απόσταση ακινητοποίησης	Κατά τη διάρκεια συνηθισμένων δοκιμών
Αντικαταστήστε το υγρό φρένων	Κάθε 2 χρόνια ή 30.000 χλμ
Αντικαταστήστε τον κύριο κύλινδρο	Σε περίπτωση βλάβης ή κατά την πλήρη επισκευή του συστήματος πέδησης

Συσκευασία & Προμήθεια

Ατομική συσκευασία: Σφραγισμένο σε αντισκωριακή σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό

Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου: 26 × 11 × 12 εκ

Καθαρό βάρος: 0,86 - 0,989 κιλά

Μικτό βάρος: 1,0 - 1,2 κιλά

Κύριο χαρτοκιβώτιο: 50-100 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής

Χρόνος παράδοσης: 5-10 ημέρες απόθεμα? Παραγωγή 60-75 ημερών

Ελάχιστη παραγγελία: 50-100 τεμάχια

Τρόποι αποστολής: FedEx, UPS, DHL, θαλάσσιες μεταφορές

Κωδικός H/S: 8708,30

Γρήγορη Περίληψη

ΟΚεντρικός κύλινδρος φρένων Mitsubishi MC894211είναι ένας κύριος κύλινδρος σε σειρά προδιαγραφών OE για τοCanter (FE444, FE537, FE637, FE639, FE647, FE649, FE657, FE659) και Rosaμε4M42, 4D34, 4D33 και 4D35κινητήρες ντίζελ. Ο κύλινδρος διαθέτει αΔιάμετρος 1-3/16" (30 mm).,κατασκευή από κράμα αλουμινίου, και κατασκευάζεται υπόIATF 16949 / ISO 9001πιστοποιημένα συστήματα διαχείρισης ποιότητας. Είναι εναλλάξιμα μεMC889126καιMC869166.

Πριν παραγγείλετε:Επιβεβαιώστε τον κωδικό πλαισίου του οχήματός σας και το αρχικό μέγεθος οπής - αυτός ο κύλινδρος προορίζεται1-3/16" (30 χλστ.)εφαρμογές. Για οχήματα που απαιτούν α1-1/8"οπή, ισχύει διαφορετικός αριθμός ανταλλακτικού.

Ετικέτες:

Οπίσθια τοποθέτηση κινητήρα MC122542 για το Mitsubishi Fuso Canter FE/FG με φυσικό καουτσούκ συνδεδεμένο με ατσάλινο πλαίσιο και διαστάσεις 20 × 20 × 21 cm

Επικοινωνήστε τώρα

Υψηλής ποιότητας αλουμινένιο ενισχυτικό συμπλέκτη με υδραυλική πάνω από πνευματική ενεργοποίηση και υψηλής ποιότητας ελαστικές σφραγίδες για Mitsubishi Canter

Επικοινωνήστε τώρα

Κίτ King Pin υψηλής αντοχής από κράμα χάλυβα KP530 MC999420 για Mitsubishi Fuso FK415 με πινάκη ακριβούς γρίωσης και άμεση αντικατάσταση OEM

Επικοινωνήστε τώρα

Κίτ King Pin από ανοξείδωτο χάλυβα με σκληρότητα HRC 55-62 για Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - άμεση αντικατάσταση OEM

Επικοινωνήστε τώρα

Αδιάβροχο πλευρικό βήμα άμεση αντικατάσταση OEM για φορτηγά Mitsubishi

Επικοινωνήστε τώρα

Υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα King Pin Kit KP-530 MC999420 με σκληρότητα HRC 55-62 και επιφάνεια γείωσης ακριβείας για Mitsubishi Fuso FK415

Επικοινωνήστε τώρα

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

προϊόντα

Τροποποιημένο:	10 ΤΕΜ
τιμή:	negotiable
Τυπική συσκευασία:	Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης:	5-8 εργάσιμες
Τρόπος πληρωμής:	T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού:	10000 τμχ/μήνα

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες λεπτομέρειας

Τόπος καταγωγής

Κίνα

Μάρκα

YIMI

Πιστοποίηση

ISO/TS16949

Αριθμό μοντέλου

Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34

Διάμετρος οπής:

1-3/16" (30 χλστ.)

Βάρος:

0,86 – 0,989 κιλά

Υλικό:

Κράμα αλουμινίου

Αριθμός ανταλλακτικού Oem:

MC894211

Τοποθετώντας ροπή:

15 -18 Nm

Τύπος υγρού πέδησης:

DOT 3 ή DOT 4

Διάμετροι βαλίτιδας:

26 × 11 × 12 εκ

Καθαρό Βάρος:

0,86 - 0,989 κιλά

Ποσότητα παραγγελίας min:

10 ΤΕΜ

Τιμή:

negotiable

Συσκευασία λεπτομέρειες:

Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Χρόνος παράδοσης:

5-8 εργάσιμες

Όροι πληρωμής:

T/T, Western Union

Δυνατότητα προσφοράς:

10000 τμχ/μήνα

Επισημαίνω

Κύλινδρο μάστερ φρένων Mitsubishi Canter

κύλινδρο μάστερ από κράμα αλουμινίου MC894211

κύλινδρο φρένων δύο κυκλωμάτων

Περιγραφή του προϊόντος

Κύλινδρος φρένων MC894211 Για Mitsubishi Canter Rosa 4M42 4D34 – 1-3/16" Διάμετρος

Προδιαγραφές προϊόντος

Αριθμός ανταλλακτικού:	MC894211	Όνομα προϊόντος:	Κύριος κύλινδρος φρένων
Μοντέλο αυτοκινήτου:	Mitsubishi Canter Rosa	Μοντέλο κινητήρα:	Mitsubishi 4M42 4D34
Κατάσταση:	100% Ολοκαίνουργιο	Μέγεθος:	Πρότυπο
Βάρος:	Πρότυπο	Προέλευση:	Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά:	Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Υλικό:	Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας	Πρότυπο ποιότητας:	Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO

Εφαρμογές Οχημάτων

Συμβατό πλαίσιο (Mitsubishi Fuso Canter 2WD)

Κωδικός πλαισίου	Βαθμολογία φορτίου / Σημειώσεις	Χρόνια
FE444	6,8Τ	Διάφορος
FE537	6Τ-4	1996-2002
FE637	Διάφορος	1996-2002
FE639	Διάφορος	1995-2005
FE647	Διάφορος	1996-2002
FE649	Διάφορος	1995-2005
FE657	Διάφορος	1996-2002
FE659	Διάφορος	1995-2005

Συμβατοί κινητήρες

Mitsubishi4Μ42(3,0L inline-4 common-rail diesel)
Mitsubishi4D34(3,9L inline-4 turbo-diesel)
Mitsubishi4D33(3,3L inline-4 diesel)
Mitsubishi4D35(3,5L inline-4 diesel)

Πρόσθετα Οχήματα

MitsubishiΡόζαλεωφορείο
MitsubishiΦούσο(διάφορα μοντέλα μεσαίας χρήσης)

Χαρακτηριστικά & Οφέλη

Απευθείας αντικατάσταση ΟΕ:Ακριβής αριθμός ανταλλακτικού Mitsubishi MC894211 - άμεση αντικατάσταση με μπουλόνι
Διάμετρος 1-3/16" (30 χλστ.):Εργοστασιακή προδιαγραφή για σωστή υδραυλική μετατόπιση και αίσθηση πεντάλ
Σχεδιασμός Tandem (Dual-Circuit):Ασφαλές φρενάρισμα με ανεξάρτητα υδραυλικά κυκλώματα
Κατασκευή από κράμα αλουμινίου:Ανθεκτικό στη διάβρωση με ανοδιωμένη ή σκληρή επίστρωση οπή
100% Εργοστασιακά Δοκιμασμένο:Κάθε μονάδα ελέγχεται πριν από την αποστολή με κάλυψη εγγύησης
Πιστοποιημένο κατά IATF 16949 / ISO 9001:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας αυτοκινήτου
Εκτενής παραπομπή ΟΕ:Εναλλάξιμα με MC889126 και MC869166
Επαναφέρει την εργοστασιακή απόδοση:Εξαλείφει το σπογγώδες πεντάλ και αποκαθιστά την ισχύ ακινητοποίησης
Αποτρέπει δευτερεύουσες βλάβες:Προστατεύει τις δαγκάνες των φρένων, τους κυλίνδρους τροχών και τον διαμορφωτή ABS

Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση

Στοιχείο QC	Μέθοδος επαλήθευσης
Διάμετρος οπής και φινίρισμα	Μετρητής αέρα και προφίλόμετρο - 1-3/16" (30 mm) ±0,02 mm, Ra ≤0,4 μm
Ακεραιότητα στεγανοποίησης εμβόλου	Δοκιμή χαμηλής πίεσης - αποσύνθεση πίεσης σε 10 δευτερόλεπτα
Εξωτερική διαρροή υψηλής πίεσης	1.200 psi για 60 δευτερόλεπτα, βυθισμένο σε υγρό δοκιμής - μηδέν φυσαλίδες
Ακρίβεια νήματος θύρας	Μετρητές Go/No-go για μετρικά νήματα
Δύναμη ελατηρίου επιστροφής	Δυναμόμετρο ελατηρίου - δύναμη μετρημένη σε συμπίεση 50%.
Πιστοποίηση υλικού	Φασματογραφία σε παρτίδα περιβλήματος - ποιότητας κράματος αλουμινίου

Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με δεδομένα δοκιμής παρτίδας για παραγγελίες χονδρικής.

Εγκατάσταση & Συντήρηση

Πότε να αντικατασταθεί (Συμπτώματα)

Σύμπτωμα	Διάγνωση
Σπογγώδες πεντάλ φρένου που βυθίζεται στο πάτωμα	Διαρροή εσωτερικής τσιμούχας - αστοχία κύριου κυλίνδρου
Διαρροές υγρού φρένων ορατές στο τείχος προστασίας ή στο εσωτερικό της καμπίνας	Αστοχία εξωτερικής τσιμούχας - αντικαταστήστε αμέσως
Το πεντάλ αισθάνεται χαμηλό ακόμα και μετά από αιμορραγία	Φθαρμένος κύριος κύλινδρος - αντικαταστήστε
Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία φρένων	Χαμηλή στάθμη υγρού φρένων ή ανισορροπία πίεσης

Βήματα εγκατάστασης (Επισκόπηση)

Εξαερώστε τον νέο κύριο κύλινδροπριν την εγκατάσταση
Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξηςστον ενισχυτή φρένων
Τοποθετήστε τον νέο κύριο κύλινδρομε νέα φλάντζα ή δακτύλιο Ο
Στρέψτε τα παξιμάδια στερέωσηςσύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές
Επανασυνδέστε τις γραμμές φρένων- ροπή στα 15-18 Nm
Γεμίστε ξανά τη δεξαμενήμε φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4
Εξαερώστε ολόκληρο το σύστημα πέδησηςξεκινώντας από τον πιο απομακρυσμένο τροχό
Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου- θα πρέπει να είναι σταθερό με ελάχιστες μετακινήσεις
Εκτελέστε μια δοκιμή δρόμουσε ασφαλή περιοχή

Πρόγραμμα Συντήρησης

Στοιχείο υπηρεσίας	Διάστημα
Επιθεωρήστε τον κύριο κύλινδρο για εξωτερικές διαρροές	Σε κάθε διάστημα σέρβις
Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου και την απόσταση ακινητοποίησης	Κατά τη διάρκεια συνηθισμένων δοκιμών
Αντικαταστήστε το υγρό φρένων	Κάθε 2 χρόνια ή 30.000 χλμ
Αντικαταστήστε τον κύριο κύλινδρο	Σε περίπτωση βλάβης ή κατά την πλήρη επισκευή του συστήματος πέδησης

Συσκευασία & Προμήθεια

Ατομική συσκευασία: Σφραγισμένο σε αντισκωριακή σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό

Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου: 26 × 11 × 12 εκ

Καθαρό βάρος: 0,86 - 0,989 κιλά

Μικτό βάρος: 1,0 - 1,2 κιλά

Κύριο χαρτοκιβώτιο: 50-100 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής

Χρόνος παράδοσης: 5-10 ημέρες απόθεμα? Παραγωγή 60-75 ημερών

Ελάχιστη παραγγελία: 50-100 τεμάχια

Τρόποι αποστολής: FedEx, UPS, DHL, θαλάσσιες μεταφορές

Κωδικός H/S: 8708,30

Γρήγορη Περίληψη

Ετικέτες:

Μέρη αυτοκινήτων Isuzu

Μέρη μηχανών Isuzu

Μέρη σασί Isuzu

Μέρη φορτηγών Isuzu

Τμήματα αυτοκινήτων VW

Τμήματα αυτοκινήτων AUDI

Κινγκλίνγκ Ισουζού

Ανταλλακτικά της Nissan

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Μέρη φορτηγών FUSO

Συσκευές αυτοκινήτων Toyota

Ανταλλακτικά Hino Truck

Τμήματα αυτοκινήτων Honda

ανταλλακτικά mazda

Ανταλλακτικά JAC

Εναλλακτικά μέρη JMC

Αυτοκίνητα Ανταλλακτικά Ford

Χυντάι Αυτο-Μαθαία

Τμήματα αυτοκινήτων KIA

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Κύριος κύλινδρος φρένων MC894211 με κατασκευή από κράμα αλουμινίου διάτρησης 1-3/16" και σχεδίαση διπλού κυκλώματος σε σειρά για Mitsubishi Canter Rosa

Κύλινδρο μάστερ φρένων Mitsubishi Canter

κύλινδρο μάστερ από κράμα αλουμινίου MC894211

κύλινδρο φρένων δύο κυκλωμάτων

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Μέρη αυτοκινήτων Isuzu

Μέρη μηχανών Isuzu

Μέρη σασί Isuzu

Μέρη φορτηγών Isuzu

Τμήματα αυτοκινήτων VW

Τμήματα αυτοκινήτων AUDI

Κινγκλίνγκ Ισουζού

Ανταλλακτικά της Nissan

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων Mitsubishi

Μέρη φορτηγών FUSO

Συσκευές αυτοκινήτων Toyota

Ανταλλακτικά Hino Truck

Τμήματα αυτοκινήτων Honda

ανταλλακτικά mazda

Ανταλλακτικά JAC

Εναλλακτικά μέρη JMC

Αυτοκίνητα Ανταλλακτικά Ford

Χυντάι Αυτο-Μαθαία

Τμήματα αυτοκινήτων KIA

Άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων

Κύλινδρο μάστερ φρένων Mitsubishi Canter

κύλινδρο μάστερ από κράμα αλουμινίου MC894211

κύλινδρο φρένων δύο κυκλωμάτων

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,