| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Οσυγκρότημα εμβόλουμε αριθμό OEM13216-E0010αποτελεί άμεση αντικατάσταση τουΚινητήρας Hino N04CT 4.0L σε σειρά turbo-diesel. Αυτός ο κινητήρας τροφοδοτεί τοHino Dutro 300 seriesκαι τοToyota Coasterλεωφορείο, ευρέως χρησιμοποιούμενα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα σε πολλές ηπείρους.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 13216-E0010 | Όνομα προϊόντος: | Εμβολο |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Hino Dutro 300 / Toyota Coaster | Μοντέλο κινητήρα: | Hino N04CT |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
Αυτό το έμβολο αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό έμβολο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Μοντέλο | Κωδικός πλαισίου | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Hino Dutro 300 | TKG-XZU650M, TKG-XZU685M | 2007-2014 | N04CT |
| Hino 300 Series | 3616 (4 ευρώ) | 2007 και μετά | N04C-TI (4 ευρώ) |
| Χίνο Ντούτρο | Διάφορος | 2012-σήμερα | N04CT |
| Μοντέλο | Κωδικός πλαισίου | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Toyota Coaster | Διάφορος | Δεκαετία 2000-σήμερα | N04CT |
| Λειτουργία αποτυχίας | Αιτία | Σύμπτωμα |
|---|---|---|
| Φθορά αυλακιού δακτυλίου | Υψηλά χιλιόμετρα, κακή ποιότητα λαδιού | Υπερβολικό χτύπημα, κατανάλωση λαδιού |
| Ράγισμα δακτυλίου | Παρατεταμένο υψηλό EGT, υπερπλήρωση καυσίμου | Μεταλλικό χτύπημα, απώλεια συμπίεσης |
| Γδάρσιμο εμβόλου | Ανεπαρκές διάκενο εμβόλου προς κύλινδρο, υπερθέρμανση | Βαθμολογία στη φούστα του εμβόλου, σύλληψη κινητήρα |
| Ράγισμα κορώνας | Θερμική κόπωση, προανάφλεξη | Απώλεια ισχύος, απώλεια συμπίεσης |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος εμβόλου | Μέτρηση μικρομέτρου ακριβείας - 104,00 mm ±0,005 mm |
| Πλάτη αυλακιού δακτυλίου | Μετρητής Go/no-go - 2,50 mm / 2,00 mm / 4,00 mm ±0,02 mm |
| Διάμετρος οπής καρφίτσας | Μέτρηση μετρητή αέρα - 37,00 mm ±0,005 mm |
| Ακεραιότητα ένθετου Alfin | Επιθεώρηση με ακτίνες Χ - χωρίς κενά ή αποκόλληση |
| Έλεγχος πλήρους διαστάσεων | 100% μέτρηση CMM |
| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Οσυγκρότημα εμβόλουμε αριθμό OEM13216-E0010αποτελεί άμεση αντικατάσταση τουΚινητήρας Hino N04CT 4.0L σε σειρά turbo-diesel. Αυτός ο κινητήρας τροφοδοτεί τοHino Dutro 300 seriesκαι τοToyota Coasterλεωφορείο, ευρέως χρησιμοποιούμενα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα σε πολλές ηπείρους.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 13216-E0010 | Όνομα προϊόντος: | Εμβολο |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Hino Dutro 300 / Toyota Coaster | Μοντέλο κινητήρα: | Hino N04CT |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
Αυτό το έμβολο αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό έμβολο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Μοντέλο | Κωδικός πλαισίου | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Hino Dutro 300 | TKG-XZU650M, TKG-XZU685M | 2007-2014 | N04CT |
| Hino 300 Series | 3616 (4 ευρώ) | 2007 και μετά | N04C-TI (4 ευρώ) |
| Χίνο Ντούτρο | Διάφορος | 2012-σήμερα | N04CT |
| Μοντέλο | Κωδικός πλαισίου | Χρόνια | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Toyota Coaster | Διάφορος | Δεκαετία 2000-σήμερα | N04CT |
| Λειτουργία αποτυχίας | Αιτία | Σύμπτωμα |
|---|---|---|
| Φθορά αυλακιού δακτυλίου | Υψηλά χιλιόμετρα, κακή ποιότητα λαδιού | Υπερβολικό χτύπημα, κατανάλωση λαδιού |
| Ράγισμα δακτυλίου | Παρατεταμένο υψηλό EGT, υπερπλήρωση καυσίμου | Μεταλλικό χτύπημα, απώλεια συμπίεσης |
| Γδάρσιμο εμβόλου | Ανεπαρκές διάκενο εμβόλου προς κύλινδρο, υπερθέρμανση | Βαθμολογία στη φούστα του εμβόλου, σύλληψη κινητήρα |
| Ράγισμα κορώνας | Θερμική κόπωση, προανάφλεξη | Απώλεια ισχύος, απώλεια συμπίεσης |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος εμβόλου | Μέτρηση μικρομέτρου ακριβείας - 104,00 mm ±0,005 mm |
| Πλάτη αυλακιού δακτυλίου | Μετρητής Go/no-go - 2,50 mm / 2,00 mm / 4,00 mm ±0,02 mm |
| Διάμετρος οπής καρφίτσας | Μέτρηση μετρητή αέρα - 37,00 mm ±0,005 mm |
| Ακεραιότητα ένθετου Alfin | Επιθεώρηση με ακτίνες Χ - χωρίς κενά ή αποκόλληση |
| Έλεγχος πλήρους διαστάσεων | 100% μέτρηση CMM |