Κεντροφυγική χύτευση υψηλής σύνθεσης χύτευσης σιδηρουργικού κυλίνδρου Block Liner Wet Type με O-Rings Direct OEM Replacement for Isuzu CXZ51 6WF1 6WG1

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις διαμετρικές και υλικές προδιαγραφές της Isuzu για τέλεια προσαρμογή και μακρά διάρκεια ζωής
• Κεντροφυγικό χύτευμα:Παράγει πυκνή, ομοιόμορφη δομή κόκκων για υψηλή αντοχή στην αντοχή και την φθορά
• Σκληρή επιφάνεια τρύπησης:Παρέχει εξαιρετική αντοχή στην φθορά για δαχτυλίδια έμβολο
• Εργαλεία ακριβείας:Ακριβές μέγεθος και στρογγυλότητα για σωστή σφραγίδα δαχτυλιδιών
• Τελεία με εξόρυξη σε οροπέδιο:Βελτιστοποιημένη επιφάνεια για άμεση τοποθέτηση σε δαχτυλίδι και μειωμένο χρόνο διάρρηξης
• Ανθεκτικό στη διάβρωση:Η σύνθεση του κράματος είναι ανθεκτική στην διάβρωση από κοιλότητα σε εφαρμογές υγρής επένδυσης
• Επαναφέρει τις επιδόσεις του κινητήρα:Εξαλείφει το χτύπημα, τη χαμηλή συμπίεση και την υψηλή κατανάλωση πετρελαίου
• Άμεση αντικατάσταση:Εγκατάσταση που χρησιμοποιείται για τοποθέτηση σε μπουκάλι ή για τοποθέτηση σε μπουκάλι
• Κόστος-αποτελεσματικότητα:Προσιτή εναλλακτική λύση σε σχέση με τα γνήσια σκεύη OEM

Αυτό το στρώμα κυλίνδρου είναι ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Isuzu CXZ51 με κινητήρα 6WF1 ή 6WG1.

• ISUZU CXZ51(βαρύ φορτηγό, διαμόρφωση 6×4 ή 8×4)
• Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε άλλα βαριά μοντέλα Isuzu με κινητήρα 6WF1/6WG1 (π.χ. CYZ51K, EXZ51K, CXZ81) - επαληθεύστε

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση για υγρά στρώματα - χαρακτηριστικό για 6WF1/6WG1):

1. Απομακρύνετε το κεφάλι του κυλίνδρου, τα έμβολο και τα παλιά σκεύη από το μπλοκ (χρησιμοποιήστε ένα σκεύη που τραβάει)
2. Καθαρίστε τις τρύπες στο στρώμα των μπλοκ - αφαιρέστε τη σκουριά, τα υπολείμματα των παλιών δακτυλιδιών O και τα συντρίμμια
3. Ελέγξτε τα αντεντόπια των μπλοκ - ελέγξτε για βλάβη ή διάβρωση
4. Εγκατάσταση νέων δακτυλίων O στις νέες επένδυση (πάνω και κάτω σφραγίδες)
5. Ζυγίστε τα δαχτυλίδια O και την εξωτερική επιφάνεια της επένδυσης με καθαρό λάδι κινητήρα ή σαπουνόνερο
6. Πίεση ή πτώση νέες επένδυση στις τρύπες μπλοκ - βεβαιωθείτε ότι τοποθετούνται πλήρως κατά της αντεντόπισης
7. Μετρήστε την προεξοχή του στρώματος πάνω από το κατάστρωμα με τη χρήση ενός δείκτη πίνακα και ευθείας άκρης. Η προεξοχή πρέπει να είναι εντός των προδιαγραφών OE (συνήθως 0,05 - 0,15 mm).
8. Τελειοποιήστε τα στρώματα στο τελικό μέγεθος (εάν είναι απαραίτητο) και να δημιουργήσετε ένα μοτίβο διασταυρούμενης τρύπας
9. Καθαρίστε καλά τα στρώματα - αφαιρέστε τα υπολείμματα από την επιμόχλευση
10. Εγκαταστήστε νέα έμβολο και δαχτυλίδια, στη συνέχεια, η κεφαλή κύλινδρο με νέο στεγασμό κεφαλή
11. Γεμίστε το ψυκτικό και ελέγξτε για διαρροές

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση και σκληρότητα του κράματος χυτοσιδήρου (HB 200-230 τυπικό)
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Η ταυτότητα, η OD, το μήκος, το ύψος της φλάντζας και η συγκεντριστικότητα επαληθεύονται βάσει σχεδίων ΟΕ
• Δοκιμή επιφάνειας:Η τραχύτητα της διάτρησης (Ra), μετρούμενη για τη διασφάλιση της ορθής τοποθέτησης των δακτυλίων
• Υδροστατική δοκιμή:Ελέγχου πίεσης για τη διάτρητη επιφάνεια
• Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για ελαττώματα χύτευσης, ρωγμές ή σφάλματα μηχανικής
• Συσκευασία Ασφαλής:Επικαλυμμένα με αντιτρίχιο λάδι, συσκευασμένα μεμονωμένα, συσκευασμένα με αφρό

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία