| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΗΣυγκρότημα αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου(γνωστή και ως αντλία μεταφοράς καυσίμου ή αντλία ανύψωσης) με αριθμό OEM8-97223289-0και8972232890τροφοδοτεί τη ντίζελ από την δεξαμενή καυσίμου στην αντλία έγχυσηςISUZU 4HF1 κινητήρες ντίζελ 4.3L με φυσική ανάσαΕίναι η άμεση αντικατάσταση τουΜεσαία φορτηγά της σειράς NKR και NPRΗ παραγωγή των συσκευών αυτών πραγματοποιήθηκε από τα μέσα της δεκαετίας του 1980 έως τις αρχές της δεκαετίας του 1990.
Ο κινητήρας 4HF1 είναι κινητήρας ντίζελ 4,334 cc τεσσάρων γραμμών με διάτρηση και στροφή 112 mm × 110 mm, που παράγει έως 88 kW (120 hp) σε 3.200 στροφές ανά λεπτό και μέγιστη ροπή 285 Nm σε 1.800 στροφές ανά λεπτό.Σε αντίθεση με τα κοινά σιδηροδρομικά συστήματα, ο κινητήρας αυτός χρησιμοποιεί αντλία ένεσης σε σειρά που βασίζεται σε σταθερή παροχή καυσίμου χαμηλής πίεσης από την αντλία τροφοδοσίας.
| Αριθμός μέρους: | 8-97223289-0 8972232890 | Ονομασία του προϊόντος: | Συγκρότηση αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR NPR | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 4HF1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Αυτό...ISUZU 4HF1 αντλία τροφοδοσίας καυσίμου 8-97223289-0αντικαθιστά άμεσα την εργοστασιακή μονάδα στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Τάξι | Μηχανή | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR58 | 4HF1 | 1987-1994 | Ελαφρύς τύπου καμπίνα |
| ISUZU NKR66 | 4HF1 | 1987-1994 | Ενημερωμένη πλατφόρμα NKR |
| ISUZU NPR58 | 4HF1 | 1987-1994 | Μεσαίου μεγέθους 6 τροχούς |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | 1987-1994 | Συχνότερη εφαρμογή 4HF1 |
| ISUZU NQR | 4HF1 | 1987-1994 | Μεσαίο σασί |
| ISUZU FORWARD σειρά F | 4HF1 | 1987-1994 | Προγράμματα εξαγωγής |
| Σέβρολετ / GMC W4 | 4HF1 | 1987-1994 | Βόρεια Αμερική |
Αυτή η αντλία τροφοδοσίας ταιριάζει επίσηςΜηχανές 4HG1(η μεταγενέστερη παραλλαγή 4.3L) καιΜηχανές 4BD1/4BE1που χρησιμοποιούν το ίδιο σχέδιο φλάντζας τοποθέτησης αντλίας έγχυσης.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Υλικό διάφραγματος | Δοκιμαστικό φασματόμετρο και δοκιμή ελαστικότητας ανά παρτίδα - επιβεβαιωμένο καουτσούκ NBR |
| Ακεραιότητα του δοχείου χύτευσης | Δοκιμή οπτικής και πίεσης - χωρίς πορώσεις |
| Διάταξη νήματος εισόδου/εξόδου | Διάμετρος "go/no-go" για μετρικές κλωστές (M12 ή M14) |
| Πίεση προετοιμασίας | Δοκιμή μοχλού εκκίνησης χειρός: τουλάχιστον 0,5 bar στην πύλη εξόδου |
| Ταχύτητα ροής σε 1000 στροφές ανά λεπτό | Τμήμα δοκιμής με προσομοιωμένη ενεργοποίηση ελαστικού άξονα - 30-50 L/h |
| Σφραγίδα διαφράγματος (πλευρά κενού) | Εισαγωγή αντλίας βυθισμένη σε καύσιμο, με ενεργοποιημένο έμβολο - χωρίς πρόσληψη αέρα |
| Δοκιμή εξωτερικής διαρροής | Αντλία υπό πίεση 2 bar, βυθισμένη σε νερό - μηδενικές φυσαλίδες |
| Διάσταση της συμπίεσης | Επιθεώρηση CMM για το πάχος της συμπίεσης και την ευθυγράμμιση της τρύπας του βρόχου |
Η μονάδα παραγωγής διαθέτειISO 9001:2015Το σύστημα αυτό είναι διαθέσιμο για τις χονδρικές παραγγελίες.Εγγύηση 6 μηνώνκατά κατασκευαστικών ελαττωμάτων.
ΗΣυγκρότημα αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου ISUZU NKR NPR 4HF1 8-97223289-0Το διάφραγμα από νιτρίλιο ελαστικό αντέχει στα σύγχρονα μείγματα ντίζελ, το ενσωματωμένο χειροκίνητο βάσιμο απλοποιεί τις αλλαγές φίλτρων,και η θραύση αλουμινίου αντιστέκεται στη διάβρωσηΟ αριθμός ενός εξαρτήματος καλύπτει τα σασί NKR58, NKR66, NPR58 και NPR66. ISO 9001 πιστοποιημένο με εγγύηση 6 μηνών.
Παραγγείλετε ένα δείγμα μονάδας σήμερα για να επαληθεύσετε την τοποθέτηση στον κινητήρα 4HF1 σας - η ίδια αντλία ταιριάζει σε όλα τα NKR και NPR φορτηγά με το 4.3L ντίζελ.
| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
ΗΣυγκρότημα αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου(γνωστή και ως αντλία μεταφοράς καυσίμου ή αντλία ανύψωσης) με αριθμό OEM8-97223289-0και8972232890τροφοδοτεί τη ντίζελ από την δεξαμενή καυσίμου στην αντλία έγχυσηςISUZU 4HF1 κινητήρες ντίζελ 4.3L με φυσική ανάσαΕίναι η άμεση αντικατάσταση τουΜεσαία φορτηγά της σειράς NKR και NPRΗ παραγωγή των συσκευών αυτών πραγματοποιήθηκε από τα μέσα της δεκαετίας του 1980 έως τις αρχές της δεκαετίας του 1990.
Ο κινητήρας 4HF1 είναι κινητήρας ντίζελ 4,334 cc τεσσάρων γραμμών με διάτρηση και στροφή 112 mm × 110 mm, που παράγει έως 88 kW (120 hp) σε 3.200 στροφές ανά λεπτό και μέγιστη ροπή 285 Nm σε 1.800 στροφές ανά λεπτό.Σε αντίθεση με τα κοινά σιδηροδρομικά συστήματα, ο κινητήρας αυτός χρησιμοποιεί αντλία ένεσης σε σειρά που βασίζεται σε σταθερή παροχή καυσίμου χαμηλής πίεσης από την αντλία τροφοδοσίας.
| Αριθμός μέρους: | 8-97223289-0 8972232890 | Ονομασία του προϊόντος: | Συγκρότηση αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR NPR | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 4HF1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Αυτό...ISUZU 4HF1 αντλία τροφοδοσίας καυσίμου 8-97223289-0αντικαθιστά άμεσα την εργοστασιακή μονάδα στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
| Τάξι | Μηχανή | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR58 | 4HF1 | 1987-1994 | Ελαφρύς τύπου καμπίνα |
| ISUZU NKR66 | 4HF1 | 1987-1994 | Ενημερωμένη πλατφόρμα NKR |
| ISUZU NPR58 | 4HF1 | 1987-1994 | Μεσαίου μεγέθους 6 τροχούς |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | 1987-1994 | Συχνότερη εφαρμογή 4HF1 |
| ISUZU NQR | 4HF1 | 1987-1994 | Μεσαίο σασί |
| ISUZU FORWARD σειρά F | 4HF1 | 1987-1994 | Προγράμματα εξαγωγής |
| Σέβρολετ / GMC W4 | 4HF1 | 1987-1994 | Βόρεια Αμερική |
Αυτή η αντλία τροφοδοσίας ταιριάζει επίσηςΜηχανές 4HG1(η μεταγενέστερη παραλλαγή 4.3L) καιΜηχανές 4BD1/4BE1που χρησιμοποιούν το ίδιο σχέδιο φλάντζας τοποθέτησης αντλίας έγχυσης.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Υλικό διάφραγματος | Δοκιμαστικό φασματόμετρο και δοκιμή ελαστικότητας ανά παρτίδα - επιβεβαιωμένο καουτσούκ NBR |
| Ακεραιότητα του δοχείου χύτευσης | Δοκιμή οπτικής και πίεσης - χωρίς πορώσεις |
| Διάταξη νήματος εισόδου/εξόδου | Διάμετρος "go/no-go" για μετρικές κλωστές (M12 ή M14) |
| Πίεση προετοιμασίας | Δοκιμή μοχλού εκκίνησης χειρός: τουλάχιστον 0,5 bar στην πύλη εξόδου |
| Ταχύτητα ροής σε 1000 στροφές ανά λεπτό | Τμήμα δοκιμής με προσομοιωμένη ενεργοποίηση ελαστικού άξονα - 30-50 L/h |
| Σφραγίδα διαφράγματος (πλευρά κενού) | Εισαγωγή αντλίας βυθισμένη σε καύσιμο, με ενεργοποιημένο έμβολο - χωρίς πρόσληψη αέρα |
| Δοκιμή εξωτερικής διαρροής | Αντλία υπό πίεση 2 bar, βυθισμένη σε νερό - μηδενικές φυσαλίδες |
| Διάσταση της συμπίεσης | Επιθεώρηση CMM για το πάχος της συμπίεσης και την ευθυγράμμιση της τρύπας του βρόχου |
Η μονάδα παραγωγής διαθέτειISO 9001:2015Το σύστημα αυτό είναι διαθέσιμο για τις χονδρικές παραγγελίες.Εγγύηση 6 μηνώνκατά κατασκευαστικών ελαττωμάτων.
ΗΣυγκρότημα αντλίας τροφοδοσίας καυσίμου ISUZU NKR NPR 4HF1 8-97223289-0Το διάφραγμα από νιτρίλιο ελαστικό αντέχει στα σύγχρονα μείγματα ντίζελ, το ενσωματωμένο χειροκίνητο βάσιμο απλοποιεί τις αλλαγές φίλτρων,και η θραύση αλουμινίου αντιστέκεται στη διάβρωσηΟ αριθμός ενός εξαρτήματος καλύπτει τα σασί NKR58, NKR66, NPR58 και NPR66. ISO 9001 πιστοποιημένο με εγγύηση 6 μηνών.
Παραγγείλετε ένα δείγμα μονάδας σήμερα για να επαληθεύσετε την τοποθέτηση στον κινητήρα 4HF1 σας - η ίδια αντλία ταιριάζει σε όλα τα NKR και NPR φορτηγά με το 4.3L ντίζελ.