Πρωτότυπη Nissan OEM πολυστρωτή ατσάλινη (MLS) στερέωση κεφαλής κυλίνδρου με επικάλυψη από ελαστικό Viton για κινητήρες QR20DE QR25DE SR20DE
| OEM Part Number: | 11044-MA00A (επίσης 11044MA00A) | Gasket Type: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) |
| Coating: | Καουτσούκ Viton στα εξωτερικά στρώματα | Bore Diameter: | 86,0 mm (QR20DE/SR20DE); 89,0 mm (QR25DE) |
| Thickness: | 0,5 mm (συμπιεσμένο) | Material: | Ανοξείδωτο ατσάλι με επίστρωση ελαστομερούς |
| Installation Method: | Ξηρή εγκατάσταση | Net Weight: | 0,3-0,5 κιλά |
| High Light: | Σφραγίδα κεφαλής κυλίνδρου Nissan OEM MLS,Συσκευή κεφαλής Nissan με επικάλυψη βιτόν,Σφραγίδα κινητήρα QR25DE SR20DE |
||
Η σφραγίδα της κεφαλής κυλίνδρου με αριθμό πραγματικού εξαρτήματος Nissan11044-MA00A(που αναφέρεται επίσης ως 11044MA00A) σφραγίζει την κρίσιμη διεπαφή μεταξύ της κεφαλής του κυλίνδρου και του κινητήρα σε ένα ευρύ φάσμα επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων της Nissan.Αυτό το ανταλλακτικό στοιχείο αρχικού εξοπλισμού (OE) έχει σχεδιαστεί για τηνΟικογένειες κινητήρων QR20DE (2.0L), QR25DE (2.5L) και SR20DE (2.0L), τα οποία τροφοδοτούν πολλά παγκόσμια μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των Nissan X-Trail, Altima, Frontier, NV350 Caravan, Atlas, Urvan και Silvia (S13/S14/S15).
Το QR20DE είναι ένα1Βενζινοκινητήρας σειράς 16 βαλβίδων DOHC 4,998 ccμε διάτρηση και διάδρομο860,0 mm × 86,0 mmΤο QR25DE μετατοπίζει2,488 ccμε890,0 mm × 100,0 mmΟι κινητήρες αυτοί λειτουργούν σε αναλογίες συμπίεσης που κυμαίνονται από9.51 προς 10.5:1(ανάλογα με την παραλλαγή), δημιουργώντας διαρκείς πιέσεις στο κύλινδρο που απαιτούν μια ακριβή μηχανική λύση σφράγισης.
Η συμπίεση κατασκευάζεται απόΧάλυβα πολυστρωμάτων (MLS)- τυπικά τρεις ή περισσότερες στρώσεις από εκτυπωμένο χάλυβα με ακριβή σφραγίδα, με τα εξωτερικά στρώματα να χρησιμοποιούνΕπιχρισμός από καουτσούκ VitonΑυτό το σχέδιο MLS διατηρεί σταθερή δύναμη συμπίεσης σε χιλιάδες θερμικούς κύκλους,κρίσιμη απαίτηση για κινητήρες με κεφαλές κυλίνδρων από αλουμίνιο τοποθετημένες σε μπλοκ κινητήρα από αλουμίνιο (στη σειρά QR) ή σε μπλοκ σιδήρου (στη σειρά SR)Αντίθετα με τις παλαιότερες σύνθετες συμπίεσεις, η τεχνολογία MLS απαιτείχωρίς πρόσθετα σφραγιστικάΗ εγκατάσταση πραγματοποιείται σε στεγνή κατάσταση.
Μια αποτυχημένη στεγαστική κεφαλής κυλίνδρου σε οποιονδήποτε από αυτούς τους κινητήρες της Nissan αποκαλύπτεται συνήθως μέσω:
- Σταδιακή απώλεια ψυκτικού χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή
- Λευκός ατμός από τα καυσαέρια μετά την προθέρμανση (καύση ψυκτικού στο θάλαμο καύσης)
- Φουσκάλες στο μπουκάλι υπερχείλισης ψυκτικού υλικού με τον κινητήρα σε λειτουργία (αέρια καύσης που εισέρχονται στο σύστημα ψύξης)
- Σωλήνες συστήματος ψύξης υπό πίεση όταν είναι κρύα
- Μικρό υπολειμματικό γάλακτος κάτω από το καπάκι του ελαίου
Αντικαθιστώντας μια κατεστραμμένη συμπίεση με αυτό το γνήσιο συστατικό OE αποκαθιστά τη συμπίεση εργοστασίου, διατηρεί τον κατάλληλο διαχωρισμό ελαίου και ψυκτικού υγρού και επιστρέφει τον κινητήρα στην αρχική του ακεραιότητα σφράγισης.
Αυτό...Σφραγίδα κεφαλής κυλίνδρου Nissan 11044-MA00Aαντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό εξαρτήμα σφράγισης στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Σχήμα | Γενιά | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | Τ30 / Τ31 | 2000 - 2013 | 2.0L και 2.5L QR παραλλαγές |
| Νισάν Αλτίμα | Αξιολόγηση | 2001-2013 | 2.5L QR25DE |
| Νισάν Φροντίερ / Ναβάρα | D22 / D40 | 2001-2014 | 2.5L QR25DE |
| Nissan NV350 Καραβάν / Urvan | Ε26 | 2012 έως σήμερα | QR20DE / QR25DE |
| Νισάν Άτλας | H41 / H42 | 2000-2014 | Εμπορικό σασί |
| Νισάν Σέντρα / Σύλφυ | N16 / G10 / G11 | 2000-2012 | 2.0L QR20DE |
| Νισάν Bluebird Sylphy | G10 / G11 | 2000-2012 | 2.0L QR20DE |
| Σχήμα | Γενιά | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Nissan Silvia | S13 / S14 / S15 | 1988-2002 | 2.0L SR20DE / SR20DET |
| Nissan 180SX / 200SX | Επικεφαλής | 1989-1998 | 2.0L SR20DE |
| Νισάν Πριμέρα | P10 / P11 | 1990-2002 | 2.0L SR20DE |
| Νισάν Μπλούμπερντ | U13 / U14 | 1993-2001 | 2.0L SR20DE |
| Nissan Pulsar / Sentra | N14 / N15 | 1991-2000 | 2.0L SR20DE |
Η συμπίεση αποτελείται από πολλαπλά ανάγλυφα στρώματα από ανοξείδωτο χάλυβα, με τα εξωτερικά στρώματα να χρησιμοποιούν επικάλυψη από καουτσούκ Viton.Αυτό το σχέδιο MLS διατηρεί σταθερή δύναμη συμπίεσης μέσα από χιλιάδες θερμικούς κύκλους, μια κρίσιμη απαίτηση για κινητήρες με κεφαλές κυλίνδρων από αλουμίνιο τοποθετημένες σε μπλοκ από αλουμίνιο ή σίδηρο.
Όταν ο κινητήρας φτάνει στη θερμοκρασία λειτουργίας, η επικάλυψη ρέει σε μικροσκοπικές ατέλειες της επιφάνειας,σφραγίσματα πετρελαίου και ψυκτικού χωρίς την ανάγκη για πρόσθετα σφραγίσματα.
Κάθε άνοιγμα κυλίνδρου περιβάλλεται από δαχτυλίδι πυρκαγιάς από ανοξείδωτο χάλυβα το οποίο προσυμπίεται κατά τη διάρκεια της κατασκευής.δημιουργία στενής σφράγισης αερίων γύρω από τον θάλαμο καύσης.
Αυτό το συμπλέκτη είναι ένα γνήσιο εξαρτήμα Nissan OE, που σημαίνει ότι κατασκευάζεται σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές και τα μηχανικά σχέδια που χρησιμοποιούνται στην εργοστασιακή συναρμολόγηση των κινητήρων QR20DE, QR25DE και SR20DE.
Οι κινητήρες QR20/QR25 λειτουργούν σε αναλογία συμπίεσης 9,5-10.5:1, ενώ η SR20DE παράγει 9.5Η σφραγίδα MLS είναι ο μόνος σχεδιασμός που σφραγίζει αξιόπιστα αυτές τις πιέσεις για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διευκόλυνση του σωλήνα δακτυλίου πυρός | Μέτρηση με λέιζερ ∙ συνδυασμένη με τις προδιαγραφές τρύπησης 86,0 mm (QR20/SR20) ή 89,0 mm (QR25) |
| Μονάδα αλληλεπίδρασης | Ψηφιακό μικρομέτρο σε πολλαπλά σημεία ελεγχόμενο σε σχέση με τις προδιαγραφές εξυπηρέτησης της Nissan (0,5 mm ονομαστική) |
| Καταχώριση στρώματος | Οπτική επιθεώρηση: όλα τα στρώματα MLS ευθυγραμμίζονται εντός της ανοχής OE |
| Υλικό δαχτυλιδιών πυρός | Πιστοποίηση υλικού που επιβεβαιώνει την ποιότητα ανοξείδωτου χάλυβα ανά προδιαγραφή της Nissan |
| Ακεραιότητα της επικάλυψης Viton | Δοκιμή οπτικής και προσκόλλησης ̇ χωρίς κενά, ρωγμές ή ελλείψει επικάλυψης στις σφραγίδες σφράγισης |
| Πλήρης διαστασιακή επιθεώρηση | Πιστοποίηση CMM της ευθυγράμμισης των τρυπών των βρόχων, των πύλων υδάτινης κάλυψης και των διαδρόμων τροφοδοσίας πετρελαίου |
| Επεξεργασία κατά της διάβρωσης | Σφραγισμένες συσκευασίες VCI (Αντιδραστήρες της Κορώσεως Ατμών) για μακροχρόνια αποθήκευση |
- Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντιστατική σακούλα VCI, με φουσκωτή επένδυση
- Διάμετροι του κουτιού:Περίπου 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 ίντσες)
- Καθαρό βάρος των συμπιεστών:Περίπου 0,3-0,5 kg
- Χρόνος προελεύσεως:3-7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αποθέματος
- Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 κομμάτι (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
- Μέθοδοι αποστολής:FedEx, UPS, DHL για δείγματα· θαλάσσιο φορτίο (LCL/FCL) από τα λιμάνια της Σαγκάης, του Ningbo, του Guangzhou
- Κωδικός H/S:8484.10