Επανόρθωση πλήρους σετ συμπίεσης με συμπίεση κεφαλής MLS για ISUZU 4HG1 4HG1T - ISO 9001:2015 Πιστοποιημένο πλήρες κιτ ανακατασκευής κινητήρα
| Engine Displacement: | 4,6L (4.663cc) | Power Output: | 135-145 ίπποι (89-97 kW) |
| Torque Output: | Έως 370 Nm (273 lb-ft) | Gasket Type: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) |
| Head Gasket Material: | Χάλυβας υψηλής ποιότητας | Auxiliary Gasket Material: | Σύνθετο μέταλλο/κυτταρίνη |
| Shipping Weight: | 1,0-1,2 κιλά (2,2-2,6 λίβρες) | Shipping Dimensions: | 40*30*5 cm (16″ * 12″ * 2″) |
| High Light: | ISUZU 4HG1 κινητήρα δέσμη στεγνώσεων,Κίτ ανασυγκρότησης στεγασμάτων κεφαλής MLS,Εξαρτήματα κινητήρα με πιστοποίηση ISO 9001 |
||
Ολοκληρωμένο κιτ επανεγκατάστασης γκαζέτας κινητήρα για NPR NQR NPS ELF 4.6L Turbo Diesel
ΗΕπανόρθωση κινητήρα πλήρες σύνολο συμπιεσμούμε αριθμό OEM5-87813954-0είναι επαληθευμένη αντικατάσταση με άμεση τοποθέτηση για τοΟικογένεια κινητήρων ISUZU 4HG1 και 4HG1T- 4κύλινδροι, σε σειρά, με ψύξη με νερό, 4χρονικοί κινητήρες ντίζελ που βρίσκονται συνήθως στα φορτηγά της σειράς N της ISUZU (NPR, NQR, NPS) και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα ISUZU ELF.
Το συμπλήρωμα κεφαλής είναι το πιο κρίσιμο στοιχείο του κιτ, παρέχοντας μια σφραγίδα καύσης υψηλής ακεραιότητας μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου.Πρέπει να αντέχει σε ακραίες πιέσεις καύσης και θερμικό κύκλο, διατηρώντας παράλληλα χωριστή σφραγίδα για το ψυκτικό, λάδι κινητήρα και αέρια συμπίεσης.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Όνομα τμήματος | Επανόρθωση πλήρους συνόλου συμπίεσης / μηχανή επαναχρηματοδοτούμενο κιτ συμπίεσης |
| Αριθμός ΟΕ | 5-87813954-0, 5878139540, 5-87813-954-0, 587813954-0 |
| Εγκατάσταση κινητήρα | ISUZU 4HG1 / 4HG1T |
| Διάταξη κινητήρα | 4.6L (4,663cc) |
| Εξέλιξη ισχύος κινητήρα (4HG1T) | 135-145 ίππους (89-97 kW) |
| Δρόμος κινητήρα (4HG1T) | έως 370 Nm (273 lb-ft) |
| Τύπος συμπίεσης | Πλήρες σετ από πολυεπίπεδο χάλυβα (MLS) |
| Υπόθεση | Τεστ 100% εργοστασιακά. |
| Ετικέτα | Σχήμα / σειρά | Μηχανή | Χρόνια παραγωγής |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | Η σειρά N - NPR (4.6L / 350A) | 4HG1 / 4HG1T | 1992-2003 |
| Ο ISUZU | Η σειρά N - ΕθνΚΠ 71 R | 4HG1 | 1992-2003 |
| Ο ISUZU | Δελτίο ΕΚΤ αριθ. | 4HG1 / 4HG1T | - |
| Ο ISUZU | ΕΛΦ (Ιαπωνία) / ΕΝΡ (εξαγωγή) | 4HG1 / 4HG1T | 1992-2003 |
| Συστατικό | Περιγραφή |
|---|---|
| Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου | Κατασκευή MLS (ατσάλι/μεταλλικό στρώμα χωρίς αμίαντο) |
| Συσκευή καλύπτη κεφαλής κυλίνδρου | Υψηλής θερμοκρασίας καουτσούκ / ενισχυμένο με μέταλλο |
| Συμπλήρωμα πολλαπλής πρόσληψης | Λαμινίτες από ίνες / μέταλλα, κομμένα με ακρίβεια |
| Σφραγίδα εξαερισμού | Σύνθετο μέταλλο / γραφίτη ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες |
| Σφραγίδα λάδι | Τεχνική σφραγίδα |
| Σφραγίδες λάδις για τον μπροστινό και τον πίσω στρόφιμο άξονα | Υψηλής ποιότητας καουτσούκ / PTFE |
| Σφραγίδες στελεχών βαλβίδας | Σετ από 8 (απορρόφηση + εξαγωγή) - καουτσούκ υψηλής θερμοκρασίας |
| Σφραγίδες κάλυψης χρονισμού / δαχτυλίδια O | Συμπληρωματικό σύνολο για τη συναρμολόγηση της μπροστινής κάλυψης |
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Απώλεια ψυκτικού χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή | Το ψυκτικό που καταναλώνεται στους θαλάμους καύσης |
| Λευκός καπνός καυσαερίων | Ατμός ψυκτικού υγρού στις φιάλες |
| Γάλα / μαγιονέζιο λάδι | Κατανάλωση ψυκτικού που υποδεικνύει παραβίαση |
| Πετρέλαιο που επιπλέει στην δεξαμενή ψύξης | Έλαιο που εισέρχεται στο σύστημα ψύξης |
| Διαρκής υπερθέρμανση | Διαρροή αερίων καύσης στο σύστημα ψύξης |
| Χαμηλές ενδείξεις συμπίεσης | Ελαττώματα των συμπιεστών μεταξύ των κυλίνδρων |
Σημαντικό:Η αντικατάσταση του συμπλέκτη κεφαλής και του πλήρους συνόλου συμπλέκτη στους κινητήρες 4HG1/4HG1T απαιτεί σημαντική αποσυναρμολόγηση του κινητήρα και ακριβείς διαδικασίες ροπής.Η επαγγελματική εγκατάσταση από έμπειρους μηχανικούς ντίζελ είναι υποχρεωτική - δεν είναι εργασία DIY για αρχάριους.
- Κλειδί ροπής με μέτρηση γωνίας (0-200 Nm + μετρητής γωνίας)
- Ακριβής άκρη ακριβείας για τον έλεγχο της επίπεδης επιφάνειας της κεφαλής και του μπλοκ
- Νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου TTY (κρίσιμες - ποτέ μην επαναχρησιμοποιείτε παλιές βίδες)
- Συμπλήρωμα συμπιεσμάτων (αυτό το κιτ)
- Καθαρά κουρέλια, καθαριστικό φρένων, συμπιεσμένος αέρας
Συμπληρωματικό σετ περιλαμβάνει όλα τα ένθετα και τις σφραγίδες που αναφέρονται.Οι βίδες κεφαλής κυλίνδρου δεν περιλαμβάνονται και πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.
Ναυτιλία:Περίπου 40 × 30 × 5 cm (16 ′′ × 12 ′′ × 2 ′′), βάρος περίπου 1,0-1,2 kg (2,2-2,6 lbs)