Γενική Toyota OEM Connecting Rod 13201-17010 με μήκος 161,50 mm από το κέντρο στο κέντρο και διάμετρο 29,00 mm για κινητήρες 1HZ 1PZ

ΗΣυγκρότημα ράβδου σύνδεσης(conrod) που φέρουν τον αριθμό Toyota OEM13201-17010είναι ο κρίσιμος σύνδεσμος μεταξύ του έμβολο και του κυρτόξυλου στοToyota 1HZ 4.2Lκαι1PZ 3,5LΑυτό το γνήσιο κατασκευαστικό στοιχείο της Toyota συνδέει την καρφίτσα του έμβολο στο μικρό της άκρο με το ημερολόγιο του ράβδου στροφής στο μεγάλο του άκρο,Μετατροπή της αλληλοκίνησης των έμβοντων στην περιστροφική κίνηση που οδηγεί το όχημα.

Το 1HZ είναι ένας 4.164 cc σε σειρά έξι ντίζελ κινητήρας με940,0 mm διάτρηση και στροφή 100,0 mmΕίναι παγκοσμίως γνωστό για τη μακροζωία του και είναι τοποθετημένο σε μερικά από τα πιο ανθεκτικά οχήματα εκτός δρόμου που κατασκευάστηκαν ποτέ, συμπεριλαμβανομένων των Toyota Land Cruiser 70, 80 και 105 Series,όπως και το λεωφορείο CoasterΟ 1PZ είναι ένας ντίζελ κινητήρας 3,5L με 5 γραμμές, που μοιράζεται την ίδια βασική αρχιτεκτονική, που βρίσκεται στο Land Cruiser Prado και σε ορισμένα μοντέλα της σειράς 70.

Η13201-17010είναι ο γνήσιος αριθμός εξαρτήματος Toyota για την τυποποιημένη ράβδο σύνδεσης που χρησιμοποιείται στις οικογένειες κινητήρων ντίζελ 1HZ και 1PZ.

Αυτό...Τόιοτα ράβδος σύνδεσης 13201-17010αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό στοιχείο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:

• Αληθινή ποιότητα Toyota OEM- Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού
• Ακριβότητα 161,50 mm Διάστημα κέντρο προς κέντρο- Κριτική για την ορθή προεξοχή του έμβολο και την αναλογία συμπίεσης
• 29 mm Διαμέτρου μικρής άκρης- Ακριβώς μεγέθους για τα τυποποιημένα 1HZ και 1PZ πινάκια έμβολο
• 62 mm Μεγάλο άκρο στεγαστικό τρύπα- Μετρημένα για την αποδοχή τυποποιημένων ράβδων σύνδεσης
• 31 mm πλάτος μεγάλου άκρου- Ταιριάζει με το πλάτος του ημερολογίου του κυλινδρικού άξονα για την κατάλληλη διαφάνεια των πλευρών
• Τρύπες για στροφές με ακριβή μηχανήματα- Προσαρμοσμένα για τις βίδες σύνδεσης των ράβδων (Toyota OE: 13265-17010)
• Επαναφέρει τη συμπίεση του εργοστασίου και την ισορροπία του κινητήρα- Εξαλείφει τις δονήσεις που προκαλούνται από το μη συμβατό μήκος των ράβδων.

• Υδροκλειδώματα∆ εισροή νερού μέσω της εισροής αέρα
• Υπερτροπή- Υπερβολικές στροφές του κινητήρα που προκαλούν τέντωμα της ράβδου
• Ελαττώματα ρουλεμάν∆ιασκόπηση που επιτρέπει την επαφή της ράβδου με τον στρογγυλοξείδιο
• Επικοινωνία βαλβίδας με έμβολο- από σπασμένη ζώνη χρονομέτρησης ή εσφαλμένη χρονομέτρηση βαλβίδας

• Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντιτριβική σακούλα VCI, με φουσκωτή επένδυση
• Διάμετροι του κουτιού:Περίπου 25 * 8 * 6 cm
• Καθαρό βάρος:Περίπου 1,1·1,2 kg (ατομική ράβδος)
• Κεφαλοκάλαμο:20 μονάδες ανά βαλίτσα εξαγωγής (παλέτα)
• Χρόνος προελεύσεως:7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αποθέματος
• Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 κομμάτι (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
• Μέθοδοι αποστολής:FedEx, UPS, DHL για δείγματα· θαλάσσια μεταφορά χύδην
• Κωδικός H/S:8483.30

Για τα εργαστήρια που εκτελούν πλήρη ανακατασκευή του κάτω μέρους, ο προμηθευτής διαθέτει επίσης αντίστοιχα ρουλεμάντα συσσωρευτών (13205-17011), βρόγχους συσσωρευτών (13265-17010), δακτυλίδια έμβολο,και πλήρη σύνολα στεγασμάτων επισκευής για τις οικογένειες κινητήρων 1HZ και 1PZ.

ΗΤόιοτα ράβδος σύνδεσης 13201-17010είναι μια γνήσια αντικατάσταση OEM για το1HZ 4,2Lκαι1PZ 3,5LΗ διάταξη αυτή εφαρμόζεται σε οχήματα Land Cruiser (Σειρά 70, 80, 105), Land Cruiser Prado και Coaster.161.50 mm μήκος κέντρο-κέντρο, α290,00 mm μικροσκοπική τρύπα στην άκρη, α620,00 mm διάτρηση στο μεγάλο άκρο της στερέωσης, και310,00 mm πλάτος μεγάλης άκρης.