Πίσω φύλλο ελατηρίου U-μπουλόνι υψηλής αντοχής από ανθρακούχο χάλυβα ψευδάργυρο OEM Ποιότητα για Isuzu D-MAX 4x4
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Πίσω φύλλο ελατηρίου U-Bolt (8-97946550-0/8979465500) για Isuzu D-MAX 4x4. Ανθρακούχο χάλυβας υψηλής αντοχής με επίστρωση ψευδαργύρου/μαύρου οξειδίου για αντοχή στη διάβρωση. Η άμεση αντικατάσταση OEM εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή, αποκαθιστά την ακεραιότητα της ανάρτησης και αποτρέπει την κακή ευθυγράμμιση του άξονα. Οικονομική εναλλακτική λύση με αξιόπιστη απόδοση σύσφιξης.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Πίσω φυλλωτό ελατήριο U-μπουλόνι Isuzu D-MAX
,Ανθρακούχο ατσάλι U-μπουλόνι υψηλής αντοχής
,Επιψευδαργυρωμένο μπουλόνι φύλλων ελατηρίου OEM
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-97946550-0, 8979465500 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Πίσω φύλλο ελατηρίου U-Bolt / Ανάρτηση U-Bolt |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU D-MAX TFS 4WD |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και αξιόπιστη σύσφιξη
- Χάλυβας υψηλής αντοχής:Ο θερμικά επεξεργασμένος ανθρακούχο χάλυβας αντιστέκεται στο τέντωμα, την κάμψη και την κόπωση κάτω από βαριά φορτία
- Νήματα ακριβείας:Ακριβώς διαμορφωμένα σπειρώματα για σταθερή εμπλοκή παξιμαδιών και διατήρηση της ροπής
- Ανθεκτικό στη διάβρωση:Η επίστρωση ψευδαργύρου ή μαύρου οξειδίου προστατεύει από τη σκουριά και τα άλατα του δρόμου
- Επαναφέρει την ακεραιότητα της αναστολής:Εξαλείφει την κακή ευθυγράμμιση του άξονα, το τσούξιμο και την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών
- Άμεση αντικατάσταση:Απλή τοποθέτηση με μπουλόνι με νέα παξιμάδια
- Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση σε σχέση με τα γνήσια μπουλόνια OEM
- ISUZU D-MAX TFS 4WD (διάφορα έτη μοντέλων)
- Συμβατό με μοντέλα D-MAX από το 2003 περίπου και μετά
- Ανυψώστε και υποστηρίξτε με ασφάλεια το όχημα, στηρίξτε τον πίσω άξονα
- Αφαιρέστε τα παλιά παξιμάδια του μπουλονιού U (ενδέχεται να απαιτείται λάδι διείσδυσης)
- Αφαιρέστε το παλιό μπουλόνι U. Εάν αφαιρείται το πακέτο ελατηρίου, στηρίξτε τον άξονα ξεχωριστά
- Καθαρίστε το περίβλημα του άξονα και τις επιφάνειες του καθίσματος του ελατηρίου
- Τοποθετήστε το νέο μπουλόνι U πάνω από τον άξονα, γύρω από το πακέτο φύλλου ελατηρίου
- Τοποθετήστε νέα παξιμάδια και ροδέλες, σφίξτε ομοιόμορφα με το χέρι
- Παξιμάδια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή σε εγκάρσια διάταξη (συνήθως 200-315 Nm για μπουλόνια M14)
- Ελέγξτε ξανά τη ροπή μετά από 50-100 km οδήγησης
- Κάτω όχημα και δοκιμαστική κίνηση
- Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση χάλυβα και αντοχή σε εφελκυσμό
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Επαληθεύτηκε το βήμα, το μήκος, η ακτίνα κάμψης και η απόσταση των ποδιών
- Δοκιμή σκληρότητας:Επιφανειακή σκληρότητα εντός καθορισμένου εύρους
- Επιθεώρηση μετρητή νήματος:Επαλήθευση νήματος GO/NO-GO
- Δοκιμή διάβρωσης:Δοκιμή ψεκασμού αλατιού για ανθεκτικότητα επίστρωσης
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ρωγμές, γρέζια ή ελαττώματα σχηματισμού
- Συσκευασμένο με ασφάλεια:Τυλιγμένο σε αντισκωριακό χαρτί, σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα