Κιτ επισκευής κινητήρα 10101-D9788 για Nissan TD27T 2.7L Turbo-Diesel πλήρης επαναπώληση εκτός από το κεφαλικό φουλάρι
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 τεμ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| OEM Part Number: | 10101-D9788 | Engine Compatibility: | Nissan TD27, TD27T (2,7L / 2.663 cc inline‑4 turbo-diesel) |
| Engine Compression Ratio: | 22.2: 1 | Engine Power: | 100 ίπποι (74 kW) στις 4.000 σ.α.λ |
| Valve Configuration: | 8 βαλβίδων ή 12 βαλβίδων (ανάλογα με την παραλλαγή), SOHC | Bore × Stroke: | 96 mm × 96 mm |
| Fuel System: | Έμμεση έγχυση (IDI) με μηχανική αντλία έγχυσης | Induction: | Υπερτροφοδοτούμενος, ενδοψυκτικός (παραλλαγές TD27TI) |
| High Light: | Συσκευή συμπίεσης κινητήρα Nissan TD27T,Συσκευή επανασφραγίσματος τουρβοδιαζέλ 2,7L |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Σετ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 10101-D9788 Για Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral
Οκιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήραμε αριθμό OEM10101-D9788παρέχει όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης που απαιτούνται για μια πλήρη επανασφράγιση κινητήρα στοNissan TD27T 2.7L inline-4 turbo-diesel κινητήρας. Είναι μια άμεση αντικατάσταση των εργοστασιακών εξαρτημάτων στεγανοποίησηςNissan Terrano II (R20) / Mistral, Nissan Cabstar, Nissan Vanette και Nissan Atlasεπαγγελματικά οχήματα που κατασκευάστηκαν από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 έως τα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Ο TD27T είναι ένας κινητήρας turbo-diesel έμμεσου ψεκασμού 2.663 cc μεΤετράγωνη οπή και διαδρομή 96 mm × 96 mmκαι αΑναλογία συμπίεσης 22,2:1. Αυτή η υψηλή αναλογία συμπίεσης ασκεί σημαντική θερμική και μηχανική καταπόνηση στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής και στις στεγανοποιήσεις. Ο κινητήρας, που παράγεται από το 1985 και μετά, τροφοδοτεί τα παγκοσμίως διανεμημένα ελαφρά φορτηγά και SUV της Nissan σε όλη την Ασία, την Ευρώπη, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και την Αυστραλία.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 10101-D9788 | Όνομα προϊόντος: | Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Nissan Terrano II Mistral | Μοντέλο κινητήρα: | Nissan TD27T 2,7L |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κεντρική Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Πακέτο: | Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί | ||
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | ||
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | ||
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO | ||
Περιεχόμενα κιτ
10101-D9788είναι ένα ολοκληρωμένο πλήρες σετ φλάντζας για τον κινητήρα TD27/TD27T.Σημειώστε ότι η φλάντζα κυλινδροκεφαλής δεν περιλαμβάνεται — παραγγείλτε ξεχωριστά με κωδικό πάχους.
| Συστατικό | Σημειώσεις / Ποσότητα |
|---|---|
| Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας (κάλυμμα βραχίονα) | 1 — σφραγίζει την επιφανειακή περιοχή της βαλβίδας |
| Φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής | 1 — σφραγίζει την κεφαλή εισαγωγής στην κυλινδροκεφαλή |
| Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής | 1 — Η φλάντζα εισόδου του υπερσυμπιεστή συχνά περιλαμβάνεται χωριστά |
| Φλάντζα λεκάνης λαδιού (κάτω) | 1 — μονοκόμματο ή σχέδιο FIPG, ανάλογα με την παραλλαγή |
| Φλάντζες καλύμματος χρονισμού | Πλήρες σετ — στεγανοποιήσεις μπροστινού καλύμματος και δακτύλιοι Ο |
| Τσιμούχες στελέχους βαλβίδας | 8 ή 16 τεμάχια (ανάλογα με την παραλλαγή του κινητήρα) — Viton/φθοροελαστομερές |
| Τσιμούχες εκκεντροφόρου | 2 — μπροστινές τσιμούχες για εκκεντροφόρο |
| Τσιμούχα πίσω στροφαλοφόρου άξονα | 1 — τσιμούχα λαδιού στη διεπαφή σφονδύλου μετάδοσης |
| Φλάντζα αντλίας νερού | 1 — για αντικατάσταση αντλίας νερού |
| Φλάντζα περιβλήματος θερμοστάτη | 1 — στεγανοποιητικό περίβλημα εξόδου ψυκτικού |
| Φλάντζα προσαρμογέα φίλτρου λαδιού | 1 |
| Σετ Ο-ring | Διάφορα — για παράκαμψη ψυκτικού υγρού, σωλήνα στάθμης λαδιού, αντλία κενού |
| O-ring μπεκ ψεκασμού καυσίμου | Σετ — για σέρβις αντικατάστασης μπεκ |
Τι ΔΕΝ συμπεριλαμβάνεται:Φλάντζα κυλινδροκεφαλής, μπουλόνια κυλινδροκεφαλής (παραγγείλετε ξεχωριστά, το TD27 χρησιμοποιεί μπουλόνια ροπής προς απόδοση).
Σημείωση για το πάχος της φλάντζας κυλινδροκεφαλής:Οι κινητήρες Nissan TD27 ενδέχεται να χρησιμοποιούν διαφορετικά πάχη φλάντζας κεφαλής ανάλογα με την προεξοχή του εμβόλου, που υποδεικνύεται με έναν κωδικό εγκοπής (A, B, C) που είναι σφραγισμένος στην κυλινδροκεφαλή. Αυτό το κιτ 10101-D9788 παρέχει όλες τις φλάντζεςεκτόςτη φλάντζα κυλινδροκεφαλής, η οποία πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά σύμφωνα με τον σωστό κωδικό εγκοπής. Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο πάχος πριν την επανασυναρμολόγηση — η χρήση λανθασμένου πάχους θα προκαλέσει σφάλματα αναλογίας συμπίεσης ή ελλιπή σφράγιση.
Εφαρμογές
ΑυτόΚιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα Nissan TD27T 10101-D9788αντικαθιστά απευθείας τα εργοστασιακά εξαρτήματα στεγανοποίησης στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Πλαίσιο / Μοντέλο | Σειρά | Μηχανή | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Terrano II (Mistral) | R20, WD21 | TD27, TD27T, TD27TI | 02.1994-10.1996 | Κύρια εφαρμογή — TD27T |
| Nissan Terrano I | WD21 | TD27, TD27T | 1990-1995 | 4WD off-roader |
| Nissan Cabstar E | TL, VL (πλατφόρμα/σασί) | TD27T | 1993-2002 | Ευρωπαϊκό ελαφρύ φορτηγό, 3,5t GVWR |
| Nissan Εμπορίου | Πλατφόρμα/Πλαίσιο | TD27T | 1990-2000 | Επαγγελματικό βαν / καμπίνα σασί |
| Nissan Vanette | C120, C22 | TD27 | 1986-1995 | Van αστικής παράδοσης |
| Nissan Atlas | H40, F22 | TD27 | 1990-2000 | Ιαπωνικό ελαφρύ φορτηγό εσωτερικού χώρου |
| Nissan Caravan | Ε24 | TD27, TD27T | 09.1986-03.2001 | Ιαπωνικό επιβατικό φορτηγό / ασθενοφόρο |
Το κιτ ταιριάζει επίσης με Nissan Homy, Nissan Urvan (π.χ. μοντέλα E24) και ορισμένες εφαρμογές λεωφορείων Nissan Civilian με τον κινητήρα TD27 ή TD27T.
Περίοδος Παραγωγής και Μονοπάτι Supersession
Η Nissan παρήγαγε τον κινητήρα TD27T σε πολλές φάσεις, καθεμία με ελαφρώς διαφορετική αντικατάσταση κιτ φλάντζας:
| Περίοδος | Αριθμός ανταλλακτικού | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| 02.1994-06.1994 | 10101-D9788 | Αυτό το κιτ — το πρώτο παράθυρο παραγωγής για το R20 Terrano II |
| 06.1994-11.1995 | 10101-D9791 | Αντικαθιστά το 10101-D9788 |
| 11.1995-10.1996 | 10101-D9792 | Μεταγενέστερη υπέρβαση |
Όταν ένας πελάτης πραγματοποιεί αναζήτηση με οποιονδήποτε από αυτούς τους αριθμούς, αυτή η καταχώριση (10101-D9788) παρέχει τη σωστή εφαρμογή για το R20 Terrano II / Mistral πρώιμης παραγωγής.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
- Ολοκληρωμένο σετ φλάντζας ειδικού TD27T (εκτός από τη φλάντζα κεφαλής)— Σχεδιασμένο ειδικά για την οικογένεια κινητήρων TD27/TD27T με αντίστοιχη απόσταση οπών, προφίλ καλύμματος βαλβίδων και διάταξη θυρών.
- Στεγανοποιητικά στελέχη βαλβίδας ανθεκτικά στη θερμότητα— Στεγανοποιητικά Viton/φθοροελαστομερή ονομαστικά για συνεχή συντήρηση 200°C για την αποφυγή κατανάλωσης λαδιού και μπλε καπνού.
- Τσιμούχες λαδιού και χρονισμού καλύμματος για πλήρη επανασφράγιση— Περιλαμβάνει όλα τα κάτω στεγανοποιητικά του κινητήρα για πλήρη επισκευή κατά την αφαίρεση του κινητήρα.
- Αντικαθιστά την Factory TD27 Fasket Family— Αντιστοιχίζει πολλαπλούς αριθμούς ανταλλακτικών OE και αντικαταστάσεις για ευρεία κάλυψη εφαρμογών.
- IATF 16949 / ISO 9001 Certified Manufacturing— Τα υψηλότερα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας με πιστοποιητικά υλικών και αρχεία επιθεώρησης διαστάσεων.
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Κάθε παρτίδα τουΚιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα Nissan TD27T 10101-D9788υποβάλλεται στις ακόλουθες επαληθεύσεις:
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Σύνθεση υλικού φλάντζας | Πιστοποιητικό ανάλυσης ανά παρτίδα — επιβεβαιώνει τον σωστό βαθμό |
| Ακρίβεια διαστάσεων φλάντζας | Μέτρηση λέιζερ ή CMM — ευθυγράμμιση θυρών, επαληθευμένο σχέδιο οπής μπουλονιού |
| Πάχος φλάντζας (συμπιεσμένο) | Ψηφιακό μικρόμετρο σε πολλαπλά σημεία — ανοχή ±0,05 mm |
| Εσωτερική διάμετρος στεγανοποιητικού στελέχους βαλβίδας | Μετρητής αέρα ακριβείας — Ανοχή ±0,05 mm για σωστή εφαρμογή οδηγού βαλβίδας |
| Αντοχή στη θερμότητα ελαστομερών | Δοκιμή θερμικού κύκλου — Μετρήθηκε η σκληρότητα της στεγανοποίησης και το σετ συμπίεσης |
| Πλήρης πληρότητα κιτ | 100% μη αυτόματη επαλήθευση έναντι της λίστας εξαρτημάτων TD27/TD27T OE |
| Ακεραιότητα συσκευασίας | Αντιστατική / αντιδιαβρωτική σφραγισμένη σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο εξαγωγής με επένδυση αφρού |
Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) με δεδομένα δοκιμής παρτίδας για παραγγελίες χονδρικής.
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Το TD27/TD27T χρησιμοποιεί μπουλόνια κυλινδροκεφαλής με ροπή προς απόδοση (έκταση). Αυτοί είναι συνδετήρες μιας χρήσης και πρέπει να αντικαθίστανται με νέες μονάδες κάθε φορά που αφαιρείται η κυλινδροκεφαλή. Η επαναχρησιμοποίηση παλαιών μπουλονιών ενέχει τον κίνδυνο ανομοιόμορφης σύσφιξης, βλάβης της φλάντζας κεφαλής και παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής.
Γιατί αυτό το κιτ έχει σημασία για τη μακροζωία του κινητήρα TD27:
- Η επιλογή φλάντζας κυλινδροκεφαλής είναι κρίσιμη.Οι κινητήρες Nissan TD27 χρησιμοποιούν προεξοχή εμβόλου για να καθορίσουν το απαιτούμενο πάχος φλάντζας κεφαλής, που υποδεικνύεται με κωδικούς εγκοπής (A, B, C) που είναι σφραγισμένοι στην κυλινδροκεφαλή.
- Διαρροή καλύμματος βαλβίδας με την ηλικία.Η φλάντζα του καλύμματος παλινδρόμησης του TD27 συνήθως εμφανίζει μικρές διαρροές λαδιού καθώς συσσωρεύονται χιλιόμετρα λόγω επαναλαμβανόμενων κύκλων θερμότητας.
- Διαρροές αντλίας έγχυσης.Το TD27 χρησιμοποιεί μια μηχανική αντλία έγχυσης σε σειρά με φλάντζα με ελαστική όψη που περιλαμβάνεται σε αυτό το σετ.
Προτεινόμενοι δείκτες αντικατάστασης
| Σύμπτωμα | Διάγνωση |
|---|---|
| Σταδιακή απώλεια ψυκτικού χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή | Ψυκτικό υγρό που διαφεύγει από τη φλάντζα κεφαλής στον θάλαμο καύσης |
| Λευκός ατμός από την εξάτμιση κατά την κρύα εκκίνηση (συνεχίζεται μετά το ζέσταμα) | Καύση ψυκτικού στο θάλαμο καύσης — Αστοχία φλάντζας κεφαλής |
| Φυσαλίδες σε μπουκάλι υπερχείλισης ψυκτικού με κινητήρα σε λειτουργία | Εισαγωγή αερίων καύσης στο σύστημα ψύξης — οριστικό σημάδι θραύσης της φλάντζας κεφαλής |
| Σύστημα ψύξης υπό πίεση (σωλήνες σκληροί από το κρύο) | Εισαγωγή πίεσης καύσης στο σύστημα ψύξης — άμεση υποψία φλάντζας κεφαλής |
| Γαλακτώδες υπόλειμμα κάτω από το καπάκι λαδιού ή στη ράβδο στάθμης | Ανάμιξη ψυκτικού με λάδι κινητήρα — Αστοχία εσωτερικής φλάντζας κεφαλής |
| Θάμπωμα λαδιού γύρω από το κάλυμμα της βαλβίδας ή το κάλυμμα χρονισμού | Στερεωμένες φλάντζες καλύμματος παλινδρόμησης ή στεγανοποιήσεις εκκεντροφόρου |
Διαδικαστικές Σημειώσεις
- Να αντικαθιστάτε πάντα τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλήςμε νέα μπουλόνια γνήσιων προδιαγραφών. Δεν είναι δυνατή η επαναχρησιμοποίηση των μπουλονιών ροπής προς απόδοση.
- Επιβεβαιώστε την επιλογή του πάχους της φλάντζας κεφαλής πριν την επανασυναρμολόγηση.Παραγγείλετε ξεχωριστά το σωστό πάχος φλάντζα κεφαλής.
- Ελέγξτε τις επιφάνειες της κυλινδροκεφαλής και των μπλοκ για στρέβλωσηχρησιμοποιώντας ευθεία άκρη ακριβείας και μετρητή αισθητήρα.
- Χρησιμοποιήστε μια αξιόπιστη πηγή για τη σωστή διαδικασία TD27 ροπής προς γωνία.Συμβουλευτείτε το Εγχειρίδιο επισκευής Nissan.
- Εξετάστε την επαγγελματική εγκατάσταση.Η αντικατάσταση της φλάντζας κεφαλής απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και πρόσβαση στα σωστά εγχειρίδια συνεργείου.
Πρόγραμμα συντήρησης για κινητήρες TD27
| Στοιχείο υπηρεσίας | Διάστημα |
|---|---|
| Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού (όπου υπάρχει) | Κάθε 100.000 km ή 5 χρόνια |
| Επιθεωρήστε τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας για διαρροή λαδιού | Σε κάθε αλλαγή λαδιών (κάθε 5.000 km) |
| Αντικαταστήστε τα μπουλόνια κεφαλής και το πλήρες σετ φλάντζας | Όταν αφαιρεθεί η κυλινδροκεφαλή για οποιοδήποτε λόγο |
| Αντικαταστήστε τους δακτυλίους Ο και τις φλάντζες της αντλίας έγχυσης | Κάθε φορά που αφαιρείται η αντλία για βαθμονόμηση ή αντικατάσταση στεγανοποίησης |
Συσκευασία & Προμήθεια
- Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντιστατική σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο εξαγωγής με επένδυση αφρού
- Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου:Περίπου 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 ίντσες)
- Καθαρό βάρος:Περίπου 1,5-2,5 κιλά
- Μεικτό βάρος (με τη συσκευασία):Περίπου 2,5-3,5 κιλά
- Κύριο χαρτοκιβώτιο:10-20 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής (με δυνατότητα παλετοποίησης)
- Χρόνος παράδοσης:3-7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αποθεμάτων. 15-25 ημέρες για παραγγελίες παραγωγής άνω των 100 τεμαχίων
- Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 τεμάχιο (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
- Τρόποι αποστολής:FedEx, UPS, DHL για ποσότητες δειγμάτων. θαλάσσια εμπορεύματα (LCL/FCL) από λιμάνια Σαγκάη, Ningbo, Guangzhou
- Κωδικός H/S:8484,90
Για συνεργεία που σχεδιάζουν μια πλήρη ανακατασκευή κινητήρα, ο προμηθευτής διαθέτει επίσης αντίστοιχες αποθήκεςTD27/TD27T παρεμβύσματα κυλινδροκεφαλής (με κωδικό εγκοπής — πάχος A, B ή C),μπουλόνια κυλινδροκεφαλής,κιτ ιμάντα χρονισμού(εάν ισχύει),αντλίες νερού, καισετ δακτυλίων εμβόλουγια πλήρη επισκευή κινητήρα.
Γρήγορη Περίληψη
ΟΚιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα Nissan TD27T 10101-D9788είναι μια ολοκληρωμένη λύση στεγανοποίησης προδιαγραφών OE για κινητήρες turbo-diesel 2,7 λίτρων σε οχήματα Terrano II (R20), Mistral, Cabstar, Vanette και Atlas από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 έως τα μέσα της δεκαετίας του 2000. Το κιτ περιλαμβάνει τη φλάντζα καλύμματος βαλβίδας, τις φλάντζες πολλαπλής εισαγωγής/εξαγωγής, τη φλάντζα της λεκάνης λαδιού, τις φλάντζες καλύμματος χρονισμού, τις τσιμούχες στελέχους βαλβίδας και τους δακτυλίους O. ΟΗ φλάντζα κυλινδροκεφαλής πρέπει να παραγγελθεί χωριστάσύμφωνα με τον κωδικό εγκοπής προεξοχής εμβόλου (A/B/C). IATF 16949 πιστοποιημένο με αριθμούς παραπομπής OE 10101-D9791, 10101-D9792, 10101-D9789, 10101-D9796 και ισοδύναμα aftermarket.
Παραγγείλετε μια μονάδα δείγματος σήμερα — επαναφέρετε τον κινητήρα TD27 στην εργοστασιακή στεγανοποίηση με έναν αριθμό ανταλλακτικού.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Αλουμινένιο ψυγείο 21460-ED100 / 21460-ED000 Για την Nissan Tiida & Versa
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
Εφοδιασμός κυλίνδρων OEM για κινητήρα Nissan SD25 2.5D με επιφάνεια επιφάνειας Plateau και φυγοκεντρικό χύτεμα
Επένδυση ξηρού κυλίνδρου κατηγορίας OEM 11012-L2002 για κινητήρες Nissan SD25/SD23. Κατασκευασμένο από φυγοκεντρικά χυτοσίδηρο με στρώμα νιτριδίου για ανώτερη αντοχή στη φθορά. Η ακονισμένη επιφάνεια στο οροπέδιο εξασφαλίζει τη βέλτιστη έδραση του δακτυλίου εμβόλου. Ημικατεργασμένο στα 88,0 mm, απαιτεί τελική κατεργασία στα 89,0 mm. Άμεση εφαρμογή για Atlas, Condor, περονοφόρα ανυψωτικά.
Οργανωτικό εξοπλισμό επισκευής κινητήρα OEM για την Nissan ZD30DD 3.0D με οπτική επιφάνεια 97 mm
Πλήρες κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα A0101-VC128 για κινητήρες turbo-diesel Nissan ZD30DD 3.0D. Ποιότητα OEM με όλα τα απαραίτητα παρεμβύσματα, τσιμούχες και στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας για πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα. Συμβατό με κινητήρες Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 και QD32.
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
