Αυτοματοποιημένη σφίξιμο ζώνη Σφίκτη 16620-30020 άμεση αντικατάσταση OE για Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD πετρελαιοκινητήρες
| Outer Diameter: | 75 χλστ | Pulley Height: | 32 χιλ |
| Type: | Αυτόματο σετ ζώνης με ραβδώσεις V | Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Net Weight: | 2.52 κιλά |
| Carton Dimensions: | 15 × 12 × 10 εκ | Mounting Hole Alignment: | Επαληθεύτηκε με μέτρηση CMM |
| High Light: | Αυτοματοποιημένος σφίξιμος ζώνης για την Toyota Hilux,Εναλλακτικός ελαστικός ιμάντα OE 16620-30020,Toyota Dyna 2KD Διεθνής κινητήρας ντίζελ |
||
Οεντατήρας ζώνηςμε αριθμό OEM16620-30020είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του αξεσουάρ συστήματος κίνησης για μια σειρά κινητήρων ντίζελ Toyota. Αυτός ο αυτόματος εντατήρας διατηρεί τη σωστή τάση στον ιμάντα Poly-V/σερπεντίνης που κινεί τον εναλλάκτη, την αντλία υδραυλικού τιμονιού, την αντλία νερού και τον συμπιεστή κλιματισμού.
Αυτός ο εντατήρας είναι απαραίτητο ανταλλακτικό για οχήματα Toyota Hilux, Dyna και Fortuner μεγάλης χιλιομετρικής απόστασης, ιδιαίτερα εκείνα που είναι εξοπλισμένα με2KD-FTV 2,5Lή1KD-FTV 3.0LΚινητήρες ντίζελ D4D.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 16620-30020 | Όνομα προϊόντος: | Εντατήρας ζώνης |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Toyota Hilux Dyna | Μοντέλο κινητήρα: | Toyota 2KD 1KD 2.5 3.0 D4D |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί | ||
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO | ||
ΑυτόΤεντωτήρας ζώνης Toyota 16620-30020αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό εξάρτημα στις ακόλουθες διαμορφώσεις, κυρίως για μοντέλα ντίζελ:
| Μοντέλο / Σασί | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Toyota Hilux (Pickup) | 2,5L Diesel | 08/2001 - 07/2005 |
| Toyota Hilux (Pickup) | 2,5L Diesel | 07/2005 - 12/2017 |
| Toyota Hilux (Pickup) | Ντίζελ 3,0L | 07/2005 - 12/2017 |
| Toyota Hilux 8 Revo | 3.0 D4D (KUN126 4X4) | 05/2015 - 01/2018 |
| Μοντέλο / Σασί | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Toyota Dyna | 2,5 D4D (KDY230) | 08/2001 - 08/2006 |
| Toyota VU (Utility Vehicle) | Ντίζελ | 2001 - 2006 |
| Μοντέλο / Σασί | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Toyota Fortuner | 2,5L / 3,0L Diesel | 2005 - 2015 |
Ο εντατήρας διασφαλίζει ότι ο οφιοειδές ιμάντας διατηρεί τη βέλτιστη τάση, η οποία είναι κρίσιμη για την κίνηση της αντλίας νερού σε αυτούς τους κινητήρες ντίζελ. Ένας αποτυχημένος εντατήρας μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση του ιμάντα, με αποτέλεσμα υπερθέρμανση και πιθανή ζημιά στον κινητήρα.
Αυτός είναι ένας αυτορυθμιζόμενος εντατήρας. Χρησιμοποιεί μηχανισμό με ελατήριο για να αντισταθμίζει αυτόματα το τέντωμα και τη φθορά της ζώνης με την πάροδο του χρόνου, διατηρώντας σταθερή τάση χωρίς χειροκίνητη ρύθμιση.
Τα φθαρμένα ρουλεμάν εντατήρα είναι μια κοινή αιτία για τους θορύβους του κελαηδίσματος και του τσιρίσματος από το χώρο του κινητήρα. Η αντικατάσταση του εντατήρα με αυτή τη μονάδα αντιμετωπίζει την πηγή του θορύβου και αποκαθιστά την αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα.
Η λανθασμένη τάση του ιμάντα που προκαλείται από έναν ελαττωματικό εντατήρα επιταχύνει τη φθορά του ιμάντα μετάδοσης κίνησης, των τροχαλιών και των ρουλεμάν κινούμενων εξαρτημάτων όπως ο εναλλάκτης και η αντλία υδραυλικού τιμονιού. Η εγκατάσταση αυτού του νέου εντατήρα προστατεύει αυτά τα βοηθητικά μέρη.
Αυτός ο εντατήρας φέρει τον ακριβή αριθμό ανταλλακτικού της Toyota16620-30020. Είναι μια άμεση αντικατάσταση με μπουλόνι. Το μονοπάτι της αντικατάστασης είναι σαφές: το μέρος είναι ισοδύναμο και εναλλάξιμα με άλλους αριθμούς στην ίδια οικογένεια, συμπεριλαμβανομένων16620-0L011, 16620-30031, 16620-30030 και 16620-0L020.
Κάθε παρτίδα τουΤεντωτήρας ζώνης Toyota 16620-30020υποβάλλεται στις ακόλουθες επαληθεύσεις:
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Σύνθεση υλικού | Φασματογραφική ανάλυση - επιβεβαιώθηκαν οι ποιότητες χάλυβα και πολυμερών |
| Ακρίβεια διαστάσεων | Μέτρηση CMM - σημεία στερέωσης και διάμετρος τροχαλίας (75mm) επαληθευμένα |
| Ομαλή ρουλεμάν | Έλεγχος περιστροφικής ροπής και επιθεώρηση θορύβου |
| Ανοιξιάτικη ένταση | Δοκιμή φορτίου σε πολλαπλές θέσεις - καμπύλη τάσης εντός προδιαγραφών ΟΕ |
| Πλήρης λειτουργική δοκιμή (δειγματοληψία παρτίδας) | Δοκιμή κύκλου - επαληθεύει τη συνοχή της τάσης σε επαναλαμβανόμενους κύκλους |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% - χωρίς ρωγμές, κενά ή επιφανειακά ελαττώματα |
Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με δεδομένα δοκιμής παρτίδας για παραγγελίες χονδρικής.
Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε αυτόν τον εντατήρα:
| Σύμπτωμα | Δράση |
|---|---|
| Θόρυβος τσιρίσματος ή τσιρίσματος από το χώρο του κινητήρα | Επιθεωρήστε και αντικαταστήστε τον εντατήρα |
| Ορατή φθορά στην τροχαλία του εντατήρα | Αντικαταστήστε τον εντατήρα |
| Ο ιμάντας κίνησης είναι χαλαρός ή παρουσιάζει σημάδια υαλοπίνακα | Αντικαταστήστε τον εντατήρα και τον ιμάντα μαζί |
| Όχημα υψηλών χιλιομέτρων (100.000+ km) με γνήσιο εντατήρα | Σκεφτείτε την προληπτική αντικατάσταση |
Βήματα εγκατάστασης (υψηλού επιπέδου - Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο συνεργείου για πλήρεις λεπτομέρειες):
- Αποσυνδέστε την μπαταρίααρνητικό τερματικό.
- Ανακουφίστε την ένταση στη ζώνη σερπεντίνηςχρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο (π.χ. κλειδί 14 mm ή 17 mm στον βραχίονα εντατήρα).
- Αφαιρέστε τη σερπεντίνη ζώνηαπό την τροχαλία του εντατήρα.
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του εντατήρακαι αποσύρετε τον παλιό εντατήρα.
- Συγκρίνετε τον νέο εντατήραμε την παλιά μονάδα - βεβαιωθείτε ότι η ευθυγράμμιση της οπής στερέωσης και η διάμετρος της τροχαλίας (75 mm) ταιριάζουν.
- Τοποθετήστε τον νέο εντατήρακαι στρέψτε τα μπουλόνια στερέωσης σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
- Τοποθετήστε ξανά τη σερπεντίνη ζώνηακολουθώντας το σωστό διάγραμμα δρομολόγησης.
- Επανασυνδέστε την μπαταρία.
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ακούστε τον ασυνήθιστο θόρυβο. Η ζώνη πρέπει να λειτουργεί ομαλά χωρίς να κελαηδάει.
Πρόγραμμα συντήρησης:
| Στοιχείο υπηρεσίας | Διάστημα |
|---|---|
| Επιθεωρήστε τον εντατήρα για θόρυβο ή παιχνίδι | Σε κάθε υπηρεσία (κάθε 10.000-15.000 km) |
| Αντικαταστήστε τον εντατήρα και τον ιμάντα κίνησης | Κάθε 100.000-120.000 km ή όταν εμφανίζονται συμπτώματα |
- Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντιστατική σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό
- Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου:Περίπου 15 × 12 × 10 cm
- Καθαρό βάρος:Περίπου 2,52 κιλά
- Κύριο χαρτοκιβώτιο:20 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής (με δυνατότητα παλετοποίησης)
- Χρόνος παράδοσης:3-7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αποθεμάτων. 15-25 ημέρες για παραγγελίες παραγωγής άνω των 200 τεμαχίων
- Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 τεμάχιο (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
- Τρόποι αποστολής:FedEx, UPS, DHL για ποσότητες δειγμάτων. θαλάσσια εμπορεύματα (LCL/FCL) από λιμάνια Σαγκάη, Ningbo, Guangzhou
- Κωδικός H/S:8483,50
ΟΤεντωτήρας ζώνης Toyota 16620-30020είναι μια άμεση αντικατάσταση προδιαγραφών OEM για τα μοντέλα Hilux, Fortuner και Dyna με κινητήρες ντίζελ 2,5L και 3,0L D4D. Αποκαθιστά τη σωστή τάση του ιμάντα, εξαλείφει τους θορύβους του κελαηδίσματος και προστατεύει την αντλία νερού, τον εναλλάκτη και την αντλία υδραυλικού τιμονιού από πρόωρη φθορά.
Πριν παραγγείλετε:Επιβεβαιώστε το μοντέλο και το έτος του οχήματός σας. Αυτός ο εντατήρας είναι για μοντέλα ντίζελ (κινητήρες 2KD / 1KD) και είναι ισοδύναμος και εναλλάξιμος με τα 16620-0L011, 16620-30031, 16620-30030 και 16620-0L020.
Παραγγείλετε σήμερα ένα δείγμα μονάδας - επαναφέρετε το σύστημα ιμάντα μετάδοσης κίνησης Hilux ή Dyna με έναν εντατήρα κατηγορίας OE.