Συγκρότημα δαχτυλιδιών έμβολο για τον κινητήρα ντίζελ Isuzu 6BG1 - OEM Standard High-Strength Materials Engine Piston Rings

Το τυπικό σετ δακτυλίου εμβόλου παρέχει σφράγιση μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου, τον έλεγχο της συμπίεσης, της κατανάλωσης λαδιού και της μεταφοράς θερμότητας. Εξασφαλίζει αποτελεσματική καύση και χαμηλή ροή για τους πετρελαιοκινητήρες Isuzu 6BG1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της Isuzu για τέλεια εφαρμογή και μεγάλη διάρκεια ζωής
• Τυπικό μέγεθος:Άμεση αντικατάσταση εργοστασιακών οπών
• Υλικά υψηλής αντοχής:Οι δακτύλιοι από χάλυβα ή όλκιμο σίδηρο αντιστέκονται στη φθορά και την κόπωση κάτω από υψηλές πιέσεις κυλίνδρων
• Προηγμένες επιστρώσεις:Ο επάνω δακτύλιος είναι συχνά επικαλυμμένος με χρώμιο ή PVD για μειωμένη αντοχή στην τριβή και στην τριβή
• Κενά τελικής ακρίβειας:Προ-κενό στην προδιαγραφή OE (μπορεί να απαιτεί λεπτομέρεια για ανακατασκευασμένους κινητήρες)
• Συναρμολόγηση δακτυλίου λαδιού:Ο σχεδιασμός τριών τεμαχίων παρέχει εξαιρετικό έλεγχο λαδιού και συμμόρφωση
• Επαναφέρει την απόδοση του κινητήρα:Εξαλείφει τον μπλε καπνό, την υψηλή κατανάλωση λαδιού και τη χαμηλή συμπίεση
• Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση στα γνήσια δαχτυλίδια

Αυτό το σετ δακτυλίου εμβόλου έχει σχεδιαστεί για φορτηγά Isuzu FSR12 με κινητήρα 6BG1.

• ISUZU FSR12(φορτηγό μεσαίου τύπου, κινητήρας 6BG1)
• Μπορεί επίσης να ταιριάζει σε άλλα μοντέλα Isuzu που χρησιμοποιούν τον κινητήρα 6BG1 (π.χ. FTR, FVR, κ.λπ.)

• 6-κύλινδρος, Inline Diesel
• Κυβισμός: 6,5L (6549cc) - κατά προσέγγιση
• Διάμετρος × Διαδρομή: 105 mm × 125 mm (συνήθης για 6BG1)

Βήματα εγκατάστασης (επισκόπηση):

1. Καθαρίστε σχολαστικά τις αυλακώσεις του δακτυλίου εμβόλου χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο καθαρισμού αυλακώσεων
2. Ελέγξτε το διάκενο στο άκρο του δακτυλίου εισάγοντας κάθε δακτύλιο στην οπή του κυλίνδρου (τετράγωνα) και μετρώντας με μετρητή αισθητήρα. Αρχειοθετήστε εάν είναι απαραίτητο σύμφωνα με τις προδιαγραφές OE (συνήθως 0,35-0,55 mm για 6BG1 - ανατρέξτε στο εγχειρίδιο)
3. Τοποθετήστε δακτυλίους στο έμβολο ξεκινώντας με δακτύλιο λαδιού (διαστολέας και μετά ράγες), μετά δεύτερο δακτύλιο συμπίεσης και μετά πάνω δακτύλιο. Προσανατολισμός σημειώσεων (οι ενδείξεις στραμμένες προς τα επάνω)
4. Διάκενα δακτυλίου κλιμάκωσης γύρω από το έμβολο (π.χ. 120° μεταξύ τους)
5. Λιπάνετε τους δακτυλίους και το έμβολο με λάδι κινητήρα
6. Συμπιέστε τους δακτυλίους με έναν συμπιεστή δακτυλίου και τοποθετήστε το έμβολο στον κύλινδρο
7. Συνεχίστε τη συναρμολόγηση του κινητήρα

• Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση και σκληρότητα υλικού δακτυλίου
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Επαληθεύτηκε η διάμετρος, το πλάτος, το ακτινωτό πάχος και το ακραίο διάκενο δακτυλίου
• Δοκιμή τάσης:Ακτινική τάση μετρημένη εντός των προδιαγραφών
• Πρόσφυση επίστρωσης:Επικάλυψη χρωμίου/PVD δοκιμασμένη για αντοχή συγκόλλησης
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα
• Συσκευασμένο με ασφάλεια:Δαχτυλίδια οργανωμένα σε πλαστικό δίσκο ή χάρτινο περιτύλιγμα, σε κουτί με αφρό

• Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
• Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
• Αποστολή με Express Air ή Sea