Οπίσθια τοποθέτηση κινητήρα MC122542 για το Mitsubishi Fuso Canter FE/FG με φυσικό καουτσούκ συνδεδεμένο με ατσάλινο πλαίσιο και διαστάσεις 20 × 20 × 21 cm

Ηοπίσθια στερέωση κινητήρα(κάθισμα κινητήρα) με αριθμό OEMMC122542είναι μια άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής πίσω τοποθέτησηςΜίτσουμπίσι Φούσο ΚάντερΑυτό το κατασκευαστικό στοιχείο από καουτσούκ και μέταλλο στηρίζει το πίσω μέρος του κινητήρα και του συστήματος μεταφοράς, απομονώνοντας τις δονήσεις από την καμπίνα και διατηρώντας την ευθυγράμμιση του συστήματος κίνησης υπό φορτίο.

Η θήκη του κινητήρα αποτελείται απόμεταλλικό πλαίσιοσυνδεδεμένη μεπυρήνας από καουτσούκ υψηλής αντοχήςΓια το Canter, η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την απορρόφηση των στρεβλωτικών δυνάμεων του κινητήρα και των φορτίων συγκρούσεων των αλλαγών ταχυτήτων, με παράλληλη αμβλύση των δονήσεων.που λειτουργεί συχνά στο ή κοντά στο ονομαστικό βάρος οχήματος (GVWR), αυτό το στήριγμα είναι απαραίτητο για την προστασία της μετάδοσης, του συστήματος εξάτμισης και των εξαρτημάτων της γραμμής κίνησης από υπερβολική πίεση.

Αυτό...Mitsubishi Fuso Canter πίσω τοποθέτηση κινητήρα MC122542αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό στοιχείο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:

• Mitsubishi4D34-2AT6- 3,9 λίτρων σε σειρά 4 τουρμπινοδιαζέλ
• Mitsubishi4M42-0AT- 3,0 λίτρων ντίζελ σε σειρά 4 common-rail
• Mitsubishi4D33- 3,3 λίτρα ντίζελ
• Mitsubishi4M50- 4,9 λίτρα ντίζελ
• Mitsubishi4Μ51- 4,9 λίτρα ντίζελ
• Mitsubishi4D35, 4D36

• Άμεση αντικατάσταση του εργοστασίου- Ακριβής αριθμός τμήματος Mitsubishi MC122542, άμεση αντικατάσταση χωρίς αλλαγές.
• Ανθεκτική κατασκευή από καουτσούκ και μέταλλο- πυρήνας από φυσικό καουτσούκ που έχει βουλκανισθεί σε ατσάλινο πλαίσιο, που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στην θερμότητα, την έκθεση σε λάδι και τις δονήσεις
• 3 χλμ.- Ταιριάζει με τις προδιαγραφές του εργοστασίου για τα κατάλληλα χαρακτηριστικά αποσβεσμού
• 20 × 20 × 21 cm Διαστάσεις- Η ακριβής τοποθέτηση εξασφαλίζει τη σωστή ευθυγράμμιση του κινητήρα και της μετάδοσης
• Επαναφέρει την ομαλή λειτουργία- Εξάλειψε τα κενά στην τροχιά και τη μετάδοση των δονήσεων στην καμπίνα.
• Προλαμβάνει Δευτερογενείς Βλάβες- Προστατεύει το αέριο flex αρθρώσεις, τα στερέωμα κιβώτιο και τα εξαρτήματα της γραμμής κίνησης
• Πιστοποιημένη κατασκευή ISO 9001- Συνεπής ποιότητα υλικού και ακρίβεια διαστάσεων

Κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη επαλήθευση της ποιότητας:

Για τις χονδρικές παραγγελίες διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με δεδομένα δοκιμής παρτίδας.

1. Υποστήριξη της μηχανής- χρησιμοποιεί μια ράβδο υποστήριξης του κινητήρα ή ένα τζακ με ένα ξύλινο μπλοκ κάτω από το σωλήνα
2. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσηςτοποθέτηση της στερέωσης στον κινητήρα/στη θήκη της μετάδοσης και στο πλαίσιο του πλαισίου
3. Συγκρίνετε το νέο άλογο.με την παλιά μονάδα - ελέγξτε το σχέδιο τοποθέτησης τρύπας και τις διαστάσεις ταιριάζουν
4. Εγκατάσταση του νέου μοντέλου- να εγκαταστήσετε χαλαρά τις βίδες πρώτα, στη συνέχεια ροπή στις προδιαγραφές του εργοστασίου
5. Κατεβάστε την υποστήριξη του κινητήρα.σταδιακά, επιτρέποντας στον κινητήρα να εγκατασταθεί σε νέο στερέωμα
6. Τελική ροπή όλων των μπουλώνμετά τη σταθεροποίηση του κινητήρα στο κανονικό ύψος οδήγησης
7. Ξεκινήστε τη μηχανή και δοκιμάστε- μετατόπιση μεταξύ οδήγησης και αντίστροφης κίνησης ενώ το όχημα φρενάρει - θα πρέπει να αποφεύγεται η ακαμψία

• Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένα σε αντιτρυπώδη συσκευασία, με φουσκωτή επένδυση
• Διάμετροι του κουτιού:Περίπου 22 × 22 × 23 cm
• Καθαρό βάρος:3 kg·Ακαθάριστο βάρος (με συσκευασία):30,5 kg
• Κεφαλοκάλαμο:20 μονάδες ανά βαλίτσα εξαγωγής (παλέτα)
• Χρόνος προελεύσεως:7-15 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αποθέματος· 15-25 ημέρες για παραγγελίες παραγωγής
• Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμάχια (διαθέσιμες παραγγελίες δειγμάτων)
• Μέθοδοι αποστολής:FedEx, UPS, DHL για τις ποσότητες δείγματος· θαλάσσια μεταφορά (LCL/FCL) από τα λιμάνια Guangzhou, Shanghai, Ningbo
• Κωδικός H/S:8708.99

Για εργαστήρια που εκτελούν πλήρη υπηρεσία κινητήρα, ο προμηθευτής διαθέτει επίσης αποθέματα που αντιστοιχούνεμπρόσθια στερέωση κινητήρα (MK332290)καιΣτήλες μεταφοράςγια την πλατφόρμα Mitsubishi Fuso Canter.