logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Toyota 2L 2LT 2LTE MLS κεφαλική λαβή 11115-54084-F0 - βαθμός F Πιο παχύ 1,65 mm Πολυστρωτή κατασκευή χάλυβα

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS κεφαλική λαβή 11115-54084-F0 - βαθμός F Πιο παχύ 1,65 mm Πολυστρωτή κατασκευή χάλυβα

Τροποποιημένο: 10 τεμ
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE
Τύπος φλάντζας:
Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS)
Συμπιεσμένο Πάχος:
1,60–1,70 mm (0,0630-0,0669 ίντσες)
Κυβισμός κινητήρα:
2,4 L (2.446 cc / 149,3 cu in)
Διάτρηση × Εγκεφαλικό:
92,0 mm × 92,0 mm
Αναλογία Συμπίεσης:
2L (NA): 22,3:1; 2L-T (Turbo): 20:1; 2LTE: 21,2:1
Max Power:
86-91 PS (63-67 kW, 85-90 hp) στις 4.000 σ.α.λ.
Max Torque:
188 N·m (138,6 ft-lb, 19,2 kg·m) στις 2.200 σ.α.λ.
Καταμέτρηση μπουλονιών κεφαλής:
18 (δύο μήκη: 107 mm Τύπος Α, 127 mm Τύπος Β)
Επισημαίνω:

Σφραγίδα κεφαλής MLS του κινητήρα Toyota 2L

,

2LT 2LTE παχύ στεγασμό κεφαλιού

,

Τόιοτα πολυεπίπεδη σιδερένια στερέωση 1

Περιγραφή του προϊόντος
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής 11115‑54084‑F0 Για Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE — Φλάντζα κεφαλής MLS Κατηγορία F Πιο παχύ
Επισκόπηση προϊόντος

ΟΦλάντζα κυλινδροκεφαλήςμε αριθμό OEM11115‑54084‑F0(Τύπος F – παχύτερος βαθμός) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για κινητήρες στροβιλοκινητήρες Toyota 2L, 2LT και 2LTE 2.4L δεύτερης γενιάς (μετά τον Αύγουστο 1988). Αυτή η φλάντζα κεφαλής MLS (πολλαπλών στρώσεων χάλυβας) παρέχει ανώτερη απόδοση στεγανοποίησης για εφαρμογές ντίζελ υψηλής συμπίεσης.

Βασικές Προδιαγραφές
Αριθμός ανταλλακτικού 11115‑54084‑F0
Τύπος φλάντζας Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS)
Πάχος 1,65 mm (Βαθμός F - Πιο παχύ)
Συμβατότητα κινητήρα 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L Turbo-Diesel
Τύπος μπουλονιού κεφαλής TTY (Torque-to-Yield) - 18 μπουλόνια
Σημαντικές σημειώσεις τοποθέτησης:Συμβατό με κινητήρες δεύτερης γενιάς 2L-II/2LT-II/2LTE με σχέδιο shim-over-bucket (μετά το 1990). Δεν είναι συμβατό με κινητήρες πρώτης γενιάς 2L/2LT (προ του 1988). Τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής έχουν ροπή στρέψης και ΠΡΕΠΕΙ να αντικατασταθούν κατά την εγκατάσταση.
Εφαρμογές Οχημάτων
  • Toyota Crown (JZS133, JZS135) - 1991-1995
  • Toyota Hiace (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
  • Toyota Hilux/4Runner (LN8#, LN9#, LN10# series) - 1988-1998
  • Toyota Land Cruiser Prado (LJ71, LJ78) - 1990-1996
  • Toyota Regius Ace (LH120G) - 1990-1995
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Κατασκευή MLS- Ανώτερη στεγανοποίηση κάτω από πιέσεις υπερτροφοδοτούμενου κυλίνδρου έως 188 N·m ροπής εξόδου
Πάχος βαθμού F- Διαθέτει μέγιστη προεξοχή εμβόλου με συμπιεσμένο πάχος 1,65mm
Ανάγλυφες χάντρες ακριβείας- Αδιάβροχο σφράγισμα με σταθερή πίεση σύσφιξης σε ολόκληρη την επιφάνεια
Επικάλυψη ελαστομερούς- Βελτιωμένη προσαρμοστικότητα επιφάνειας για προσαρμογή μικροατελειών
Προδιαγραφές ΟΕ- Απευθείας αντικατάσταση μπουλονιού με ακριβές σχέδιο μπουλονιών και διόδους ψυκτικού
Πιστοποιημένο για την ποιότητα- Πιστοποιημένη κατασκευή κατά IATF 16949 και ISO 9001:2015
Toyota 2L 2LT 2LTE MLS κεφαλική λαβή 11115-54084-F0 - βαθμός F Πιο παχύ 1,65 mm Πολυστρωτή κατασκευή χάλυβα 0
Κοινά συμπτώματα αποτυχίας
  • Απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή
  • Λευκός/γκρι καπνός από την εξάτμιση
  • Γαλάκτωμα γαλακτώδους λαδιού (μόλυνση ψυκτικού)
  • Λάδι που επιπλέει στη δεξαμενή ψυκτικού
  • Επίμονη υπερθέρμανση μετά το σέρβις του συστήματος ψύξης
  • Απώλεια ισχύος υπό φορτίο
  • Τραχύ ρελαντί ή αστοχία κινητήρα
  • Φυσαλίδες εξάτμισης στο ψυγείο
Απαιτήσεις εγκατάστασης
  • Προσδιορίστε τη σωστή παραγωγή κινητήρα (μόνο 2L-II/2LT-II/2LTE)
  • Επιθεωρήστε την κυλινδροκεφαλή για ρωγμές ή παραμόρφωση
  • Μετρήστε την προεξοχή του εμβόλου για να επιβεβαιώσετε την απαίτηση βαθμού F
  • Αντικαταστήστε και τα 18 μπουλόνια κυλινδροκεφαλής (TTY - μόνο μίας χρήσης)
  • Ακολουθήστε τη σειρά ροπής της Toyota: 78 N·m + 90° + 90°
  • Τοποθετήστε τη φλάντζα στεγνή - δεν απαιτούνται στεγανωτικά
Είστε έτοιμοι να παραγγείλετε;

Διατίθεται για χονδρική τιμολόγηση, δείγματα μεμονωμένων μονάδων και παραγγελίες χύδην με προσαρμοσμένη συσκευασία εξαγωγής. Δώστε τα στοιχεία του οχήματός σας και τις απαιτήσεις ποσότητας για ακριβή επαλήθευση τοποθέτησης.

προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Toyota 2L 2LT 2LTE MLS κεφαλική λαβή 11115-54084-F0 - βαθμός F Πιο παχύ 1,65 mm Πολυστρωτή κατασκευή χάλυβα
Τροποποιημένο: 10 τεμ
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίοδος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Τρόπος πληρωμής: T/T, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 10000 τμχ/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
YIMI
Πιστοποίηση
ISO/TS16949
Αριθμό μοντέλου
Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE
Τύπος φλάντζας:
Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS)
Συμπιεσμένο Πάχος:
1,60–1,70 mm (0,0630-0,0669 ίντσες)
Κυβισμός κινητήρα:
2,4 L (2.446 cc / 149,3 cu in)
Διάτρηση × Εγκεφαλικό:
92,0 mm × 92,0 mm
Αναλογία Συμπίεσης:
2L (NA): 22,3:1; 2L-T (Turbo): 20:1; 2LTE: 21,2:1
Max Power:
86-91 PS (63-67 kW, 85-90 hp) στις 4.000 σ.α.λ.
Max Torque:
188 N·m (138,6 ft-lb, 19,2 kg·m) στις 2.200 σ.α.λ.
Καταμέτρηση μπουλονιών κεφαλής:
18 (δύο μήκη: 107 mm Τύπος Α, 127 mm Τύπος Β)
Ποσότητα παραγγελίας min:
10 τεμ
Τιμή:
negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης:
5-8 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής:
T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:
10000 τμχ/μήνα
Επισημαίνω

Σφραγίδα κεφαλής MLS του κινητήρα Toyota 2L

,

2LT 2LTE παχύ στεγασμό κεφαλιού

,

Τόιοτα πολυεπίπεδη σιδερένια στερέωση 1

Περιγραφή του προϊόντος
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής 11115‑54084‑F0 Για Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE — Φλάντζα κεφαλής MLS Κατηγορία F Πιο παχύ
Επισκόπηση προϊόντος

ΟΦλάντζα κυλινδροκεφαλήςμε αριθμό OEM11115‑54084‑F0(Τύπος F – παχύτερος βαθμός) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για κινητήρες στροβιλοκινητήρες Toyota 2L, 2LT και 2LTE 2.4L δεύτερης γενιάς (μετά τον Αύγουστο 1988). Αυτή η φλάντζα κεφαλής MLS (πολλαπλών στρώσεων χάλυβας) παρέχει ανώτερη απόδοση στεγανοποίησης για εφαρμογές ντίζελ υψηλής συμπίεσης.

Βασικές Προδιαγραφές
Αριθμός ανταλλακτικού 11115‑54084‑F0
Τύπος φλάντζας Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS)
Πάχος 1,65 mm (Βαθμός F - Πιο παχύ)
Συμβατότητα κινητήρα 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L Turbo-Diesel
Τύπος μπουλονιού κεφαλής TTY (Torque-to-Yield) - 18 μπουλόνια
Σημαντικές σημειώσεις τοποθέτησης:Συμβατό με κινητήρες δεύτερης γενιάς 2L-II/2LT-II/2LTE με σχέδιο shim-over-bucket (μετά το 1990). Δεν είναι συμβατό με κινητήρες πρώτης γενιάς 2L/2LT (προ του 1988). Τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής έχουν ροπή στρέψης και ΠΡΕΠΕΙ να αντικατασταθούν κατά την εγκατάσταση.
Εφαρμογές Οχημάτων
  • Toyota Crown (JZS133, JZS135) - 1991-1995
  • Toyota Hiace (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
  • Toyota Hilux/4Runner (LN8#, LN9#, LN10# series) - 1988-1998
  • Toyota Land Cruiser Prado (LJ71, LJ78) - 1990-1996
  • Toyota Regius Ace (LH120G) - 1990-1995
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Κατασκευή MLS- Ανώτερη στεγανοποίηση κάτω από πιέσεις υπερτροφοδοτούμενου κυλίνδρου έως 188 N·m ροπής εξόδου
Πάχος βαθμού F- Διαθέτει μέγιστη προεξοχή εμβόλου με συμπιεσμένο πάχος 1,65mm
Ανάγλυφες χάντρες ακριβείας- Αδιάβροχο σφράγισμα με σταθερή πίεση σύσφιξης σε ολόκληρη την επιφάνεια
Επικάλυψη ελαστομερούς- Βελτιωμένη προσαρμοστικότητα επιφάνειας για προσαρμογή μικροατελειών
Προδιαγραφές ΟΕ- Απευθείας αντικατάσταση μπουλονιού με ακριβές σχέδιο μπουλονιών και διόδους ψυκτικού
Πιστοποιημένο για την ποιότητα- Πιστοποιημένη κατασκευή κατά IATF 16949 και ISO 9001:2015
Toyota 2L 2LT 2LTE MLS κεφαλική λαβή 11115-54084-F0 - βαθμός F Πιο παχύ 1,65 mm Πολυστρωτή κατασκευή χάλυβα 0
Κοινά συμπτώματα αποτυχίας
  • Απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή
  • Λευκός/γκρι καπνός από την εξάτμιση
  • Γαλάκτωμα γαλακτώδους λαδιού (μόλυνση ψυκτικού)
  • Λάδι που επιπλέει στη δεξαμενή ψυκτικού
  • Επίμονη υπερθέρμανση μετά το σέρβις του συστήματος ψύξης
  • Απώλεια ισχύος υπό φορτίο
  • Τραχύ ρελαντί ή αστοχία κινητήρα
  • Φυσαλίδες εξάτμισης στο ψυγείο
Απαιτήσεις εγκατάστασης
  • Προσδιορίστε τη σωστή παραγωγή κινητήρα (μόνο 2L-II/2LT-II/2LTE)
  • Επιθεωρήστε την κυλινδροκεφαλή για ρωγμές ή παραμόρφωση
  • Μετρήστε την προεξοχή του εμβόλου για να επιβεβαιώσετε την απαίτηση βαθμού F
  • Αντικαταστήστε και τα 18 μπουλόνια κυλινδροκεφαλής (TTY - μόνο μίας χρήσης)
  • Ακολουθήστε τη σειρά ροπής της Toyota: 78 N·m + 90° + 90°
  • Τοποθετήστε τη φλάντζα στεγνή - δεν απαιτούνται στεγανωτικά
Είστε έτοιμοι να παραγγείλετε;

Διατίθεται για χονδρική τιμολόγηση, δείγματα μεμονωμένων μονάδων και παραγγελίες χύδην με προσαρμοσμένη συσκευασία εξαγωγής. Δώστε τα στοιχεία του οχήματός σας και τις απαιτήσεις ποσότητας για ακριβή επαλήθευση τοποθέτησης.

Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλή ποιότητα Μέρη αυτοκινήτων Isuzu Προμηθευτής. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.