Συγκρότημα αντλίας πετρελαίου με κινητήρα τροχιάς με ενσωματωμένη βαλβίδα ανακούφισης πίεσης για κινητήρα Isuzu 4HK1 4HF1 - Τμήματα ανταλλαγής αυτοκινήτων ποιότητας OE

Εξάρτημα λίπανσης κινητήρα άμεσης αντικατάστασης κορυφαίας ποιότητας, σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες Isuzu 4HK1 και 4HF1, που χρησιμοποιούνται συνήθως σε Isuzu NPR, NQR, ELF και άλλα φορτηγά μεσαίας χρήσης.

Η αντλία λαδιού κινητήρα κυκλοφορεί λιπαντικό υπό πίεση στα ρουλεμάν, τα έμβολα, τον εκκεντροφόρο άξονα και τη σειρά βαλβίδων. Εξασφαλίζει τη σωστή λίπανση, ψύξη και καθαρισμό των εξαρτημάτων του κινητήρα για κινητήρες ντίζελ Isuzu 4HK1/4HF1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη πίεση λαδιού
• Γρανάζια/Ρότορες ακριβείας:Σκληρυμένο και αλεσμένο έως σφιχτές ανοχές για σταθερή ροή και ελάχιστο θόρυβο
• Ενσωματωμένη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης:Αποτρέπει την υπερπίεση σε υψηλές στροφές, προστατεύοντας το φίλτρο λαδιού και τις τσιμούχες
• Διαρκής στέγαση:Ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή από χυτοσίδηρο ή αλουμίνιο αντέχει στη θερμότητα και τους κραδασμούς του κινητήρα
• Υψηλή χωρητικότητα ροής:Παρέχει επαρκή όγκο λαδιού για ψύξη στροβιλοσυμπιεστή και πίδακες εμβόλου υπό υψηλό φορτίο
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με οπές στερέωσης OE, διεπαφή γραναζιών μετάδοσης κίνησης και διόδους λαδιού
• Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση σε γνήσιο OEM χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία

Αυτό το συγκρότημα αντλίας λαδιού έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες Isuzu 4HK1 και 4HF1.

• ISUZU NPR(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, κ.λπ.)
• ISUZU NQR(μεσαίου τύπου φορτηγό)
• ISUZU ELF(Σειρά N)
• Άλλα επαγγελματικά οχήματα Isuzu με κινητήρες 4HK1/4HF1

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση):

1. Αδειάστε το λάδι κινητήρα - αφαιρέστε τη λεκάνη λαδιού και καθαρίστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης
2. Αφαιρέστε την παλιά αντλία λαδιού - ξεβιδώστε από το μπλοκ κινητήρα. Σημειώστε τον προσανατολισμό της φλάντζας ή της τσιμούχας
3. Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης - αφαιρέστε το παλιό υλικό φλάντζας. Βεβαιωθείτε ότι δεν πέφτουν υπολείμματα στον κινητήρα
4. Γεμίστε τη νέα αντλία λαδιού - γεμίστε με καθαρό λάδι κινητήρα ή συσκευάστε με λιπαντικό συναρμολόγησης για να εξασφαλίσετε άμεση αναρρόφηση κατά την εκκίνηση
5. Εγκαταστήστε νέα αντλία - χρησιμοποιήστε νέα φλάντζα ή δακτύλιο Ο. Μπουλόνια στερέωσης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (συνήθως 20-30 Nm)
6. Επανατοποθετήστε τη λεκάνη λαδιού - με νέα φλάντζα ή στεγανωτικό. Μπουλόνια ροπής λεκάνης
7. Τοποθετήστε νέο φίλτρο λαδιού - προγεμίστε εάν είναι δυνατόν
8. Γεμίστε με νέο λάδι κινητήρα - σωστή ποιότητα και ποσότητα
9. Γεμίστε το σύστημα λίπανσης - απενεργοποιήστε το σύστημα καυσίμου και ενεργοποιήστε τον κινητήρα για 10-15 δευτερόλεπτα μέχρι να σβήσει η λυχνία πίεσης λαδιού
10. Εκκινήστε τον κινητήρα - ελέγξτε ότι η λυχνία πίεσης λαδιού σβήνει αμέσως. Επιθεωρήστε για διαρροές
11. Test drive - επαληθεύστε την κανονική πίεση λαδιού και χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση περιβλήματος και κράματος γραναζιών
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Επαληθεύτηκαν τα διάκενα του γραναζιού, οι διάμετροι οπών του περιβλήματος και η φλάντζα στερέωσης
• Δοκιμή ροής/πίεσης:Η αντλία δοκιμάστηκε σε πάγκο δοκιμών για ρυθμό ροής και πίεση σε καθορισμένες σ.α.λ
• Δοκιμή ανακουφιστικής βαλβίδας:Επαληθεύτηκε η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας
• Δοκιμή φθοράς:Οι αντλίες δειγμάτων λειτουργούν για κύκλους ανθεκτικότητας
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα χύτευσης, γρέζια ή μόλυνση
• Συσκευασμένο με ασφάλεια:Αντλία σφραγισμένη σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένη με αφρό για προστασία των θυρών και του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης

Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία. Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά. Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ. Αποστολή με Express Air ή Sea.