logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Ουσιαστική προδιαγραφή Denso OE Ντίζελ Injector Nozzle με 1600 bar πίεση ένεσης και ακρίβεια γης βελόνα για ISUZU 6HK1

Ουσιαστική προδιαγραφή Denso OE Ντίζελ Injector Nozzle με 1600 bar πίεση ένεσης και ακρίβεια γης βελόνα για ISUZU 6HK1

Τροποποιημένο: 2 ΤΕΜ
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 5000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
ISUZU FVR34 6HK1
Αριθμός ανταλλακτικού Oem:
8-97609788-6, 8-97609788-5, 8976097886
Συμβατότητα κινητήρα:
ISUZU 6HK1 (7,8 L / 7.790 cc inline‑6)
Πίεση έγχυσης:
Έως 1.600 bar (160 MPa, ~23.200 psi)
Υλικό βελόνας:
Σκληρυμένο κράμα χάλυβα (γείωση ακριβείας)
Τύπος ακροφυσίου:
Sac-type ή mini-sac (προδιαγραφή Denso OE)
Βάρος ακροφυσίου:
720 g (±10 g)
Θερμοκρασία λειτουργίας:
–30°C έως +120°C (θερμοκρασία καυσίμου)
Κάθαρση βελόνας:
0,002-0,005 χλστ
Επισημαίνω:

Σφουγγαρίστρα ενέτρησης ντίζελ Denso 1600 bar

,

Isuzu 6HK1 έγχυση ακροφύσιο ακρίβεια-κόρεμα

,

Ουσιαστική προδιαγραφή του κινητήρα ντίζελ ISUZU

Περιγραφή του προϊόντος
Isuzu Diesel Injector Nozzle 8-97609788-5 8-97609788-6 For FVR34 6HK1 Common Rail
Επισκόπηση προϊόντος

ΟΑκροφύσιο Injector Dieselφέρουν αριθμούς OEM8-97609788-6και8-97609788-5είναι μια άμεση αντικατάσταση προδιαγραφών ΟΕ για τοΣύστημα καυσίμου Denso Common Railχρησιμοποιείται στοΚινητήρας ντίζελ ISUZU 6HK1 7,8 λίτρων inline-6. Έχει σχεδιαστεί γιαΦορτηγά μεσαίου έως βαρέως τύπου ISUZU FVR34, καθώς και τα σασί της σειράς T FTR, FSR, FXR και GMC/Chevrolet που μοιράζονται την ίδια αρχιτεκτονική συστήματος καυσίμου.

Το 6HK1 είναι ένας κινητήρας άμεσου ψεκασμού Common Rail inline-6 ​​7.790 cc με οπή και διαδρομή 115 mm × 125 mm. Ανάλογα με τον συντονισμό, παράγει μέχρι240 ίπποι στις 2.400 σ.α.λκαι520 N·m (72 kg·m) ροπής στις 1.450 σ.α.λ. Ο κινητήρας λειτουργεί με απίεση έγχυσης common rail έως 1.600 bar (23.200 psi), που απαιτούν εξαρτήματα ακροφυσίου επεξεργασμένα με μηχανική ακρίβεια που διατηρούν ανοχές σε επίπεδο μικρομέτρων υπό σοβαρή θερμική και μηχανική καταπόνηση.

Isuzu Diesel Injector Nozzle 8-97609788-6 for 6HK1 FVR34 Truck
Αριθμός ανταλλακτικού: 8-97609788-5, 8-97609788-6
Όνομα προϊόντος: Ακροφύσιο Injector Diesel
Μοντέλο αυτοκινήτου: ISUZU FVR34
Μοντέλο κινητήρα: ISUZU 6HK1
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά: Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Εφαρμογές

ΑυτόΑκροφύσιο ISUZU injector diesel 8-97609788-6αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό ακροφύσιο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:

Πλαίσιο / Μοντέλο Μηχανή Χρόνια Σημειώσεις
ISUZU FVR34 6HK1-TCN / 6HK1-XQA 2006 και μετά Πρωτογενής εφαρμογή; Common Rail 7,8 L, 240 ίπποι, Euro 2
ISUZU FTR / FSR / FXR 6HK1 (LG4) 1998-2007 Σασί κατηγορίας 6-7, εξαγωγικές αγορές
ISUZU FVZ34 6HK1 2006 και μετά Βαρέως τύπου, διαμόρφωση 6x4
GMC / Chevrolet T6500, T7500, T8500 6HK1 (LG4) 2000-2006 Ανανεωμένο ISUZU για αγορά της Βόρειας Αμερικής
Εκσκαφείς Hitachi (ZX200-3, ZX240-3, ZX330) 6HK1 2006 και μετά Εξοπλισμός εκτός δρόμου / κατασκευών

Το ίδιο ακροφύσιο ταιριάζει και στοΚινητήρας 4HK1 5,2 L inline-4, καθώς ο σχεδιασμός του μπεκ ψεκασμού είναι πανομοιότυπος στην οικογένεια 4HK1 και 6HK1 common rail.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη
  • Προδιαγραφές Denso OE- Ανοχές σε επίπεδο μικρομέτρων ακριβείας με ανοχές κάτω του μικρού (±2 μm)
  • Δυνατότητα πίεσης έγχυσης έως 1.600 bar- Σχεδιασμένο να αντέχει σε ακραίες πιέσεις με περιθώριο ασφαλείας άνω του 50% πάνω από την πίεση λειτουργίας
  • Βελόνα Ακρίβειας Γείωσης- Φινίρισμα επιφάνειας Ra ≤ 0,1 μm με επίστρωση DLC (άνθρακας που μοιάζει με διαμάντι) για εκτεταμένη διάρκεια ζωής
  • Άμεση Κάλυψη Διασταυρούμενης Αναφοράς Ο.Ε- Εναλλάξιμα με πολλαπλούς αριθμούς αντικατάστασης
  • Ιδανικό για κινητήρες Common Rail 6HK1 και 4HK1- Επαναφέρει την αρχική γωνία ψεκασμού και ψεκασμό
  • IATF 16949 Certified Manufacturing- Πρότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη διαχείριση ποιότητας
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Διάκενο βελόνας-σώματος Δοκιμή ροής αέρα - διάκενο εντός 0,002-0,005 mm
Πίεση ανοίγματος Δοκιμαστής ακροφυσίων Denso - επαληθευμένη σε καθορισμένη πίεση ανοίγματος (±5 bar)
Μοτίβο ψεκασμού Επιθεώρηση κάμερας υψηλής ταχύτητας - ομοιόμορφο ψεκασμό με καθορισμένη γωνία κώνου
Διαρροή καθίσματος Δοκιμή αποσύνθεσης πίεσης - διαρροή καυσίμου ≤ 1 cm³ ανά 30 δευτερόλεπτα
Σκληρότητα υλικού Δοκιμή σκληρότητας Rockwell - στόχος HRC 58-62 σε βελόνα και σώμα
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντισκωριακή σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό
  • Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου:5 × 5 × 8 cm ανά ακροφύσιο
  • Καθαρό βάρος:720 g; Μεικτό βάρος: 920 g
  • Κύριο χαρτοκιβώτιο:100 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής
  • Χρόνος παράδοσης:3-7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες στοκ
  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 τεμάχιο (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Ουσιαστική προδιαγραφή Denso OE Ντίζελ Injector Nozzle με 1600 bar πίεση ένεσης και ακρίβεια γης βελόνα για ISUZU 6HK1
Τροποποιημένο: 2 ΤΕΜ
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 5000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
ISUZU FVR34 6HK1
Αριθμός ανταλλακτικού Oem:
8-97609788-6, 8-97609788-5, 8976097886
Συμβατότητα κινητήρα:
ISUZU 6HK1 (7,8 L / 7.790 cc inline‑6)
Πίεση έγχυσης:
Έως 1.600 bar (160 MPa, ~23.200 psi)
Υλικό βελόνας:
Σκληρυμένο κράμα χάλυβα (γείωση ακριβείας)
Τύπος ακροφυσίου:
Sac-type ή mini-sac (προδιαγραφή Denso OE)
Βάρος ακροφυσίου:
720 g (±10 g)
Θερμοκρασία λειτουργίας:
–30°C έως +120°C (θερμοκρασία καυσίμου)
Κάθαρση βελόνας:
0,002-0,005 χλστ
Ποσότητα παραγγελίας min:
2 ΤΕΜ
Τιμή:
negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης:
5-8 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής:
T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:
5000 τμχ/μήνα
Επισημαίνω

Σφουγγαρίστρα ενέτρησης ντίζελ Denso 1600 bar

,

Isuzu 6HK1 έγχυση ακροφύσιο ακρίβεια-κόρεμα

,

Ουσιαστική προδιαγραφή του κινητήρα ντίζελ ISUZU

Περιγραφή του προϊόντος
Isuzu Diesel Injector Nozzle 8-97609788-5 8-97609788-6 For FVR34 6HK1 Common Rail
Επισκόπηση προϊόντος

ΟΑκροφύσιο Injector Dieselφέρουν αριθμούς OEM8-97609788-6και8-97609788-5είναι μια άμεση αντικατάσταση προδιαγραφών ΟΕ για τοΣύστημα καυσίμου Denso Common Railχρησιμοποιείται στοΚινητήρας ντίζελ ISUZU 6HK1 7,8 λίτρων inline-6. Έχει σχεδιαστεί γιαΦορτηγά μεσαίου έως βαρέως τύπου ISUZU FVR34, καθώς και τα σασί της σειράς T FTR, FSR, FXR και GMC/Chevrolet που μοιράζονται την ίδια αρχιτεκτονική συστήματος καυσίμου.

Το 6HK1 είναι ένας κινητήρας άμεσου ψεκασμού Common Rail inline-6 ​​7.790 cc με οπή και διαδρομή 115 mm × 125 mm. Ανάλογα με τον συντονισμό, παράγει μέχρι240 ίπποι στις 2.400 σ.α.λκαι520 N·m (72 kg·m) ροπής στις 1.450 σ.α.λ. Ο κινητήρας λειτουργεί με απίεση έγχυσης common rail έως 1.600 bar (23.200 psi), που απαιτούν εξαρτήματα ακροφυσίου επεξεργασμένα με μηχανική ακρίβεια που διατηρούν ανοχές σε επίπεδο μικρομέτρων υπό σοβαρή θερμική και μηχανική καταπόνηση.

Isuzu Diesel Injector Nozzle 8-97609788-6 for 6HK1 FVR34 Truck
Αριθμός ανταλλακτικού: 8-97609788-5, 8-97609788-6
Όνομα προϊόντος: Ακροφύσιο Injector Diesel
Μοντέλο αυτοκινήτου: ISUZU FVR34
Μοντέλο κινητήρα: ISUZU 6HK1
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά: Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Εφαρμογές

ΑυτόΑκροφύσιο ISUZU injector diesel 8-97609788-6αντικαθιστά απευθείας το εργοστασιακό ακροφύσιο στις ακόλουθες διαμορφώσεις:

Πλαίσιο / Μοντέλο Μηχανή Χρόνια Σημειώσεις
ISUZU FVR34 6HK1-TCN / 6HK1-XQA 2006 και μετά Πρωτογενής εφαρμογή; Common Rail 7,8 L, 240 ίπποι, Euro 2
ISUZU FTR / FSR / FXR 6HK1 (LG4) 1998-2007 Σασί κατηγορίας 6-7, εξαγωγικές αγορές
ISUZU FVZ34 6HK1 2006 και μετά Βαρέως τύπου, διαμόρφωση 6x4
GMC / Chevrolet T6500, T7500, T8500 6HK1 (LG4) 2000-2006 Ανανεωμένο ISUZU για αγορά της Βόρειας Αμερικής
Εκσκαφείς Hitachi (ZX200-3, ZX240-3, ZX330) 6HK1 2006 και μετά Εξοπλισμός εκτός δρόμου / κατασκευών

Το ίδιο ακροφύσιο ταιριάζει και στοΚινητήρας 4HK1 5,2 L inline-4, καθώς ο σχεδιασμός του μπεκ ψεκασμού είναι πανομοιότυπος στην οικογένεια 4HK1 και 6HK1 common rail.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη
  • Προδιαγραφές Denso OE- Ανοχές σε επίπεδο μικρομέτρων ακριβείας με ανοχές κάτω του μικρού (±2 μm)
  • Δυνατότητα πίεσης έγχυσης έως 1.600 bar- Σχεδιασμένο να αντέχει σε ακραίες πιέσεις με περιθώριο ασφαλείας άνω του 50% πάνω από την πίεση λειτουργίας
  • Βελόνα Ακρίβειας Γείωσης- Φινίρισμα επιφάνειας Ra ≤ 0,1 μm με επίστρωση DLC (άνθρακας που μοιάζει με διαμάντι) για εκτεταμένη διάρκεια ζωής
  • Άμεση Κάλυψη Διασταυρούμενης Αναφοράς Ο.Ε- Εναλλάξιμα με πολλαπλούς αριθμούς αντικατάστασης
  • Ιδανικό για κινητήρες Common Rail 6HK1 και 4HK1- Επαναφέρει την αρχική γωνία ψεκασμού και ψεκασμό
  • IATF 16949 Certified Manufacturing- Πρότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη διαχείριση ποιότητας
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Διάκενο βελόνας-σώματος Δοκιμή ροής αέρα - διάκενο εντός 0,002-0,005 mm
Πίεση ανοίγματος Δοκιμαστής ακροφυσίων Denso - επαληθευμένη σε καθορισμένη πίεση ανοίγματος (±5 bar)
Μοτίβο ψεκασμού Επιθεώρηση κάμερας υψηλής ταχύτητας - ομοιόμορφο ψεκασμό με καθορισμένη γωνία κώνου
Διαρροή καθίσματος Δοκιμή αποσύνθεσης πίεσης - διαρροή καυσίμου ≤ 1 cm³ ανά 30 δευτερόλεπτα
Σκληρότητα υλικού Δοκιμή σκληρότητας Rockwell - στόχος HRC 58-62 σε βελόνα και σώμα
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Ατομική συσκευασία:Σφραγισμένο σε αντισκωριακή σακούλα VCI, χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό
  • Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου:5 × 5 × 8 cm ανά ακροφύσιο
  • Καθαρό βάρος:720 g; Μεικτό βάρος: 920 g
  • Κύριο χαρτοκιβώτιο:100 μονάδες ανά χαρτοκιβώτιο εξαγωγής
  • Χρόνος παράδοσης:3-7 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες στοκ
  • Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:1 τεμάχιο (διαθέσιμη παραγγελία δείγματος)
Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλή ποιότητα Μέρη αυτοκινήτων Isuzu Προμηθευτής. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.