| Τροποποιημένο: | 2 ΤΕΜ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3000 ΤΕΜ/μήνα |
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Όνομα τμήματος | Προσωρινή τοποθέτηση κινητήρα / καουτσούκ ποδιού κινητήρα / τοποθέτηση μονωτήρα |
| Αριθμός ΟΕ | 1-53215184-0, 1532151840 |
| Σταυρός άγκυρας | 8053 (Πρόσωπο αριστερά / πλευρά του οδηγού) |
| Κατασκευή | Χάλυβα + λάστιχο από καουτσούκ (συνδεδεμένη βουλκανική κατασκευή) |
| Θέση | Προσωρινή τοποθέτηση (συνήθως πλευρά του οδηγού / αριστερή πλευρά) |
| Εφαρμογή | ISUZU FORWARD σειρά 800, σειρά FORWARD 1000 |
| Συμφωνία κινητήρα | 6HH1 (6,6L), 6HK1 (7,8L), 6HE1 (7,2L), 6BG1 (6,5L) ️ επαληθεύεται με αριθμό οχήματος |
| Υλικό - Χάλυβας | Χάλυβα υψηλής ποιότητας με ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση |
| Υλικό - Ρούμπινο | Φυσικό καουτσούκ / Styrene Butadiene Rubber (SBR) |
| Βάρος (περίπου) | 4-5 κιλά |
| Υπόθεση | Όλον καινούργιο ∙ 100% εργοστάσιο επιθεωρημένο |
| Πιστοποιητικά | ISO 9001:2015, πληροί τις προδιαγραφές της Isuzu OE |
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Υπερβολική δόνηση του κινητήρα σε αδρανή κίνηση | Προφανές τρέμουλο από το πάτωμα, το τιμόνι ή το ταμπλό όταν είναι ακίνητο |
| Κλονκ / θόρυβος χτυπήματος | Όταν επιταχύνετε, αλλάζετε ταχύτητα ή περνάτε από ταλαιπωρίες |
| Επίδραση της μετάδοσης / της γραμμής κίνησης | Μηχανοκίνητο sag ακατάταξη μεταφοράς άξονα εξόδου με άξονα κίνησης |
| Οπτική υποβάθμιση του καουτσούκ | Τρύπες, ξηρή σήψη, επιφανειακός έλεγχος, κορεσμός με λάδι ή πλήρης διαχωρισμός |
| Υψηλό χιλιόμετρο (> 400.000-500.000 km) | Το καουτσούκ σκληραίνει και χάνει την ελαστικότητα του με την πάροδο του χρόνου ∙ συνιστάται προληπτική αντικατάσταση |
| Τμήμα συντήρησης | Διαστήματα | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Οπτική επιθεώρηση των εφοδιασμών κινητήρα | Κάθε 50.000-80.000 χιλιόμετρα | Έλεγχος για ρωγμές, κορεσμό πετρελαίου, διαχωρισμό |
| Έλεγχος σκληρότητας καουτσούκ | Κάθε 200.000 χιλιόμετρα | Το σκληρυμένο καουτσούκ πρέπει να αντικατασταθεί |
| Αντικατάσταση τοποθέτησης κινητήρα (προληπτική) | Κάθε 400.000-500.000 χλμ. | Ή όταν εμφανίζεται κάποιο σύμπτωμα |
| Αντικαταστήστε όπως έχει οριστεί | Κατά την αντικατάσταση ενός εμπρόσθιου στερέωσης | Αντικαταστήστε την αντίθετη πλευρά και να επιθεωρήσει πίσω τοποθέτηση |
| Τροποποιημένο: | 2 ΤΕΜ |
| τιμή: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3000 ΤΕΜ/μήνα |
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Όνομα τμήματος | Προσωρινή τοποθέτηση κινητήρα / καουτσούκ ποδιού κινητήρα / τοποθέτηση μονωτήρα |
| Αριθμός ΟΕ | 1-53215184-0, 1532151840 |
| Σταυρός άγκυρας | 8053 (Πρόσωπο αριστερά / πλευρά του οδηγού) |
| Κατασκευή | Χάλυβα + λάστιχο από καουτσούκ (συνδεδεμένη βουλκανική κατασκευή) |
| Θέση | Προσωρινή τοποθέτηση (συνήθως πλευρά του οδηγού / αριστερή πλευρά) |
| Εφαρμογή | ISUZU FORWARD σειρά 800, σειρά FORWARD 1000 |
| Συμφωνία κινητήρα | 6HH1 (6,6L), 6HK1 (7,8L), 6HE1 (7,2L), 6BG1 (6,5L) ️ επαληθεύεται με αριθμό οχήματος |
| Υλικό - Χάλυβας | Χάλυβα υψηλής ποιότητας με ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση |
| Υλικό - Ρούμπινο | Φυσικό καουτσούκ / Styrene Butadiene Rubber (SBR) |
| Βάρος (περίπου) | 4-5 κιλά |
| Υπόθεση | Όλον καινούργιο ∙ 100% εργοστάσιο επιθεωρημένο |
| Πιστοποιητικά | ISO 9001:2015, πληροί τις προδιαγραφές της Isuzu OE |
| Σύμπτωμα | Διαγνώριση |
|---|---|
| Υπερβολική δόνηση του κινητήρα σε αδρανή κίνηση | Προφανές τρέμουλο από το πάτωμα, το τιμόνι ή το ταμπλό όταν είναι ακίνητο |
| Κλονκ / θόρυβος χτυπήματος | Όταν επιταχύνετε, αλλάζετε ταχύτητα ή περνάτε από ταλαιπωρίες |
| Επίδραση της μετάδοσης / της γραμμής κίνησης | Μηχανοκίνητο sag ακατάταξη μεταφοράς άξονα εξόδου με άξονα κίνησης |
| Οπτική υποβάθμιση του καουτσούκ | Τρύπες, ξηρή σήψη, επιφανειακός έλεγχος, κορεσμός με λάδι ή πλήρης διαχωρισμός |
| Υψηλό χιλιόμετρο (> 400.000-500.000 km) | Το καουτσούκ σκληραίνει και χάνει την ελαστικότητα του με την πάροδο του χρόνου ∙ συνιστάται προληπτική αντικατάσταση |
| Τμήμα συντήρησης | Διαστήματα | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Οπτική επιθεώρηση των εφοδιασμών κινητήρα | Κάθε 50.000-80.000 χιλιόμετρα | Έλεγχος για ρωγμές, κορεσμό πετρελαίου, διαχωρισμό |
| Έλεγχος σκληρότητας καουτσούκ | Κάθε 200.000 χιλιόμετρα | Το σκληρυμένο καουτσούκ πρέπει να αντικατασταθεί |
| Αντικατάσταση τοποθέτησης κινητήρα (προληπτική) | Κάθε 400.000-500.000 χλμ. | Ή όταν εμφανίζεται κάποιο σύμπτωμα |
| Αντικαταστήστε όπως έχει οριστεί | Κατά την αντικατάσταση ενός εμπρόσθιου στερέωσης | Αντικαταστήστε την αντίθετη πλευρά και να επιθεωρήσει πίσω τοποθέτηση |