Πρότυπο OEM βραχίονα από σφυρήλατο χάλυβα για ανταλλακτικά φορτηγού βραχίονα βραχίονα βαλβίδας κινητήρα Hino P11C
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
HINO P11C
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 τεμ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T,
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Part Number: | S138301620, S1383-01620 | Material: | Σφυρήλατο χάλυβα / όλκιμο σίδηρο, σκληρυμένο επίθεμα |
| Engine Model: | Hino P11C (10,5L / 11,0L inline 6 diesel) | Displacement: | 10,5L ή 11,0L |
| Valve Lash: | 0,25-0,35mm κρύο | Pad Hardness: | HRC 50-55 |
| Cylinder Configuration: | 6 κυλίνδρων, σε σειρά | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| High Light: | Hino P11C σφυρηλατημένο ατσάλινο βραχίονα κυματισμού,standard OEM βαλβίδα βραχίονα κυματισμού,Hino εξαρτήματα βαλβίδων κινητήρων φορτηγών |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Rocker Arm S138301620 For Hino P11C Engine S1383-01620 Rocker Arm Truck Parts
Βραχίονας άμεσης αντικατάστασης κορυφαίας ποιότητας, σχεδιασμένος ειδικά για πετρελαιοκινητήρες Hino P11C, εξασφαλίζοντας ακριβή χρονισμό βαλβίδων και αποτελεσματική καύση.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Αριθμός ανταλλακτικού | S138301620, S1383-01620 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Βραχίονας Rocker / Βαλβίδα Rocker Arm |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | HINO P11C |
| Μοντέλο κινητήρα | Hino P11C (10,5L / 11,0L inline 6 diesel) |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
Χαρακτηριστικά προϊόντος
- Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές διαστάσεων και υλικού Hino για τέλεια εφαρμογή
- Σκληρυμένο μαξιλάρι επαφής:Η ανθεκτική στη φθορά επιφάνεια μειώνει την τριβή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής
- Διάτρηση περιστροφής ακριβείας:Εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία στον άξονα του τροχού
- Ανθεκτική κατασκευή:Ο σφυρηλατημένος χάλυβας/όλκιμος σίδηρος αντέχει σε υψηλά κυκλικά φορτία
- Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με διαστάσεις ΟΕ για απλή εγκατάσταση
- Οικονομικά:Προσιτή εναλλακτική λύση στα γνήσια βραχίονα rocker Hino
Συμβατότητα οχήματος
Αυτός ο βραχίονας είναι ειδικά σχεδιασμένος για κινητήρες ντίζελ Hino P11C.
Μοντέλα οχημάτων Hino:
- Hino 700 Series (βαρέα φορτηγά)
- Hino Profia (Ιαπωνική αγορά)
- Hino Ranger (ορισμένα μοντέλα με P11C)
- Λεωφορεία Hino (επιλεγμένα μοντέλα)
Προδιαγραφές κινητήρα - Hino P11C:
- 6-κύλινδρος, Inline Diesel, Turbocharged
- Κυβισμός: 10,5L (10520cc) ή 11,0L - ανάλογα με την παραλλαγή
Οδηγός εγκατάστασης
Επισκόπηση βημάτων εγκατάστασης:
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας και τα σχετικά εξαρτήματα
- Αφαιρέστε το συγκρότημα του άξονα παλινδρόμησης ή τον μεμονωμένο βραχίονα παλινδρόμησης
- Επιθεωρήστε τον άξονα παλινδρόμησης και τη ράβδο ώθησης/εκκεντροφόρο για φθορά
- Λιπάνετε τη νέα οπή περιστροφής και το τακάκι του βραχίονα με λιπαντικό συγκρότημα κινητήρα
- Τοποθετήστε καινούργιο βραχίονα παλινδρόμησης στον άξονα ή στο βάθρο με τον κατάλληλο προσανατολισμό
- Μπουλόνια άξονα ή παξιμάδι προσαρμογής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Προσαρμόστε το κάλυμμα βαλβίδας στις προδιαγραφές OE (συνήθως 0,25-0,35 mm κρύο για Hino P11C)
- Τοποθετήστε νέα φλάντζα καλύμματος βαλβίδας και συναρμολογήστε ξανά
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για μη φυσιολογικό θόρυβο
- Ελέγξτε ξανά τη βλεφαρίδα της βαλβίδας μετά την προθέρμανση, εάν απαιτείται
Ποιοτικός έλεγχος
- Επαλήθευση υλικού:Δοκιμασμένη σύνθεση και σκληρότητα χάλυβα/κράματος σιδήρου
- Επιθεώρηση διαστάσεων:Επαληθεύτηκε η ακτίνα του μαξιλαριού, η διάμετρος της οπής περιστροφής και το συνολικό μήκος
- Δοκιμή σκληρότητας:Ελέγχθηκε η σκληρότητα του ταμπόν (HRC 50-55) και η σκληρότητα του πυρήνα
- Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγμένο για ελαττώματα σφυρηλάτησης, γρέζια ή επιφανειακά ελαττώματα
- Συσκευασμένο με ασφάλεια:Τυλιγμένο σε προστατευτικό λαδόχαρτο, σφραγισμένο σε πλαστική σακούλα, συσκευασμένο με αφρό
Συσκευασία & Παράδοση
- Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
- Κουτί από χαρτόνι ή ξύλινη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για είδη στοκ
- Αποστολή με Express Air ή Sea
Επικοινωνία & Επικοινωνία
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά τουRocker Arm S138301620 Για κινητήρα Hino P11C, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Επνευστικός δίσκος εμπρός φρένων με 6 τρύπες για φορτηγό HINO300 N04C κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο
Μπροστινός δίσκος φρένων 43512-37120/43512-37121 για φορτηγά HINO300 N04C. Αεριζόμενος σχεδιασμός, τοποθέτηση 6 οπών, κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας. Μηχανική ακριβείας για φρενάρισμα χωρίς κραδασμούς, άμεση αντικατάσταση OEM που εξασφαλίζει ασφάλεια και ανθεκτικότητα σε βαριές λειτουργίες.
Κύλινδρο 7/8 "Μεγέθους τρύπωσης Αλουμινίου από χυτοσίδηρο OEM
Το Brake Master Cylinder 47201-52590 είναι μια ολοκαίνουργια άμεση αντικατάσταση του Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Διαθέτει οπή ακριβείας 7/8", ανθεκτική κατασκευή από αλουμίνιο/χυτοσίδηρο και στεγανοποιήσεις ποιότητας OEM για αξιόπιστη απόδοση πέδησης και ασφάλεια.
Υδραυλικό κιβώτιο βοηθητικού τιμονιού για φορτηγό HINO 300 LHD OEM Standard Steering Gear Assembly
Power Steering Box 44110-37300 για φορτηγά LHD Σειρά HINO 300. Άμεση αντικατάσταση OEM με ανθεκτική κατασκευή, ακριβή έλεγχο διεύθυνσης και ομαλή υδραυλική υποβοήθηση. Ολοκαίνουργια κατάσταση με πρότυπα ποιότητας ISO.
Ακριβώς βελτιωμένο 3/4 "Bore Clutch Slave κύλινδρο OEM Standard Direct αντικατάσταση για HINO 300 Dutro N04C
Συμπλέκτης Slave Cylinder 31470-E0042 για HINO 300/Dutro με N04C diesel. Κατασκευή από χυτοσίδηρο/αλουμίνιο επεξεργασμένης ακριβείας, οπή 3/4", στεγανοποιήσεις υψηλής ποιότητας. Άμεση αντικατάσταση OEM που εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία συμπλέκτη και μεγάλη διάρκεια ζωής.
