| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Αυτή η πλήρης μηχανήΣυγκρότημα συμπιεσμού επισκευής, με αριθμούς OEM5-87815035-0και5-87814890-1, είναι ένα εξοπλισμό αντικατάστασης με ακριβή μηχανική για τοISUZU 4HK1 5.2L τετρακύλινδρος κινητήρας τουρμπιού ντίζελΟ κινητήρας 4HK1 είναι κινητήρας ντίζελ 5,2 λίτρων common rail που παράγει 129 kW (175 hp) ισχύ και 500 N·m ροπής, που βρίσκεται συνήθως σε μεσαία φορτηγά και βαριά μηχανήματα.Αυτό το σετ είναι ζωτικής σημασίας για μια ολοκληρωμένη ανακατασκευή του κινητήρα ή επισκευή του κεφαλικού στερεώματος, διασφαλίζοντας την αδιάβροχη σφραγίδα και την αποκατάσταση της εργοστασιακής συμπίεσης.
Σε αντίθεση με τις χαμηλότερης ποιότητας εναλλακτικές λύσεις, αυτό το κιτ διαθέτειΠυροσβεστήρες κεφαλής από πολυστρωτό χάλυβα (MLS)Οι συμπιέσεις MLS απαιτούνται για σύγχρονους κινητήρες ντίζελ υψηλής συμπίεσης όπως ο 4HK1,καθώς αντέχουν σε ακραίες πιέσεις και θερμοκρασίες των κυλίνδρων, ενώ ταυτόχρονα ανταποκρίνονται στην θερμική επέκταση των κεφαλών κυλίνδρων από αλουμίνιοΤο σύνολο περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες και σφραγίδες.και O-ring για επαγγελματική ανακατασκευή, καλύπτοντας ολόκληρο τον κινητήρα από το κάλυμμα της βαλβίδας μέχρι το λάδι.
Αριθμός OEM Διασταυρούμενη αναφορά: 5-87815035-0,5-87814890-1,5-87814893-0.
| Αριθμός μέρους: | 5-87815035-0 5878150350 | Ονομασία του προϊόντος: | Επανόρθωση πλήρους συνδυασμού συμπιεστών |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU 700P | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 4HK1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Πλεονέκτημα της επικεφαλής συμπίεσης πολυστρωτού χάλυβα (MLS):
Ο κινητήρας ντίζελ 4HK1 λειτουργεί σε υψηλές πιέσεις του κυλίνδρου.Αυτό το σχέδιο επιτρέπει στην σφραγίδα να διατηρήσει μια δυναμική σφραγίδα κάτω από ακραίες θερμικές κυκλικές και κυλινδρικές πιέσεις καύσης, αποτρέποντας αποτελεσματικά τα κοινά προβλήματα βλάβης όπως η απώλεια ψυκτικού υγρού, οι διαρροές αερίων καύσης (φουσκωτό ψυγείο) και η μόλυνση από λάδι.
Περιεχόμενο του εξαντλητικού κιτ:
Αυτό το πλήρες σύνολο στεγασμάτων επανεξέτασης έχει σχεδιαστεί για να παρέχει όλα τα κρίσιμα στοιχεία σφράγισης για μια πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων:
Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου MLS
Σφραγίδες στελεχών βαλβίδας
Σφραγίσματα εξαεριστικών και εισροών
Πυροσβεστήρες
Κάλυψη βαλβίδας / φουσκωτή επιφάνεια
Σφραγίδες για τη συσκευασία πετρελαίου
Σφραγίδες μπροστινού και πίσω άξονα στριφογυρίσματος
Κάλυψη χρονομέτρου και συμπίεση αντλίας νερού
Σφραγίδες αντλιών έγχυσης καυσίμου
Πλήρες σύνολο δακτυλίων O για όλες τις συνδέσεις του κινητήρα
Σημείωση: Για πλήρη επισκευή, αυτό το σύνολο στεγασμάτων πρέπει να συνδυάζεται με συμβατά σύνολα δαχτυλιδιών και ρουλεμάντων (τα σύνολα επένδυσης των εμβολοφόρων είναι διαθέσιμα ξεχωριστά).
️ Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση:
Προετοιμασία επιφάνειας:Οι συμπυκνώσεις MLS απαιτούν ακριβή επιφάνεια 10-30 RA (μέσος όρος τραχύτητας) τόσο στην κεφαλή του κυλίνδρου όσο και στο κατάστρωμα του μπλοκ.
Κριτικό βήμα:Πριν από την τοποθέτηση, καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες των συμπιέσεων για να αφαιρεθεί το παλιό σφραγιστικό και τα υπολείμματα.ειδικά σε επιφάνειες όπου αρχικά εφαρμόστηκε υγρή συμπίεση OEM (όπως το Three Bond 391D).
Προδιαγραφές ροπής:Πάντα να χρησιμοποιείτε νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου. Σφίξτε τις βίδες κεφαλής με την καθορισμένη ροπή και τη γωνία απόδοσης από τον κατασκευαστή. Η ακατάλληλη ροπή είναι η κύρια αιτία βλάβης των συμπυκνωμάτων.
Επαγγελματική συμβουλή:Όταν εκτελείτε μια πλήρη επισκευή του κινητήρα, ελέγξτε πάντοτε το κεφάλι του κυλίνδρου και το κατάστρωμα του μπλοκ από ένα μηχανοστάσιο για την επίπεδεια.
Πιστοποιημένη κατασκευή:Αυτό το σύνολο στεγασμάτων κατασκευάζεται σε εγκαταστάσεις που κατέχουνIATF 16949καιISO 9001:2015Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσει ότι το προϊόν πληροί τα αυστηρά πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά την ποιότητα και την ασφάλεια.
Προδιαγραφές OEM:Όλα τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα για να πληρούν ή να υπερβαίνουν τις προδιαγραφές και την τοποθέτηση των αρχικών εξαρτημάτων ISUZU (8-97331360-1, 8-97349489-0), εξασφαλίζοντας μια ακριβή τοποθέτηση χωρίς τροποποιήσεις.
Μακροχρόνια αντοχή:Σχεδιασμένο για να αντέχει στις αυστηρές απαιτήσεις της λειτουργίας εμπορικών φορτηγών, παρέχοντας παρατεταμένη διάρκεια ζωής και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλές πιέσεις.
ΓιαΣυσκευή επισκευής συμπιεσμού 5-87815035-0 για ISUZU 4HK1 5.2L Diesel (700P / NPR / NQR):
✔️ τιμές χονδρικής για στόλους, συνεργεία επισκευής και διανομείς
✔️ Μοναδικό δείγμα (ελέγξτε την τοποθέτηση)
✔️ Μειωμένες τιμές για τις χονδρικές παραγγελίες και προσαρμοσμένη συσκευασία εξαγωγής
✔️ Έκθεση QC και πιστοποίηση IATF 16949 κατόπιν αιτήματος
Παρακαλούμε δώστε τοποσότητα, λιμένα προορισμού και στοιχεία του οχήματος (μοντέλο ISUZU, έτος, κωδικός κινητήρα 4HK1)Μπορούμε να διασταυρώσουμε την τοποθέτηση με τους καταλόγους OE για να διασφαλίσουμε ότι το σωστό μέρος παρέχεται.
| Τροποποιημένο: | 10 τεμ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Αυτή η πλήρης μηχανήΣυγκρότημα συμπιεσμού επισκευής, με αριθμούς OEM5-87815035-0και5-87814890-1, είναι ένα εξοπλισμό αντικατάστασης με ακριβή μηχανική για τοISUZU 4HK1 5.2L τετρακύλινδρος κινητήρας τουρμπιού ντίζελΟ κινητήρας 4HK1 είναι κινητήρας ντίζελ 5,2 λίτρων common rail που παράγει 129 kW (175 hp) ισχύ και 500 N·m ροπής, που βρίσκεται συνήθως σε μεσαία φορτηγά και βαριά μηχανήματα.Αυτό το σετ είναι ζωτικής σημασίας για μια ολοκληρωμένη ανακατασκευή του κινητήρα ή επισκευή του κεφαλικού στερεώματος, διασφαλίζοντας την αδιάβροχη σφραγίδα και την αποκατάσταση της εργοστασιακής συμπίεσης.
Σε αντίθεση με τις χαμηλότερης ποιότητας εναλλακτικές λύσεις, αυτό το κιτ διαθέτειΠυροσβεστήρες κεφαλής από πολυστρωτό χάλυβα (MLS)Οι συμπιέσεις MLS απαιτούνται για σύγχρονους κινητήρες ντίζελ υψηλής συμπίεσης όπως ο 4HK1,καθώς αντέχουν σε ακραίες πιέσεις και θερμοκρασίες των κυλίνδρων, ενώ ταυτόχρονα ανταποκρίνονται στην θερμική επέκταση των κεφαλών κυλίνδρων από αλουμίνιοΤο σύνολο περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες, σφραγίδες και σφραγίδες.και O-ring για επαγγελματική ανακατασκευή, καλύπτοντας ολόκληρο τον κινητήρα από το κάλυμμα της βαλβίδας μέχρι το λάδι.
Αριθμός OEM Διασταυρούμενη αναφορά: 5-87815035-0,5-87814890-1,5-87814893-0.
| Αριθμός μέρους: | 5-87815035-0 5878150350 | Ονομασία του προϊόντος: | Επανόρθωση πλήρους συνδυασμού συμπιεστών |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU 700P | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 4HK1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Πλεονέκτημα της επικεφαλής συμπίεσης πολυστρωτού χάλυβα (MLS):
Ο κινητήρας ντίζελ 4HK1 λειτουργεί σε υψηλές πιέσεις του κυλίνδρου.Αυτό το σχέδιο επιτρέπει στην σφραγίδα να διατηρήσει μια δυναμική σφραγίδα κάτω από ακραίες θερμικές κυκλικές και κυλινδρικές πιέσεις καύσης, αποτρέποντας αποτελεσματικά τα κοινά προβλήματα βλάβης όπως η απώλεια ψυκτικού υγρού, οι διαρροές αερίων καύσης (φουσκωτό ψυγείο) και η μόλυνση από λάδι.
Περιεχόμενο του εξαντλητικού κιτ:
Αυτό το πλήρες σύνολο στεγασμάτων επανεξέτασης έχει σχεδιαστεί για να παρέχει όλα τα κρίσιμα στοιχεία σφράγισης για μια πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων:
Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου MLS
Σφραγίδες στελεχών βαλβίδας
Σφραγίσματα εξαεριστικών και εισροών
Πυροσβεστήρες
Κάλυψη βαλβίδας / φουσκωτή επιφάνεια
Σφραγίδες για τη συσκευασία πετρελαίου
Σφραγίδες μπροστινού και πίσω άξονα στριφογυρίσματος
Κάλυψη χρονομέτρου και συμπίεση αντλίας νερού
Σφραγίδες αντλιών έγχυσης καυσίμου
Πλήρες σύνολο δακτυλίων O για όλες τις συνδέσεις του κινητήρα
Σημείωση: Για πλήρη επισκευή, αυτό το σύνολο στεγασμάτων πρέπει να συνδυάζεται με συμβατά σύνολα δαχτυλιδιών και ρουλεμάντων (τα σύνολα επένδυσης των εμβολοφόρων είναι διαθέσιμα ξεχωριστά).
️ Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση:
Προετοιμασία επιφάνειας:Οι συμπυκνώσεις MLS απαιτούν ακριβή επιφάνεια 10-30 RA (μέσος όρος τραχύτητας) τόσο στην κεφαλή του κυλίνδρου όσο και στο κατάστρωμα του μπλοκ.
Κριτικό βήμα:Πριν από την τοποθέτηση, καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες των συμπιέσεων για να αφαιρεθεί το παλιό σφραγιστικό και τα υπολείμματα.ειδικά σε επιφάνειες όπου αρχικά εφαρμόστηκε υγρή συμπίεση OEM (όπως το Three Bond 391D).
Προδιαγραφές ροπής:Πάντα να χρησιμοποιείτε νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου. Σφίξτε τις βίδες κεφαλής με την καθορισμένη ροπή και τη γωνία απόδοσης από τον κατασκευαστή. Η ακατάλληλη ροπή είναι η κύρια αιτία βλάβης των συμπυκνωμάτων.
Επαγγελματική συμβουλή:Όταν εκτελείτε μια πλήρη επισκευή του κινητήρα, ελέγξτε πάντοτε το κεφάλι του κυλίνδρου και το κατάστρωμα του μπλοκ από ένα μηχανοστάσιο για την επίπεδεια.
Πιστοποιημένη κατασκευή:Αυτό το σύνολο στεγασμάτων κατασκευάζεται σε εγκαταστάσεις που κατέχουνIATF 16949καιISO 9001:2015Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσει ότι το προϊόν πληροί τα αυστηρά πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά την ποιότητα και την ασφάλεια.
Προδιαγραφές OEM:Όλα τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα για να πληρούν ή να υπερβαίνουν τις προδιαγραφές και την τοποθέτηση των αρχικών εξαρτημάτων ISUZU (8-97331360-1, 8-97349489-0), εξασφαλίζοντας μια ακριβή τοποθέτηση χωρίς τροποποιήσεις.
Μακροχρόνια αντοχή:Σχεδιασμένο για να αντέχει στις αυστηρές απαιτήσεις της λειτουργίας εμπορικών φορτηγών, παρέχοντας παρατεταμένη διάρκεια ζωής και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλές πιέσεις.
ΓιαΣυσκευή επισκευής συμπιεσμού 5-87815035-0 για ISUZU 4HK1 5.2L Diesel (700P / NPR / NQR):
✔️ τιμές χονδρικής για στόλους, συνεργεία επισκευής και διανομείς
✔️ Μοναδικό δείγμα (ελέγξτε την τοποθέτηση)
✔️ Μειωμένες τιμές για τις χονδρικές παραγγελίες και προσαρμοσμένη συσκευασία εξαγωγής
✔️ Έκθεση QC και πιστοποίηση IATF 16949 κατόπιν αιτήματος
Παρακαλούμε δώστε τοποσότητα, λιμένα προορισμού και στοιχεία του οχήματος (μοντέλο ISUZU, έτος, κωδικός κινητήρα 4HK1)Μπορούμε να διασταυρώσουμε την τοποθέτηση με τους καταλόγους OE για να διασφαλίσουμε ότι το σωστό μέρος παρέχεται.